Epo engine Kixx 10W-40

Lati iriri ti ara ẹni, Mo le sọ pe awọn epo yatọ. Ni awọn ọdun aipẹ, ọja fun awọn epo ati awọn lubricants ti dagba ni pataki, awọn agbekalẹ tuntun ti han. Gẹgẹbi akopọ lubricant ti gbogbo agbaye ati ilowo, ọkan le fojuinu ọja kan bii Kixx G1 10W40.

Mo ranti epo engine bi lubricant gbogbo agbaye pẹlu iṣẹ imọ-ẹrọ to dara julọ. Ọja naa dara fun fere gbogbo awọn ẹrọ ati fun eyikeyi ipo. Iru awọn akopọ ko wọpọ, ṣugbọn fun idiyele ti ifarada, ọja naa dara julọ. Nitorinaa, jẹ ki a sọrọ nipa nkan yii ki o ṣe afihan awọn ẹgbẹ “lagbara” ati “alailagbara” rẹ.

Finifini apejuwe ti awọn lubricant

Ipilẹ epo ti Kixx 10W-40 jẹ ti ẹgbẹ ti ologbele-synthetics, eyiti a ṣẹda lori ipilẹ ti ipilẹ ti o ga julọ pẹlu afikun awọn afikun sintetiki. O jẹ awọn afikun ti o jẹ iduro fun otitọ pe ọja naa ṣe awọn iṣẹ dandan rẹ. Epo naa ni iki ti o dara ati nitorina o dinku ija laarin awọn eroja kọọkan. Fun idi kanna, epo ko ni bajẹ pẹlu ooru to lagbara.

Ọja naa ko padanu awọn agbara rẹ fun igba pipẹ ati pe ko nilo iyipada loorekoore paapaa. Awọn afikun ohun-ifọṣọ jẹ ki inu inu engine jẹ mimọ ati ṣe idiwọ dida awọn ohun idogo lọpọlọpọ. Paapaa ni awọn ipo iṣẹ lile pupọ, ẹyọkan naa ni aabo ni igbẹkẹle ati ṣe gbogbo awọn iṣẹ rẹ.

Ọja imọ sile

Ologbele-sintetiki Kixx 10W-40 jẹ apẹrẹ fun awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ. O le kun ni petirolu ati awọn ẹya diesel, ni awọn ẹrọ igbalode ati ti igba atijọ, ninu awọn ẹrọ ti o ni ipese pẹlu awọn iṣẹ afikun. Ọja naa jẹ nla fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ati pe awọn ile-iṣẹ bii Ford ati Chrysler ṣe iṣeduro. Ni aaye kan, Kiks ti ṣaṣeyọri gbogbo awọn sọwedowo pataki ati awọn idanwo, eyiti o tumọ si pe o pade gbogbo awọn ibeere to wulo. Awọn pato imọ-ẹrọ jẹ bi atẹle:

Awọn afihan	Ifarada	Ibamu
Awọn ipilẹ imọ-ẹrọ akọkọ ti akopọ: viscosity ni 40 iwọn - 130,8 mm2 / s; viscosity ni 100 iwọn - 15,07 mm2 / s; atọka viscosity - 153; filasi / solidification otutu - 210 / -38.	API/CF nọmba ni tẹlentẹle	Ọja naa fọwọsi nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn o jẹ pe o dara julọ fun awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ: Ford; Chrysler FF.

Awọn lubricant wa ni awọn ọna kika oriṣiriṣi, ati aṣayan kọọkan wa lori ọja Russia. Fun awọn ti onra ikọkọ, awọn igo 1- ati 3-lita, bakanna bi ṣiṣu 4-lita ati awọn agolo irin, le jẹ wuni. Awọn olutaja nigbagbogbo ra awọn ilu lita 200 ni idiyele ti o dinku.

Awọn abuda rere ati odi ti epo

Kixx 10W-40 girisi ni ọpọlọpọ awọn atunyẹwo rere lati ọdọ awọn awakọ. Eyi tọka tẹlẹ pe ọja naa jẹ didara ga julọ. Awọn anfani pataki julọ pẹlu awọn ẹya wọnyi:

• ọja naa ni ọpọlọpọ awọn ohun elo;
• engine yoo bẹrẹ paapaa ni awọn iwọn otutu kekere (lati -30 si +40 iwọn Celsius);
• nkan na jẹ sooro si ifoyina ati ko gba laaye dida awọn oriṣiriṣi awọn idogo inu ẹrọ;
• lubricant ni iki ti o dara, ko yọ kuro, ni aarin aropo pipẹ;
• lilo akopọ, o le fipamọ ẹrọ naa lati awọn ohun aibikita ati awọn gbigbọn;
• ọja naa ni idiyele ti ifarada - lati 300 rubles fun lita kan, ni akiyesi agbegbe ti tita.

Epo tun ni awọn alailanfani. Awọn eniyan nigbagbogbo rii awọn iṣoro eke nigbati wọn lo awọn lubricants kii ṣe ni ibamu si awọn ilana naa. Ni awọn ọran akọkọ ati keji, o nilo lati ṣọra diẹ sii nigbati o ra ati lilo nkan naa.

Awọn ẹya afikun ati lubrication ti gbekalẹ ninu fidio:

ipari

Ni ipari atunyẹwo, a le ṣe akiyesi nọmba kan ti awọn ẹya pataki ti ọja ti a gbekalẹ:

1. Kixx 10W-40 girisi ni a gba pe o jẹ ologbele-sintetiki gbogbo agbaye ti o dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn oriṣi ati awọn awoṣe.
2. Awọn nkan na ti wa ni tita ni orisirisi awọn fọọmu ati ki o ni o tayọ imọ abuda.
3. A ta epo epo ni idiyele ti ifarada, ko ni awọn aapọn, ṣugbọn o nilo lati lo ọja naa ni ibamu si awọn ilana naa.