Mazda electrifies tito sile, ṣugbọn BT-50 yoo ko padanu anfani

Mazda yoo ṣe itanna gbogbo awọn awoṣe tirẹ, ṣugbọn BT-50 Isuzu tuntun ti a ṣe yoo foju yẹn. Aworan: Lọwọlọwọ iran BT-50.

Ikede Mazda ni Ifihan Motor Tokyo pe ni ọdun 2030 yoo lo diẹ ninu ẹya ti imọ-ẹrọ awakọ eletiriki e-Skyactiv rẹ si gbogbo awoṣe ti o ṣe ifilọlẹ ni a sọ ni pẹkipẹki nitori pe o fi yara wiggle ile-iṣẹ silẹ ni ayika BT- aadọta pataki. Ute.

Agbẹnusọ fun agba agba Mazda Ichiro Hirose ṣe akiyesi pe iyatọ ti o han gbangba wa laarin gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ “ṣe” ati gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta.

"A ti sọ pe ni ọdun 2030 a yoo ni diẹ ninu awọn ọna itanna ni gbogbo awọn ọja wa - mejeeji awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona - ati pe eyi yoo pẹlu arabara kekere kan, plug-in hybrid ati rotary stock extender. gbe pe a nṣiṣẹ lọwọlọwọ,” o sọ.

“Eyi kii ṣe ifaramo fun awọn ọja ti a pese nipasẹ awọn OEM miiran, eyiti o jẹ idi ti BT-50 ti yọkuro lati awọn ero e-Skyactiv. A kan n sọrọ nipa awọn ọja ti o dagbasoke ni inu. ”

Ni iyatọ, Toyota ni akoko kanna ti kede awọn ero rẹ lati ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ agbẹru arabara HiLux, botilẹjẹpe kii ṣe titi di ọdun mẹrin lẹhinna.

BT-50, nitorinaa, jẹ laipe kan apapọ afowopaowo pẹlu Ford - o jẹ pataki kan redesign ti awọn asogbo - sugbon nigbamii ti Mazda ute yoo ni titun kan Japanese Syeed ati ki o kan alabapade wo pese nipa Isuzu ni awọn fọọmu ti awọn oniwe-tókàn D. -max.

Lakoko ti ile-iṣẹ yoo bẹrẹ lati ipilẹ ti o yatọ pẹlu iselona Isuzu, o le tẹtẹ pe yoo ṣiṣẹ takuntakun lori awọn tweaks iselona lati jẹ ki o yatọ, lilo grille tirẹ ati awọn ina ina LED, ati fifi kun gẹgẹbi ọpọlọpọ olokiki rẹ, ati aṣeyọri pupọ. Kodo oniru ede bi o ti le.

A beere lọwọ oluṣapẹrẹ Mazda Ikuo Maeda bawo ni o ṣe ṣoro lati jẹ ki ọkọ nla agbẹru kan dara dara, paapaa ọkan ti a pese nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ miiran.

"Dajudaju, a n ṣiṣẹ lori apẹrẹ ti agbẹru ati igbiyanju lati jẹ ki o wuni," o sọ.

“Ni otitọ, ni ede apẹrẹ Kodo, a ni rilara lagbara ati alakikanju, ati nitorinaa a ko ni lati ṣe apẹrẹ ti o yatọ patapata lati jẹ ki BT-50 dabi lile, nitori a kan le tẹnusi iwo yẹn. agbara lati ede Kodo.

Nipa bii iyatọ ti Mazda ute yoo jẹ lati Isuzu, Ọgbẹni Maeda lọra lati sọrọ ati kọ ibeere naa si Mazda Australia Alakoso Alakoso Vinesh Bhindi.

“Iwọ yoo rii ipele kanna ti iyatọ bi laarin BT-50 ati Ranger; iyatọ titi de iye kanna, ṣugbọn paapaa diẹ diẹ sii, ”o wi pe.

Lakoko ti itanna kii yoo jẹ apakan ti pẹpẹ BT-50, o le ni idaniloju pe Mazda n gbiyanju lati mu oludije arabara kan wa si aṣeyọri nla Toyota RAV4 Hybrid si ọja.

Ni idahun si ibeere yii, Ọgbẹni Hirose kọ lati sọrọ nipa awọn eto iwaju, o sọ nikan pe ile-iṣẹ "n ronu nipa ọna kan" lati yanju iṣoro Toyota ni agbegbe yii.