MAZ 543

Afihan naa, ti a npe ni MAZ 543, ni idagbasoke gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara ju gbogbo-kẹkẹ, ko yatọ si ni apẹrẹ lati awọn analogues aye rẹ. Ohun ti o nifẹ julọ ni pe omiran-axle mẹrin yii ni a ṣẹda ni iyasọtọ lati awọn ẹya iṣelọpọ ti ile.

Ni ibẹrẹ, awọn onimọ-ẹrọ ni o dojuko pẹlu iṣẹ-ṣiṣe ti idagbasoke ti ngbe ohun ija, lẹhinna ipilẹ 543 di gbogbo agbaye fun ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe ati ẹrọ afikun. Bi abajade, ọkọ ti o wuwo di ọkan ninu awọn olokiki julọ ni eka ọkọ ayọkẹlẹ ologun ti USSR.

Itan itan abẹlẹ

O ṣe akiyesi pe iru ẹrọ yii tun wa ni iṣẹ ni Russia ati awọn orilẹ-ede CIS. Ni gbogbo ọdun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a le rii ni gbogbo ogo wọn ni awọn ere ti a yasọtọ si Ọjọ Iṣẹgun ni Ogun Patriotic Nla.

Itan naa bẹrẹ pẹlu MAZ 537, nitori a mu awoṣe yii gẹgẹbi ipilẹ. Lẹhin awọn ifilole ti ni tẹlentẹle gbóògì ti 537, ẹgbẹ kan ti Enginners ti a rán si Minsk, mu nipasẹ awọn dayato onise B.L. Shaposhnikov. Idi ti idagbasoke naa ni iwulo lati tun awọn irinna ologun kun.

Awọn onimọ-ẹrọ bẹrẹ iṣẹ ni opin awọn ọdun 1950, ati ni awọn ọdun 1960 ti a ṣe agbekalẹ ero fun ikoledanu ẹru tuntun kan. Ni opin ọdun, ijọba USSR pinnu lati bẹrẹ iṣelọpọ ibi-nla ni ọjọ iwaju to sunmọ.

Odun meji nigbamii, 543 prototypes MAZ 6 ti pese sile fun igbeyewo. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ni a darí si ọgbin kan ni Volgograd, nibiti wọn ti ni ipese akọkọ pẹlu awọn ifilọlẹ rocket pẹlu awọn apẹẹrẹ ti awọn ohun ija tuntun.

Olugbeja misaili kọkọ kopa ninu idanwo awọn ohun ija misaili ni ọdun 1964. Lakoko gbogbo akoko idanwo, ko si awọn aipe imọ-ẹrọ to ṣe pataki ti a ṣe idanimọ.

Ni isalẹ ni fọto ti a npe ni Rocket Carrier

Технические характеристики

Olugbeja misaili akọkọ ti laini MAZ 543 ni agbara isanwo ti o kan ju 19 kg. Ni gbogbo itan-akọọlẹ, diẹ sii ju ọkan ati idaji awọn ẹda ti iru yii ti yiyi laini apejọ naa. Wọ́n fi àwọn kan lára ​​wọn ránṣẹ́ sí Ìlà Oòrùn Jámánì, níbi tí wọ́n ti ń lo chassis náà gẹ́gẹ́ bí ọkọ̀ akẹ́rù láti gbé àwọn ọmọ ogun.

Tirela jẹ ki o ṣee ṣe lati sọ ọkọ ayọkẹlẹ naa di tirakito ti o ni kikun. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn apẹẹrẹ di awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ati awọn awoṣe miiran.

Eto misaili akọkọ ti a gbe sori ẹnjini yii ni eka ilana ilana TEMP. Nigbamii ti o ti rọpo nipasẹ fifi sori 9P117.

Paapaa lori ipilẹ MAZ 543 wa:

• awọn ibudo ibaraẹnisọrọ alagbeka;
• ologun checkpoints;
• awọn eto misaili ti awọn iran ati awọn idi pupọ;
• Kireni ologun, ati be be lo.

Agọ

Insiders gbọdọ ti iyalẹnu idi ti yi pato inu ilohunsoke oniru ti a ti yan. O rọrun, awọn apata TEMP akọkọ jẹ diẹ sii ju awọn mita 12 gun, nitorinaa wọn ni lati gbe si ibikan.

Ni akọkọ wọn kan fẹ lati ṣe iho kekere kan ni aarin agọ naa. Ṣugbọn lati oju-ọna imọ-ẹrọ ko ṣiṣẹ. O dabi ẹnipe aṣayan nikan ni lati lo fireemu to gun. Sibẹsibẹ, Shaposhnikov pinnu lati gba ọna ti ko ni iyasọtọ ati pin aaye ayẹwo si awọn ẹya meji, laarin eyiti a le gbe misaili kan.

Ni iṣaaju, ọna yii ko ti lo ninu apẹrẹ awọn ohun elo ologun, ṣugbọn o wa ni ojutu nikan ti o tọ. Pẹlupẹlu, nigbati o ba ṣẹda agọ, awọn onimọ-ẹrọ pinnu lati lo awọn iwe ti kii ṣe irin. Wọn yan resini polyester ti a fikun, eyiti o dabi ṣiṣu.

Ni akọkọ, gbogbo eniyan ni o ṣiyemeji nipa ipinnu yii, ṣugbọn awọn idanwo ṣe afihan igbẹkẹle ati agbara ti ohun elo naa. Fun imuduro, awọn afikun awọn awo ihamọra ni a lo, eyiti a so lati oke. Agọ kọọkan ní meji ijoko.

Ologun MAZ

Nigbati o ba n dagba ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe awọn ẹya inu ile nikan ti a ṣe ni USSR ni a lo, ṣugbọn tun awọn imọran awọn apẹẹrẹ ti o jẹ imotuntun ni akoko yẹn:

• fireemu ti o ni ẹru apakan meji ti apẹrẹ ti o tẹ, ti a ṣẹda nipasẹ alurinmorin ati riveting;
• idadoro igi torsion pẹlu awọn lefa, eyiti o ṣe idaniloju gigun gigun;
• Gbigbe hydromechanical iyara mẹrin pẹlu agbara lati yipada laisi pipa agbara;
• 8-kẹkẹ kẹkẹ pẹlu iṣẹ afikun laifọwọyi, ti o ni ibamu nipasẹ eto iṣakoso titẹ (lati mu agbara orilẹ-ede pọ si ni eyikeyi awọn ipo);
• ile-iṣẹ agbara silinda mejila lati inu ojò D-12A-525 pẹlu iṣipopada diẹ sii ju 38 liters ati agbara ti o ni iwọn diẹ sii ju 500 hp;
• awọn tanki epo diesel meji pẹlu agbara ti 250 liters (ipamọ kẹta jẹ 180 liters);
• iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ jẹ lori apapọ 20 toonu (da lori iyipada ati idi);
• ijinna braking ti o kere ju 21 m.

mefa

• ipari 11,26 m;
• iga 2,9m;
• iwọn 3,05 m;
• idasilẹ ilẹ 40 cm;
• orin 2375 m;
• titan rediosi 13,5m.

Awọn iyipada nla

Loni awọn awoṣe akọkọ meji wa ati ọpọlọpọ awọn ẹya iwọn kekere.

MAZ 543 A

Ni ọdun 1963, ẹya akọkọ ti ilọsiwaju ti MAZ 543A ti ṣafihan, pẹlu agbara gbigbe diẹ ti o ga julọ ti awọn toonu 19,4. Diẹ diẹ lẹhinna, iyẹn, lati ọdun 1966, ọpọlọpọ awọn iyatọ ti awọn ohun elo ologun bẹrẹ lati ṣe lori ipilẹ ti iyipada A (hotẹẹli).

Nitorinaa, ko si ọpọlọpọ awọn iyatọ lati awoṣe ipilẹ. Ohun akọkọ ti iwọ yoo ṣe akiyesi ni pe awọn cabs ti lọ siwaju. Eleyi ṣe o ṣee ṣe lati mu awọn wulo ipari ti awọn fireemu to 7000 mm.

Mo gbọdọ sọ pe iṣelọpọ ti ẹya yii pọ si ati tẹsiwaju titi di ibẹrẹ ọdun 2000, lapapọ ko ju awọn ẹya 2500 ti yiyi laini apejọ naa.

Ni ipilẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣiṣẹ bi awọn aruṣẹ ohun ija fun gbigbe awọn ohun ija misaili ati gbogbo iru ohun elo. Ni gbogbogbo, chassis jẹ gbogbo agbaye ati pe a pinnu fun fifi sori ẹrọ ti awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ti awọn ipilẹ nla.

MAZ 543 M

Itumọ goolu ti gbogbo laini 543, iyipada ti o dara julọ, ni a ṣẹda ni ọdun 1974. Ko dabi awọn ti o ṣaju rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan ni apa osi. Gbigbe agbara ni o ga julọ, ti o de 22 kg lai ṣe akiyesi iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ.

Ni gbogbogbo, ko si awọn ayipada igbekalẹ pataki ti a ṣe akiyesi. Lori ipilẹ MAZ 543 M, awọn ohun ija ti o lagbara julọ ati gbogbo iru awọn ile-iṣẹ giga ti a ti ṣe ati pe o tun ṣẹda. Awọn wọnyi ni SZO "Smerch", S-300 air olugbeja awọn ọna šiše, ati be be lo.

Fun gbogbo akoko, ohun ọgbin ṣe o kere ju 4,5 ẹgbẹrun awọn ege ti jara M. Pẹlu iṣubu ti USSR, iṣelọpọ ibi-ti a da duro. Gbogbo ohun ti o ku ni iṣelọpọ awọn ipele kekere ti ijọba ti fi aṣẹ fun. Ni ọdun 2005, lapapọ 11 ẹgbẹrun awọn iyatọ oriṣiriṣi ti o da lori idile 543 ti yiyi laini apejọ naa.

Lori ẹnjini ti ọkọ ayọkẹlẹ ologun kan pẹlu ara gbogbo-irin, MAZ 7930 ni idagbasoke ni awọn ọdun 90, eyiti a ti fi ẹrọ ti o lagbara diẹ sii (500 hp). Itusilẹ sinu iṣelọpọ pupọ ti ẹya, ti a pe ni MZKT 7930, ko da paapaa otitọ ti iṣubu ti USSR. Itusilẹ tẹsiwaju titi di oni.

Awọn iyipada iwọn-kekere

Lori itan-akọọlẹ ọdun 50 ti awoṣe yii, ọpọlọpọ awọn iyipada ni a ṣe ni awọn iwọn to lopin. Iṣelọpọ ni tẹlentẹle a ko mulẹ nitori o je ko wulo.

Fun apẹẹrẹ, MAZ 543 B jẹ ipinnu lati gbe ifilọlẹ rocket 9K72 ti o ni ilọsiwaju. Ipilẹ fun M-jara ti o tobi ni apẹrẹ B-jara.

Ni asopọ pẹlu awọn iwulo ọrọ-aje ati ohun elo, awọn iyipada pẹlu atọka P ni a ṣe. Iwọnyi jẹ awọn ọkọ ikẹkọ ina tabi awọn awoṣe fun gbigbe awọn tirela ati awọn ege ohun ija nla. Nibẹ ni o wa nipa 250 awọn ege ni apapọ.

Nigbagbogbo, gẹgẹbi apakan ti ọkọ oju-irin opopona ti awọn tractors meji-axle MAZ 5433 ati nọmba ni tẹlentẹle 8385, o le wa module MAZ 543 7310 ati awọn awoṣe miiran.

Ipele kekere ti MAZ 543 Awọn iji lile tun jẹ ipinnu fun awọn iṣẹ ina. Awọn omiran wọnyi tun le rii ni awọn cosmodromes ti awọn orilẹ-ede CIS. Ohun elo ija ina naa ni ipese pẹlu ojò omi 12 lita ati ojò foomu 000 lita kan.

Iru awọn ẹrọ bẹẹ ko ṣe pataki nigba pipa awọn ina ni iru awọn ile-iṣẹ bẹẹ. Alailanfani akọkọ ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ninu jara yii jẹ agbara epo giga. Ti awọn awoṣe akọkọ ba “jẹun” to 100 liters fun 100 ibuso, lẹhinna awọn ẹya ode oni jẹ to 125 liters fun ijinna kanna.

Isẹ ti ologun ẹrọ

Awọn awakọ ti o ni ikẹkọ ti o yẹ le wakọ iru ọkọ nla bẹ. Ni akọkọ, o jẹ dandan lati ṣe awọn idanwo lori imọ ti awọn ohun elo apoju kanna, awọn iṣọra ailewu ati, dajudaju, awakọ funrararẹ. Ni gbogbogbo, awọn atukọ boṣewa ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eniyan meji, nitorinaa wọn gbọdọ ṣiṣẹ pọ.

Imọ-ẹrọ tuntun nilo lati ṣafihan. Ni akọkọ, lẹhin ṣiṣe ti 1000 km, MOT akọkọ ti gbe jade. Pẹlupẹlu, lẹhin ẹgbẹrun meji kilomita, iyipada epo ni a ṣe.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa, awakọ naa fa eto lubrication pẹlu fifa pataki kan (titẹ soke si 2,5 ATM) fun ko ju iṣẹju kan lọ. Ti iwọn otutu ba wa ni isalẹ awọn iwọn 5, ẹrọ naa gbọdọ gbona ṣaaju ki o to bẹrẹ - eto alapapo pataki kan wa fun eyi.

Lẹhin idaduro engine, tun bẹrẹ o gba laaye nikan lẹhin iṣẹju 30. Lẹhin fifọ ni awọn iwọn otutu kekere, ile-iṣẹ agbara kan bẹrẹ lati yọ omi kuro ninu turbine.

Nitorinaa, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ṣiṣẹ fun igba pipẹ ni iwọn otutu ibaramu ti o kere ju iwọn 15. Lẹhinna apoti jia hydromechanical pẹlu overdrive pa ararẹ.

O tọ lati ṣe akiyesi pe iyara yiyipada ti muu ṣiṣẹ nikan lẹhin iduro pipe. Nigbati o ba n wakọ lori ilẹ lile ati ilẹ gbigbẹ, jia ti o ga julọ ti ṣiṣẹ, ati ni awọn ipo ita-opopona jia kekere ti ṣiṣẹ.

Nigbati o ba duro lori ite ti o ju iwọn 7 lọ, ni afikun si idaduro ọwọ, a lo awakọ ti silinda titunto si ti eto idaduro. Pa ko yẹ ki o kọja 4 wakati, bibẹkọ ti wili chocks ti fi sori ẹrọ.

Modern ile ise

Laanu, awọn tractors MAZ 543 ti wa ni rọpo diẹ sii nipasẹ awọn awoṣe MZKT 7930 ti ilọsiwaju diẹ sii, ṣugbọn eyi n ṣẹlẹ laiyara. Gbogbo ẹrọ jẹ ṣi ti ga didara. Ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede CIS, pẹlu Russia, ohun elo pataki yii tun wa ni iṣẹ ologun.

Iwọ kii yoo rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni eka ilu. Lẹhinna, idi akọkọ rẹ ni lati gbe ati gbe ẹru, awọn ohun ija, awọn modulu ologun ati awọn ọmọ-ogun.

Diẹ ninu awọn awoṣe ti yipada fun ile ni awọn agbegbe igberiko. Bayi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣelọpọ ni awọn ipele kekere ni ibamu si awọn aṣẹ ijọba fun ologun. Iru ẹrọ bẹẹ ko ni tita tabi yalo; o ko le ra tirakito ti a ti kọ silẹ.