Mercedes A250 idaraya 4MATIC - pa pq
Igbesi aye awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ibanujẹ ti ko ba jẹ fun awọn ẹya ere idaraya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoojumọ. Elo ni o gbọ nipa idinku, awọn ihamọ itujade ati awọn muzzles fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a bi lati gba awọn itanran. Nigba ti A250 Sport 4MATIC kii ṣe AMG, o dabi pe o jẹ orin kan nipa aja kan "fifọ pq rẹ ni okunkun ni alẹ."
Gẹgẹ bi igbesi aye yoo ti jẹ alaidun ti a ba yika nipasẹ awọn irun bilondi, bẹẹ ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo. A nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji pẹlu iṣipopada ti awọ dogba si paali ti wara, ati “awọn apaniyan” ti o le fa wahala ni awọn ọwọ ti ko ni iriri. Mercedes A250 Sport 4MATIC jẹ ibikan ni aarin, pato yan awọn agbegbe ti awọn keji ẹgbẹ. Silhouette ti o ni agbara, idaduro ere idaraya ati awọn alaye lẹkunrẹrẹ tumọ si pe ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin yoo bẹrẹ iyipada awọn ẹsẹ nigbati wọn rii eyi. Ohun akọkọ ni akọkọ…
Bi fun ode, A-Class tuntun ko ṣeeṣe lati wu ẹnikẹni, ati pe ẹya ti tẹlẹ ko lẹwa boya boya. Sibẹsibẹ, nibi ipo naa yatọ patapata. Ara kekere ati ti o tobi julọ ṣe afihan ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ yii. Ni inira die-die, opin iwaju fifẹ, ojiji biribiri kan pẹlu awọn kẹkẹ 18-inch marun-sọ, ati opin ẹhin squat pẹlu apanirun dudu nla kan. Gbogbo wọn jọ bi ere ti olorin to laya. O mọ, awọn itọwo yatọ. Ṣugbọn ifarahan ti Mercedes ti o kere julọ ninu tito sile lasan ko le jẹ aṣiṣe. Awọn embossing lori awọn ẹgbẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ko abele, ṣugbọn reminiscent ti nà tendoni, o jije daradara sinu awọn aworan ti yi ọkọ ayọkẹlẹ. A tun rii awọn alaye diẹ ti lati ipade akọkọ daba pe a n ṣe pẹlu ẹya ere idaraya ti A-Class. A n sọrọ nipa awọn calipers pupa pẹlu awọn disiki idaduro perforated, awọn paipu eefin gigun meji tabi apanirun iwaju ti o duro jade ni awọ itajesile lati awọ ara. Iyalenu, gbogbo eyi dabi irọrun ati agbara, botilẹjẹpe o le dabi pe gbogbo eyi yoo jẹ pupọ. Metallic lẹẹdi lacquer ni bojumu àṣekún. Gbogbo awọn ẹya wọnyi papọ jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe igbadun nikan, ṣugbọn tun fọtogenic pupọ.
Inu inu tun ẹya awọn alaye ere idaraya. Ni afikun si kẹkẹ idari ti a fi si isalẹ, akiyesi ni a fa si apẹrẹ ti awọn ijoko, ti o ṣe iranti awọn buckets-ije. Imudara yii jẹ imudara nipasẹ awọn agbekọri ti a ṣe sinu awọn ibi isinmi. Mejeeji awọn ijoko ati gbogbo awọn eroja ohun-ọṣọ jẹ ti alawọ atọwọda rirọ-ifọwọkan pẹlu okun pupa. Awọ yii jẹ leitmotif ti iyẹwu naa. Lati awọn deflectors ni ayika agbegbe nipasẹ awọn backlight si awọn igbanu ijoko. Awọn igbehin, biotilejepe awọn awọ siwaju warms soke awọn inú ti a ti wa ni joko ni a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ, ni o wa jasi ju ostentatious. Inu ilohunsoke yoo ti yangan diẹ sii ati ki o kere si akiyesi ti awọn ila naa ba ti jẹ dudu ni aṣa. Nigbati on soro ti awọn alaye flashy, o tọ lati darukọ pe aami AMG nikan ti o le rii lori ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe ọṣọ awọn rimu. Ati pe o dara! Bi o ti le rii, Mercedes ko tẹle apẹẹrẹ ti awọn aladugbo Bavarian rẹ. Lẹhinna, o ti pẹ ti a ti sọ pe M-Power wa ni opopona ju ti o ti lọ kuro ni ile-iṣẹ naa.
Nipa igbimọ iṣakoso, ti ẹnikan ba ti ni idunnu lati wakọ diẹ ninu awọn Mercedes tuntun, wọn kii yoo yà wọn. Awọn bọtini ti o mọ, ifihan “afikun-un” kanna ati awọn ihò fentilesonu pẹlu awọn iha ilaja jẹ ki o lero pe o fẹrẹ wa ni ile. Awọn ohun elo nronu ti wa ni dofun pẹlu alawọ, nigba ti iwaju ti wa ni ti pari ni a matte erogba ipa ohun elo. O jẹ iru ipari yii ti o jinna si didan ati ki o ṣe inu inu, botilẹjẹpe kii ṣe iwọntunwọnsi, ṣugbọn o jinna si “awọ-awọ”. Kilasi A tun tọsi afikun nla kan fun oke panoramic. Ni akọkọ o dabi pe eyi jẹ ferese afikun si agbaye, ṣugbọn o jẹ niyeon ṣiṣi ni kikun.
Labẹ awọn Hood ti awọn awoṣe idanwo jẹ 2-lita petirolu engine pẹlu 218 horsepower ati 350 Nm ti iyipo. O rọrun lati gboju bawo ni iru awọn paramita, ni idapo pẹlu iwuwo ti 1515 kilo ati wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ayeraye, ni ipa iṣẹ. A yoo rii ọgọrun akọkọ lori counter ni iṣẹju-aaya 6,3, ati abẹrẹ iyara iyara yoo duro nikan ni ayika 240 km / h. Laibikita oju-ọjọ ati, ni ibamu, ipo ti dada, A-Class ti o ni ominira n sare siwaju laisi skidding diẹ ti eyikeyi awọn kẹkẹ.
Ara awakọ jẹ aṣoju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Ere. Idaduro kekere ati lile, ti a ṣe pẹlu AMG ni lokan, lakoko ti o ko jẹ ki o rọrun lati wakọ lori awọn bumps, jẹ apẹrẹ fun igun iyara. Itọnisọna idaraya tun jẹ nla fun igun-igun, eyi ti ko fun ni imọran pe ikoko ti pasita wa ni apa keji. Kẹkẹ idari n pese idiwọ ti o wuyi, ati nigbati o ba jade kuro ni titan, o fa ọkọ ayọkẹlẹ gangan jade funrararẹ. Ni awakọ ti o ni agbara, duo yii n ṣiṣẹ ni ọna ti ko gba ipa pupọ lati jẹ ki ohun gbogbo ṣẹlẹ ni ọna ti awakọ fẹ. Isinwin ti Idaraya A-Class tuntun ko dabi Ijakadi pẹlu awọn eroja, ṣugbọn kuku ere ti o dun ti tag.
Ni boṣewa A250 idaraya awoṣe, a le yan boya a fẹ lati wo lojoojumọ pẹlu a Afowoyi gbigbe tabi a itura meje-iyara "laifọwọyi". Sibẹsibẹ, awoṣe 4MATIC nikan wa ni iyatọ keji. O jẹ iyanilenu pe apoti yii “ro” ni iyara pupọ. Ko paapaa nilo kickdown tabi ifọwọyi paddle lati ji agbara engine ati ni kiakia gbe lọ si awọn kẹkẹ. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni titẹ lile lori efatelese imuyara. Apoti naa ko ṣina ko si ronu fun idaji ọjọ kan: “Mo n dinku nipasẹ ohun elo kan. Oooh ... Tabi rara, ṣugbọn fun meji. Ọkọ ayọkẹlẹ yii mọ ohun ti o fẹ ati ibaraẹnisọrọ pẹlu rẹ rọrun ati pe ko nilo eyikeyi ado siwaju.
Yiyipada ohun kikọ A Class si awọn iwulo rẹ ṣee ṣe ọpẹ si awọn ipo 4, eyiti, ni ipilẹ, ko yatọ pupọ si ara wọn. Eco nikan pẹlu ipo ọkọ oju omi ti ko le farada (lẹhin ti o ti tu efatelese gaasi silẹ, jia didoju ti ṣiṣẹ ati ọkọ ayọkẹlẹ yiyi lọra), iyalẹnu jijẹ agbara epo. Ni afikun, o gba ọgbọn pupọ ati sũru lati jẹ ki A-Class diẹ sii ti ọrọ-aje. Ni afikun si aṣayan ẹni kọọkan ti asefara, nipa ti ara ni ipo ere idaraya ti a mọ daradara ati olufẹ. O gbe engine soke lẹsẹkẹsẹ, ṣiṣe idaduro ati idari paapaa lile. O ti wa ni awọn quintessence ti sportiness bi bošewa, sugbon o ko ni ibere yi awọn wo ti A-Class. O tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna, nikan pẹlu iwọn lilo nla ti caffeine.
Ko si ye lati tàn pe ijabọ ilu jẹ eroja ti A250 Sport 4MATIC. Nitoribẹẹ, iwoye ti metropolis dara julọ fun u, ṣugbọn ọdaràn yii dara dara julọ nigbati o jẹ akọkọ. Ati pe eyi kii ṣe nitori ere idaraya rẹ nikan ati ifẹ nigbagbogbo lati jẹ olori, ṣugbọn, laanu, nitori lilo epo. Ti o duro ni awọn ọna opopona, ko jẹ ẹ. O run wọn! Ati ni awọn iwọn fun eyiti dragoni Wawel naa kii yoo tiju. Ni ijinna ti 25 km ni ipade Warsaw, ibiti o ti dinku nipasẹ 150 km. O da, lẹhin ti o ti lọ kuro ni awọn ita ti o kunju ati igbasilẹ ti A-kilasi sinu aaye-ìmọ, awọn akoonu inu ikun ni a ṣe atunṣe ni kiakia ati pe ibiti ko ni fa ki awakọ naa ni ikọlu ọkan. Eniyan ti o pinnu lati ra iru ọkọ ayọkẹlẹ kan ko wakọ bi ọmọ ifẹhinti. Nitorinaa o nilo lati mura silẹ fun awọn abẹwo loorekoore si ibudo gaasi.
Olupese naa ṣe iṣiro iwọn lilo epo ni 6 liters fun 100 kilomita, ṣugbọn lati ipade akọkọ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii, a le fi alaye yii sinu awọn itan-itan. Nigbati o ba n wa ni ayika ilu pẹlu fẹlẹ, dipo ẹsẹ, o le ṣee ṣe lati lọ si isalẹ si 8 liters pẹlu kio kan, ṣugbọn Mo tun yọ fun daredevil ti o ṣe. Dipo, o nilo lati ṣetan fun 10-11 l / 100 km. Ni opopona, nibiti Idaraya A250 le jẹ ọrọ-aje jẹ ọrọ miiran. Nipa ọna, pẹlu iwa ere idaraya rẹ, kii yoo rẹ wa ni irin-ajo siwaju sii. Nikan ni idakẹjẹ rumble ti awọn motor le bajẹ gba sunmi. Sibẹsibẹ, ko si ye lati kerora nipa imuduro ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nigbati o ba n wakọ yiyara, apoti gear tun jẹ iyìn. Ni iyara arufin ti 160 km / h, tachometer fihan iduroṣinṣin 3 awọn iyipada, eyiti o jẹ ki wiwakọ ni idunnu gidi. Enjini ko ni apọju, vortex ti o wa ninu ojò jẹ iranti ti awọn irin-ajo iṣaaju, ati pe awakọ le wakọ lailewu, iyalẹnu boya o lairotẹlẹ lu apakan ti ko ni ailera ti wiwọn iyara.
O le sọrọ nipa Mercedes A250 Sport 4MATIC fun igba pipẹ ati itara. Botilẹjẹpe o dabi ajeji lati ẹnu ẹnikan ti ko nifẹ awọn ẹrọ irawọ, o nira lati wa abawọn eyikeyi ninu ẹrọ yii. Ayafi iye owo. Ayẹwo idanwo naa jẹ PLN 261 ẹgbẹrun (owo apapọ laisi ohun elo afikun). Fun lafiwe, atokọ idiyele ti awoṣe ipilẹ A152 bẹrẹ ni PLN 200. Botilẹjẹpe ẹya idaraya 250MATIC jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya, o tun jẹ hatchback ti o lagbara, ti a ṣe pẹlu deede German konge. Sibẹsibẹ, awọn ti o ni orire ni awọn ti o fẹ lati na diẹ sii ju idamẹrin milionu zlotys lori iru ọkọ ayọkẹlẹ yii. Kàkà bẹ́ẹ̀, kò sẹ́ni tó máa kábàámọ̀ irú ìpinnu bẹ́ẹ̀. Eleyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ohun iyanu ati ti kii-kedere claw. O jẹ ẹlẹgbẹ pipe fun irin-ajo ojoojumọ rẹ ati pe o le yipada lẹsẹkẹsẹ sinu ohun-iṣere ti o ko fẹ lati tọju ni ayẹwo.
