Maserati Quattroporte 2016 Akopọ
Idanwo Drive

Maserati Quattroporte 2016 Akopọ

John Carey ṣe awọn idanwo opopona ati awọn atunwo ti Maserati Quattroporte, pẹlu iṣẹ ṣiṣe, agbara epo ati idajo ni ifilọlẹ kariaye rẹ ni Yuroopu.

Pada ni ọdun 2013, ifilọlẹ ti Quattroporte tuntun ti samisi ibẹrẹ ti akoko tuntun fun Maserati. Awọn enjini ati chassis, ti a rii ni akọkọ lori igbimọ iyaworan, akọkọ ti a rii ni flagship nla ti ile-iṣẹ, lẹhinna lo bi ipilẹ fun sedan Ghibli kekere ati lẹhinna Levante, SUV akọkọ Maserati ti ṣafihan ni ibẹrẹ ọdun yii.

Ghibli wuyi naa funni ni igbelaruge nla si awọn tita Maserati ati pe o jẹ awoṣe akọkọ ti o ni iduro fun idagbasoke iyara ti ami iyasọtọ Ilu Italia ni awọn tita agbaye lati 6000 si ju 30,000 lọ ni ọdun kan. Levante, nitori ni Australia nigbamii odun yi, jẹ daju lati wa ni ani diẹ aseyori ju awọn Ghibli.

Ṣugbọn Maserati ko fẹ ki Quattroporte bò nipasẹ awọn awoṣe ti o ta ọja ti o dara julọ ti o ti ṣe, jẹ ki a fojufoda nipasẹ awọn alabara.

Nitorina, diẹ diẹ sii ju ọdun mẹta lẹhin ifarahan ti iran kẹfa Quattroporte, ẹya imudojuiwọn ti šetan.

Ohun ti Maserati ko yipada pupọ ni aṣa awakọ ti Quattroporte. Iwọn engine ti wa kanna, ati pe Ilu Italia nla wa ni agbara diẹ sii ati agile ju iwo ati ipari rẹ yoo daba.

Awọn iyipada imọ-ẹrọ jẹ kekere. Agbara ti ẹya ti ko lagbara ti 14-lita V3.0 twin-turbo engine ti pọ nipasẹ 6 kW.

Aṣayan ti o lagbara fun Quattroporte S, 3.0-lita V6 turbodiesel ati manic 3.8-lita ibeji-turbo V8 fun GTS ko yipada. Ohun ti o ku ni iyara mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe pẹlu didanubi, clunky ati airoju shifter.

Nibẹ ni jasi ko si miiran turbodiesel ni aye ti o dun bi o dara bi V6 ni Maserati nla.

Ni gigun ti o ju 5m ati iwuwo o kan labẹ awọn toonu 2, Maserati ni wiwo kanna ati iwuwo ti ara bi awọn ẹya gigun kẹkẹ ti BMW 7 Series tuntun ati Mercedes-Benz S-Class.

Ni ọna kanna ti Saxony ko dabi Sicily, botilẹjẹpe awọn mejeeji jẹ apakan ti Yuroopu, Quattroporte yatọ si awọn iwuwo iwuwo Jamani ni ẹni-kọọkan. Bi ẹnipe lati ṣe afihan iyatọ, Maserati ti ṣafihan limousine imudojuiwọn rẹ lori awọn opopona ni ayika Palermo, olu-ilu Sicily.

Carsguide gbiyanju awọn Diesel ati awọn awoṣe S. Awọn tele ni agbara nipasẹ a 202kW 3.0-lita V6 turbodiesel, nigba ti igbehin ni agbara nipasẹ Ferrari ká version of 302-lita 3.0kW V6 twin-turbocharged engine ti a ṣe fun Maserati.

Iwa ti Quattroporte jẹ pupọ si awọn ẹrọ rẹ. Nibẹ ni jasi ko si miiran turbodiesel engine ninu aye ti o dun bi o dara bi V6 ni Maserati nla, sugbon o ni diẹ jolo ju ojola. Din ati ti iṣan, ko ni esi iyara ti aami baaji trident ṣe ileri ati rilara tame ni akawe si S's petrol V6.

Ti a ṣe ni Maranello, V6 twin-turbo jẹ ìjánu apapo hyperactive kan. Jẹ ki o lọ ati pe yoo fo kuro pẹlu itara bi puppy. Pẹlu ipo awakọ idaraya ti a yan (lati jẹ ki awọn dampers ariwo ṣii ni awọn mufflers), iye iyalẹnu tun wa ti ariwo. Didara ajọbi, dajudaju.

Laibikita ohun ti o wa labẹ Hood, ipo ere ṣe iyatọ nla ni mimu.

Agbara afikun lati inu ẹrọ S jẹ to lati ṣe idanwo awọn taya Maserati gaan ati idaduro, ṣugbọn o le gbẹkẹle ẹrọ itanna iṣakoso chassis Quattroporte lati tọju awọn nkan ni ẹtọ.

Laibikita ohun ti o wa labẹ Hood, ipo ere ṣe iyatọ nla ni mimu. Awọn dampers adijositabulu boṣewa yipada si awọn ti o le, ati pe idari naa di iwuwo diẹ sii, igbelaruge agility cornering ati adehun igbeyawo si awọn ipele ti a ko rii ni limousine kan.

Ipo deede Maserati ṣe ifọkansi fun idakẹjẹ kanna bi awọn abanidije rẹ. Lori awọn ọna aiṣedeede, rirọ ti awọn apaniyan mọnamọna ni ipo deede nigbakan dabi ọkọ oju-omi kekere kan. Bi awọn atilẹba 2009 Quattroporte, rọpo o.

Awọn ayipada imọ-ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ imudojuiwọn jẹ kekere. Awọn wiwọn ti o dinku fifa afẹfẹ afẹfẹ nipasẹ 10 ogorun abajade ni awọn iyara oke ti o ga diẹ.

Igbesẹ nla ti Maserati ni ifihan ti awọn kilasi awoṣe tuntun meji ti a pe ni GranLusso ati GranSport.

Irisi ti Quattroporte kii ṣe iyatọ pupọ. Girile ti a ṣe imudojuiwọn pẹlu awọn ila inaro chrome jẹ ọna ti o rọrun julọ lati ṣe idanimọ igbesoke.

Gbigbe nla ti Maserati ni ifihan ti awọn kilasi awoṣe tuntun meji ti a pe ni GranLusso ati GranSport, ti o pinnu lati fun awọn alabara ni awọn ọna oriṣiriṣi meji si Quattroporte adun diẹ sii.

Iwọnyi jẹ awọn aṣayan afikun fun awọn ti onra ni Yuroopu ati awọn ọja miiran, ṣugbọn yoo jẹ boṣewa lori ọpọlọpọ awọn awoṣe ni Australia.

Quattroporte wa ni Oṣu Kejila, ṣugbọn Maserati agbewọle ilu Ọstrelia ko ti pari idiyele sibẹsibẹ. Akoonu ti o ni oro sii ti awọn idii GranLusso ati GranSport ṣee ṣe lati tumọ si awọn idiyele ti o ga julọ fun awọn awoṣe petirolu V6 ati awọn awoṣe V8 oke-ti-laini ti o wa ni idiwọn pẹlu wọn.

Awoṣe ti ko gbowolori, Diesel, yoo ta ni fọọmu ipilẹ nikan ni Australia ati pe yoo jẹ ni ayika $210,000 ni akawe si ọkọ ayọkẹlẹ lọwọlọwọ.

"Lusso" tumo si igbadun ni Itali ati pe ohun ti GranLusso gbìyànjú fun. Idojukọ nibi jẹ lori igbadun inu.

Ko si ere fun lafaimo kini GranSport jẹ nipa. Yi package pẹlu tobi 21-inch kẹkẹ ati Pataki ti a še idaraya ijoko. Awọn kẹkẹ GranSport nla ati awọn taya profaili kekere wọn jẹ ki Quattroporte jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nimble lati wakọ ni ipo ere idaraya, ṣugbọn o ni isunmọ nla ati pe o ni irọrun diẹ sii ju awọn abanidije ara ilu Jamani lọ.

Bibẹẹkọ, Quattroporte imudojuiwọn ti wa ni mimu pẹlu awọn ara Jamani. Apejọ tuntun ti awọn iranlọwọ awakọ, pẹlu idaduro pajawiri adase ati iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ti o dara pupọ, jẹ ki Ilu Italia fẹrẹ di oludije kuku ju awakọ lọ. Maserati ti ṣe igbesoke multimedia pẹlu iboju ifọwọkan nla ati oludari tuntun lori console aarin.

Imudojuiwọn yii laiseaniani ṣẹda Quattroporte ti o ni ilọsiwaju, ṣugbọn iha Ilu Italia wa bi agbara bi lailai. Eyi ṣee ṣe ohun ti ẹgbẹ dagba ti awọn olura Maserati fẹ.

Quattroporte wo ni iwọ yoo fẹ, GranLusso tabi GranSport? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.

Tẹ ibi fun idiyele diẹ sii ati awọn pato fun Maserati Quattroporte 2016.

Fi ọrọìwòye kun