Mercedes SLR McLaren Edition: ma ti won wa pada - Sportscars
LÁÀÁRÍN gbogbo àwọn SUPERCARS tí wọ́n rí ìmọ́lẹ̀ ojúmọ́ ní ìbẹ̀rẹ̀ ẹgbẹ̀rún ọdún tuntun, bóyá èyí tí kò lóye jù lọ ni. Mercedes SLR McLaren... O dabi ẹni pe ko mọ ẹni ti o fẹ lati jẹ: nipasẹ orukọ o han gbangba pe o jẹ aidaniloju ayeraye. Ati nitorinaa, botilẹjẹpe o ni iwo iyalẹnu ati iṣẹ Iyalẹnu, ni idapo pẹlu imọ-ẹrọ pupọ, irọrun ti lilo ati iwuwo kekere, o ti kuna lati ṣẹgun awọn egeb onijakidijagan ti eka yii, ti o nifẹ nigbagbogbo Ferrari 575 seductive ati Porsche Carrera GT giga julọ.
Ṣugbọn paapa ti o ba SLR o kuna ko si gbe ni ibamu si awọn ireti nla ti awọn olupilẹṣẹ rẹ (ẹgbẹ Gẹẹsi Fọọmu 1 ati Ile Irawọ ti o pese ẹrọ), awọn oniwun rẹ mọrírì ohun ti o ni lati funni. Awọn iṣẹlẹ ti a ṣeto lọpọlọpọ ti ṣe iranlọwọ lati ṣẹda oye ti ohun-ini ati agbegbe, ati itankalẹ ilọsiwaju ti SLR ti yorisi ọpọlọpọ ta ti iṣaaju lati ra ẹya atẹle, tabi ju awọn mejeeji sinu gareji.
Loni, lẹhin lilo anfani ti awọn ipese lori net, o le wa ọkan ninu awọn SLR akọkọ fun 180.000 250.000-320 awọn owo ilẹ yuroopu. Awọn nọmba ti o nifẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ erogba gbogbo ti o yara si XNUMX km / h, ni pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ba ni iwo rocket, didara ati iduroṣinṣin Mercedes ati idaraya pedigree McLaren. Ni bayi ti SLR ti dawọ duro ni gbogbo awọn ẹya rẹ nitori ilana idalare isokuso ti o tumọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko pe ni pipe - bii McMurck enigmatic - orire SLR le nipari yipada: loni o to akoko fun isoji.
Lati maṣe ṣina, McLaren MSO (eyi ti o tumọ si McLaren Special Mosi, Pipin "ologun" ti ile-iṣẹ British) lo gbogbo repertoire lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ deede ti blockbuster ti o gbẹkẹle, ati pe abajade jẹ package kan. SLR McLaren Edition.
Gẹgẹbi pẹlu gbogbo awọn ẹda MSO, ninu ọran yii, aarin ti atunṣe SLR jẹ isọdi ti o pọju ti o wa, ni afikun si iye ti a fi kun ti ni anfani lati lo anfani ti ẹrọ ati awọn imudara darapupo McLaren ti ni idagbasoke ni awọn ọdun fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Eyi tumọ si pe kii yoo si SLR McLaren Edition bii ekeji. Nitorinaa ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe idanwo jẹ apẹẹrẹ ti kini tuntun le dabi. SLR... Ayẹwo yii da lori Roadster 722 S, pẹlu atunṣe ara to dara: opin iwaju tuntun (pẹlu ọkan oluyapa awọn ti o wa ni iwaju jẹ diẹ sii siwaju sii) awọn gbigbe afẹfẹ ni iwaju awọn kẹkẹ iwaju ti wa ni atunṣe, kiyesi i. afiniṣeijẹ ati ki o kan titun diẹ ibinu agbọrọsọ. Ẹdọ, awọn ohun-ọṣọ inu inu, awọn alaye ni a ṣẹda gẹgẹbi awọn ilana gangan ti onibara, bakannaa ibi.
Mekaniki SLR àtúnse ko lọ jina pupọ nitori McLaren ko fẹ lati ba igbẹkẹle rẹ jẹ ati ibamu Ifọwọsi Iru pẹlu awọn SLR ti iṣelọpọ. Ṣugbọn eyi ko da MSO lọwọ lati ni ilọsiwaju titun SLR Edition, mejeeji nipa lilo awọn eroja ti awọn ẹya nigbamii si awọn ẹya akọkọ, ati nipasẹ awọn ilọsiwaju ti o rọrun ati imọran ti ko nilo iṣeduro jinlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Diẹ ninu awọn ilọsiwaju wọnyi, gẹgẹbi diffuser ẹhin ati eto tuntun itutu agbaiyeya lati lopin àtúnse iyatọ Sterling Moss 2009, lakoko ti awọn miiran, gẹgẹbi awọn atunṣe si agbara idari okoni idagbasoke taara nipasẹ MSO. Ọpọlọpọ eniyan ni MSO ti n ṣiṣẹ lori apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba ni akoko naa, nitorina ko si ẹnikan ti o mọ wọn ju wọn lọ.
Lakoko ti ko si ẹnikan ti o ṣiyemeji lati sọ ni gbangba, ni bayi pe ajọṣepọ osise laarin Mercedes ati McLaren pari, awọn enia buruku lati Woking ko le duro lati nipari ni a ọwọ ni ohun ti o wà lakoko ko bẹ Elo kan abajade ti ifowosowopo bi a ijamba. Paapaa awọn alaye ni a yanju nipasẹ ija pẹlu eyin ati eekanna: fun apẹẹrẹ, pincers awọn idaduro eyiti o ni aami McLaren bayi. Tabi iho fentilesonu ẹgbẹ ti o ni ami iyasọtọ Ile Gẹẹsi ni bayi jẹ aami idẹsẹ ara Nike kan. Laarin iyẹn ati awọ osan didan ti ita ati inu, o han gbangba pe awọn ẹya McLaren n farahan siwaju ati siwaju sii, ti o nyọ awọn ti Mercedes kan.
Ẹrọ yii ti ṣetan lati gbe lọ si oniwun, ẹniti o ti gba wa laaye lati ṣe idanwo lori orin idanwo Millbrook ṣaaju ki a to gba. O gba onimọ-ẹrọ MSO kan ni idaji ọjọ kan lati bo awọn ẹya ẹlẹgẹ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu teepu aabo ki a le bẹrẹ Mac lailewu lori orin, o si gba wakati kan ati idaji ninu mẹrin lati ṣe. ati ki o ya awọn fọto ti o tọ: ṣiṣan ti o gunjulo julọ ninu itan-akọọlẹ ... A ko fẹ lati ṣe ewu iparun awọ naa nitori awọn okuta kekere diẹ, nitorina a duro fun awọn ipele lati pari lori orin naa, ṣugbọn ni gbogbo akoko yii awọn ọwọ mi n yun si rí i bí ìyá mi ṣe ṣe.
Lati so ooto, Emi ko mọ ohun ti mo ti reti lati igba akọkọ pẹlu awọn Edition. Paapa ti Emi kii ṣe olufẹ ti SLR, Mo ni lati gba pe o ni itara pupọ. O ti wa ni iyalenu kekere, ati pẹlu awọn oniwe-dani agba (gun, anfani ati ki o sharper) o dabi Wacky Eya. Mo ro pe Edition yoo wo dara pẹlu awọn iyika pẹlu 20 tabi paapa 21 ju 19 ti 722, ṣugbọn McLaren fe nikan lati lo homologated irinše, pẹlu kẹkẹ .
Nọmbafoonu labẹ Hood jẹ ibanilẹru V8 5.4 s konpiresofi sori ẹrọ mita kan lẹhin opin iwaju: o jẹ aami si ti oluranlọwọ 722, eyiti o tumọ si 650 hp. ati 820 Nm ti iyipo. Ko si iwulo lati mu agbara pọ si: 722 tẹlẹ ni 24 hp. diẹ ẹ sii ju boṣewa 626 hp SLR ... Olufẹ SLR lile-lile yoo dajudaju ṣe akiyesi awọn aṣa tuntun ninu erogba ti o gbalejo eto itutu agbaiye ti o wa titi ati ki o yoo ko yago fun u boya ile-iwe giga ayẹyẹ iwuwo fẹẹrẹ, eyiti o fi 20 kg pamọ ati mu ki ohun naa jinle si o kere ju.
Inu ilohunsoke jẹ gaba lori nipasẹ osan - awọn apakan erogba lori iwaju iwaju ti ya ni ibamu si ibeere alabara - ati pe o jẹ iwunilori gaan, laibikita awọn bọtini. Mercedes kekere kan ju wọpọ. Sibẹsibẹ, kii ṣe wọpọ fun wiwo lati ẹhin afẹfẹ afẹfẹ ti o rọ tabi paapaa enjini kan diẹ centimeters kuro lati o. Kan fa ẹsẹ rẹ lati lu ọkan ninu awọn silinda ...
Lo idari oko tunwo le, paapa ni kekere awọn iyara, sugbon tun kere jittery ati siwaju sii laini ninu rẹ aati, ṣiṣẹda kan ti o tobi ori ti asopọ. Ohun eefi ti n wọ inu ati jin, paapaa nigbati o ba yara, ṣugbọn nigbati o ko ba fa nipasẹ ọrun, ohun naa yipada diẹ si ẹgbẹ ki o má ba ṣe adehun itunu ti lilo ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ijinna pipẹ. SLR boṣewa ti wa ni apẹrẹ ti o dara tẹlẹ, ṣugbọn awọn iyipada si iselona, ohun orin ati idari ni ilọsiwaju ihuwasi rẹ, ṣe atunṣe ọkan ninu awọn abawọn agbara nla ti atilẹba.
Loni, ọdun mẹwa lẹhinna, bi o ti jẹ SLR? Emi yoo sọ apọju. Ní bẹ tọkọtaya lọpọlọpọ, ohun imuyara jẹ gidigidi idahun, didasilẹ isunki ati ohun kan wulẹ bi a Onija bomber. Laarin ariwo ariwo ti awọn silinda ti njade lati awọn paipu eefin ẹgbẹ squat ati súfèé ti konpireso, o dabi ẹni pe o joko ninu ẹrọ naa. Itọnisọna jẹ ki iṣẹ naa rọrun nipa gbigba ọ laaye lati mu ni irọrun mu ati mu itọpa ti o dara julọ ni awọn igun, dipo lilo si awọn atunṣe igbagbogbo ti n gbiyanju lati ro ero kini opin iwaju yii n ṣe titi di isisiyi.
Awọn ẹrọ itanna ti wa ọna pipẹ lati igba akọkọ ti SLR - ẹya MSO yii laanu tẹle iṣeto ipilẹ rẹ - nitorinaa o le gbagbe nipa awọn intricacies ti isunmọ tuntun ati iṣakoso iduroṣinṣin tabi awọn ero idari, ohun imuyara ati rirọpo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode diẹ sii bii Ferrari F12. SLR ni o ni eefun ti onina marun-iyara laifọwọyi, ki awọn ayipada ti wa ni esan ko manamana sare. Ṣugbọn ohun ti SLR ko ni kedere jẹ isare iyalẹnu, isunmọ nla, isunmọ nla, ati eniyan meji ti o fun ọ laaye lati gba lailewu si Monte Carlo, Munich tabi Montevideo, duro nikan lati tun epo.
Laanu, laarin awọn iyipada ti a ṣe McLaren Special Mosi ko si ni yi SLR Edition awọn idaduroeyi ti o munadoko pupọ nigbati o nilo, ṣugbọn tun nira lati ṣatunṣe laisiyonu tabi ni deede nigbati o ko ba lo o pọju. Wọn jẹ itiniloju, biotilejepe ni kete ti o ba mọ wọn, o le ni o kere ju apakan kan ṣatunṣe awọn aṣiṣe wọn.
Ṣugbọn Elo ni gbogbo eyi jẹ? O dara, package iyipada McLaren Edition (laisi isọdi) jẹ idiyele awọn owo ilẹ yuroopu 176.000. Pupọ, ṣugbọn nigbati o ba ro pe McLaren n beere laarin 30 ati 35 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu kan fun tunṣe ara, iye owo lapapọ ti sisẹ MSO kii ṣe abumọ. O han ni, si yi nọmba rẹ gbọdọ wa ni fi kun awọn iye owo ti awọn mimọ ọkọ ayọkẹlẹ, wi ni o kere 170.000 yuroopu: ki o ba ti o ko ba ti ni ohun SLR ninu rẹ gareji, ni opin yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo na o siwaju sii ju ohun F12 tabi Aventador. Ṣugbọn boya iyẹn kii ṣe aaye naa. Fun ọpọlọpọ - paapaa fun awọn ti o ni ifẹ ni akoko yẹn SLR atilẹba - imọran ti imudojuiwọn ati adani SLR jẹ onigun mẹrin.
