Ọmọde pẹlu iwa - Ford Fiesta VI (2001-2008)

Ṣe iwọ yoo fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan ki o gbadun gigun naa? O ko ni lati sanwo ju fun Mini asiko kan. Fiesta iran kẹfa ti ko ṣe akiyesi le jẹ iyalẹnu idunnu, ṣugbọn rira rẹ ati lilo atẹle ko fa apamọwọ naa.

Ni ọdun 1998, Ford yipada lailai. Idojukọ iwapọ ti jẹ agbara iwakọ lẹhin iyipada. O fihan pe apẹrẹ ti o wuyi ati iṣẹ ṣiṣe awakọ ti o dara julọ le jẹ boṣewa ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣii. Mondeo ti o tobi julọ tẹle ilana ilana kan. Ni ọdun 2001 o to akoko fun Fiesta.

Awọn apẹẹrẹ ti awọn ilu hatchback abandoned dan ekoro. Isenkanjade ila ati kan ti o tobi ara ṣe kẹfa iran Fiesta diẹ ri to ju awọn oniwe-predecessors. Awọn idagbasoke ti "awọn ọmọ wẹwẹ" woye ni odun to šẹšẹ ati awọn aini ti oniru frills ti arugbo Ford asoju ni B apa.

Irisi aibikita - iboju ẹfin ti o munadoko. Kan tan bọtini naa ki o wakọ soke si igun akọkọ lati ṣii aṣiri ti Fiesta naa. Eyi jẹ iṣẹ ṣiṣe awakọ apapọ, eyiti o gba ọpẹ si idaduro pẹlu apẹrẹ Ayebaye - iwaju ominira ati tan ina torsion ni ẹhin. Awọn onimọ-ẹrọ Ford tun ti ṣakoso lati ṣaṣeyọri iye kanna ti idari agbara, eyiti o jẹ aibikita ni apakan B. Nigbagbogbo, kẹkẹ ẹrọ ti n ṣiṣẹ fẹẹrẹ ni a fi sori ẹrọ lati dẹrọ iṣipopada. Ẹnjini rirọ ko ṣe idinwo itunu pupọ ni awọn ẹya ipilẹ. Ni awọn aṣayan gbowolori diẹ sii pẹlu awọn kẹkẹ iwọn ila opin nla, mimu jẹ pataki ju itunu lọ.

Fiesta kii yoo ni ibanujẹ awọn ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o wulo. Awọn inu ilohunsoke jẹ gidigidi aláyè gbígbòòrò ati ergonomic, biotilejepe ibi soundproofed. Gẹgẹ bi ara ko ṣe lu ọ lulẹ pẹlu apẹrẹ alailẹgbẹ rẹ - o sunmọ Mondeo ti o ni ihamọ ju si Idojukọ nla. Aaye ti a ti sọ tẹlẹ ninu agọ yẹ ki o to fun awọn agbalagba mẹrin. Ara 284 lita jẹ ọkan ninu awọn abajade to dara julọ ninu kilasi naa. Ẹsẹ nla ti Fiesta ti ni idagbasoke laibikita gigun ara ti awọn mita 3,9 - diẹ ninu awọn oludije ni awọn centimeters to gun awọn ara. Awakọ naa yoo ni riri Ford kekere fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun ati irọrun lati ka, lefa jia ti o ga ati hihan to dara. Awọn eniyan ti o gbe iye pupọ si awọn aesthetics bi daradara yẹ ki o wo oju ti 2005 Fiesta ti o ni oju, eyiti o dabi diẹ ti o dara julọ ọpẹ si awọn alaye inu inu ti a tunṣe.

Ẹrọ naa, gẹgẹbi ninu ọran ti awọn awoṣe Ford miiran, da lori awọn ẹya ẹrọ. Awọn ipilẹ jẹ idiyele ti o wuyi, ṣugbọn nikan funni ni apo afẹfẹ kan, idari agbara, ati ọwọn idari adijositabulu. O tọ si igbiyanju lati wa ẹya ti o dara julọ, eyiti kii yoo rọrun diẹ sii nikan, ṣugbọn tun ailewu. Laanu, nọmba wọn ni ọja keji jẹ opin. Awọn idiyele oniṣowo, gẹgẹbi iyatọ Ghia, yipada ni ayika ipele eyiti Idojukọ Ford bẹrẹ. Fun awọn ti o nifẹ si rira ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan, awọn idiyele nigbagbogbo jẹ pataki julọ. Sibẹsibẹ, awọn ti o le fi owo pamọ ni "ọmọ" kan ti o ni afẹfẹ, awọn ina ina laifọwọyi ati awọn wipers, awọn ohun elo alawọ ati paapaa afẹfẹ afẹfẹ ti o gbona. Awọn onijakidijagan ti awọn iwunilori ti o lagbara yẹ ki o san ifojusi si awọn ere idaraya ati awọn oriṣiriṣi ST. Awọn igbehin pamọ a 150 hp engine labẹ awọn Hood. 2.0 Duratec. Apoti apanirun ile-iṣẹ kan, awọn kẹkẹ 17-inch ati idadoro iṣẹ iwuwo jẹ ki Fiesta ST jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbona julọ B-apakan. Dajudaju, awoṣe mimu oju julọ julọ ninu tito sile jẹ toje ati gbowolori.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo julọ ni 1.25 (75 hp), 1.3 (60 ati 70 hp), 1.4 (80 hp) ati 1.6 (100 hp). Laibikita agbara ati agbara ti o yatọ, gbogbo awọn ẹya n jẹ lilo aropin lakoko iṣẹ ṣiṣe deede. O dara. 7 l/100 km. Fere meji liters kere sisan nipasẹ awọn silinda ti awọn ọkàn Diesel Fiesta - 1.4 TDci (68 hp) ati 1.6 TDci (90 hp) - eso ti awọn Creative ise ti PSA Enginners. Ohun gbogbo ti kọ nipa awọn diesel Faranse. Wọn yìn fun ṣiṣe wọn, awọn ẹdun ọkan wa nipa aisun turbo ni awọn ti o kere ju, a tẹnumọ iwalaaye giga wọn. Ti ikuna ba wa, o jẹ ohun elo nigbagbogbo tabi awọn edidi gẹgẹbi awọn injectors.

Awọn ijabọ agbara idana Ford Fiesta VI - ṣayẹwo iye owo ti o na ni awọn ifasoke

O tọ lati yan awakọ kan da lori ọna ṣiṣe ti a gbero. Fiesta pẹlu enjini ni isalẹ 70 hp lero ti o dara ju ni ilu. Ti o tọ diẹ sii gba ọ laaye lati gbadun awakọ. Paapaa nigba ti kojọpọ, wọn yoo tun duro idanwo ti opopona, ṣugbọn gigun gigun yoo nilo lilo loorekoore ti lefa iyipada. Awọn alabara le yan laarin kongẹ ati awọn gbigbe afọwọṣe didara giga, awọn gbigbe “laifọwọyi” Ayebaye ati awọn gbigbe adaṣe adaṣe Durashift EST. Awọn ti o kẹhin meji ti wa ni ṣọwọn ri lori Atẹle oja.

Ọpọlọpọ awọn awada ti ko ni itẹlọrun nipa agbara ti awọn ọja Ford. Ninu ọran ti Fiesta, wọn ko lo. Gẹgẹbi German TUV, eyi jẹ ọkan ninu awọn oludari ti awọn ọkọ pajawiri ti o kere ju, ipo lati 5th si 27th laarin awọn awoṣe 120 ti o fẹrẹẹ. ADAC sọ pe Fiesta fọ lulẹ ni igbagbogbo bi Toyota Yaris, Suzuki Swift, Honda Jazz, Skoda Fabia ati Volkswagen Polo. Eyi jẹ atunyẹwo ti o tayọ ti a fun ni awọn imọran ti awọn awoṣe wọnyi gbadun.

Orisun ti awọn iṣoro ti o tobi julọ ni ohun elo imudani. Ni pato, awọn iginisonu eto - coils, onirin ati sipaki plugs. Awọn alamọja ADAC nigbagbogbo ṣe awari awọn ọran ti awọn idinku ninu ẹrọ ECU, awọn iwadii lambda ati awọn ifasoke epo. Awọn pinni hitch jẹ aaye ifura julọ ti idadoro, lakoko ti awọn idimu ti o wa ninu gbigbe kuna ni iyalẹnu ni iyara.

Onkọwe X-ray - kini awọn oniwun ti Ford Fiesta VI kerora nipa

Awọn olumulo ọkọ ni akọkọ fiyesi nipa ipata, eyiti wọn nifẹ. engine kompaktimenti ati fenders. Lakoko awakọ idanwo, o tọ lati tẹtisi awọn ilana Fiesta fun lilu ẹrọ. Ti o ba jẹ abawọn ti idaduro, atunṣe kii yoo gba pipẹ, tabi kii yoo fi ẹru pataki si apo. Won tun kuna jo igba awọn ọna idari – nwọn dabi alaimuṣinṣin, ati awọn eto yoo depressurize. Ni igba mejeeji owo iṣẹ yoo ga. Didara Kọ Apapọ ngbanilaaye inu inu lati “lero bi” Fiestas ti o duro pẹ. Ni afikun si pilasitik creaking, awọn iṣoro pẹlu awọn ohun elo itanna ati ẹrọ itanna tun wọpọ. Ninu ẹya mẹta ti ẹnu-ọna, awọn ọna gbigbe ijoko nigbagbogbo kuna. Laasigbotitusita awọn iṣoro kekere le jẹ didanubi, ṣugbọn o ṣe pataki ki Fiesta rẹ ko fọ awọn paati ti o gbowolori julọ, eyiti o ni ipa rere lori awọn idiyele ṣiṣe.

Ni ibere ti awọn orundun, B-apakan paati bẹrẹ lati se agbekale intensively. Awọn ẹrọ alailagbara, ohun elo ti ko dara ati idaduro gbigbọn jẹ ohun ti o ti kọja. Fiesta jẹ apẹẹrẹ nla ti iyipada fun didara julọ. O fẹrẹ to ọdun mẹwa lẹhin iṣelọpọ ti bẹrẹ, o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi sibẹsibẹ ti ko ni itara.

Awọn ẹrọ ti a ṣe iṣeduro:

Epo epo 1.4: 80 HP tun ko to lati ri awọn ifilelẹ ti awọn Fiesta ẹnjini. Sibẹsibẹ, eyi ti to lati rin irin-ajo ni agbara ati ti ọrọ-aje jo. Awọn ẹrọ Ford alailagbara fi agbara mu ọ lati lo awọn atunṣe giga nigbagbogbo. Bi abajade, awọn abajade labẹ olupin yatọ si pataki lati awọn ti a kede nipasẹ olupese. Ninu iyipo apapọ, ẹrọ 1.4 n jo ni apapọ 7,2 l / 100km

Diesel 1.6 TDCi: Nitori idiyele naa, awọn ti onra nigbagbogbo yan Fiesta pẹlu alailagbara 1.4 TDci turbodiesel. Awọn ọdun pupọ ti iṣẹ ṣiṣe imukuro awọn iyatọ nla. Bi abajade, fun owo diẹ diẹ sii o le ra Fiesta 1.6 TDci kan, eyiti o gùn ni akiyesi dara julọ ju arabinrin alailagbara rẹ lọ, n gba iye epo kanna. Oṣuwọn ikuna ti awọn ẹya mejeeji wa ni kekere. Ni igbagbogbo ju bẹẹkọ, awọn idoko-owo kuna. Ko dabi awọn diesel ti o lagbara diẹ sii bi Idojukọ 109hp TDci, kii ṣe eka pupọ, ṣiṣe awọn atunṣe rọrun ati din owo.

awọn anfani:

+ Ju apapọ iṣẹ awakọ

+ Aláyè gbígbòòrò inu ilohunsoke

+ Oṣuwọn ikuna kekere, ko si awọn ikuna nla

alailanfani:

- Apapọ didara ti inu ilohunsoke finishing

– Ọja Atẹle jẹ gaba lori nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ alailagbara

– Iwonba ẹrọ ti ọpọlọpọ awọn idaako

Awọn idiyele fun awọn ẹya ara ẹni kọọkan - awọn iyipada:

Lefa (iwaju): PLN 160-240

Disiki ati paadi (iwaju): PLN 150-300

Idimu (pari): PLN 230-650

Awọn idiyele ipese isunmọ:

1.3, 2003, 130000 11 km, ẹgbẹrun zlotys

1.4 TCDi, 2002, 165000 12 km, ẹgbẹrun zlotys

1.6 TDci, 2007, 70000 20 km, ẹgbẹrun zlotys

2.0 ST, 2007, 40000 25 km, PLN

Awọn fọto nipasẹ Now_y, olumulo Ford Fiesta.