Epo Molybdenum nipasẹ Liqui Moly. Anfani tabi ipalara?
Awọn akoonu
Awọn ẹya ara ẹrọ
Epo ẹrọ Molygen Tuntun Generation jẹ iṣelọpọ nipasẹ Liqui Moly ni awọn ipele viscosity meji: 5W-30 ati 5W-40. Ti ṣejade ni awọn agolo alawọ ewe ti iyasọtọ pẹlu iwọn didun ti 1, 4, 5 ati 20 liters. Laibikita aṣa agbaye si awọn epo motor viscosity kekere, awọn lubricants 40 ati 30 SAE tun jẹ ibeere pupọ julọ lori ọja naa. Igi igba otutu ti 5W ngbanilaaye lilo epo yii ni gbogbo awọn agbegbe ti Russian Federation.
Awọn ipilẹ epo da lori HC-synthetics. Awọn lubricants ti a ṣẹda lori ipilẹ ti hydrocracking ti wa ni loni undeservedly kà atijo. Ati ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede, imọ-ẹrọ hydrocracking ti paarẹ patapata lati atokọ ti awọn ipilẹ sintetiki. Bibẹẹkọ, fun awọn ọkọ ara ilu ni tẹlentẹle ti ko ni labẹ awọn ẹru ti o pọ si ati ṣiṣẹ labẹ awọn ipo deede, o jẹ awọn epo hydrocracking ti o dara julọ ni awọn ofin ti idiyele ati ipele aabo engine.
Apapọ afikun, ni afikun si awọn afikun boṣewa ti o da lori kalisiomu, zinc ati irawọ owurọ, ni eto ohun-ini kan ti awọn paati Molygen lati Liquid Moli pẹlu imọ-ẹrọ MFC (Iṣakoso friction Molecular). Awọn afikun wọnyi ti molybdenum ati tungsten ṣẹda afikun alloy Layer lori dada ti awọn ẹya ija irin. Ipa ti imọ-ẹrọ MFC ngbanilaaye lati mu aabo ti awọn abulẹ olubasọrọ pọ si lati ibajẹ ati dinku iyeida ti ija. Awọn paati ti o jọra ni a lo ninu ọja olokiki miiran ti ile-iṣẹ naa, arosọ Idaabobo Liqui Moly Molygen Motor.
Epo ti o wa ni ibeere lati ọdọ Liquid Moli ni awọn ifarada ti aṣa fun awọn lubricants pẹlu ọpọlọpọ awọn ohun elo: API SN / CF ati ACEA A3 / B4. Iṣeduro fun lilo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes, Porsche, Renault, BMW ati Volkswagen.
A ya epo naa ni awọ alawọ ewe dani ati didan nigbati o farahan si awọn egungun ultraviolet.
Dopin ati agbeyewo
Ṣeun si ọkan ninu API SN / CF ti o wọpọ julọ ati awọn ifọwọsi ACEA A3 / B4, epo Liqui Moly yii dara fun kikun diẹ sii ju idaji awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu ode oni. Ro diẹ ninu awọn nuances ti awọn oniwe-elo.
Epo naa ni idapo daradara pẹlu awọn oluyipada katalitiki ti a fi sori ẹrọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu pẹlu eyikeyi awọn eto ipese agbara. Sibẹsibẹ, ko dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel ati awọn oko nla ti o ni ipese pẹlu awọn asẹ particulate.
Kuku iki giga jẹ ki epo ko yẹ fun kikun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese tuntun. Nitorinaa, iwọn naa ni opin nipataki si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu.
Awọn awakọ ni gbogbogbo dahun daradara si ọja yii. Ko dabi awọn lubricants molybdenum agbalagba, imọ-ẹrọ Molygen ko ṣe alekun iye awọn didi ati awọn idogo to lagbara ninu mọto ni akawe si awọn epo ti o ni idii aropo boṣewa.
Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ sọrọ nipa idinku “zhora” ti epo. Viscosity ati isọdọtun apa kan ti awọn ipele ti o wọ ni o ni ipa nipasẹ awọn aaye olubasọrọ alloying pẹlu tungsten ati molybdenum. Ariwo lati moto ti dinku. Imudara idana ti o pọ si.
Sibẹsibẹ, idiyele ti epo jẹ ọrọ ariyanjiyan. Fun agolo kan pẹlu iwọn didun ti 4 liters, iwọ yoo ni lati sanwo lati 3 si 3,5 ẹgbẹrun rubles. Ati lẹhinna, pese pe ipilẹ ti Molygen New Generation epo jẹ hydrocracking. Fun iye owo kanna, o le mu epo ti o rọrun ni awọn ofin ti awọn afikun, ṣugbọn tẹlẹ da lori PAO tabi esters.
