Mi 1960 Studebaker Lark

Ile-iṣẹ naa, eyiti o bẹrẹ igbesi aye ni Indiana ni ọdun 1852 ti n ṣe awọn kẹkẹ-ẹrù fun awọn agbe, awọn awakusa ati awọn ologun, bẹrẹ ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni 1902. "Wọn yẹ ki o ti ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna," Lucas sọ. Studebaker yipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ni ọdun 1912, ati awoṣe ti o kẹhin ti yiyi laini apejọ Kanada ni ọdun 1966.

"Awọn ọmọ ile-iwe jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ didara ti o wa niwaju akoko wọn," Lucas sọ. O tọka si pe ni ọdun 1946 wọn ṣafihan ẹya ara ẹrọ Hill Holder (“tẹ idaduro lẹhinna jẹ ki o lọ ati pe kii yoo yipo kuro ni oke naa”), ati ni ọdun 1952 wọn ṣe agbekalẹ gbigbe iyara oni-mẹta laifọwọyi pẹlu afọwọṣe overdrive ninu kọọkan jia. “Ati pe wọn bori gbogbo ere-ije eto-ọrọ ni awọn ọdun 50 ati 60,” Lucas sọ.

Lucas, 67, oluṣakoso ni Caboolture Motorcycles, ni 1960 Studebaker Lark hardtop ti o ra ni 2002 fun $ 5000 lati ọdọ oniwun Victoria kan. “O ni ipata diẹ sii ju Cherry Venture,” o sọ. “Mo da ara mi pada pẹlu iranlọwọ diẹ lati ọdọ awọn ọrẹ. Mo ni lati rọpo gbogbo isalẹ ati sills, tun mọto ati apoti jia, ati pupọ diẹ sii. "O jẹ atilẹba pupọ, ṣugbọn Mo fi awọn idaduro disiki sori iwaju lati ṣe iranlọwọ lati da duro nitori awọn idaduro ilu atijọ ko dara julọ.”

Lucas sọ pe ẹni ti o ra lati ni apanirun pe ọkọ ayọkẹlẹ ti jẹ ti oṣere Amẹrika kan Tim Conway, ẹniti o ṣe ere Ensign Parker ti kii ṣe-imọlẹ ni awada TV dudu ati funfun atijọ McHale's Navy.

"Nigbati eniyan naa sọ fun mi, Mo sọ pe, 'O ko le sọ fun mi pe Clark Gable tabi Humphrey Bogart ni, ṣe o le?'" o rẹrin. “Emi ko le kan si i (Conway). O wa laaye. Mo fẹ lati ya fọto rẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nkqwe o ini rẹ fun opolopo odun. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti lọ to bii milionu kan maili."

Lucas ra ọkọ ayọkẹlẹ nitori pe o fẹran apẹrẹ rẹ. “Mo taku ninu rẹ. Mo ṣiṣẹ lori rẹ fun ọdun mẹta, fere nigbagbogbo ni alẹ, nitori Mo ṣiṣẹ ọjọ mẹfa ni ọsẹ kan.

“Pífi mí sí ilé ìtajà lóru lè mú inú aya mi dùn. Ọna boya, o tọ si igbiyanju naa. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kekere nla kan. Nibikibi ti mo ba lọ awọn eniyan ya aworan rẹ. ” Lucas sọ pe o jẹ ọkan nikan ti iru rẹ ni Queensland ati ọkan ninu bii mẹta ni Australia.

O tun ṣe atunṣe 1952 Studebaker Commander Starlight V8 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a ṣe nipasẹ Raymond Lowry, onise ile-iṣẹ ti o ni iduro fun igo Coke ati idii siga Lucky Kọlu.

Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ rẹ jẹ 1934 Dodge Tourer, eyiti o ra fun 50 nigbati o jẹ ọdun 14 nigbati o ngbe ni Manly, Sydney. Ó sọ pé: “Mo máa ń gbé e lọ sí ilé ẹ̀kọ́, mi ò sì mọ bí wọ́n ṣe mú mi rí. “Ni awọn ọjọ yẹn o le ṣe awọn nkan bii iyẹn.”

“Ni awọn alẹ ọjọ Jimọ ati Satidee a yoo lọ si Manly Corsa ninu Awọn aṣa aṣa wa, duro si ibikan ki a si fi igi lu awọn ọmọbirin naa. Mo jẹ́ akíkanjú àtijọ́ akíkanjú àti ìgbéraga nípa rẹ̀.”

Lucas tun ṣogo pe o jẹ ọkunrin Ford. Ó sọ pé: “Ó fẹ́rẹ̀ẹ́ jẹ́ pé mo ní gbogbo Ford tí wọ́n ṣe láti ọdún 1932 sí 1955. "Wọn ni V8 nla kan ati pe wọn jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yara, pẹlu Ford kan wa ni gbogbo ehinkunle ati pe o le ra wọn ni olowo poku."

O gbe lọ si Queensland ni awọn ọdun 1970 bi oluṣakoso tita fun Yamaha o si sare awọn alupupu opopona, nigbamii ṣiṣi iṣowo tita alupupu kan. Ó sọ pé: “Mo dé ipò kan nínú ìgbésí ayé mi níbi tí ó ti rẹ̀ mí, nítorí náà, lọ́jọ́ kan, mo ń wo inú ìwé ìròyìn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan, mo sì rò pé mo fẹ́ dá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan padà.

“O jẹ igbadun gaan lati lọ si gbogbo awọn ifihan ati ṣe awọn iranti pẹlu awọn eniyan ti ọjọ-ori mi. Eniyan ro a ba o kan Karachi atijọ buggers, sugbon a ba ko; a kan gbadun aye. O dara ju lilọ lọ si ile, ṣiṣi ọti kan ati joko ni iwaju TV. ”

Lucas yoo gbadun igbesi aye pẹlu awọn ọrẹ atijọ rẹ nigbati o fihan Lark rẹ ni apejọ Studebaker Ọdọọdun ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 30 ni South Shore lati 9:3 si XNUMX:XNUMX alẹ.