Mercedes X-Class Erongba - Ere agbẹru

A agbẹru oko pẹlu kan star lori awọn Hood? Ki lo de? Daimler rii agbara ni apakan SUV o pinnu lati ṣe ibamu pẹlu awoṣe Ere kan.

Ero ti ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe kii ṣe tuntun; ni ilodi si, o ti darugbo bi ile-iṣẹ adaṣe funrararẹ. Iwulo lati gbe awọn ẹru fi agbara mu ijoko irin-ajo ẹhin lati fun ni ọna si idaduro ṣiṣi, ati nitorinaa o bẹrẹ. 

Ni aṣa, awọn ọja ti o tobi julọ ni Amẹrika, atẹle nipasẹ Thailand ati Australia, ṣugbọn ti o ba wo awọn agbegbe, awọn oko nla tun jẹ olokiki pupọ, fun apẹẹrẹ. jakejado Latin America ati Aarin Ila-oorun. Ni awọn ofin ti awọn tita, idagbasoke nla ti wa ni ọdun mẹwa to kọja - ni Australia ati South America, awọn tita oko nla ti o ti fẹrẹ ilọpo meji lati ọdun 2005, ati pe a nireti idagbasoke siwaju ni ọdun mẹwa to nbọ. Awọn ireti giga ni a gbe sori Argentina ati Brazil, awọn orilẹ-ede ti o tobi julọ ni agbegbe, eyiti o nireti lati dagba awọn tita nipasẹ fere 40% ni ọdun mẹwa to nbọ. Ni ipo yii, awọn ile-iṣẹ diẹ sii ati siwaju sii n bẹrẹ lati ronu ni pataki titẹ si ọja agbẹru ti o wuyi. Wọn ti ṣe eyi tẹlẹ pẹlu iranlọwọ ti awọn alabaṣepọ ti o ni iriri, awọn ami iyasọtọ Fiat ati Renault. Bayi o to akoko fun Mercedes lati mu didara Ere wa si apakan agberu agbedemeji.

Ṣaaju ki o to gbero tani agbẹru Mercedes jẹ fun, jẹ ki a wo tito sile Mercedes-Benz Vans. Ipese naa pẹlu awọn awoṣe mẹta ti awọn ayokele ti a nṣe ni ọpọlọpọ awọn atunto. Sibẹsibẹ, aṣa tuntun ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ifijiṣẹ ni pe olupese kọọkan ni kikun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, eyiti o yẹ ki o ṣe iranlọwọ fa awọn alabara ti o paṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ ni titobi nla. Ti o ni idi ti Fiat ati Renault ti darapo mọ awọn ipo ti agbẹru burandi, biotilejepe won ti wa ni ṣe nipasẹ awọn alabašepọ - Fiat Fullback lati Mitsubishi, ati Renault Alaskan lati Nissan. Ohun kanna yoo ṣẹlẹ pẹlu Mercedes-Benz X-Class tuntun.

Alabaṣepọ Mercedes jẹ Nissan-Renault, nitorinaa ko ṣoro lati gboju pe ninu ọran yii paapaa, Nissan NP300 tuntun ti fi awọn ipinnu rẹ silẹ. Mercedes jẹwọ lati yiya awọn fireemu ipilẹ ati ipilẹ 2,3-lita Diesel engine, iyokù jẹ diẹ sii tabi kere si iyipada, tun ṣe tabi ya lati selifu Mercedes. Otitọ, ni ipele yii, Mercedes ko sibẹsibẹ fẹ lati ṣafihan gbogbo awọn alaye ti apẹrẹ, ṣugbọn a ti mọ awọn otitọ pataki julọ.

Gẹgẹbi pẹlu Citan, Mercedes tun ṣe idaduro idaduro lati baamu itunu gigun pẹlu irawọ lori hood, laibikita fifi awọn orisun ewe silẹ lori axle ẹhin. Eto awakọ gbọdọ wa ni pipa-opopona patapata, i.e. alabara yoo gba awakọ titilai lori awọn axles mejeeji, apoti gear idinku, axle ẹhin ti o lagbara ati titiipa ẹhin ati iyatọ aarin. Ikanra ti o tobi julọ ni ikede ti orisun omiiran ti ọgbin agbara, eyiti o yẹ ki o jẹ turbodiesel V6-lita mẹta ti iṣelọpọ tiwa, ṣugbọn a ko mọ boya yoo mu taara lati Sprinter (190 hp) tabi yoo han ninu sipesifikesonu ti o lagbara pupọ, iru si awọn ti a rii ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Mercedes ti sọ pe o fẹ lati jẹ ti o dara julọ ni gbogbo ẹka, nitorinaa o gbọdọ bori Volkswagen Amarok, eyiti o funni ni oke-ti-ibiti o 6bhp V3.0 224 engine.

Awọn apẹẹrẹ jẹ ipalọlọ nipa eto ara. A ko mọ iye ti o ṣe atunṣe Nissan, ati pe o mọ pe gbogbo awọn ẹya ara ti awọ ara ni a ṣe apẹrẹ lati ibere. Stylistics ru awọn ibẹru, i.e. O ṣeeṣe ti awọn eroja gbigbe, fun apẹẹrẹ, lati C-kilasi si awoṣe miiran, ṣugbọn wọn jade lati jẹ aiṣedeede. Mercedes ti ni idagbasoke awọn ina iwaju ni aṣa tuntun patapata fun ami iyasọtọ naa. Boya eyi jẹ awotẹlẹ ti laini apẹrẹ tuntun fun awọn awoṣe IwUlO, a kii yoo mọ titi di ọdun meji lati igba bayi, nigbati apẹrẹ ti arọpo Sprinter lọwọlọwọ yẹ ki o ṣetan. Awọn gilobu tuntun ni ibamu si ọkọ nla naa daradara.

Awọn awoṣe imọran meji ni a gbekalẹ ni Ilu Stockholm. Funfun jẹ iyatọ boṣewa ati pe o jẹ ohun ti o sunmọ julọ ti a le nireti lati ẹya ikẹhin. Igbanu iwaju kii yoo ṣe awọn ayipada nla, eyiti a ko le sọ nipa ẹhin. Awọn aye ti bezel LED ni ayika tailgate jẹ tẹẹrẹ, diẹ sii le jẹ awọn isusu ni apẹrẹ ti a daba ni ẹranko ofeefee. Ọkọ ayọkẹlẹ keji jẹ iran ti kini X-Class le dabi ti a ba fi ami si awọn afikun irikuri diẹ lori atokọ ohun elo yiyan ati fi awọn taya ilẹ gbogbo M/T sori ẹrọ. Nikẹhin, X-Class yoo ni anfani lati paṣẹ fere ohun gbogbo ti awọn olupese miiran nfunni, pẹlu awọn ideri bay ti ẹru, awọn ideri snorkel ati awọn awo skid.

Lakoko ti ẹnjini ati ara jẹ diẹ sii tabi kere si atilẹyin nipasẹ Nissan NP300, inu inu jẹ 100% Mercedes Benz. Daimler mu apẹrẹ Citan si ọkan ati ninu ọran yii jẹ ki awọn ero inu rilara bi wọn wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ Ere gidi kan. Apẹrẹ ti dasibodu, aago ati awọn bọtini, ati awọn ohun elo ti a lo, jẹri pe eyi jẹ Mercedes gidi kan kii ṣe Nissan pẹlu aami ile-iṣẹ ti a tunṣe. Eyi tun kan si multimedia ati awọn eto aabo, eyiti a ṣe idagbasoke ni Germany.

Iṣelọpọ yoo waye ni awọn ohun ọgbin Nissan meji. Ni akọkọ ni Cordoba, Argentina, yoo kọ X-Class fun awọn ọja rẹ ati Brazil. Gbogbo awọn ọja miiran, ie iyoku ti Latin America, Yuroopu, Russia, Caucasus, South Africa, Australia ati Ilu Niu silandii, yoo “ṣe iranṣẹ” nipasẹ ohun ọgbin Yuroopu nitosi Ilu Barcelona.

Mercedes ko ni awọn ero lati tu silẹ X-Class ni AMẸRIKA. Ni akọkọ, nitori pe o jẹ ọkọ nla agbekọja agbedemeji, ati pe awọn ara ilu Amẹrika nifẹ awọn agbẹru nla, eyiti a pe ni awọn ami iyasọtọ ti ara wọn ni kikun. Awọn keji, boya diẹ pataki, idi ni 60 ogorun ojuse lori yi iru ọkọ ti o ti wa ni ibi ni US niwon awọn 25s. Ti a lo fun gbogbo awọn oko nla ti a ṣe ni ita ti awọn orilẹ-ede NAFTA (Canada, USA, Mexico). Boya o ti kọja nipasẹ ijatil ti Lincoln jiya, ti o gbiyanju lati ta ọkọ nla ti o ni ipese daradara (awọn awoṣe: Blackwood ati LT).

Ti awọn ara ilu Amẹrika ko ba ni idaniloju nipasẹ imọran ọkọ nla agbẹru, tani Mercedes n gbero lati fojusi pẹlu X-Class rẹ? Eyi jẹ ibeere ti o tayọ ti a fun ni otitọ pe awọn oko nla agbẹru ni igbagbogbo lo bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo ati pe wọn kii lo fun awọn idi miiran. Nitootọ, eyi ni ọran ni Yuroopu, ṣugbọn ti a ba wo ọja naa lati oju-ọna ti awọn ọja nla miiran, o han pe iwoye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti yipada ni pataki ni awọn ọdun meji sẹhin ati olokiki ti ọkọ ayọkẹlẹ meji to wapọ. awọn aṣayan tẹsiwaju lati dagba. Wọn ti lo ni ọna kanna bi awọn ti a npe ni komvans ni Europe, ṣiṣẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi fun lilo ti ara ẹni lojoojumọ, ṣugbọn tun le ṣee lo fun iṣẹ ti o ba nilo.

Volker Mornhnweg, ori ti Mercedes-Benz Vans, tẹnu mọ pe X-Class ti wa ni ifọkansi si awọn alabara ti ko tii ronu nipa rira gbigbe ṣaaju iṣaaju. O yẹ lati tun ipo ti o waye ni ọdun 1997, nigbati Mercedes ṣafihan ML-kilasi, nitorinaa fi ipa mu awọn oludije rẹ lati nifẹ si ọja SUV ti o dagba ni iyara. Ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Mercedes jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣe iranlọwọ lati ṣiṣẹ ati pe o tun ni ibamu daradara si ibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti owo-owo, ti o jẹ ki ami iyasọtọ naa pese pipe ti iru ọkọ ayọkẹlẹ yii. 

Awọn meji Mercedes X-Class tun jẹ awọn apẹrẹ, botilẹjẹpe wọn lẹwa pupọ si ẹya iṣelọpọ. Uncomfortable lori ọja ti wa ni eto fun opin 2017. Lẹhinna a yoo mọ data imọ-ẹrọ, iwo ikẹhin, awọn idiyele ati pe a yoo ni anfani lati ṣe iṣiro ọkọ ayọkẹlẹ ni opopona. Ni bayi, gbogbo ohun ti a mọ ni pe Mercedes X-Class kii yoo duro nikan bi ọkọ nla ti o lagbara ati ti o tọ. Pẹlu agbara isanwo (to 1,2t), igbiyanju ipa (to 3,5t) tabi flotation, yoo baamu awọn apẹrẹ ti o dara julọ ninu kilasi rẹ, nitorinaa o le gbekele rẹ pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe lile laisi iberu. Ni apa keji, o funni ni inu inu ti o dara julọ lati wọ inu jaketi kan ju ninu awọn aṣọ iṣẹ, nitorinaa kii yoo pa awọn alabara ti o nbeere fun ẹniti paapaa awọn oriṣiriṣi ọlọrọ ti awọn agbẹru ko gbagbe nipa iru iwulo ti ọkọ.