Ọmọkunrin kan fun ohun gbogbo: idanwo Volkswagen Caddy tuntun

Awoṣe gbogbo agbaye ti yipada bosipo o si di bayi iṣe ibeji ti Golf.

Tani Volkswagen pataki julọ ti idaji orundun to kẹhin? Pupọ eniyan yoo sọ pe Golfu jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o taja keji ti o dara julọ ninu itan-akọọlẹ.
Diẹ ninu yoo jiyan pe Touareg ni o mu Volkswagen wa si apakan ti Ere ati pe o pọ si awọn ala ile-iṣẹ naa.
Ṣugbọn fun ọpọlọpọ eniyan miliọnu kakiri agbaye, Volkswagen pataki julọ ni eyi: Caddy.

"Caddy" ni orukọ ọmọkunrin ti o gbe awọn ẹgbẹ rẹ ti o lepa awọn boolu golf rẹ.
Orukọ naa kii ṣe lairotẹlẹ - Caddy akọkọ jẹ nitootọ ọkọ agbẹru ti o da lori Golf, ti a ṣẹda fun ọja Amẹrika ati lẹhinna mu wa si Yuroopu nikan. Lẹhinna, fun igba diẹ, Caddy da lori Polo. Nikẹhin, ni ọdun 2003, Volkswagen nipari ṣẹda rẹ bi awoṣe lọtọ patapata. Eyi ti o wa lori ọja fun igbasilẹ ọdun 17 laisi awọn ayipada ipilẹ, botilẹjẹpe awọn ara Jamani sọ pe iwọnyi jẹ awọn iran oriṣiriṣi meji.
Awọn ayipada ipilẹ ti n waye ni bayi, pẹlu dide ti iran karun.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe Oluwanje pastry mọ, bi a ti fi aibalẹ pe iru ẹrọ yii ni Bulgaria. Ati kirẹditi lọ si Nissan Qashqai ati gbogbo psychosis SUV ti o ṣiṣi silẹ lẹhin ifihan 2006 rẹ.

Ibanujẹ ti ita ti parun gbogbo kilasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti wo tẹlẹ ti o ni ileri: awọn ti a npe ni minivans. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Zafira, Scenic ati Espace bii 8007 ti sọnu lati ọja tabi ni igbesi aye diẹ ti o ku.

Sibẹsibẹ, eyi ti ṣẹda iṣoro fun diẹ ninu awọn onibara ni apakan yii - awọn ti o fẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna fun iṣẹ ati awọn aini idile. Ati paapaa fun awọn ti o rin kiri, gigun keke tabi fẹ irin-ajo ni awọn oke-nla. Awọn eniyan wọnyi nilo iwọn didun ati ilowo ti ko si iwapọ SUV le fun wọn. Ati nitorinaa wọn lojiji bẹrẹ si idojukọ lori apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ multifunctional - “banichars” iṣaaju.

Ati pe eyi jẹ ki awọn olounjẹ pastry yipada ni pataki. Karun Caddy nipari n gbe gaan si orukọ rẹ bi nkan ti o ni ibatan pẹkipẹki si golf. Ni otitọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii lori pẹpẹ MQB fẹrẹ jẹ aami kanna si Golf tuntun 8. O ni idadoro kanna, o kere ju ni iwaju, awọn ẹrọ kanna, gigun kanna.

Iyatọ wa ni idaduro ẹhin. Caddy ti tẹlẹ ni awọn orisun omi. Ninu ina tuntun ọkan-nkan pẹlu awọn oluya-mọnamọna ati ọpa egboogi-yiyi - igi Panhard olokiki. Volkswagen sọ pe eyi n pọ si itunu laisi ni ipa agbara ẹru. Ṣugbọn anfani ti o tobi julọ ti ojutu yii ni pe o gba aaye ti o kere si ati ki o ṣe igbasilẹ iwọn didun afikun, nitorina paapaa awọn pallets Euro meji le wa ni bayi ni ipilẹ kukuru ti Caddy ikoledanu.

Ẹru ẹrù ni iwọn bata ti 3700 liters. Ero naa le gba to awọn eniyan 2556 pẹlu gbigbe awọn ijoko ẹhin kuro. Pẹlu eniyan marun ninu ọkọ, apo-ẹru ẹru tun jẹ iwunilori 1213 lita. O le paapaa paṣẹ Caddy kukuru pẹlu awọn ijoko ọna kẹta.

Opo aaye inu tun jẹ nitori otitọ pe Caddy ti dagba - o jẹ 6 centimeters fifẹ ju ti iṣaaju lọ ati 9 centimeters gun. Ilẹkun sisun lori ipilẹ gigun ti di anfani, nipasẹ 84 centimeters (70 cm lori kukuru), ati pe o ti di diẹ sii rọrun fun ikojọpọ.

Ni ibọwọ fun awọn ti onra ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi kan, oke gilasi panorama ti o ga julọ tun wa, pẹlu agbegbe ti o fẹrẹ to awọn onigun mẹrin ati idaji, pẹlu awọn kẹkẹ alloy inch 18-inch.

Baffle roba ti o ni itunu pupọ ti o mu foonuiyara rẹ wa ni aye ati aabo rẹ lati awọn abẹrẹ.

Inu inu jọ Golf, paapaa: Caddy nfunni awọn ẹrọ iru iboju ifọwọkan kanna ati awọn ẹrọ multimedia kanna ti o to awọn inṣis 10 ni iwọn pẹlu agbara ipamọ to kere ju ti 32 GB. HDD. Bii pẹlu Golf, a ko ni igbọkanle patapata lori yiyọ gbogbo awọn bọtini naa. Lilo iboju ifọwọkan lakoko iwakọ le jẹ idamu. Ni akoko, ọpọlọpọ awọn iṣẹ le ni idari lati kẹkẹ idari tabi oluranlọwọ ohun ti o dagbasoke pupọ.

7-iyara gbigbe meji-idimu adaṣe adaṣe (DGS) wa ni epo petirolu ati ẹya diesel ti o ni agbara julọ ati pe iṣakoso nipasẹ lefa ijoko yii.

iran tuntun ni idaniloju diẹ sii itura ju ti iṣaaju lọ. Nitoribẹẹ, ọpọlọpọ aye wa fun eyikeyi awọn ohun kan, bakanna bi idena roba ọlọgbọn pupọ ti o ṣe aabo foonuiyara rẹ lati awọn ọkọ, ati lati ja bo ati yiyọ labẹ ijoko ni ọna ọgbọn fifẹ.

Awọn enjini wo tun faramọ. Epo epo ti a fẹsẹmulẹ nipa ti ara yoo wa ni diẹ ninu awọn ọja, ṣugbọn Yuroopu yoo funni ni akọkọ 1.5 TSI pẹlu 114 horsepower, ati awọn aṣayan diesel turbo 75-lita diẹ lati 122 si XNUMX horsepower.

ṣugbọn ni akoko yii Volkswagen ṣe iṣẹ amurele wọn o gbiyanju lati sọ di mimọ gangan. Awọn diesel ti ni ipese pẹlu eto abẹrẹ urea meji ti o ni ilọsiwaju ati awọn ayase meji. O ṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ lẹhin iginisonu, yago fun awọn inajade tutu ti o nira ti o wọpọ ni iru ẹrọ yii.

Nitoribẹẹ, imọ-ẹrọ diẹ sii tumọ si tag idiyele ti o ga julọ - bii awoṣe tuntun eyikeyi ti o ni lati pade awọn ibeere Brussels.

Ẹya ẹrù idiyele diẹ sii ju 38 levs fun ipilẹ kukuru pẹlu ẹrọ epo ati de ọdọ 000 levs fun ẹya pipẹ pẹlu ẹrọ diesel kan. Ero naa ni ọpọlọpọ awọn akojọpọ ti o ṣee ṣe diẹ sii ati awọn ipele ẹrọ. Iye owo ipilẹ ti Caddy petiroolu bẹrẹ ni BGN 53, fun eyiti o gba itutu afẹfẹ, kẹkẹ idari lọpọlọpọ, iṣakoso oko oju omi ati awọn window agbara.

Ninu ipele ti ohun elo Life, pẹlu apoti jia DSG laifọwọyi, ọkọ ayọkẹlẹ n bẹ owo 51 leva. Ati fun Style ti oke-oke pẹlu ẹrọ diesel ati awọn ijoko meje, igi naa ga soke si fere 500 levs.

Ni ibẹrẹ ti ọdun tuntun, ipilẹ Maxi gigun yoo wa (ni apapọ BGN 5000 diẹ gbowolori), ati awọn iyatọ pẹlu eto methane ile-iṣẹ ati ẹya arabara ohun itanna kan. Pẹlu ẹrọ diesel ti o ni agbara diẹ sii, o le gba awakọ gbogbo-kẹkẹ.

Laanu, apẹrẹ naa ko tẹle awọn laini igboya ti imọran ti a rii ni ọdun kan sẹhin. Ṣugbọn awọn ilana aabo ẹlẹsẹ titun ati awọn onimọ-ẹrọ aerodynamic da. Aṣeyọri wọn jẹ iwunilori - Caddy yii ni olusọdipúpọ fa ti 0,30, eyiti o kere ju ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti iṣaaju lọ. Gẹgẹbi Volkswagen, eyi tumọ si idinku agbara ti iwọn 10 ogorun, botilẹjẹpe a ko tii gun to lati jẹrisi.

Lati ṣe akopọ, ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ Caddy gidi kan ti yoo wa awọn bọọlu golf ti o sọnu ati gbe awọn ẹgbẹ rẹ. Tabi, diẹ sii ni irọrun, yoo ṣe iranlọwọ ninu iṣẹ naa. Ṣugbọn ni akoko kanna, fun igba akọkọ ninu itan-akọọlẹ 40 ọdun, o le ṣe iranṣẹ fun idile rẹ ni awọn ipari ose. Ọmọkunrin gidi fun ohun gbogbo.