Mercedes S-Class W220 - igbadun (kii ṣe) nikan fun olutayo

Mafia naa ni awọn iwulo tirẹ - pẹlu limousine igboro nla kan ninu gareji… Mercedes S-Class W220 baamu ni pipe sinu iran yii. O jẹ fun awọn onijakidijagan - ṣugbọn loni o jẹ fun gbogbo eniyan, nitori o le ra o lo fun idiyele ọkọ ayọkẹlẹ subcompact kan. Ṣugbọn ṣe o tọ si?

Mercedes S-Class W220 ṣii akoko tuntun kan. Aṣaaju rẹ dabi ibi aabo ababu, eyiti kii ṣe gbogbo eniyan nifẹ. Ikole ti o ni inira tun ṣe afihan agbara rẹ - laibikita ẹwa rẹ, o jẹ olokiki fun igbẹkẹle rẹ. Ọpa agbelebu ti daduro ga, nitorinaa arọpo gbọdọ dara julọ paapaa. Daimler gba ipenija naa?

Awọn Mercedes W220 akọkọ ni a fi fun awọn alabara ni ọdun 1998. Iṣelọpọ ti pari ni ọdun 2006 ati pe ọkọ ayọkẹlẹ gba oju oju kekere ni ọdun 2002. Pẹlu W140 arọpo, oniru wá si iwaju. Mercedes W220 ṣogo apẹrẹ slimmer kan ti o mọrírì lẹsẹkẹsẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ ko nikan di fẹẹrẹfẹ, ṣugbọn tun padanu iwuwo ni iṣe. Sibẹsibẹ, arekereke pamọ awọn agbara agbara. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe iwọn 5.04m kan, ati pe ti oniwun ba ro pe iyẹn tun kere, ẹya tun wa lori ipese to 5.15m pẹlu kẹkẹ ti o ju 3m lọ. Ṣugbọn awoṣe tuntun ko tan nikan pẹlu aṣa ati itunu rẹ.

Ohun gbogbo ti a se nipa eniyan le jẹ lori ọkọ. ABS, ESP tabi ṣeto awọn apo afẹfẹ ti ko ṣe iwunilori paapaa nigbati o ba ṣubu ni ibi isunmọ jẹ gbogbo boṣewa ti o han gedegbe. Awọn ibeere diẹ sii le jẹ tan nipasẹ iṣakoso ohun, eto ohun afetigbọ Bose ti o dara julọ, awọn ijoko ifọwọra ati ogun ti awọn ohun elo miiran. Ati pe gbogbo iran yii yoo jẹ pipe, ti kii ṣe fun alaye kekere kan - nigbati o ṣe apẹrẹ W220, awọn onimọ-ẹrọ Daimler ti a fihan ni isinmi.

Àlàyé trwaÅ‚ość?

Iriri ọja ti ṣe idanwo ni irora agbara agbara ti limousine flagship ti Mercedes, eyiti o dabi shabby ni akawe si iṣaju apoti rẹ. Eto pneumatic Airmatic tuntun le ja si awọn idiyele nla - o kuna, awọn compressors kuna. Diẹ ninu awọn iyatọ ti wa ni afikun ni ipese pẹlu epo-epo ti o kun fun Eto Iṣakoso Ara ti nṣiṣe lọwọ ti o ṣatunṣe idaduro ni ibamu si awọn ipo awakọ. O jẹ diẹ ti o tọ, ṣugbọn paapaa gbowolori lati ṣetọju. Nigbati o ba n ra, o dara lati ṣayẹwo ti ọkọ ayọkẹlẹ ba dide laisi awọn iṣoro. O tun tọ lati ni lokan pe eyikeyi aiṣedeede ti Airmatic pari ni ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe, nitori ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣubu ati ko le gbe lori tirẹ. Idaabobo ipata ti ko dara ti ko dara tun jẹ iyalẹnu - o rọrun pupọ lati gba awọn erunrun ati roro lori limousine flagship. O da, agbara ti awọn ẹrọ jẹ igbagbogbo lati ṣe aṣiṣe, botilẹjẹpe wọn ni awọn ailagbara wọn nitori wọ ati aiṣiṣẹ. Ninu awọn ẹrọ epo petirolu o ni lati wo awọn okun ina, ninu awọn ẹrọ diesel o ni lati wo abẹrẹ ati awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara. Àtọwọdá EGR, mita sisan, fifa ati awọn ẹya ẹrọ tun le jẹ ohun ti o lagbara. Ni afikun, awọn aaye alailagbara tun pẹlu ẹrọ idari, ẹrọ itanna aiduroṣinṣin ati awọn gbigbe laifọwọyi. Ko si gbigbe afọwọṣe ni iran Eski yii. Sibẹsibẹ, pipadanu ero nipa ọkọ ayọkẹlẹ fun ọpọlọpọ ọdun ko yipada otitọ pe S-Class ti ṣeto awọn iṣedede tuntun ninu kilasi rẹ.

boṣewa igbadun

Maybach ti lo ọpọlọpọ awọn solusan W220 ati pe o sọrọ fun ararẹ. Mercedes flagship ti di ipilẹ fun limousine kan ti o tọ lori PLN 2.5 milionu! Kí ló fún àwọn tó ni ín? CEOs yoo nifẹ awọn ru opin julọ. Aaye jẹ lọpọlọpọ, ati awọn aṣayan flagship funni ni awọn iṣakoso sofa ina, alapapo, ati ogun ti awọn ire miiran. Firiji kan yoo jẹ ki champagne tutu tutu, ati digi ti a ṣe sinu rẹ yoo ran ọ lọwọ lati ṣe abojuto aworan rẹ ṣaaju apejọ - lẹhinna, ni agbaye iṣowo, kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ nikan yẹ ki o dara. Kini o wa niwaju? Ni iwaju iwaju awọn ijoko apa didan wa - iwọn ti awọn atunṣe wọn tobi. Eto nla ti awọn yara ibi ipamọ ati apapo kan ninu awọn ẹsẹ ero-irinna yoo ṣe iranlọwọ lati ko idotin ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa kuro. O buru ju iboju awọ kii ṣe ẹya boṣewa lori gbogbo apẹẹrẹ. Awọn multimedia eto gba diẹ ninu awọn nini lo lati, sugbon o ni ko soro, bi julọ awọn iṣẹ ti wa ni dari lilo awọn bọtini tuka ni ayika cockpit. Awọn ergonomics kii ṣe buburu - awọn olutọsọna window agbara nikan ni a le gbe ga diẹ si ẹnu-ọna. Awọn iṣẹ pataki julọ ni a le ṣakoso lati inu kẹkẹ idari, ati pe ko ni oye lati kọ nipa ipele ti ẹrọ - tẹlifoonu, ifọwọra, satẹlaiti lilọ kiri, eto kan fun igbaradi ijamba-tẹlẹ ti awọn ero fun ijamba ... Ohunkohun le jẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Paapaa awọn agbekọri ẹhin le jẹ ti itanna pọ si isalẹ lati jẹ ki wọn rọrun lati gbe kuro - laanu wọn kii yoo gbe soke funrararẹ. Ati ohun ti S-kilasi nse awakọ lori ni opopona?

Labẹ ibori ...

Продуманная подвеска ориентирована на комфорт. В слаломе кузов немного кренится, но машина ведет себя предсказуемо. Коробка-автомат не из самых быстрых в мире, но в данном случае это простительно. Наиболее безопасным выбором являются базовые бензиновые двигатели объемом 3.2 л 224 км и 3.7 л 245 км. Это проверенные конструкции, которые не вызывают много проблем и обеспечивают приемлемую производительность. Сгорание? Обычно можно замкнуться в районе 12л/100км. В дополнение к 4.2-литровому V6 в предложение также входят двигатели V-306 с запасом хода 500 и км. Они превращают Мерседес в ракету, но их мощные возможности обычно не выдерживает коробка передач, которая – к

Lati fi si kekere, o crumbles. Sibẹsibẹ, eyi kii ṣe opin - ni oke ni awọn ẹrọ 12-cylinder, agbara eyiti ninu ẹya AMG ti de 612 hp. Sibẹsibẹ, awọn wọnyi jẹ awọn ẹyẹ funfun gidi. Diesel jẹ aṣayan ti o rọrun julọ lori ọja Atẹle. Ipilẹ 3.2L 204KM gba awọn atunyẹwo rere, botilẹjẹpe o ni eto abẹrẹ ti o ni imọlara. Ni ọna, 8-cylinder 400CDI ti wa tẹlẹ ninu awọn liigi nla. O funni ni 250 km ati ohun tinrin lẹwa, ṣugbọn iyatọ ninu iṣẹ ṣiṣe kii ṣe nla ni akawe si ẹrọ alailagbara. Otitọ, o wa ninu iṣẹ naa - awọn silinda diẹ sii, ilọpo meji supercharging ati dinku igbesi aye gbigbe laifọwọyi, eyiti o jẹ elege pupọ ninu ẹya yii.

Laipẹ yoo jẹ ọdun 220 lati ibẹrẹ ti Mercedes S-Class W20! Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe iyanilẹnu pẹlu awọn ipari rẹ, ipele ohun elo ati aṣa ailakoko. Laanu, awọn idiyele kekere kii ṣe lairotẹlẹ. Awọn olumulo nigbagbogbo kerora nipa afẹfẹ gbowolori ati idaduro pajawiri. Ni afikun, awọn ẹda ti a lo nigbagbogbo ti wọ tẹlẹ pupọ ati pe o ni maileji nla lẹhin wọn, nitorinaa o rọrun lati wọle si ikosile olokiki. Bi o ti lẹ jẹ pe eyi, ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itọju daradara yoo yi irin-ajo naa pada si idunnu gidi, eyi ti o le ṣe igbadun kii ṣe nipasẹ awọn elite nikan, ṣugbọn ni ipo kan - wọn gbọdọ ṣe akiyesi iye owo ti igbesi aye. 

A ṣẹda nkan yii ọpẹ si iteriba ti TopCar, ẹniti o pese ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ipese lọwọlọwọ wọn fun idanwo ati iyaworan fọto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imeeli adirẹsi: [imeeli & # XNUMX;

foonu: 71 799 85 00