Awọn alagbara Volkswagen Golf R ti wa ni nipa lati wa ni si
Golf R tuntun nfunni ni awọn abuda isunmọ ti aipe, didoju ati mimu to peye ati agility ti o pọju.
Volkswagen Golf R tuntun jẹ awoṣe ti o lagbara julọ ninu itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya aṣeyọri yii, ati kika si ṣiṣi rẹ ti bẹrẹ tẹlẹ.
Iduro naa ti pari ati iṣafihan agbaye ti Golf R. Kọkànlá Oṣù 4th ni ọjọ igbejade ọkọ ayọkẹlẹ yii!
Alagbara diẹ sii, agbara diẹ sii, imunadoko diẹ sii, iṣọpọ diẹ sii, oni-nọmba diẹ sii. Iwọnyi jẹ awọn abuda ti Golf R tuntun, asia ti o ni agbara ti iran kẹjọ ti Golfu. Aami miiran ti Golf R tuntun jẹ eto awakọ gbogbo-kẹkẹ tuntun pẹlu iṣakoso iyipo yiyan ti awọn kẹkẹ lori axle ẹhin,
Awọn drive ti wa ni ti ipilẹṣẹ nipasẹ a 2.0-lita turbocharged mẹrin-silinda engine ni awọn alagbara julọ ti ikede yi engine jara. Ẹrọ abẹrẹ ti o ga julọ ti imọ-ẹrọ ti o ga julọ jẹ ifihan nipasẹ awọn alaye gẹgẹbi isọpọ ti iṣan omi ti njade omi ti o tutu si turbocharger ni ori silinda tabi eto akoko akoko valve pẹlu atunṣe camshaft meji.
Golf R, gẹgẹ bi olupese ṣe ṣalaye, ni eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ ti iṣakoso nipasẹ Iṣakoso Iṣeduro Ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o ni isunmọ pẹkipẹki pẹlu awọn ọna ẹrọ chassis miiran bii titiipa iyatọ iwaju itanna (XDS) ati eto iṣakoso chassis. Golf R tuntun nitorinaa nfunni ni awọn abuda isunmọ ti aipe, didoju ati mimu kongẹ bii agility ti o pọju.
Awoṣe Golf yii bẹrẹ tita ni ọdun 2005 pẹlu ẹrọ petirolu V6 3,2-lita. Awoṣe yii ni awakọ gbogbo-kẹkẹ ati pe o wa pẹlu afọwọṣe tabi idimu meji laifọwọyi gbigbe, mejeeji pẹlu awọn iyara mẹfa.
R32 yato si lati GTI, ni afikun si awọn engine, nipa a stiffer idadoro, ohun laifọwọyi gbogbo-kẹkẹ ẹrọ ati diẹ ninu awọn iṣẹ-ṣiṣe tabi darapupo eroja bi idaraya ijoko.
Lara awọn alaye iṣẹ-ṣiṣe ati ti ohun ọṣọ ti o ṣe iyatọ ẹya yii lati ita ni awọn gbigbe afẹfẹ iwaju, grille ti a fi awọ-aluminiomu ti a fi bo, itọjade eefin aarin meji ati apẹrẹ kẹkẹ Zolder 20-spoke.
Ẹya Golf R32 yii jẹ ẹya ti o ni ipese ati agbara julọ ti gbogbo awọn awoṣe ti olupese.
:
