M1 Abramu
Ohun elo ologun

M1 Abramu

Afọwọkọ ti ojò MVT-70 pẹlu awọn ẹgan ti a fi sori ẹrọ ti eto iṣakoso ina ati ibon nigbamii laisi supercharger injector kan, pẹlu eto mimu gaasi eefin pneumatic kan.

Lakoko Ogun Tutu, M48 Patton jẹ ojò akọkọ ti Amẹrika ati ọpọlọpọ awọn ọrẹ rẹ, atẹle nipa idagbasoke M60. O yanilenu, awọn oriṣi mejeeji ti awọn ọkọ ija ni a loyun bi awọn ọkọ gbigbe ti o yẹ ki o rọpo ni iyara nipasẹ awọn apẹrẹ ibi-afẹde, diẹ sii igbalode, ti a ṣe ni lilo awọn imọ-ẹrọ to dara julọ ti o wa. Sibẹsibẹ, eyi ko ṣẹlẹ, ati nigbati "afojusun" M1 Abrams ti a ti nreti ni ipari ti han ni XNUMXs, Ogun Tutu ti fẹrẹẹ pari.

Lati ibẹrẹ akọkọ, awọn tanki M48 ni a gba pe ojutu igba diẹ ni Amẹrika, nitorinaa o yẹ ki o bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ dagbasoke ojò ti o ni ileri. Ni akoko ooru ti 1951, iru awọn ẹkọ bẹ ni a fun ni aṣẹ nipasẹ Alakoso Awọn ohun ija, Tanks ati Vehicle Technology, Ordnance Tank and Vehicle Command (OTAC), ti o wa ni Detroit Arsenal, Warren nitosi Detroit, Michigan. Ni akoko yẹn, aṣẹ yii wa labẹ aṣẹ ti US Army Ordnance Command, ti o wa ni Aberdeen Proving Ground, Maryland, ṣugbọn o tun lorukọ US Army Materiel Command ni 1962 ati tun gbe lọ si Redstone Arsenal nitosi Huntsville, Alabama. OTAC ti wa ni Detroit Arsenal titi di oni, botilẹjẹpe ni ọdun 1996 o yipada orukọ rẹ si olori awọn ohun ija, awọn tanki ati ẹka awọn ọkọ ayọkẹlẹ - US Army Tanks and Weapons Command (TACOM).

O wa nibẹ pe awọn ipinnu apẹrẹ fun awọn tanki Amẹrika tuntun ni a ṣẹda, ati pe awọn apẹẹrẹ nigbagbogbo nfunni ni awọn ipilẹ ati awọn solusan ti o da lori iwadii ti a ṣe nibi. Awọn tanki ni Amẹrika ni idagbasoke ni ọna ti o yatọ patapata ju, fun apẹẹrẹ, ọkọ ofurufu. Ninu ọran ti awọn ẹya ọkọ ofurufu, awọn ibeere ni asọye ni awọn iṣe ti iṣẹ ṣiṣe ti o fẹ ati awọn agbara ija, sibẹsibẹ, awọn apẹẹrẹ lati awọn ile-iṣẹ aladani ni a fi silẹ pẹlu ọpọlọpọ yara wiggle ni yiyan eto igbekalẹ, awọn ohun elo ti a lo ati awọn pato. awọn ojutu. Ninu ọran ti awọn tanki, awọn apẹrẹ alakoko fun awọn ọkọ ija ni idagbasoke ni Armaments, Tanks and Vehicles Headquarters (OTAC) ni Detroit Arsenal ati ti a ṣe nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ imọ-ẹrọ lati awọn iṣẹ imọ-ẹrọ ti US Army.

Ni igba akọkọ ti isise Erongba wà M-1. Ni ọna ti ko yẹ ki o dapo pẹlu M1 Abrams nigbamii, paapaa igbasilẹ orin yatọ. Ninu ọran ti iṣẹ akanṣe naa, a ti kọ ami iyasọtọ M-1 nipasẹ daaṣi kan, ati ninu ọran ti ojò ti a gba fun iṣẹ, titẹsi ti a mọ lati nomenclature awọn ohun ija AMẸRIKA gba - M pẹlu nọmba kan laisi dash ati laisi isinmi, tabi aaye, bi a yoo sọ loni.

Awọn fọto ti awoṣe M-1 jẹ ọjọ August 1951. Kini o le ni ilọsiwaju ninu ojò? O le fun u ni awọn ohun ija ti o lagbara ati ihamọra ti o lagbara diẹ sii. Ṣugbọn ibo ni o yorisi? O dara, eyi mu wa taara si German olokiki “Asin”, apẹrẹ iyalẹnu Panzerkampfwagen VIII Maus, ti o ṣe iwọn awọn toonu 188. Ologun pẹlu 44 mm KwK55 L / 128 Kanonu, iru ojò kan ni iyara giga ti 20 km / h ati pe o jẹ a nṣiṣẹ ideri, ati ki o ko kan ojò. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣe ohun ti ko ṣee ṣe - lati kọ ojò kan pẹlu awọn ohun ija ti o lagbara ati ihamọra, ṣugbọn pẹlu iwuwo to tọ. Bawo ni MO ṣe le gba? Nikan nitori idinku ti o pọju ninu awọn iwọn ti ojò. Ṣugbọn bawo ni a ṣe le ṣe eyi, ni ero pe a mu iwọn ila opin ti turret lati 2,16 m fun M48 si 2,54 m fun ẹrọ tuntun, ki awọn ohun ija ti o lagbara diẹ sii dada sinu turret yii? Ati awọn ojutu ti o yẹ, bi o ti dabi pe lẹhinna, ni a ri - lati fi ile-iṣọ si ibi ti awakọ naa.

Ninu iṣẹ akanṣe M-1, iwaju turret naa ṣabọ fuselage iwaju, ti o jọra si Soviet IS-3. Ilana yii ni a lo ni IS-3. Pẹlu iwọn ila opin nla ti ile-iṣọ naa, awakọ naa ti gbe siwaju, ti a gbin si aarin, ati pe a ti kọ ibon ẹrọ hull silẹ, ti o fi opin si awọn atukọ si eniyan mẹrin. Awakọ naa joko ni "grotto" ti o siwaju, nitori eyi ti awọn ipari ti awọn ẹgbẹ ti ojò ati isalẹ ti dinku, eyiti o dinku iwuwo wọn. Ati ninu IS-3, awakọ naa joko ni iwaju turret naa. Ninu ero Amẹrika, o yẹ ki o farapamọ lẹhin iwaju ile-iṣọ naa ki o ṣe atẹle agbegbe nipasẹ awọn periscopes ni fuselage ni eti ti dì iwaju, ki o si mu ipo rẹ, bii awọn atukọ iyokù, nipasẹ awọn hatches ni ile-iṣọ. Ni ipo ti a fi silẹ, ile-iṣọ naa ni lati yi pada sẹhin, ati ninu gige ti o wa labẹ ẹhin ile-iṣọ naa ni oju-ọna ti o ṣii, eyiti, nigbati o ṣii, fun awakọ ni oju-ọna ti o taara. Ihamọra iwaju ni sisanra ti 102 mm ati pe o wa ni igun kan ti 60 ° si inaro. Ihamọra ti ojò ni ipele idagbasoke ni lati jẹ aami si ohun ija ti awọn apẹrẹ T48 (nigbamii M48), ie, o yẹ ki o ni ibon ibọn 139 mm T90 kan ati coaxial 1919 mm Browning M4A7,62 ibon ẹrọ. Otitọ, awọn anfani ti iwọn ila opin ti o tobi ju ti ipilẹ ile-iṣọ naa ko lo, ṣugbọn ni ojo iwaju awọn ohun ija ti o lagbara julọ le wa lori rẹ.

Fọto naa fihan ọkan ninu awọn apẹẹrẹ mẹrin ti ojò T95 ​​ti o ni ileri ni fọọmu atilẹba rẹ pẹlu ibon smoothbore 208 mm T90 kan.

Awọn ojò yẹ ki o wa ni ìṣó nipasẹ awọn Continental AOS-895 engine. O jẹ ẹrọ afẹṣẹja 6-cylinder iwapọ pupọ pẹlu olufẹ kan lati tan kaakiri afẹfẹ itutu taara loke rẹ. Nitori otitọ pe o jẹ tutu afẹfẹ, o gba aaye diẹ. O ni iwọn iṣẹ ti o jẹ 14 cm669 nikan, ṣugbọn ọpẹ si agbara agbara daradara, o de 3 hp. ni 500 rpm. Enjini na ni lati so pọ pẹlu General Motors Allison CD 2800 laifọwọyi meji-ibiti o (ibiti / opopona) gearbox ti o ni ipese pẹlu iyatọ agbara lori awọn kẹkẹ mejeeji, i.e. pẹlu ohun ese idari ẹrọ (ti a npe ni Cross-drive). O yanilenu, o kan iru ile-iṣẹ agbara kan, iyẹn, ẹrọ ti o ni gbigbe ati eto gbigbe agbara, ni a lo lori tanki ina M500 Walker Bulldog ati ibon atako ọkọ ofurufu ti ara ẹni M41 Duster ti a ṣẹda lori ipilẹ rẹ. Ayafi ti M42 wọn kere ju 41 toonu, ṣiṣe awọn 24 hp engine. fun u ni agbara pupọ, ati ni ibamu si awọn iṣiro, M-500 yẹ ki o ni iwọn 1 toonu, nitorina a ko le sẹ pe o tobi pupọ. Jẹmánì PzKpfw V Panther ṣe iwọn tonnu 40, ati ẹrọ 45 hp. fun ni iyara ti 700 km / h ni opopona ati 45-20 km / h ni aaye. Bawo ni yiyara ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika fẹẹrẹ diẹ pẹlu ẹrọ 25 hp?

Nitorinaa kilode ti ẹrọ AOC-895 ti ngbero lati lo dipo ẹrọ 12-cylinder Continental AV-1790 lati inu ojò 48 hp M690? Nitootọ, ninu ẹya Diesel ti AVDS-1790, engine yii de 750 hp. Ohun akọkọ ni pe ẹrọ AOC-895 kere pupọ ati fẹẹrẹ, iwuwo rẹ jẹ 860 kg dipo 1200 kg fun ẹya 12-silinda. Ẹnjini ti o kere ju lẹẹkansi jẹ ki o ṣee ṣe lati kuru ọkọ, eyiti, lapapọ, yẹ ki o tun dinku iwuwo ojò naa. Sibẹsibẹ, ninu ọran ti M-1, awọn iwọn to dara julọ, ni gbangba, ko le mu. Jẹ ki a wo aṣayan yii. Tiger PzKpfw VI ti Jamani ti o wọn awọn toonu 57 ni ẹrọ 700 hp kanna bi PzKpfw V Panther. Ninu ọran rẹ, fifuye agbara jẹ isunmọ 12,3 hp. fun toonu. Fun apẹrẹ M-1, agbara fifuye iṣiro jẹ 12,5 hp. fun pupọ, eyi ti o jẹ fere aami. Tiger ni idagbasoke iyara ti 35 km / h lori ọna opopona, ati to 20 km / h ni opopona. Awọn paramita ti o jọra ni lati nireti lati iṣẹ akanṣe M-1, ẹrọ yii yoo ni aipe agbara ti o jọra pupọ.

Ni Oṣu Kẹta ọdun 1952, apejọ akọkọ, ti a pe ni “Ibeere Mark”, waye ni Detroit Arsenal, eyiti o ṣe akiyesi awọn anfani ati awọn alailanfani ti awọn solusan oriṣiriṣi ni apẹrẹ awọn tanki ti o ni ileri. Awọn iṣẹ akanṣe meji miiran, M-2 ati M-3, ṣe iwọn 46 tons ati 43 tons, ti ṣafihan tẹlẹ ni apejọ naa.

Fi ọrọìwòye kun