Mazda2 G90 Iyika - AvtoTachki

Awọn akoonu

Ipilẹ data
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
Awọn wiwọn wa

Igbesi aye awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa pẹlu wa ni awọn idanwo gigun tabi awọn supertest ko rọrun. Kì í ṣe nítorí pé wọ́n máa fìyà jẹ wọ́n (ní òdì kejì, wọ́n sábà máa ń gba àbójútó púpọ̀ ju ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Slovenia lọ), ṣùgbọ́n nítorí pé wọ́n sábà máa ń ṣe àwọn nǹkan tí kì í ṣe iṣẹ́ pàtàkì wọn.

Uroš Modlič

Idanwo Mazda2 ti o gbooro sii jẹ apẹẹrẹ aṣoju: ọkọ ayọkẹlẹ ti a pinnu fun lilo ilu ati igberiko, diẹ sii fun iṣẹju-aaya ju ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ kan ni ile, nigbagbogbo ti kojọpọ pẹlu awọn agbalagba mẹrin ati ẹhin mọto kan, ati awọn ọna opopona gigun jẹ faramọ si rẹ. pelu. Na nugbo tọn, e yí whenu vude zan to whégbè, ṣigba ehe ma dotukla ẹ gba.

Paapaa awọn ti o lọ si irin-ajo gigun ti iyalẹnu ni Mazda2 ko rii ọrọ buburu kan lati sọ nipa rẹ. Ko si awọn ẹdun ọkan nipa awọn ijoko, o kan iyin fun eto infotainment pẹlu lilọ kiri - papọ wọn rii daju pe awọn irin-ajo gigun ko ni alaidun. Kere ìkan wà nikan ni ọwọ dari air kondisona (biotilejepe o jẹ ohun doko lori gbona ọjọ) ati awọn ti o daju wipe awọn ina gbọdọ wa ni titan pẹlu ọwọ, niwon awọn deuce ninu awọn ẹrọ ti awọn ifamọra ko ni ni a backlight. tan-an laifọwọyi. Ṣugbọn eyi tun jẹ iṣoro fun aṣofin: niwọn bi awọn ina ti n ṣiṣẹ ni ọsan jẹ dandan, awọn ina ina laifọwọyi yẹ ki o nilo nipasẹ ofin.

Enjini epo petirolu 1,5-lita ni ibeji wa jẹ iwọn 90-horsepower apapọ. Ko ṣe iwunlere bi ẹya 115 hp ti o lagbara julọ, ṣugbọn ko ti gba awọn atunyẹwo odi fun awọn agbara rẹ. Ni ilodi si, o ti gba iyin pupọ fun iṣẹ ṣiṣe idakẹjẹ bibẹẹkọ, eyiti o n pariwo diẹ sii ni opopona. Kii ṣe ẹrọ ti o jẹ ẹbi, ṣugbọn gbigbe iyara marun nikan, bi iyara mẹfa naa ni ẹya 115-horsepower nikan. Nitorinaa awọn atunṣe diẹ diẹ sii wa lori ọna opopona, ṣugbọn ni apa keji, ẹrọ naa, o ṣeun si irọrun pupọ rẹ ati awọn iwọn jia ti a ṣe iṣiro daradara fun wiwakọ ilu, ṣe rere lori awọn opopona nibiti awọn iyara ti dinku pupọ.

Lilo? Lori ipele deede wa, o wa ni 4,9 liters, eyiti o jẹ pupọ pupọ fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni epo petirolu. Otitọ pe ibiti idanwo naa wa ni ayika awọn liters meje kii ṣe iyalẹnu tabi buru nitori ọpọlọpọ awọn ọna gigun ati yiyara. Eyi jẹri nikan pe ọpọlọpọ awọn awakọ yoo gba nipasẹ pẹlu o kan marun si mẹfa liters ti petirolu. Alaye yii, bii ọkọ ayọkẹlẹ ni gbogbogbo, yẹ fun igbelewọn rere.

Nitorinaa, Mazda2 ti fihan pe o le ni irọrun pade awọn ibeere ti awọn awakọ ti o nbeere diẹ sii, ṣugbọn ni akoko kanna o jẹ ẹwa ati iwunilori to.

Dušan Lukič, fọto: Uroš Modlič

Mazda 2 G90 Iyika

Ipilẹ data

Owo awoṣe ipilẹ:	9.990 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	15.090 €
Agbara:	66kW (90 KM)

Awọn idiyele (fun ọdun kan)

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 1.496 cm3 - o pọju agbara 66 kW (90 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 148 Nm ni 4.000 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Agbara:	: oke iyara 183 km / h - isare 0-100 km / h ni 9,4 s - idana agbara (ECE) 5,9 / 3,7 / 4,5 l / 100 km, CO2 itujade 105 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.050 kg - iyọọda gross àdánù 1.505 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.060 mm - iwọn 1.695 mm - iga 1.495 mm - wheelbase 2.570 mm
Apoti:	ẹhin mọto 280-887 44 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

Awọn ipo wiwọn: T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl. = 77% / ipo odometer: 5.125 km
Isare 0-100km:	10,1
402m lati ilu:	Ọdun 17,1 ( 132 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	10,0 (4)
Ni irọrun 80-120km / h:	18,1 (5)
O pọju iyara:	183km / h (5)
lilo idanwo:	7,0 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero:	4,9 l / 100km