Mercedes-AMG GLA 45 S 2021 awotẹlẹ

O gbọdọ binu diẹ fun Mercedes-AMG GLA 45 S. Lẹhinna, o nlo iru ẹrọ kanna ati ẹrọ bi A 45 S ati CLA 45 S, ṣugbọn ko fa ifojusi si ara rẹ.

Boya o jẹ nitori pe o jẹ SUV kekere, ati nitori fisiksi mimọ kii yoo yara tabi igbadun bi awọn ibatan meji rẹ.

Ṣugbọn ohun ti o nfunni gaan ni ilowo ọpẹ si ẹhin mọto nla ati itunu ọpẹ si irin-ajo idadoro pọ si.

Ṣe iyẹn kii yoo jẹ ki o jẹ rira ti o dara julọ?

A lo akoko diẹ lẹhin kẹkẹ ti iran keji Mercedes-AMG GLA 45 S lati rii boya o le gba akara oyinbo rẹ gaan ki o jẹ ẹ.

Mercedes-Benz GLA-Kilasi 2021: GLA45 S 4Matic+
Aabo Rating	-
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	9.6l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$90,700

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 7/10

Ti ṣe idiyele ni $107,035 ṣaaju awọn inawo opopona, GLA 45 S kii ṣe tito sile Mercedes-Benz GLA nikan, ṣugbọn tun jẹ SUV kekere ti o gbowolori julọ ti o wa ni Australia.

Fun agbegbe, GLA keji ti o gbowolori julọ - GLA 35 - jẹ $ 82,935, lakoko ti iran iṣaaju GLA 45 jẹ $ 91,735, fo kan ti $ 15,300 fun ẹya iran tuntun.

GLA 45 S nlo Mercedes-Benz Iriri Olumulo multimedia eto.

Mercedes-AMG GLA 45 S tun ni irọrun lu Audi RS Q3 kii ṣe ni idiyele nikan ṣugbọn tun ni iṣẹ (diẹ sii lori iyẹn ni isalẹ).

Fun idiyele ti o san, o nireti atokọ gigun ti ohun elo, ati Mercedes ko ni ibanujẹ ni iru eyi.

Awọn ifojusi pẹlu tailgate laifọwọyi, titẹsi aisi bọtini, bọtini titari bẹrẹ, ṣaja foonuiyara alailowaya, awọn ẹnu-ọna itana, adijositabulu itanna ati awọn ijoko iwaju kikan, awọn ina ina LED ati gilasi panoramic kan. Ṣugbọn ni idiyele yii, o tun n sanwo fun ẹrọ oniyi ati iṣẹ ṣiṣe iyalẹnu.

Gẹgẹbi ọpọlọpọ awọn awoṣe Mercedes tuntun, GLA 45 S nlo Mercedes-Benz User Experience multimedia eto, eyiti o han loju iboju ifọwọkan 10.25-inch.

Awọn ẹya lori eto yii pẹlu satẹlaiti lilọ kiri, redio oni nọmba, ati atilẹyin fun Apple CarPlay ati Android Auto.

Awọn olumulo tun ni orisirisi awọn aṣayan igbewọle: lati aarin ifọwọkan ifọwọkan pẹlu esi haptic, iboju ifọwọkan, awọn bọtini ifọwọkan capacitive lori kẹkẹ idari, tabi nipasẹ awọn pipaṣẹ ohun.

GLA 45 S tun ni ipese pẹlu awọn ijoko ere idaraya.

Jije AMG kan, GLA 45 S tun ṣe ẹya kẹkẹ idari alailẹgbẹ kan pẹlu stitching itansan ofeefee, ohun-ọṣọ alawọ, awọn ijoko ere idaraya yara, ati awọn kika ohun elo alailẹgbẹ gẹgẹbi iwọn otutu epo engine.

Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa tun ni ipese pẹlu yiyan “Papọ Innovation” pẹlu ifihan ori-oke ati agbekọja otitọ nla ti o fihan awọn opopona ni akoko gidi loju iboju media.

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 8/10

Itọkasi ti o han julọ pe GLA 45 S jẹ nkan pataki ni Panamericana iwaju grille, ode si 1952 Mercedes 300 SL ti a rii lori gbogbo awọn awoṣe gbona brand German.

Ṣugbọn ti iyẹn ko ba to, bompa ti a tunṣe pẹlu awọn gbigbe afẹfẹ nla, awọn calipers ṣẹẹri awọ-pupa, imukuro ilẹ isalẹ, gige ode dudu ati awọn kẹkẹ 20-inch yẹ ki o ṣe iranlọwọ.

Ami ti o han julọ pe GLA 45 S jẹ nkan pataki ni grille iwaju ti Panamericana.

Gbigbe pada si ẹhin, ti awọn ami AMG ati GLA 45 S ko ba to lati fun ero ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ yii, awọn pips quad ati diffuser ni idaniloju lati jẹ ki olufẹ iyipada eyikeyi ronu.

Ọkọ ayọkẹlẹ wa tun wa pẹlu aṣayan “Apodimu Aerodynamic” ti o ṣafikun awọn iha iwaju ati apa oke rule nla kan fun iwo ere idaraya paapaa.

Ti o ba ro pe GLA 45 S jẹ diẹ bi gige ti o gbona, iwọ ko jinna. Iwoye, a ro pe Mercedes ti ṣe iṣẹ nla kan ti gbigbe ibinu ti A 45 hatchback si GLA ti o tobi ju, ti o ga julọ.

GLA 45 S ni apa oke ẹhin nla ti o fun ni iwo ere idaraya.

Laisi package aerodynamic, o le paapaa pe alasun kekere kan, ati pe dajudaju o jẹ aibikita diẹ sii ni aṣa ni akawe si orogun Audi RS Q3 rẹ.

Ni otitọ, GLA 45 S le jẹ arekereke diẹ fun iru SUV buburu kan, o kere ju fun awọn itọwo wa.

Lakoko ti A 45 S ati CLA 45 S ni awọn fenders nla ati iduro ibinu, GLA 45 S le kan darapọ pẹlu okun SUV ti a rii ni opopona, ni pataki laisi afikun ti package aero.

GLA 45 S le jẹ tinrin ju fun iru SUV tutu kan.

Sibẹsibẹ, maileji rẹ yoo yatọ, ati fun diẹ ninu, irisi tinrin yoo jẹ rere.

Ẹnikẹni ti o laipe joko ni kekere kan Mercedes yẹ ki o lero ọtun ni ile ni GLA 45 S, ati awọn ti o jẹ nitori ti o mọlẹbi kan pupo ti inu ilohunsoke oniru pẹlu A-Class, CLA ati GLB.

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, iboju ile-iṣẹ 10.25-inch jẹ iduro fun awọn iṣẹ multimedia, ṣugbọn ni isalẹ rẹ tun wa awọn bọtini tẹ ati tactile fun iṣakoso oju-ọjọ.

Bọtini si apẹrẹ inu jẹ iṣupọ ohun elo oni-nọmba ni kikun, ti o wa lori iboju asọye giga-inch 10.25.

Nigbati o ba ni awọn iboju meji ni iwaju rẹ, o le ro pe o jẹ apọju diẹ pẹlu alaye, ṣugbọn o le ṣe akanṣe ifihan kọọkan lati ṣafihan alaye ti o fẹ.

O le ṣe akanṣe ifihan kọọkan lati ṣafihan alaye ti o fẹ.

Iṣupọ irinse oni nọmba le ma jẹ ogbon inu bi Audi's “Cockpit Foju”, ṣugbọn ifilelẹ ati apẹrẹ inu jẹ rọrun lati lo ati fun awọn oniwun ni isọdi lọpọlọpọ lati gba awọn nkan ni ẹtọ.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 9/10

Iran tuntun GLA 45 S ti dagba ni gbogbo awọn ọna akawe si aṣaaju rẹ, jẹ titobi pupọ ati ilowo ju ti iṣaaju lọ.

Fun itọkasi: ipari rẹ jẹ 4438 mm, iwọn - 1849 mm, iga - 1581 mm, ati kẹkẹ - 2729 mm, ṣugbọn ni akoko kanna o ni inu ilohunsoke nla fun awọn agbalagba mẹrin, paapaa ni awọn ijoko iwaju.

Niwọn igba ti eyi jẹ SUV kekere, yara pupọ wa fun awọn ero inu awọn ijoko ẹhin daradara.

Awọn aṣayan ibi ipamọ pẹlu awọn apo ilẹkun to dara ti yoo mu awọn igo nla mu, yara ibi ipamọ aarin jinlẹ, iduro foonuiyara kan ti o ṣe ilọpo meji bi ṣaja alailowaya, ati awọn dimu ago meji.

Nitoripe SUV kekere kan, yara pupọ wa ni awọn ijoko ẹhin fun awọn arinrin-ajo daradara, pẹlu diẹ sii ju ori, ejika, ati yara ẹsẹ - paapaa pẹlu ijoko iwaju ti a ṣatunṣe fun giga mi 183cm (6ft 0in).

Awọn apo ilẹkun ti o tọ wa, awọn atẹgun atẹgun, ati awọn ebute oko oju omi USB-C ti o yẹ ki o jẹ ki awọn arinrin-ajo ni idunnu lori awọn irin-ajo gigun, ṣugbọn GLA 45 S ko ni ihamọra agbo-isalẹ tabi awọn agbega ijoko ẹhin.

ẹhin mọto ni ibiti GLA 45 S bẹrẹ gaan lati ṣe alaye ni akawe si A 45 S.

Iwọn ti ẹhin mọto jẹ 435 liters.

ẹhin mọto ni agbara ti 435 liters ati pe o le faagun si 1430 liters pẹlu awọn ijoko ẹhin ti a ṣe pọ si isalẹ, ti o jẹ ki o to iwọn 15 ti o tobi ju A 45 S, lakoko ti o ga julọ bata bata yẹ ki o jẹ ki ikojọpọ ati awọn ohun elo gbigba silẹ diẹ rọrun. 

Awọn ẹhin mọto posi to 1430 liters pẹlu awọn ru ijoko ṣe pọ si isalẹ.

Sibẹsibẹ, isalẹ si inu ilohunsoke ti imọ-ẹrọ GLA ni pe gbogbo awọn ebute oko oju omi USB jẹ USB Iru-C bayi, afipamo pe o le ni lati gbe ohun ti nmu badọgba ni ayika lati lo awọn kebulu atijọ rẹ.

Mercedes jẹ oninurere to lati fi sii ninu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn fun pe ọpọlọpọ awọn ṣaja ẹrọ tun ni USB Iru-A, o jẹ nkan lati mọ. 

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 10/10

Mercedes-AMG GLA 45 S ni agbara nipasẹ 2.0-lita turbocharged petirolu engine pẹlu 310 kW/500 Nm.

Eyi tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ titun n fo 30kW / 25Nm lori iṣaju rẹ, eyiti o ṣe alaye (o kere ju ni apakan) iye owo.

GLA 45 S tun jẹ ẹya ti o ga julọ ni agbaye. 285kW/480Nm GLA 45 ti o wa ni okeokun yoo jẹ afiwera taara si ọkọ ayọkẹlẹ atijọ.

Mercedes-AMG GLA 45 S wa ni agbara nipasẹ a 2.0-lita turbocharged petrol engine.

Ẹnjini yii tun jẹ ẹrọ iṣelọpọ to lagbara julọ ni agbaye ati pe o pin pẹlu A 2.0 S ati CLA 45 S.

So pọ pẹlu awọn engine jẹ ẹya mẹjọ-iyara laifọwọyi gbigbe ti o rán drive si gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ nipasẹ Mercedes '4Matic eto.

Bi abajade, GLA 45 S yara lati 0 si 100 km / h ni iyara iyalẹnu ni iṣẹju-aaya 4.3 ati de opin iyara oke ti itanna ti 265 km / h.

Iyẹn jẹ awọn aaya 0.4 o lọra ju arakunrin A 45 S rẹ, ni apakan nitori iwuwo nla ti 1807 kg.

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ? 10/10

Awọn isiro agbara idana osise fun GLA 45 S jẹ 9.6 liters fun 100 km, o ṣeun ni apakan si ẹrọ ibẹrẹ / eto iduro.

A ṣakoso lati lu 11.2L / 100km lẹhin awọn ọjọ diẹ ti idanwo ni aarin ilu Melbourne ati awọn ọna ẹhin, ṣugbọn awọn ti o ni awọn ẹsẹ fẹẹrẹ yoo laisi iyemeji yoo sunmọ awọn isiro osise.

SUV iṣẹ kan ti o le gbe awọn ọmọ wẹwẹ ati awọn ile ounjẹ, yara pupọ ohun gbogbo miiran ni opopona, ati jẹ ni ayika 10L/100km? Eyi jẹ iṣẹgun ninu iwe wa.

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 7/10

Ni akoko kikọ, iran tuntun GLA, pẹlu GLA 45 S yii, ko tii kọja ANCAP tabi awọn idanwo jamba Euro NCAP.

GLA 45 S yii ko tii kọja awọn idanwo jamba ANCAP.

Bibẹẹkọ, ohun elo aabo boṣewa gbooro si idaduro pajawiri adase (AEB), iranlọwọ titọju ọna, ibojuwo iranran afọju, idanimọ ami ijabọ, iṣakoso ọkọ oju-omi kekere ati atẹle wiwo agbegbe.

GLA naa tun ni awọn apo afẹfẹ mẹsan ti o tuka kaakiri agọ, bakanna bi hood ti nṣiṣe lọwọ ati ikilọ akiyesi awakọ.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 10/10

Bii gbogbo awọn awoṣe Mercedes-Benz tuntun, GLA 45 S wa pẹlu atilẹyin ọja ailopin ti ọdun marun ati iṣẹ iranlọwọ ni opopona ọdun marun - aami ipilẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere.

Awọn aaye arin iṣẹ jẹ gbogbo oṣu 12 tabi 20,000 km, eyikeyi ti o wa ni akọkọ, ati pe awọn iṣẹ marun akọkọ le ṣee ra fun $4300.

Eyi ni imunadoko jẹ ki GLA 45 S tuntun din owo lati ṣetọju fun ọdun marun akọkọ ju ọkọ ayọkẹlẹ ti njade lọ, eyiti o jẹ $4950 ni akoko kanna.

Kini o dabi lati wakọ? 9/10

Ti ara ẹni kọọkan ko ba to, gbogbo ohun ti o nilo lati mọ pe o wa lẹhin kẹkẹ ti nkan pataki ni lati tan GLA 45 S.

Awọn alagbara engine jẹ ikọja ni A 45 S ati CLA 45 S, ati awọn ti o ni ko si yatọ si nibi.

Pẹlu agbara tente oke ti o de ni dizzying 6750 rpm ati iyipo ti o pọju ti o wa ni iwọn 5000-5250 rpm, GLA 45 S nifẹ lati ṣe atunwo ati jẹ ki o rilara diẹ bi ẹrọ aspirated nipa ti iwa.

Gbogbo ohun ti o gba lati mọ pe o wa lẹhin kẹkẹ ti nkan pataki ni lati tan GLA 45 S.

Maṣe gba wa ni aṣiṣe, ni kete ti igbelaruge ba wa iwọ yoo lero jolt kan ni ẹhin, ṣugbọn o dara pe Mercedes jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ diẹ sii ni asọtẹlẹ.

Mated si awọn engine ti wa ni a dan-iyipada mẹjọ-iyara meji-idimu laifọwọyi gbigbe, eyi ti o jẹ ọkan ninu awọn ti o dara ju awọn ẹya Mo ti sọ wa kọja.

Ọpọlọpọ awọn ọran DCT, gẹgẹbi irẹwẹsi iyara kekere ati aibalẹ nigbati o ba n ṣe iyipada, maṣe han nibi, ati gbigbe naa n gba iṣẹ naa ni ilu tabi awakọ ẹmi.

Nigbati on soro nipa eyiti, awọn ipo awakọ oriṣiriṣi ti GLA 45 S yoo ni irọrun yi ihuwasi rẹ pada lati tame si egan, pẹlu awọn aṣayan ti o wa pẹlu Comfort, Ere idaraya, Ere idaraya +, Olukuluku ati Slippery.

Ipo kọọkan n ṣatunṣe idahun engine, iyara gbigbe, isọdọtun idadoro, iṣakoso isunki, ati eefi, lakoko ti ọkọọkan tun le dapọ ati baamu ni ipo awakọ “Aṣa”.

Sibẹsibẹ, ẹya ti o padanu fun GLA 45 S ti awọn arakunrin rẹ ti A 45 S ati CLA 45 S ni ni Ipo Drift.

Nitoribẹẹ, melo ni awọn oniwun ti awọn SUV kekere yoo mu ọkọ ayọkẹlẹ wọn lọ si abala orin lati lo, ṣugbọn yoo tun dara lati ni iru aṣayan kan.

Bibẹẹkọ, pẹlu awọn ipele mẹta ti isọdọtun idadoro, GLA 45 S nfunni ni iyipada to lati ni itunu ni ilu ati fa awọn bumps ọpẹ si irin-ajo idadoro gigun rẹ, lakoko ti o tun yipada fun iṣiṣẹ diẹ sii, rilara idojukọ awakọ.

GLA 45 S le ma jẹ didasilẹ ati iyara bi arakunrin A45 S rẹ, ṣugbọn jijẹ abọ-ọna o ni eto alailẹgbẹ tirẹ ti awọn anfani.

Ipade

SUV iṣẹ yẹ ki o jẹ oxymoron ati pe, laisi iyemeji, ọja onakan. Ṣe eyi ti o ga soke gbona niyeon? Tabi Mega alagbara SUV kekere kan?

O wa ni jade ni Mercedes-AMG GLA 45 S daapọ mejeeji ati ki o gba awọn dani lorun ti a alagbara ọkọ ayọkẹlẹ lai eyikeyi packing tabi itunu oran.

Pelu idiyele ti o ju $100,000 lọ, apapọ aaye rẹ ati iyara jẹ lile lati lu.