Idanwo wakọ Mercedes C 350 lodi si VW Passat GTE: Mubahila arabara
Ifiwera ti awọn awoṣe agbedemeji sakani-plug-in arabara
Njẹ awọn arabara plug-in jẹ imọ-ẹrọ iyipada tabi ojutu ti o ni oye pupọ bi? Jẹ ki a ṣayẹwo bi Mercedes C350 ati Passat GTE ṣe n ṣe.
Kini o ṣe nigbati o ba yan ọkọ ayọkẹlẹ kan? O dara, wọn maa n beere lọwọ awọn alamọ ti o beere lọwọ awọn alamọ miiran kini gangan ti wọn yoo yan. Tabi ka awọn atunyẹwo lori intanẹẹti, wo awọn afiwe, boya o fẹ tabi rara. Nigbakan awọn ifosiwewe afikun kekere ni a fi kun si idogba yii, gẹgẹbi iwọn awọn garages, itọju tabi, ni awọn igba miiran, diẹ ninu awọn lev.
Awọn kikọ oriṣiriṣi oriṣiriṣi
Akoko lati lọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji bẹrẹ laisiyonu ọpẹ si awọn ẹya ina mọnamọna ti o lagbara. Paapaa ni ilu, o le rii pe VW ti ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii ni awọn ofin ti akoko ti awọn ẹrọ gbigbe. Ẹrọ tobaini gaasi ti ni ipese pẹlu ẹrọ turbo petirolu 1,4-lita ati mọto ina 85 kW kan. Ni iṣe, wọn jẹ kanna bi ninu Audi e-tron, ṣugbọn agbara eto naa pọ si nipasẹ 14 hp. Nipa ara rẹ, ina mọnamọna jẹ kilowatts mẹwa ti o ni agbara diẹ sii, ti o wa ni ile gbigbe pẹlu awọn idimu meji - lẹhin atẹgun-meji-pupọ ati idimu ti o ya sọtọ kuro ninu ẹrọ naa. Pẹlu agbara batiri 9,9 kg ti 125 kWh, Passat le de iyara oke ti 130 km / h ati bo 41 km ninu idanwo awakọ ina mọnamọna. Ni idi eyi, ẹrọ itanna ko nilo iranlọwọ ti ẹrọ ijona inu nigba awọn gigun. GTE n gun ni idakẹjẹ ati lailewu lori awọn ijinna pipẹ, ṣugbọn o ni agbara pupọ ati agbara batiri fun wiwakọ opopona.
Mercedes daapọ awọn oniwe-meji-lita engine pẹlu 211 hp. pẹlu 60 kW ina motor. Ikẹhin wa ni eyiti a pe ni “ori arabara” ni iyara meje-iyara Ayebaye adaṣe adaṣe pẹlu awọn jia aye. Sibẹsibẹ, agbara rẹ ko to fun awọn gigun ti o rọrun, nitorina engine petirolu wa si igbala - ina ati idakẹjẹ, ṣugbọn o to lati gbọ kedere.
Nitori ti awọn loke, går C 350 sinu arabara mode oyimbo igba. Eyi jẹ pupọ nitori iwọn kekere ti batiri lithium-ion pẹlu agbara ti 6,38 kWh nikan. Nipa ọna, eyi tun le wo lati ẹgbẹ rere - o gba to wakati mẹta nikan lati gba agbara si nigbati o nṣiṣẹ lati nẹtiwọki 230-volt (VW gba to wakati marun). Bibẹẹkọ, laanu, lori awakọ ina mọnamọna mimọ, Mercedes nikan ni 17 km - o kere ju lati loye gbogbo awọn akitiyan wọnyi.
Eyi ko kan bi a ṣe n wakọ nikan, ṣugbọn tun bawo ni a ṣe Dimegilio lori idanwo wa. Ni igba mejeeji, sibẹsibẹ, awọn batiri le wa ni agbara lori Go nipa lilo awọn engine, ati ki o kan mode le ti wa ni ti a ti yan ninu eyi ti ina ti wa ni fipamọ fun ilu awakọ. Ni akoko kanna, Mercedes n lo awọn imọ-ẹrọ ti o gbọn lati mu imularada pọ si, pẹlu radar titọju ijinna - nigbati o ba sunmọ ni iyara, C 350 e nikan bẹrẹ lati fa fifalẹ pẹlu ẹrọ ti n lọ sinu ipo monomono lati lọ siwaju ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn awoṣe ti a ṣe afiwe mejeeji so data lati eto lilọ kiri si awakọ lati ṣaṣeyọri ipele ti o ga julọ ti ṣiṣe.
Ni iyi yii, Passat GTE n ṣe dara julọ. Agbara idana idanwo, ti o da lori profaili ọkọ ayọkẹlẹ und idaraya, fihan 1,5 liters ti epo ati 16 kWh ti ina, deede si 125 g/km ti CO2. C 350 jina si aṣeyọri yii pẹlu 4,5 liters ti epo ati 10,2 kWh ati 162 g/km CO2 ni atele. Bibẹẹkọ, Passat ti ifarada diẹ sii ju C-Class lọ - VW nfunni ni ero-ọkọ diẹ sii ati aaye ẹru, wiwọ itunu diẹ sii, ati awọn iṣakoso iṣẹ inu oye diẹ sii. Lori awọn miiran ọwọ, awọn Passat ká ru-kẹkẹ-drive batiri ko nikan din ẹhin mọto aaye, sugbon tun yi awọn àdánù iwọntunwọnsi ati degrades išẹ ni awọn ofin ti irorun ati mu. Idaduro naa jẹ ṣinṣin ati pe idari ko jẹ kongẹ, ṣugbọn sibẹ ailewu nigba igun. C-Class jẹ ijuwe nipasẹ iwọn otutu diẹ sii ati ihuwasi agbara, iwọntunwọnsi ati mimu to tọ, ati idaduro afẹfẹ ṣe afihan itunu to dara julọ. Sibẹsibẹ, awọn kilasi C miiran pese gbogbo eyi. Passat GTE tito sile n sọ tirẹ, ede ti o daju pupọ.
IKADII
A ko gun fun VW
Lati oju-aye igbesi aye gidi, san owo ti o ga julọ lori awakọ epo petirolu deede lati le ṣe aṣeyọri kilomita 17 ti ina nikan ko wulo. VW ni ilọpo meji. Ati pe kilomita 41 to fun awakọ apapọ. Fikun-un si eleyi jẹ ẹrọ ijona inu ti o kere si ti o munadoko diẹ sii, batiri ti o tobi julọ ati ọkọ ayọkẹlẹ onina ti o ni agbara diẹ sii. Eyi jẹ ki Passat jẹ yiyan ti o dara julọ fun awọn ti n wa ọkọ meji-in-ọkan.
Ọrọ: Sebastian Renz
