Awọn epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
Isẹ ti awọn ẹrọ

Awọn epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya

Awọn epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii ati siwaju sii pẹlu agbara engine giga han loju awọn ọna Polandi. Apẹrẹ ti awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ iyatọ nipasẹ deede ti iṣẹ ati didara giga ti awọn eroja ibaraenisepo. Abajade n dagba ati awọn ibeere amọja giga fun awọn epo mọto.

Awọn ibeere lubricant yatọ nipasẹ apẹrẹ ẹrọ. Ni awọn ẹrọ iyara ti o ga pupọ, gẹgẹbi awọn ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Formula One, awọn epo pẹlu iki ti -1W-5 (sọ: Awọn epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idarayaiyokuro 5W-10) pẹlu itọka HTHS kekere pupọ (igi otutu otutu). Awọn epo ti iru yii nilo awọn ifasoke ti o munadoko pupọ, awọn ohun elo wiwu ẹrọ, ati awọn igara eto lubrication giga julọ. Sibẹsibẹ, wọn ṣe iṣeduro resistance inu inu kekere ti ẹrọ ati iranlọwọ lati gba agbara ti o pọju ti o ṣeeṣe.

Ni apa keji, awọn epo viscosity giga pupọ bii 10W-60 tabi paapaa ga julọ ṣe dara julọ ni ọpọlọpọ awọn aṣa. Awọn iru awọn epo wọnyi ko ni awọn ohun-ini fifipamọ agbara, ṣugbọn wọn gba ọ laaye lati sanpada fun awọn iyatọ ninu fit engine. Ipilẹ giga ti epo ngbanilaaye ohun ti a pe ni lilẹ ti awọn paati ẹrọ ti o kere ju labẹ aapọn gbona ati pe o ni ibamu alaimuṣinṣin, bakannaa nibiti ẹru naa ga pupọ ati pe iyipada ni ibamu jẹ pataki. Apeere ti ohun elo ti o tẹriba si awọn ẹru ti o ga pupọ jẹ piston, eyiti, nigbati o ba gbona, gbooro awọn iwọn rẹ, ti o jẹ ki o ni ibamu pupọ ninu laini silinda.

Yiyan laarin iki kekere ati epo iki giga tun da lori idi ti ẹrọ naa. Awọn epo alai kekere ni a yan nigbagbogbo fun ẹrọ, eyiti o jẹ apẹrẹ fun awọn orisun kukuru ati pataki awakọ ni agbara rẹ lati le dinku atako ti ẹyọ agbara naa. Ṣeun si eyi, o ṣee ṣe lati gba agbara ẹṣin diẹ sii. Bibẹẹkọ, lilo awọn lubricants pẹlu iki epo kekere pupọ kan awọn idiyele iṣelọpọ giga pupọ fun awọn ẹya ẹrọ. Ni ibamu ninu awọn ẹrọ lubricated pẹlu awọn epo wọnyi jẹ kongẹ ati awọn ohun elo gbọdọ wa ni ti yan ni pẹkipẹki. Ni afikun, iki epo kekere tumọ si igbesi aye kukuru ti gbogbo eto ẹrọ. Ninu awọn ere idaraya bii agbekalẹ 1 Awọn epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idarayaeyi jẹ itẹwọgba pupọ, ati pe imọ-ẹrọ yii ni o ṣamọna ọna ni awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ode oni.

Ni apa keji, yiyan epo viscosity giga pupọ ni ọpọlọpọ awọn anfani ni awọn ofin ti isanpada fun ọpọlọpọ awọn ibalẹ ẹrọ. Wọn tun jẹ sooro si awọn ayipada nla ni iwọn otutu iṣẹ. Awọn epo pẹlu awọn abuda iṣẹ ṣiṣe ode oni, fun apẹẹrẹ, pẹlu iki ti 10W-60, gba ọ laaye lati bẹrẹ ẹrọ paapaa ni awọn iwọn otutu ni isalẹ -30ºC, ati nigbakan paapaa -40ºC. Ni akoko kanna, iki giga ko gba laaye yiya kuro ni ipele aabo ti fiimu epo nigba lubricating paapaa awọn paati ti o rù gbona, gẹgẹbi awọn pistons tabi awọn ẹya turbocharger. Iduroṣinṣin igbona n pese aabo giga giga lori igbesi aye iṣẹ pipẹ.

Didara epo

Awọn ohun-ini aabo ti awọn epo ko ni ibatan si iki ti epo nikan. Paramita pataki kan jẹ didara epo, eyiti o da lori awọn epo ipilẹ ati package afikun. Awọn epo ẹrọ igbalode, gẹgẹbi Castrol EDGE 10W-60, ṣe daradara ni iṣẹ igba pipẹ ni awọn iwọn otutu giga, labẹ awọn ẹru ti o wuwo ati ni awọn iyara to pọju. Awọn epo ti o wọpọ julọ lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ esters. Wọn jẹ awọn ipilẹ sintetiki. Wọn ni awọn aye ti o ga ju awọn epo sintetiki ti aṣa (da lori PAO). Ṣeun si awọn ipilẹ wọnyi, awọn ohun-ini ti epo wa ni ipele ti o ga pupọ, ati package afikun jẹ ki o ṣaṣeyọri aabo ti o yẹ ati awọn ohun-ini mimọ, ati iduroṣinṣin labẹ awọn ipo iṣẹ dani. Iru iduroṣinṣin dani bẹ, fun apẹẹrẹ, iyipada kekere ti epo, nitori eyiti, paapaa ni awọn iwọn otutu ti o ga julọ, epo ko yi awọn abuda ti ara ati kemikali pada. Agbara irẹrun ti o ga julọ ṣe ilọsiwaju aabo aabo, lakoko ti o yara ati yiyọkuro daradara ti awọn ọja ijona ati epo ti a ko jo jẹ ki awakọ naa di mimọ.

Fi ọrọìwòye kun