Ṣe o ṣee ṣe lati dapọ awọn epo engine ti awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi, awọn burandi, iki

Ibeere ti o ṣeeṣe ti dapọ awọn epo mọto nigbagbogbo n ṣe aibalẹ awọn awakọ, ni pataki ti ipele ba lọ silẹ pupọ nitori jijo, ati pe o tun ni lati lọ si ile itaja tabi iṣẹ ile-iṣẹ ti o sunmọ julọ.

Ninu ọpọlọpọ awọn iwe-iwe, o le wa alaye pupọ nipa didapọ awọn epo mọto, ati pe ko si ero kan lori ọran yii: diẹ ninu awọn sọ pe o ṣee ṣe, awọn miiran pe kii ṣe. Jẹ ki a gbiyanju lati ro ero rẹ funrararẹ.

Bii o ṣe mọ, awọn epo mọto fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti pin ni ibamu si ọpọlọpọ awọn ibeere:

• ipilẹ ipilẹ - "omi erupe ile", sintetiki, ologbele-synthetics;
• iwọn ti iki (SAE) - awọn apẹrẹ wa lati 0W-60 si 15W-40;
• awọn ipin ni ibamu si API, ACEA, ILSAC - fun iru awọn ẹrọ ti o ti pinnu - petirolu, Diesel, ọpọlọ mẹrin tabi meji, iṣowo, awọn oko nla, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati bẹbẹ lọ.

Ni imọ-jinlẹ, eyikeyi epo tuntun ti o wa lori ọja lọ nipasẹ lẹsẹsẹ awọn idanwo ibamu pẹlu awọn epo miiran. Lati gba awọn iwe-ẹri fun awọn ipinya oriṣiriṣi, epo ko gbọdọ ni awọn afikun ati awọn afikun ti yoo rogbodiyan pẹlu awọn afikun ati ipilẹ ipilẹ ti diẹ ninu awọn iru “itọkasi” pato ti epo. O tun ṣayẹwo bawo ni “ore” awọn paati lubricant jẹ si awọn eroja ẹrọ - awọn irin, roba ati awọn paipu irin, ati bẹbẹ lọ.

Iyẹn ni, ni imọran, ti awọn epo lati oriṣiriṣi awọn aṣelọpọ, gẹgẹbi Castrol ati Mobil, jẹ ti kilasi kanna - synthetics, semi-synthetics, ni iwọn kanna ti viscosity - 5W-30 tabi 10W-40, ati pe a ṣe apẹrẹ fun iru ẹrọ kanna, lẹhinna o le dapọ wọn.

Ṣugbọn o ni imọran lati ṣe eyi nikan ni awọn iṣẹlẹ pajawiri, nigbati a ba ri ṣiṣan, epo naa yarayara jade, ati pe o ko le ra "epo abinibi" nibikibi ti o wa nitosi.

Ti o ba ti ṣe iru iyipada bẹ, lẹhinna o nilo lati de iṣẹ naa ni kete bi o ti ṣee ati lẹhinna fọ ẹrọ naa ki o le sọ di mimọ gbogbo awọn paati ti slag, iwọn ati sisun ati fọwọsi epo lati ọdọ olupese kan. Paapaa, lakoko iwakọ pẹlu iru “amulumala” ninu ẹrọ, o nilo lati yan ipo wiwakọ onírẹlẹ, maṣe ṣe apọju ẹrọ naa.

Nitorinaa, o gba ọ laaye lati dapọ awọn epo ti awọn burandi oriṣiriṣi pẹlu awọn abuda kanna, ṣugbọn kii ṣe lati fi ẹrọ han si awọn ailagbara paapaa ti o le dide nigbati ipele ba ṣubu.

O jẹ ọrọ ti o yatọ patapata nigbati o ba de si dapọ “omi erupẹ” ati awọn sintetiki tabi ologbele-synthetics. Ṣiṣe eyi jẹ idinamọ muna ati pe ko ṣe iṣeduro paapaa ni awọn ipo pajawiri.

Apapọ kemikali ti awọn epo ti awọn kilasi oriṣiriṣi yatọ patapata. Ni afikun, wọn ni awọn afikun ti o rogbodiyan pẹlu ara wọn ati coagulation ti awọn oruka piston, didi awọn paipu pẹlu ọpọlọpọ awọn gedegede le waye. Ni ọrọ kan, o le ba engine jẹ ni irọrun pupọ.

Ni ipari, ohun kan ni a le sọ - ni ibere ki o má ba ni iriri ninu awọ ara rẹ ohun ti o dapọ awọn oriṣiriṣi awọn epo-ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ si, nigbagbogbo ra wọn fun lilo ojo iwaju ati ki o gbe lita tabi omi-lita marun-un ninu ẹhin mọto kan ni irú.

Ikojọpọ…