Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe DSG? Ewo ni lati yan?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe DSG? Ewo ni lati yan?

Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe DSG? Ewo ni lati yan? Nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan, olura yoo ṣe akiyesi ni pataki si ẹrọ naa. Ṣugbọn apoti gear tun jẹ ọrọ pataki, nitori pe o pinnu bi a ṣe le lo agbara engine, pẹlu lilo epo.

Awọn apoti gear nigbagbogbo jẹ oriṣi meji: afọwọṣe ati adaṣe. Awọn iṣaaju jẹ eyiti o wọpọ julọ ati olokiki julọ si awọn awakọ. Awọn igbehin jẹ ti awọn oriṣi pupọ, da lori apẹrẹ ti a lo. Nitorinaa, hydraulic wa, oniyipada nigbagbogbo ati awọn apoti jia idimu meji ti o ti n ṣe iṣẹ pataki fun awọn ọdun pupọ ni bayi. Iru apoti jia ni akọkọ han lori ọja ni ibẹrẹ ti ọrundun yii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volkswagen. Eyi jẹ apoti jia DSG (Taara Yii Apoti Gearbox). Lọwọlọwọ, iru awọn apoti ti wa tẹlẹ ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ami iyasọtọ ti ibakcdun, pẹlu Skoda.

Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe DSG? Ewo ni lati yan?Gbigbe idimu meji jẹ apapo afọwọṣe ati gbigbe laifọwọyi. Gbigbe naa le ṣiṣẹ ni ipo aifọwọyi ni kikun, bakanna pẹlu iṣẹ ti yiyi jia afọwọṣe. Ẹya apẹrẹ ti o ṣe pataki julọ jẹ awọn idimu meji, i.e. awọn disiki idimu, eyiti o le jẹ gbẹ (awọn ẹrọ alailagbara) tabi tutu, nṣiṣẹ ninu iwẹ epo (awọn ẹrọ ti o lagbara diẹ sii). Idimu kan n ṣakoso awọn jia odd ati yiyipada, idimu miiran n ṣakoso paapaa awọn jia.

Awọn ọpa idimu meji miiran wa ati awọn ọpa akọkọ meji. Nitorinaa, jia ti o ga julọ ti o tẹle nigbagbogbo ṣetan fun imuṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ. Fun apẹẹrẹ, ọkọ naa wa ninu jia kẹta, ṣugbọn jia kẹrin ti yan tẹlẹ ṣugbọn ko ṣi ṣiṣẹ. Nigbati iyipo ti o pe ba ti de, idimu ti ko ni nọmba ti o ni iduro fun ikopa ninu jia kẹta yoo ṣii ati idimu nọmba paapaa tilekun lati mu jia kẹrin ṣiṣẹ. Eyi ngbanilaaye awọn kẹkẹ ti axle awakọ lati gba iyipo nigbagbogbo lati inu ẹrọ naa. Ati pe eyi ni idi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe yara daradara. Ni afikun, ẹrọ naa n ṣiṣẹ ni iwọn iyipo to dara julọ. Ni afikun, anfani miiran wa - lilo epo ni ọpọlọpọ awọn igba kekere ju ninu ọran ti gbigbe afọwọṣe.

Jẹ ki a ṣayẹwo Skoda Octavia pẹlu ẹrọ epo 1.4 olokiki pẹlu 150 hp. Nigbati ẹrọ yii ba ni ipese pẹlu apoti jia iyara mẹfa, iwọn lilo epo jẹ 5,3 liters ti petirolu fun 100 km. Pẹlu gbigbe DSG-iyara meje, apapọ agbara epo jẹ 5 liters. Ni pataki julọ, ẹrọ ti o wa pẹlu gbigbe yii tun jẹ epo kekere ni ilu naa. Ninu ọran ti Octavia 1.4 150 hp o jẹ 6,1 liters fun 100 km lodi si 6,7 liters fun Afowoyi gbigbe.

Awọn iyatọ ti o jọra ni a rii ninu awọn ẹrọ diesel. Fun apẹẹrẹ, Skoda Karoq 1.6 TDI 115 hp. pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa n gba aropin 4,6 liters ti Diesel fun 100 hp. (ni ilu 5 l), ati pẹlu gbigbe DSG-iyara meje, iwọn lilo epo jẹ kekere nipasẹ 0,2 l (ni ilu nipasẹ 0,4 l).

Awọn anfani laiseaniani ti awọn gbigbe DSG jẹ itunu fun awakọ, ti ko ni lati yi awọn jia pada pẹlu ọwọ. Awọn anfani ti awọn gbigbe wọnyi tun jẹ awọn ọna ṣiṣe afikun, pẹlu. idaraya mode, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati ni kiakia de ọdọ awọn ti o pọju iyipo lati engine nigba isare.

Nitorinaa, o dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe DSG yẹ ki o yan nipasẹ awakọ kan ti o wakọ ọpọlọpọ awọn ibuso ni ijabọ ilu. Iru gbigbe bẹ ko ṣe alabapin si ilosoke ninu lilo epo, ati ni akoko kanna o rọrun nigbati o ba wakọ ni awọn jamba ijabọ.

Fi ọrọìwòye kun