Mini alayipada - Maxi idunnu

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii, awọn aaya mejidinlogun ti to lati wa ararẹ ni agbaye ti o yatọ patapata. Sunny, isinmi ti o ni idunnu ati aṣa aṣa. O yẹ ki o ni iru ọkọ ayọkẹlẹ kan o kere ju lẹẹkan ninu igbesi aye rẹ!

Ṣaaju ki n lọ kuro ni ile, Mo tun wo oju ojo lẹẹkansi. Eyi ni alaye ipilẹ ti o nilo lati ni akoko nla lẹhin kẹkẹ ti Mini tuntun rẹ. Idi ni orule kanfasi, eyiti o le yara pọ si oke ati pe o le gbadun oorun. O da, igbehin kii yoo padanu. Ojo, tabi paapaa afẹfẹ tutu ti a fi owusuwu ṣe, jẹ ohun ti o kẹhin ti Mo gbẹkẹle. Ni ida keji, ni Ilu Gẹẹsi, oorun kere ju ojo lọ, ati pe awọn oluyipada fẹ igbesi aye diẹ sii. Wọn tun ṣe ọkan ninu awọn iyipada ti Ilu Gẹẹsi julọ nibẹ, Mini Cabrio, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo wa ni ọwọ mi ni iṣẹju kan.

Pelu ori mi ninu awosanma

Awọn iṣẹ oju ojo jẹ ibaramu, nitorina awọn gilaasi joko lori ori mi, ati pe Mo n nireti lati mu ipo mi ni awoṣe tuntun. Eyi ni iran kẹta, botilẹjẹpe ami iyasọtọ Gẹẹsi ni lati duro de ọdun meji ati idaji lati ibẹrẹ ti hatchback fun ẹya orule iyipada. O je igba pipẹ seyin, sugbon o san ni pipa. Paapa ti aṣaaju ba dabi ẹnipe o kere ju fun ọ. Ara ti gun, awọn axles ti gbe kuro lọdọ ara wọn, o ṣeun si eyi ti inu ilohunsoke gba aaye ni pato lẹhin awọn ijoko iwaju. Láti ìsinsìnyí lọ, àwọn ọ̀rẹ́ tí wọ́n ní ìjókòó ní ìlà kejì kò ní láti ṣàròyé pé ẹsẹ̀ wọn lè tú nítorí wọn kò mọ ohun tí wọ́n lè fi eékún wọn ṣe.

Awọn alariwisi ṣe ibawi awọn stylists ti incarnation tuntun ti Mini fun otitọ pe opin iwaju ti jade lati jẹ afinju pupọ. O dara, itọwo jẹ ọrọ itọwo, ati iwunilori, paapaa ti o ba jẹ buburu, yọ kuro bi camphor nigba ti a ba dojuko ẹya 192-horsepower ti ohun elo Cooper S. Black, awọn ila chrome ati awọn kẹkẹ nla ti ẹya ẹrọ pẹlu profaili kekere. iṣẹ roba. dabi pe o wa pẹlu ewure ti o buruju, lojiji a rii swan lẹwa kan. Ti o ko ba ni itẹlọrun pẹlu irisi ọmọ naa, o le nigbagbogbo yan ẹya oke ti JCW (John Cooper Works). Ko nikan ni o ni a yanilenu alagbara 231 hp engine, sugbon o ni tun ẹya ibinu ara ti o kn o yato si lati awọn iyokù. Mo paapaa ni imọran pe gbigbemi afẹfẹ isalẹ jẹ aṣa bi olufẹ bọọlu Gẹẹsi kan ti o buzzing pẹlu “ni oye” ti n jade ni aaye isalẹ. Ṣugbọn ko si ẹnikan ti o nilo IQ giga lati irisi ọkọ ayọkẹlẹ naa, nitorinaa eyi baamu ẹlẹgàn naa. Iwo ti Cooper S tun le ṣe tweaked nipa pipaṣẹ package iselona ti o da lori JCW.

Irin-ajo naa bẹrẹ ni Kashubia, nitori pe o wa nibi ti a ṣeto awọn irin-ajo akọkọ. A ko yan aaye naa nipasẹ aye, nitori awọn ọna agbegbe ni pipe ni ibamu pẹlu ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ naa. Tabi ni idakeji - ṣugbọn eyi ko ṣe pataki ni wiwo otitọ pe Mo ni bọtini Mini ati pe Mo wa ni pato ibiti Mo nilo lati wa. Ilẹ-ilẹ Hilly jẹ nkan ti ko wọpọ ni pẹtẹlẹ Polandii. Ati pe eyi fun awọn ilẹ diẹ wọnyi kii ṣe iwa aworan nikan, ṣugbọn tun jẹ ki awọn oluṣe ọna ọna dagba awọn iyipada diẹ sii. Ati pe eyi jẹ iroyin nla, nitori Mo n wa ọkọ kart laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ gidi.

Mo mọ, Mo mọ, awọn iyipada ko ni anfani lati ṣe iṣeduro iduroṣinṣin ara ni ipele kanna bi awọn hatchbacks. Lori irinajo lojoojumọ tabi riraja, ko ṣe pataki pupọ, lilọ kiri ni lasily ni laini awọn ọkọ ayọkẹlẹ, o ṣoro lati rii gbogbo awọn ẹya ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, paapaa nigbati o ba de si wiwakọ deede. Ṣugbọn ni opopona yikaka ti o ṣofo, awọn nkan yatọ.

Ohun ti o mu oju, ati nitootọ gbogbo ara, jẹ itunu airotẹlẹ. Botilẹjẹpe omi pupọ ti kọja ni Vistula lati igba ti Mo gun iran keji ti iyipada kekere, Mo ni akiyesi iyalẹnu pe Mini Convertible tuntun tun nfunni ni itunu diẹ sii ju iṣaaju rẹ lọ. Boya o yan Cooper S tabi JCW, awọn kidinrin ati ọpa ẹhin rẹ wa ni ailewu ati pe iwọ kii yoo ni ariyanjiyan - paapaa ni awọn ọna Ẹka XNUMX.

Eyi paapaa dide si ipele iṣoro kan, paapaa ni John Cooper Works. Lẹhinna, san fere 150 ẹgbẹrun. PLN fun ẹya ere idaraya pupọ ti kart opopona kan, a nireti pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo gàn wa, gbọn wa ki o parowa fun wa pe fun wiwakọ lojoojumọ o yẹ ki a ra, fun apẹẹrẹ, Oludamoran itunu. Ṣugbọn ko si ọkan ninu iyẹn. Ibanujẹ ni irisi gigun lọra lori okuta-okuta kan tabi iṣipopada mọọmọ ti awọn bumps ko ṣe iranlọwọ. JCW nigbagbogbo huwa bojumu ati ni irú ti sọ "mu mi ni gbogbo ọjọ". Fun awakọ, dajudaju.

Ti iyipada ba wa lori ọja ti o ṣe afiwe si Mazda MX-5, o jẹ Mini. Kẹkẹ kekere ti o baamu daradara ni ọwọ, ni pipe sọ fun awakọ ohun gbogbo ti awakọ nilo lati mọ nipa ọna ti o wa niwaju, ati “idahun” ti kẹkẹ idari dara ju ti ọpọlọpọ awọn aja gbona lọ. Fun Mini kart awakọ, mimu ni ko o kan kan kokandinlogbon, ṣugbọn ohun lojojumo otito. Gbigbe afọwọṣe jẹ nla paapaa. Pẹlu ẹrọ rẹ, o ṣee ṣe lati ṣe iṣẹ abẹ ọkan ṣiṣi.

Bawo ni orule ti ṣii? Emi ko mọ, oorun si nmọlẹ nipasẹ mi tinrin irun, sugbon Emi ko fẹ lati du ara mi ti awọn fun ti wiwakọ a alayipada. Ipo kan. Lati le rin irin-ajo ni ita ilu, o jẹ dandan lati fi aabo afẹfẹ sori ẹrọ. Eyi jẹ ki ko ṣee ṣe lati gbe awọn arinrin-ajo ni afikun, ie awọn hitchhikers ti o wuyi, ṣugbọn o mu lilo dara dara ati dinku rudurudu afẹfẹ ni ayika ori. Awọn ere jẹ pataki, ṣugbọn ko si awọn adanu, nitori awọn hitchhikers ti o wuyi jẹ ṣọwọn ni iseda ju unicorns. Ati pe niwọn igba ti a wa ni orule ti a ṣe pọ, Mo gbọdọ gba pe hihan si ẹhin pẹlu rẹ jẹ ẹru.

wọpọ ori wun

Laibikita bawo ni MO ṣe yìn awọn ẹya oke ti ẹrọ naa, kika ti o muna gbọdọ ṣee ṣe ṣaaju rira ti o ṣeeṣe. Ko gbogbo eniyan nilo 192 ẹṣin labẹ awọn Hood, biotilejepe won ni o wa kan pupo ti fun nigba ti overclocked. Nigba miiran awọn isiro agbara epo bẹrẹ lati bẹru, eyiti o jẹ idi ti diẹ ninu awọn ti onra yoo fi oju wọn si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a samisi pẹlu lẹta ti o nilari “D”. Ṣe o ni oye bi?

Fun itọkasi, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe ipilẹ Mini Convertible, bakanna bi hatchback mẹta, ti ni ipese pẹlu “simẹnti”, nitori pe o jẹ itumọ ọrọ gangan ẹyọkan-silinda pẹlu iwọn didun ti 1,5 liters laisi silinda kan. Epo epo Cooper n jade 136 hp, ati laisi orin siren ti ipilẹṣẹ, o ṣoro lati jiyan lodi si. O jẹ agbara (0-100 km / h ni awọn aaya 8,8) ati ti ọrọ-aje - kii ṣe lori iwe nikan. O gan mu kan ti o dara sami. Diesel Cooper D (116 hp) ko lọ, nitorina emi kii yoo yìn. Lonakona, Diesel ko dara fun iyipada, paapaa fun alailagbara, nitorinaa ti o ba jẹ ohunkohun, o dara lati yan Cooper SD (170 hp). Labẹ hood, o ni awọn silinda mẹrin ati iṣẹ ṣiṣe ti o yẹ fun chassis ere idaraya (0-100 km / h ni awọn aaya 7,7).

Yiyan awọn ẹya ẹrọ ti o gba ọ laaye lati ṣe akanṣe Miniak si ifẹran rẹ ko ni itumọ pupọ, ṣugbọn mu idunnu ti nini rẹ pọ si. Orule kanfasi pẹlu idinamọ asia ti Ilu Gẹẹsi anti-Brexit jẹ abojuto fun diẹ ninu, ati atilẹyin fun isokan ti ijọba fun awọn miiran. O da, eyi ko nilo. Awọn ṣiṣan wa ti o ṣe ọṣọ hood, laisi eyiti Mini dabi arinrin, ati awọn ile digi, eyiti o le ya ni awọ ara - dudu, funfun ati paapaa chrome. Ti a ba darapọ eyi pẹlu awọn awọ ara 14, awọn apẹrẹ kẹkẹ 11, awọn ohun-ọṣọ 8, awọn awọ gige 7, pẹlu awọn ti o tan imọlẹ, lẹhinna o ṣeese a yoo ni anfani lati kọ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti yoo jẹ alailẹgbẹ kii ṣe ni agbegbe wa lẹsẹkẹsẹ. Ati nini wọn, a le lọ si Kashubia, nitori ko si awọn ọna ti o dara nikan.

O ṣee ṣe ki o bẹrẹ lati ṣe iyalẹnu boya Iyipada Mini naa ni awọn ipadasẹhin eyikeyi. O nira lati sọ si awọn oludije, nitori ko si tẹlẹ, nitorinaa ko si idaniloju pe o kere tabi diẹ sii ju nkan lọ. Yato si hihan ẹhin ti a mẹnuba, fun 95% ti olugbe, pẹlu mi, o jẹ gbowolori pupọ. Ṣugbọn eyi ha jẹ alailanfani bi? O kere ju kii ṣe olokiki bii Fabia ati fun oluwa ni rilara ti nini ohun kan (ni ibatan) atilẹba.

Ṣe Mo yẹ ki o ra kekere alayipada?

Ẹya ipilẹ ti Cooper iye owo PLN 99, Cooper S ti Mo ṣeduro awọn idiyele PLN 800, ati pe JCW ti o fẹ ati aṣeyọri jẹ o kere ju PLN 121. Nitoribẹẹ, o nilo lati ranti pe yiyan awọn ẹya ẹrọ ti ko ni ironu diẹ ti o pọ si ẹwa, ati kii ṣe iye iṣẹ ṣiṣe, yoo jẹ afikun to 800 ẹgbẹrun. zloty. Ṣugbọn o tọ si - Mini tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan, ti o ṣe iṣeduro iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ, ẹnjini nla ati awọn ẹya ere idaraya ti ẹrọ naa. Ati gbogbo eyi ni package ti a mọ ati riri fun awọn ọdun, eyiti o tun jẹ idunnu lati wo.