Agbo Mondial
Ni 1999, Roberto Ziletti, € 350 milionu kan "eru" otaja ati alara alupupu, ra orukọ Mondial lati idile Boselli. Gege bi o ti sọ, awokose fun isọdọtun ti ọkan ninu awọn burandi alupupu Ilu Italia olokiki julọ wa lati ọkan. "Emi ko tẹle imọran ti iṣowo naa, nitori ninu ọran ti Ife Agbaye, Mo fi ara mi fun ifẹkufẹ mi, eyiti o wa ninu mi! “Aare Mondial sọ. O dara, ifẹkufẹ yii ti jẹ fun u 9 milionu awọn owo ilẹ yuroopu titi di isisiyi!
Mondial kii ṣe olokiki bii awọn oludije Ilu Italia MV Agusta tabi Benelli, ṣugbọn Mo tun ka ọkan ninu “Awọn ara ilu Italia” nla julọ. Laarin 1949 ati 1957, wọn gba awọn akọle agbaye marun ni awọn kilasi 125 ati 250 cubic centimeters. Nigba ti Zanetti, olowo-owo titẹ sita, yan lati jẹ orukọ alupupu nla kan, o di olokiki. O wa jade pe oun yoo paapaa ni anfani lati orukọ ti o yan nigbati o n wa olupese ẹrọ apanirun fun alupupu ala rẹ.
Lẹ́yìn tí wọ́n lé e kúrò ní Suzuki, Honda, òmìrán ará Japan kan tó jẹ́ aláìlẹ́gbẹ́ kan béèrè lọ́wọ́ rẹ̀! Ṣọwọn ni ẹni ti o ni orire fun ẹniti Honda fun paapaa crumb lati tabili rẹ, ati ni akoko yii awọn ara Italia lati ile-iṣẹ ni Arcore nitosi Milan gba akara oyinbo Japanese kan. Honda ko gbagbe nipa iranlọwọ Modial nigbati wọn kọ bi a ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ije ni XNUMX's. Nitorinaa, ọmọ ile-iwe ti kọja olukọ naa, ati lẹhin diẹ sii ju idaji orundun kan awọn ipa ti yipada.
Labẹ awọ ara ti ẹwa
Nigbati mo kọkọ ri Piego, Mo bẹrẹ lati ni oye Robert. Keke naa jẹ ẹlẹwa atọrunwa, lati apẹrẹ dani ti opin iwaju pẹlu inaro meji ti awọn ina iwaju si opin ẹhin erogba. Paapaa data imọ-ẹrọ rẹ ti fẹrẹẹ jẹ ọrun. Apapọ okan ti Mondial ni a die-die títúnṣe 999cc Honda V-apẹrẹ, ya lati SP-1. Ṣe o ni itẹlọrun pẹlu awọn isiro bii 140 “agbara ẹṣin” (mẹrin diẹ sii ju ẹrọ Honda atilẹba) ati iwuwo gbigbẹ ti 179 kilo? Awọn arakunrin, jẹ ki n leti pe pẹlu awọn agbara wọnyi, Piega ti dagba lati dije pẹlu V-twin ti o yara julọ ati ti o dara julọ.
Ni ọdun yii awọn ẹda 250 nikan yoo wa fun awọn ti onra, ati pe awọn onijakidijagan yoo ni lati sanwo ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 30 fun eyi. Fun owo yii, iwọ yoo gba iyasọtọ, eyiti, ni afikun si awọn agbara imọ-ẹrọ giga, tun ṣe afihan ni ọpọlọpọ awọn ohun elo to dara julọ. Ṣayẹwo ni www.mondialmoto.it. Ẹnjini Honda yi awọn iwọn 000, ati Mondial ni iyẹwu afẹfẹ erogba tirẹ, abẹrẹ epo ti ara ẹni pẹlu ọpọlọpọ awọn gbigbe gbigbe 90mm ati eto eefi kan. Eyi jẹ ti titanium, ni apẹrẹ dani, o si pari pẹlu awọn ohun mimu ikọlu ikọlu meji ti o farapamọ sinu ẹhin okun erogba.
Fun idi kan, fireemu tubular ti a ṣe ti alloy ti chromium, molybdenum ati vanadium n run bi Ducati si mi. Irin ẹhin ẹhin jẹ ti a bo ni erogba, eyiti ọkunrin World Cup sọ pe o ṣe alabapin si lile ṣugbọn dajudaju ṣe alabapin si iwo ere-idaraya kan pato. Mo ranti pe Piega ni idaduro ti ara rẹ ni Munich Motor Show ni 2000 nigbati o ti kọkọ ṣe, ṣugbọn o ti lọ silẹ. Mondial bayi equips Paioli pẹlu kan iwaju orita ati Öhlins ru idadoro.
Awọn iyipada ṣe afihan agbara lati ṣe adehun pẹlu ẹgbẹ Ziletti, eyiti o pẹlu olori imọ-ẹrọ Roberto Greco, ẹniti o jẹ ọdun mẹwa sẹhin ẹgbẹ ti Venezuelan Carlos Lavado (ranti rẹ lati Tomb?) Ni ọna rẹ lati gba akọle agbaye.
Ni awọn ilu ti awọn gigun
Idanwo iyasoto ati awọn alupupu ti kii ṣe jara jẹ ala ti gbogbo awakọ idanwo. Mo joko lori alupupu nla tuntun kan ati ere-ije ni ayika orin Italian tuntun Adria nitosi Venice. Bẹẹni Bẹẹni! Ṣe o fẹ ohunkohun miiran? Ọkan nikan ni orin gbigbẹ. Nítorí náà, láìka ibi títẹ́jú sí, mo sáré lórí ọ̀nà eré ìdárayá kúkúrú kan.
Hey, keke naa jẹ imọlẹ pupọ ati idahun, ati pe o ni iyipo fun gbogbo agbọn. Ti o farapamọ ni ibinu lẹhin afẹfẹ oju afẹfẹ ati imu ni iwaju ti Honda rebar, Piega fun mi ni rilara ti oludije gidi kan. Ohùn naa jẹ itiniloju diẹ fun mi - o kuku muffled ati pe ko ṣe ibamu si aworan ere idaraya Piega. Lẹhin awọn iyipo akọkọ ti ojulumọ, a di awọn ọrẹ to dara julọ ati dara julọ. Mo n wa ọna gbigbẹ ti o kọja awọn apakan tutu ti itọpa naa, ati pe Piega fi itẹriba sin mi. Ohunkohun ti Emi yoo ṣe, Mondial fadaka yoo ṣe pẹlu ayọ.
Iyara giga ko fun u ni iṣoro kan ati pe o tun ṣe idahun tinutinu ni ayika awọn igun. Bibẹẹkọ, fun awọn ti Mo paapaa ni lati yipada sinu jia akọkọ (eyi ti gun pupọ), Mo ni aniyan nipa idahun ni fifun, eyiti kii ṣe iru mi. Inu mi lẹnu pẹlu bi abẹrẹ idana itanna ṣe n ṣiṣẹ, o dan ati idakẹjẹ. Iwọnyi ni idaduro. Ohun elo naa dara julọ ni ayika 10 RPM, nibiti aaye pupa ti bẹrẹ. O tun lagbara pupọ ni iṣẹ alabọde bi o ṣe n ta mi lori awọn ọkọ ofurufu kukuru ni awọn igun.
Nígbà tí mo gbé kẹ̀kẹ́ mi sílẹ̀, ó yà mí lẹ́nu sí iṣẹ́ Ziletti àti àwọn ọkọ rẹ̀ Mondial. Fojuinu: bẹrẹ lati ibere ki o ṣẹda iru ẹlẹwa ẹlẹṣẹ ati alupupu pipe ti imọ-ẹrọ bii Piega yii! Ziletti tọju awọn kaadi ipè meji diẹ sii soke apa aso rẹ. Eyi akọkọ ni a pe ni Nuda ati pe yoo gbekalẹ ni Oṣu kọkanla ni Bologna gẹgẹbi ẹya ti a ti ya kuro ti Piega, ati pe ekeji ni a pe ni ikopa ninu idije superbike, ninu eyiti o le paapaa ṣaṣeyọri pẹlu atilẹyin Honda.
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: Silinda meji, omi tutu, apẹrẹ V
Falifu: DOHC, awọn falifu 8
Iwọn didun: 999 onigun centimeters
Bore ati gbigbe: 100 x 63 mm
Funmorawon: 10 8:1
Abẹrẹ idana itanna
Yipada: Opo-disiki epo
Agbara to pọ julọ: 140 h.p. (104 kW) ni 9800 rpm
O pọju iyipo: 100 Nm ni 8800 rpm
Gbigbe agbara: 6 murasilẹ
Idadoro: (iwaju) Paioli ni kikun adijositabulu telescopic lodindi-isalẹ Forks, f 45 mm, 120 mm ajo.
(ru): Ni kikun adijositabulu Öhlins mọnamọna absorber, 115 mm kẹkẹ irin ajo
Awọn idaduro: (iwaju) 2 disiki Ø 320 mm, 4-pisitini Brembo brake caliper
Awọn idaduro: (ru) Disiki Ø 220 mm, Brembo brake caliper
Kẹkẹ (iwaju): 3 x 50
Kẹkẹ (tẹ): 5 x 50
Tire (iwaju): 120/70 x 17, Pirelli
Ẹgbẹ rirọ (beere): 190/50 x 17, Pirelli
Ori / Igun fireemu baba nla: 24 ° / 5 mm
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1420 mm
Iga ijoko lati ilẹ: 815 mm
Idana ojò: Awọn lita 20 XNUMX
Iwuwo pẹlu awọn olomi (laisi epo): 179 kg
Ọrọ: Roland Brown
Fọto: Stefano Gada ati Tino Martino
Alaye imọ-ẹrọ
ẹrọ: Silinda meji, omi tutu, apẹrẹ V
Iyipo: 100 Nm ni 8800 rpm
Gbigbe agbara: 6 murasilẹ
Awọn idaduro: (iwaju) 2 disiki Ø 320 mm, 4-pisitini Brembo brake caliper
Idadoro: (iwaju) Paioli ni kikun adijositabulu telescopic lodindi-isalẹ Forks, f 45 mm, 120 mm ajo.
Idana ojò: Awọn lita 20 XNUMX
Kẹkẹ-kẹkẹ: 1420 mm
Iwuwo: 179 kg
