Melitopol - akọkọ ọkọ lati slipway

Melitopol, ọkọ ẹru gbigbe akọkọ ati ọkọ oju omi ẹgbẹ Polandi akọkọ.

Fọto "Okun" 9/1953

Melitopol - ọkọ oju omi okun akọkọ lati Stochni im. Agbegbe Paris ni Gdynia. O ti kọ ati ṣe ifilọlẹ nipasẹ ọna tuntun - lẹgbẹẹ rampu ẹgbẹ. Ọkọ oju omi naa lọ si ẹgbẹ si adagun-odo, eyiti o jẹ itara nla nigbana ati lasan kan ninu kikọ ọkọ oju-omi wa.

Ni ibẹrẹ awọn ọdun 50, ko si ẹnikan ni Polandii ti o gbọ ti rampu ẹgbẹ kan. Awọn ọkọ oju-omi ti a kọ ati ṣe ifilọlẹ lori awọn akojopo gigun tabi ni awọn ibi iduro lilefoofo. Awọn nkan ti o kere ju ni a gbe lọ si omi nipa lilo awọn cranes.

Lati ibẹrẹ ti aye rẹ, ile gbigbe ọkọ oju omi Gdynia ti n ṣe atunṣe ọpọlọpọ awọn ọkọ oju omi ati mimu-pada sipo awọn ọkọ oju omi ti o rì. Nitorinaa, o ni iriri to lati ni anfani lati bẹrẹ iṣelọpọ ti awọn ẹya tuntun. Eyi ni irọrun nipasẹ ibeere ti ndagba fun awọn ọja rẹ ni gbigbe ati ipeja.

Ibuwọlu iwe adehun pẹlu aladugbo ila-oorun fun kikọ awọn ọkọ oju-omi titobi nla ti yi awọn arosinu ti tẹlẹ pada. O jẹ dandan lati pese aaye ọkọ oju omi pẹlu ohun elo fun iṣelọpọ awọn ẹya tuntun ati mu awọn ohun elo iṣelọpọ ti o wa tẹlẹ fun idi eyi. Awọn ikole ti awọn ohun elo fun awọn berths pẹlu nya, omi, pneumatic, acetylene ati awọn fifi sori ẹrọ itanna ti bẹrẹ. Ni akoko kanna, awọn cranes ti o yẹ ni a fi sori wọn. A ti fi orin alailẹgbẹ kan si oke aja ti ọkọ oju omi, ati pe gbogbo idanileko naa ti ni ipese pẹlu awọn cranes ti o wa ni oke, titọ ati atunse rollers ati ohun elo alurinmorin. Ni gbongan nla, awọn bays mẹta ni a ṣẹda fun idanileko fun iṣelọpọ awọn apakan hull.

Lẹhin ironu pupọ ati ijiroro, o tun pinnu lati yan ọkan ninu awọn imọran meji: lati kọ rampu gigun ni aaye si ariwa ti ile idanileko tabi awọn ipilẹ fun ifibọ ibi iduro lilefoofo. Sibẹsibẹ, awọn mejeeji ni diẹ ninu awọn abawọn ti o wọpọ. Ohun akọkọ ni pe awọn ohun elo ti o lọ kuro ni awọn ile-ipamọ fun sisẹ yoo wa ni gbigbe nipasẹ awọn ẹnu-ọna kanna ti a lo lati gbe awọn ẹya ti o pari. Idaduro keji jẹ akoko pipẹ fun iṣẹ ṣiṣe ẹrọ hydraulic lori awọn aaye ikole, pẹlu egan ati awọn ilẹ ti ko ni idagbasoke.

Engineer Alexander Rylke: Ni ipo iṣoro yii, Ing. Kamensky yipada si mi. Mo sọ fun u kii ṣe gẹgẹbi olukọ ọjọgbọn, niwon Mo wa ni idiyele ti Ẹka ti apẹrẹ ọkọ oju omi, kii ṣe imọ-ẹrọ ti ikole wọn, ṣugbọn si ẹlẹgbẹ ẹlẹgbẹ ati ọrẹ. A ti mọ kọọkan miiran fun fere 35 ọdun. A kẹ́kọ̀ọ́ yege ní yunifásítì kan náà ní Kronstadt, a túbọ̀ mọra wa dáadáa ní 1913, nígbà tí mo ti fẹ́rẹ̀ẹ́ tó ọdún márùn-ún ti iṣẹ́ amọṣẹ́dunjú lẹ́yìn mi, mo bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́ ní Ọgbà Ẹ̀kọ́ Bọ́ńdà ní St. . Lẹ́yìn náà a pàdé ní Poland, ó ṣiṣẹ́ ní àwọn ìdánilẹ́kọ̀ọ́ Ọ̀gágun ní Oksivie, mo sì wà ní orílé-iṣẹ́ àwọn ọ̀gágun ní Warsaw, níbi tí mo ti sábà máa ń wá sí Gdynia fún òwò. Bayi o pe mi si "Mẹtala" [lati orukọ ti Shipyard No.. 5 - approx. ed.] lati ṣafihan fun mi pẹlu gbogbo ibeere ti o nira. Ni akoko kanna, o gbọn imu rẹ ṣinṣin ni awọn igbero ti a ṣe ni ọgba-ọkọ ọkọ.

Mo ṣe ayẹwo ipo naa ni kikun.

“Daradara,” Mo sọ nitori abajade “wo ni ayika”. - O la gan an ni.

- Ewo? - O beere. - Ramp? Dókítà?

- Bẹni ọkan tabi awọn miiran.

- Ati kini?

- Ifilọlẹ ẹgbẹ nikan. Ati pe eyi ni nigbati "n fo".

Mo ṣàlàyé fún un bí mo ṣe fojú inú wo gbogbo èyí. Lẹ́yìn ọdún márùndínlógójì tí wọ́n ti ń tọ́jú “irúgbìn” mi tí wọ́n sì dàgbà, mo rí ilẹ̀ tí ó ti lè so èso, tí ó sì gbọ́dọ̀ so.