Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde
Idanwo Drive

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Ni otitọ, ohun kanna ni a le sọ fun ibiti engine naa daradara, nitori, gẹgẹbi pẹlu E-Class, o bẹrẹ pẹlu ẹrọ 2-lita ju engine 0-lita bi ninu C-Class. Sibẹsibẹ, kii ṣe kanna. CLK jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, nitorinaa a le pinnu pe awọn alabara rẹ jẹ ọdọ ati agbara diẹ sii ni ọkan.

Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe ni afikun si ipilẹ engine 2-lita, eyiti o le ṣe agbejade 0 kW / 100 hp, 136-, 2- ati 0-lita awọn ẹrọ amupalẹ wa lati ibẹrẹ, eyiti o fun ni aijọju agbara kanna.. .. alailagbara nipasẹ 2 kW / 3 hp ati okun sii nipasẹ 141 kW tabi 192 hp. siwaju sii.

O dara, pẹlu ifihan ti C-Class CLK tuntun, ti o jẹ nọmba 200, Kompressor tun gba ẹrọ tuntun kan. Ko yatọ pupọ si ti iṣaaju rẹ, bi iwọn didun pẹlu ifa ati ẹrọ ti ko yipada, nitorinaa agbara jẹ kekere diẹ. Dipo 141 kW / 192 hp o le jade 120 kW / 163 hp ati iyipo naa tun jẹ 40 Nm ni isalẹ bi o ti wa ni ayika 230 Nm.

Pẹlu ifihan ti ẹrọ tuntun, Mercedes-Benz ti kun aafo 41 kW / 56 hp. laarin ẹrọ ipilẹ ati arakunrin konpireso rẹ, ṣugbọn ni akoko kanna pese awọn oniwun ti Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor tuntun pẹlu awọn abuda ere idaraya to.

Rookie naa ni isare ti o buru diẹ, ṣugbọn paapaa ile -iṣẹ ti ṣe ileri awọn aaya 9 lati 1 si awọn ibuso 0 fun wakati kan tun wa laaye pupọ fun CLK. Ni awọn wiwọn, a paapaa ṣakoso lati mu abajade yii dara nipasẹ idamẹwa mẹrin ti iṣẹju -aaya, ati pe a tun wọn iyara ikẹhin ti o ga julọ ju ileri lọ ni ile -iṣẹ.

Pelu agbara kekere diẹ, ko si iwulo lati sọrọ nipa ipese agbara ti ko to ti ẹrọ tuntun. Sibẹsibẹ, a le sọ pe gigun pẹlu rẹ ti di paapaa ere idaraya diẹ sii. Eyi ni a pese nipataki nipasẹ gbigbe Afowoyi tuntun, eyiti kii ṣe iyara marun mọ, ṣugbọn iyara mẹfa. Awọn ohun elo diẹ sii ati awọn ipin jia kikuru laarin wọn fun Mercedes-Benz Kẹkẹ ẹlẹsẹ diẹ diẹ ninu igbesi aye kọọkan, eyiti o dajudaju nilo awọn awakọ agbara lati lo lefa jia nigbagbogbo. Ṣugbọn o gbọdọ gba pe iṣẹ -ṣiṣe yii jẹ igbadun pupọ diẹ sii ni bayi, nitori apoti jia tuntun tun jẹ kongẹ diẹ sii ati awọn agbeka kuru ju.

O dara, compressor CLK 200 tuntun tun ni itẹlọrun gbogbo awọn ti ko kan fẹ lati ṣe irikuri ki o lọ were ni ayika awọn bends, ati awọn ti o mọ bi o ṣe le gbadun gigun idakẹjẹ nikan. Wọn kii yoo ni rilara iwulo fun awọn iyipada jia loorekoore, bi compressor ṣe pese gbogbo 230 Nm ti iyipo lati 2500 rpm ati awọn iyara to 4800 rpm, de ọdọ agbara ti o pọju ni 5300 rpm. Nipa eyi, aratuntun labẹ Hood lekan si jẹri pe o jẹ asan patapata lati rọra sinu apoti pupa, bi ninu ọran ti iṣaaju rẹ. Nikan ariwo ati agbara idana pọ si.

Laanu, laibikita agbara ẹrọ kekere, gbogbo awọn olura ti o ṣeeṣe ti CLK 200 Kompresor ni Mercedes-Benz yoo tun jẹ aibanujẹ. O kere ju ni awọn ofin ti idiyele, nitori awoṣe ipilẹ pẹlu ẹrọ yii tun jẹ gbowolori pupọ: 8.729.901 tolar. Ọtun. Laanu, agbara konpireso ti Mercedes-Benz kii ṣe olowo poku boya.

Matevž Koroshec

FOTO: Uro П Potoкnik

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Ipilẹ data

Tita: AC Interchange doo
Iye idiyele awoṣe idanwo: 40.037,63 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:120kW (163


KM)
Isare (0-100 km / h): 9,1 s
O pọju iyara: 223 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ: 9,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ: 4-cylinder - in-line - petrol - nipo 1998 cm3 - o pọju agbara 120 kW (163 hp) ni 5300 rpm - o pọju iyipo 230 Nm ni 2500-4800 rpm
Gbigbe agbara: ru kẹkẹ ẹrọ engine - 6-iyara synchromesh gbigbe - 225/50 16 H taya
Agbara: oke iyara 223 km / h - isare 0-100 km / h 9,1 s - idana agbara (ECE) 13,6 / 7,0 / 9,4 l / 100 km (unleaded petirolu, ìṣòro ile-iwe 95)
Opo: ọkọ ayọkẹlẹ ofo 1415 kg
Awọn iwọn ita: ipari 4567 mm - iwọn 1722 mm - iga 1345 mm - wheelbase 2690 mm - idasilẹ ilẹ 10,7 m
Awọn iwọn inu: idana ojò 62 l
Apoti: deede 420 l

ayewo

  • Mercedes-Benz CLK kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije, ṣugbọn kuku jẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti o fẹ lati pamper oniwun rẹ. Pẹlu ohun elo Avantgarde, idunnu yii paapaa fẹ lati jẹ ere idaraya diẹ. Lakoko ti engine supercharged 2,0-lita kii ṣe dara julọ ninu tito sile, a le sọ pe o ṣe iṣẹ naa ni igbẹkẹle pẹlu package ohun elo yii.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

rilara inu

gbin ati to

alagbara engine

apoti iyara iyara mẹfa

ọlọrọ ẹrọ

aworan

kẹkẹ idari kii ṣe adijositabulu ni giga

awọn ferese ẹgbẹ ẹhin ko ṣii

aye titobi lori ibujoko ẹhin

backrest tẹ mu

Fi ọrọìwòye kun