Malaugti Phantom F-12
Idanwo Drive MOTO

Malaugti Phantom F-12

A ni abawọn. Ti ẹrọ naa ko ba tutu-tutu, ko kan wa mọ, botilẹjẹpe o ni idiyele diẹ sii. Ṣugbọn ọpa nigbagbogbo ni awọn opin meji. Awọn akẹkọ Gẹẹsi ti o ni iriri sọ pe, “Awọn eroja diẹ sii ninu ẹrọ kan, diẹ sii o ṣeeṣe pe nkan yoo lọ ti ko tọ.” Tabi nkankan bi iyẹn.

A ni awọ dudu fun apejọ kukuru kan, botilẹjẹpe a tun rii ẹlẹsẹ F-12 olokiki diẹ sii ni awọn awọ ti a wọ nipasẹ superbike Fogarty ni orisun omi. Daradara, bẹẹni, awọ jẹ ọrọ ti itọwo, bi apẹrẹ. Eyi jẹ ohun ti o wuyi, olowo poku ko sọ ati pe akiyesi nikan ni pe ẹlẹsẹ ko ni ọwọ lẹhin ijoko, ki o le rọrun fun eniyan lati fi sinu gareji. O ṣe aniyan.

F-12 jẹ ẹlẹsẹ Ayebaye, titobi to fun gigun gigun, ṣugbọn kii ṣe apẹrẹ fun meji. Apapọ iwuwo (awakọ ati ẹlẹsẹ) ko yẹ ki o kọja 183 kg, ni ibamu si awọn ilana naa.

Botilẹjẹpe ohun elo diẹ ni o wa laarin awọn ti o din owo: ijoko titiipa pẹlu isinmi fun ibori ati idana titii ati awọn tanki epo, kio ni iwaju yara ẹru, kio irin fun titọ ẹlẹsẹ kan, dasibodu ti o ni awọn mẹta yika “awọn iṣọ”, adijositabulu ru orisun omi preload preload mọnamọna, awọn fitila lẹnsi meji ni beak. ... eyiti o jẹ idanwo.

Scooter n tan daradara paapaa ni Frost ikorira, nṣiṣẹ laisiyonu ati fa laisiyonu. Otitọ pe o ti tutu nipasẹ afẹfẹ ko paapaa ṣe akiyesi lori oke giga ti Ljubljana, eyiti ẹlẹsẹ wa ni anfani lati ṣe laisiyonu. Idadoro ati idaduro ṣiṣẹ daradara, patapata laarin awọn opin ohun ti a lo pẹlu awọn ọja ti a mọ dara julọ.

Awọn sami lẹhin akọkọ ibuso dara. A ro kanna nipa iṣẹ ti oluranlowo. O ti gbooro daradara nẹtiwọki rẹ, eyiti o ni awọn tita 20 ati awọn alabaṣiṣẹpọ iṣẹ.

Malaguti, ti o wa tẹlẹ ninu iwe kekere ẹlẹsẹ ẹlẹsẹkẹsẹ, gbekalẹ ipese afikun ti ohun elo, eyiti o pẹlu gilasi afẹfẹ giga, ọran ẹru, itaniji, ideri ẹlẹsẹ. ... ni kukuru, gbogbo awọn ifẹ le ṣẹ.

Ṣe aṣoju ati ta: TrgoAvto dd, Pristanishka 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 1-silinda - 2-ọpọlọ - air-tutu, windmill - Dell'Orto 12 carburetor - bore ati ọpọlọ 40 × 39 mm - nipo 2 cm49 - continuously ayípadà laifọwọyi gbigbe, V-belt drive, jia ijọ ẹgbẹ nipa ẹgbẹ pẹlu idari oko kẹkẹ. - itanna ati ẹsẹ ibẹrẹ.

Awọn taya: iwaju 120 / 70-12 - ru 130 / 70-12

Awọn idaduro: iwaju 1 × okun f 120 mm - ru ilu f 110 mm

Awọn apples osunwon: ipari 1780 mm - wheelbase 1240 mm - idana ojò / ipamọ 8/5 l - iwuwo (laisi olomi, factory) 3 kg

Mitya Gustincic

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: 1-cylinder – 2-stroke – windmill air-cooled – Dell’Orto 12 carburetor – 40 x 39,2mm bore and stroke – 49,2cc nipo – CVT, V-igbanu wakọ, pinion ijọ tókàn si kẹkẹ - ina ati ẹsẹ Starter .

    Awọn idaduro: iwaju 1 × okun f 120 mm - ru ilu f 110 mm

    Iwuwo: ipari 1780 mm - wheelbase 1240 mm - idana ojò / ipamọ 8,5 / 3 l - iwuwo (laisi fifa, factory) 84 kg

Fi ọrọìwòye kun