MG

MG

MG
Orukọ:MG
Ọdun ti ipilẹ:1924
Oludasile:CecilCecil Kimber
Ti o ni:SAIC mọto
Расположение:Great Britain
Oxford England
Awọn iroyin:Ka


MG

Itan-akọọlẹ ti ami ọkọ ayọkẹlẹ MG

Awọn akoonu EmblemFounderHistory ti ami iyasọtọ ni awọn awoṣe Awọn ibeere ati awọn idahun: Aami ọkọ ayọkẹlẹ MG jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ Gẹẹsi kan. Pataki rẹ jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ero, eyiti o jẹ awọn iyipada ti awọn awoṣe Rover olokiki. Awọn ile-ti a da ni 20s ti awọn 20 orundun. O jẹ olokiki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pẹlu oke ṣiṣi fun eniyan 2. Ni afikun, MG ṣe awọn sedans ati awọn coupes, agbara engine eyiti o dọgba si 3 liters. Loni ami iyasọtọ naa jẹ ohun ini nipasẹ SAIC Motor Corporation Limited. Emblem Aami aami MG jẹ octahedron ninu eyiti awọn lẹta nla ti orukọ iyasọtọ ti kọ. Aami yii wa lori awọn grilles imooru ati awọn ibudo ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Gẹẹsi lati ọdun 1923 titi di pipade ọgbin Abigdon ni ọdun 1980. Lẹhinna aami naa bẹrẹ lati fi sori ẹrọ lori iyara giga ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Isalẹ ninu aami le yipada ni akoko pupọ. Oludasile Aami ọkọ ayọkẹlẹ MG ti ipilẹṣẹ ni awọn ọdun 1920. Onisowo kan wa lẹhinna ni Oxford ti a pe ni “Morris Garages” ohun ini nipasẹ William Morris. Awọn ẹda ti ile-iṣẹ naa ni iṣaaju nipasẹ idasilẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan labẹ aami Morris. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Cowley pẹlu ẹrọ 1,5-lita jẹ aṣeyọri, bakanna bi Oxford, ti o ni ẹrọ 14-horsepower. Ni ọdun 1923, ami iyasọtọ MG jẹ ipilẹ nipasẹ ọkunrin kan ti a npè ni Cecil Kimber, ti o jẹ oluṣakoso Morris Garages ni Oxford. O kọkọ beere lọwọ Roworth lati kọ awọn ijoko 6 XNUMX lati baamu lori chassis Morris Cowley kan. Nitorinaa, awọn ẹrọ ti iru MG 18/80 ni a bi. Eyi ni bii ami iyasọtọ Morris Garages (MG) ṣe bi. Itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ ni awọn awoṣe Awọn awoṣe akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a ṣe ni awọn idanileko gareji Morris Garages. Ati lẹhinna, ni ọdun 1927, ile-iṣẹ yipada ipo rẹ o si lọ si Abingdon, ti o wa nitosi Oxford. Ti o ni awọn automaker wà. Abingdon di aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya MG fun ọdun 50 to nbọ. Dajudaju, diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọdun oriṣiriṣi ni a ṣe ni awọn ilu miiran. 1927 ti samisi nipasẹ ifihan ti MG Midget. O di awoṣe ti o yarayara gbaye-gbale ati tan kaakiri ni England. O jẹ awoṣe ijoko mẹrin pẹlu ẹrọ ẹlẹṣin 14 kan. ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idagbasoke iyara ti o to 80 km / h. O jẹ ifigagbaga ni ọja ni akoko yẹn. Ni ọdun 1928, MG 18/80 ti tu silẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu kan mẹfa silinda engine ati ki o kan 2,5-lita engine. Orukọ awoṣe naa ni a fun ni idi kan: nọmba akọkọ jẹ aami 18 horsepower, ati 80 sọ agbara engine naa. Sibẹsibẹ, awoṣe yii jẹ gbowolori pupọ ati nitorinaa ko ta ni iyara. Ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi pe ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya akọkọ. Awọn motor wà pẹlu ohun lori camshaft ati ki o kan pataki fireemu. O jẹ grille imooru ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ti a kọkọ ṣe ọṣọ pẹlu aami ami iyasọtọ. MG ko kọ awọn ara ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ. Wọn ti ra lati ile-iṣẹ Carbodies, eyiti o wa ni Conventry. Ti o ni idi ti awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ MG ga pupọ. Ọdun kan lẹhin itusilẹ ti MG 18/80, a ṣe agbejade MK II, eyiti o jẹ isọdọtun ti akọkọ. O yatọ ni irisi: fireemu naa di pupọ ati rirọ, orin naa pọ si nipasẹ 10 cm, awọn idaduro di nla, ati apoti jia mẹrin-iyara kan han. Awọn engine wà kanna. bi išaaju awoṣe. ṣugbọn nitori ilosoke ninu awọn iwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ, o padanu ni iyara. Ni afikun si ọkọ ayọkẹlẹ yii, awọn ẹya meji diẹ sii ni a ṣẹda: MK I Speed, eyiti o ni ara irin-ajo aluminiomu ati awọn ijoko 4, ati MK III 18/100 Tigress, ti a pinnu fun awọn idije ere-ije. Ọkọ ayọkẹlẹ keji ni 83 tabi 95 horsepower. Lati 1928 si 1932, ile-iṣẹ ṣe agbejade ami iyasọtọ MG M Midget, eyiti o yara gbaye-gbale ati ṣe ogo ami iyasọtọ naa. Awọn ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ yii da lori ẹnjini ti Morris Motors. Eyi jẹ ojutu ibile fun awọn ẹrọ ti idile yii. Ara ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akọkọ ṣe itẹnu ati igi fun imole. Awọn fireemu ti a bo pelu aso. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn alupupu ti o dabi alupupu ati afẹfẹ afẹfẹ V kan. Oke ti iru ẹrọ kan jẹ asọ. Iyara ti o pọ julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ le dagbasoke de 96 km / h, sibẹsibẹ, o wa ni ibeere giga laarin awọn ti onra, nitori idiyele naa jẹ ironu. ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ je rọrun lati wakọ ati idurosinsin. Bi abajade, MG ṣe igbesoke ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipese pẹlu ẹrọ 27 horsepower ati apoti jia iyara mẹrin. Awọn paneli ti ara ni a rọpo pẹlu awọn irin, ati pe a ṣe agbekalẹ ara Sportsmen kan. Eyi jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ naa dara julọ fun ere-ije ti gbogbo awọn iyipada miiran. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle ni C Montlhery Midget. Aami naa ṣe awọn ẹya 3325 ti laini "M", eyiti a rọpo ni 1932 nipasẹ iran “J”. Ọkọ ayọkẹlẹ C Montlhery Midget ti ni ipese pẹlu fireemu imudojuiwọn, bakanna bi ẹrọ 746 cc kan. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu supercharger ẹrọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ti ṣaṣeyọri ni idije ni awọn idije ere-ije alaabo. Apapọ awọn ẹya 44 ni a ṣe. Ni awọn ọdun kanna, ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ṣe - MG D Midget. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin rẹ ti gun, o ti ni ipese pẹlu ẹrọ ẹlẹṣin 27 ati pe o ni apoti jia oni-iyara mẹta. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹẹ ni a ṣe awọn ẹya 250. Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ silinda mẹfa ni MG F Magna. O ti ṣe ni ọdun 1931-1932. Awọn ohun elo ti ọkọ ayọkẹlẹ ko yatọ si awọn awoṣe ti tẹlẹ, o fẹrẹ jẹ kanna. Awoṣe naa wa ni ibeere laarin awọn ti onra. Yato si. o ní 4 ijoko. Ni ọdun 1933, Awoṣe M rọpo MG L-Iru Magna. Enjini ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara ti 41 horsepower ati iwọn didun ti 1087 cc. Awọn iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati idile "J" ni a ṣẹda ni 1932 ati pe o da lori "M-Iru". Awọn ẹrọ ti laini yii ṣogo agbara pọ si ati awọn iyara to dara. ni afikun, nwọn ní kan diẹ aláyè gbígbòòrò inu ati ode. Awọn wọnyi ni awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn gige ẹgbẹ lori ara, dipo awọn ilẹkun, ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ yara ati dín, awọn kẹkẹ naa ni oke agbedemeji ati awọn wipa okun waya. Awọn apoju kẹkẹ ti a be sile. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn ina ina nla nla ati ferese kika siwaju, bakanna bi oke ti o le yipada. Iran yii pẹlu MG L ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Midget 12. Ile-iṣẹ ṣe agbejade awọn ẹya meji ti ọkọ ayọkẹlẹ lori ẹnjini kanna pẹlu ipilẹ kẹkẹ ti 2,18 m. "J1" jẹ ara ijoko mẹrin tabi ara pipade. Nigbamii ti tu silẹ "J3" ati "J4". Wọn enjini won supercharged, ati awọn titun awoṣe ní tobi idaduro. Lati 1932 si 1936, awọn awoṣe MG K ati N Magnett ni a ṣe. Fun awọn ọdun 4 ti iṣelọpọ, awọn iyatọ fireemu 3, awọn oriṣi mẹrin ti awọn ẹrọ silinda mẹfa ati diẹ sii ju awọn iyipada ara 4 ni a ṣe apẹrẹ. Apẹrẹ ti awọn ẹrọ jẹ ipinnu nipasẹ Cecil Kimber funrararẹ. Ninu isọdọtun kọọkan ti Magnett, iru idadoro kan ni a lo, ọkan ninu awọn iyipada engine-silinda mẹfa. Awọn ẹya wọnyi ko ṣaṣeyọri ni akoko yẹn. Orukọ Magnett ti sọji ni awọn ọdun 1950 ati 1960 lori awọn sedans BMC. Ni ojo iwaju, imọlẹ ri awọn ọkọ ayọkẹlẹ Magnett K1, K2, KA ati K3. Ni igba akọkọ ti meji si dede ní a 1087 cc engine, 1,22 m orin ati 39 tabi 41 horsepower. KA ti ni ipese pẹlu apoti gear Wilson kan. Ọkọ ayọkẹlẹ MG Magnet K3. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gba ọkan ninu awọn ẹbun ni awọn idije-ije. Ni ọdun kanna, MG ṣe apẹrẹ sedan MG SA, eyiti o ni ipese pẹlu ẹrọ 2,3-lita mẹfa-cylinder. Ni 1932-1934, MG ṣe agbejade Magnet NA ati awọn iyipada NE. Ati ni 1934-1935. – MG Magnett KN. Enjini re je 1271 cc. Lati rọpo awoṣe “J Midget”, eyiti a ṣe fun awọn ọdun 2, olupese ṣe apẹrẹ MG PA, eyiti o di aye titobi pupọ ati pe o ni ipese pẹlu ẹrọ 847 cc. Ipilẹ kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa di gigun, fireemu naa ni agbara, awọn idaduro ti o pọ sii ati crankshaft ti o ni mẹta ti o han. Igi gige ti ni ilọsiwaju, awọn iyẹfun iwaju ti di gbigbọn. Lẹhin ọdun 1,5, ẹrọ MG PB ti tu silẹ. Ni awọn ọdun 1930, awọn tita ile-iṣẹ ati awọn owo-wiwọle ti lọ silẹ. Ni awọn ọdun 1950. Awọn aṣelọpọ MG n ṣepọ pẹlu ami iyasọtọ Austin. Iṣepọ apapọ ni orukọ British Motor Company. O ṣe agbekalẹ iṣelọpọ ti gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ: MG B, MG A, MG B GT. Gbajumo ti awọn ti onra jẹ bori nipasẹ MG Midget ati MG Magnette III. Lati ọdun 1982, Ilu Gẹẹsi Leyland ti n ṣe agbejade ọkọ ayọkẹlẹ subcompact MG Metro, sedan iwapọ MG Montego, ati MG Maestro hatchback. Ni Ilu Gẹẹsi, awọn ẹrọ wọnyi jẹ aṣeyọri. Lati ọdun 2005, ami iyasọtọ MG ti ra nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ Kannada kan. Aṣoju ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada bẹrẹ lati gbejade atunṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ MG fun China ati England. Lati ọdun 2007, iṣelọpọ ti sedan MG 7 ti ṣe ifilọlẹ, eyiti o ti di afọwọṣe ti Rover 75. Loni, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti padanu iyasọtọ wọn ati pe wọn yipada si awọn imọ-ẹrọ igbalode. Awọn ibeere ati Idahun: Kini orukọ iyasọtọ ti ẹrọ MG? Itumọ gidi ti orukọ iyasọtọ ni Morris Garage. Onisowo Gẹẹsi gba iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni ọdun 1923 ni imọran ti oluṣakoso ile-iṣẹ, Cecil Kimber. Kini orukọ ọkọ ayọkẹlẹ MG naa? Morris Garages (MG) jẹ ami iyasọtọ Ilu Gẹẹsi ti o ṣe agbejade awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọpọlọpọ pẹlu awọn ẹya ere idaraya. Lati ọdun 2005, ile-iṣẹ ti jẹ ohun-ini nipasẹ olupese NAC ti Kannada. Nibo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ MG ti kojọpọ? Awọn ohun elo iṣelọpọ ti ami iyasọtọ wa ni UK ati China.

Ko si ifiweranṣẹ ti a ri

Ko si ifiweranṣẹ ti a ri

Fi ọrọìwòye kun

Wo gbogbo awọn iṣọṣọ MG lori awọn maapu google

Fi ọrọìwòye kun