Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?


Ọkan ninu awọn ibeere olokiki julọ laarin awọn awakọ ni iyipada ti awọn epo mọto. Ni ọpọlọpọ awọn apejọ, o le wa awọn ibeere boṣewa bii: “Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?”, “Ṣe o ṣee ṣe lati dapọ omi nkan ti o wa ni erupe ile pẹlu sintetiki tabi ologbele-synthetics?” ati bẹbẹ lọ. A ti dahun ọpọlọpọ awọn ibeere wọnyi tẹlẹ lori oju opo wẹẹbu wa Vodi.su, ati pe a tun ṣe atupale ni awọn alaye awọn ẹya ti samisi SAE ti awọn epo mọto. Ninu ohun elo yii, a yoo gbiyanju lati ro boya lilo 5w40 dipo 5w30 ti gba laaye.

Awọn epo engine 5w40 ati 5w30: awọn iyatọ ati awọn abuda

Ilana kika YwX, nibiti “y” ati “x” jẹ awọn nọmba diẹ, gbọdọ jẹ itọkasi lori awọn agolo ti ẹrọ tabi epo gbigbe. Eyi ni atọka viscosity SAE (Society of Automobile Engineers). Awọn ohun kikọ inu rẹ ni itumọ wọnyi:

  • lẹta Latin W jẹ abbreviation fun Igba otutu Gẹẹsi - igba otutu, eyini ni, epo ati awọn lubricants, nibiti a ti rii lẹta yii, le ṣee ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu-odo;
  • Nọmba akọkọ - ni awọn ọran mejeeji o jẹ “5” - tọkasi iwọn otutu ti o kere ju eyiti epo naa n pese crankshaft cranking ati pe o le fa soke nipasẹ eto idana laisi alapapo afikun, fun epo 5W0 ati awọn lubricants nọmba yii wa lati -35 ° C ( fifa) ati -25 °C (titan);
  • awọn ti o kẹhin awọn nọmba (40 ati 30) - tọkasi awọn iwọn otutu kere ati ki o pọju fluidity idaduro.

Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?

Nitorinaa, bi ko ṣe nira lati gboju, ni ibamu si ipinya SAE, awọn epo engine wa lẹgbẹẹ ara wọn ati awọn iyatọ laarin wọn kere julọ. Jẹ ki a ṣe atokọ rẹ fun mimọ:

  1. 5w30 - ṣe idaduro iki ni awọn iwọn otutu ibaramu ni sakani lati iyokuro 25 si pẹlu awọn iwọn 25;
  2. 5w40 - apẹrẹ fun ibiti o gbooro lati iyokuro 25 si pẹlu awọn iwọn 35-40.

Ṣe akiyesi pe iwọn otutu oke ko ṣe pataki bi ti isalẹ, nitori iwọn otutu iṣẹ ti epo ninu ẹrọ naa ga soke si awọn iwọn 150 ati loke. Iyẹn ni, ti o ba ni Mannol, Castrol tabi Mobil 5w30 epo ti o kun, eyi ko tumọ si pe lakoko irin-ajo lọ si Sochi, nibiti awọn iwọn otutu ti ga ju iwọn 30-40 ni igba ooru, o gbọdọ yipada lẹsẹkẹsẹ. Ti o ba n gbe nigbagbogbo ni oju-ọjọ gbona, lẹhinna o nilo lati yan awọn epo ati awọn lubricants pẹlu nọmba keji ti o ga julọ.

Ati iyatọ pataki miiran laarin awọn iru meji ti awọn lubricants ni iyatọ ninu iki. Awọn tiwqn ti 5w40 jẹ diẹ viscous. Nitorinaa, bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ni awọn iwọn otutu kekere jẹ rọrun pupọ ti epo viscous ti o kere ba kun - ninu ọran yii 5w30.

Nitorina o ṣee ṣe lati tú 5w30 dipo 5w40?

Bi pẹlu eyikeyi ibeere miiran nipa awọn isẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn idahun ati paapa siwaju sii "ṣugbọn". Fun apẹẹrẹ, ti ipo pataki ba wa, dapọ awọn oriṣiriṣi awọn epo ati awọn lubricants jẹ itẹwọgba, ṣugbọn lẹhin iyẹn o le ni lati fọ ẹrọ naa patapata. Nitorinaa, lati le fun iṣeduro ọjọgbọn julọ, o jẹ dandan lati ṣe itupalẹ ipo imọ-ẹrọ ti ọkọ, awọn itọnisọna olupese, ati awọn ipo iṣẹ.

Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?

A ṣe atokọ awọn ipo ninu eyiti iyipada si epo pẹlu atọka iki giga kii ṣe ṣee ṣe nikan, ṣugbọn nigbakan ni pataki:

  • lakoko iṣẹ igba pipẹ ti ọkọ ni awọn agbegbe pẹlu oju-ọjọ ti o gbona;
  • pẹlu kan yen lori odometer lori 100 ẹgbẹrun ibuso;
  • pẹlu idinku ninu funmorawon ninu engine;
  • lẹhin atunṣe engine;
  • bi a danu fun kukuru igba lilo

Nitootọ, lẹhin ti o ti kọja 100 ẹgbẹrun kilomita, awọn aafo laarin awọn pistons ati awọn ogiri silinda pọ sii. Nitori eyi, ifasilẹ ti lubricant ati idana wa, idinku ninu agbara ati funmorawon. Awọn epo viscous diẹ sii ati awọn lubricants ṣe fiimu kan ti sisanra ti o pọ si lori awọn odi lati dinku awọn ela. Nitorinaa, nipa yi pada lati 5w30 si 5w40, o nitorinaa mu iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara pọ si ati fa igbesi aye ti ẹya agbara naa. Ṣe akiyesi pe ni alabọde epo viscous diẹ sii, igbiyanju diẹ sii ni a lo lati ṣaja crankshaft, nitorinaa ipele agbara epo ko ṣeeṣe lati dinku ni pataki.

Awọn ipo ninu eyiti iyipada lati 5w30 si 5w40 jẹ aifẹ pupọ:

  1. ninu awọn ilana, olupese ewọ awọn lilo ti miiran orisi ti epo ati lubricants;
  2. ọkọ ayọkẹlẹ tuntun laipẹ lati ile iṣọṣọ labẹ atilẹyin ọja;
  3. dinku ni iwọn otutu afẹfẹ.

Paapaa eewu pupọ fun ẹrọ naa ni ipo ti dapọ awọn lubricants pẹlu ṣiṣan omi oriṣiriṣi. Epo kii ṣe lubricates awọn ipele nikan, ṣugbọn tun yọ ooru pupọ kuro. Ti a ba dapọ awọn ọja meji pẹlu oriṣiriṣi ṣiṣan omi ati awọn iye-iye viscosity, ẹrọ naa yoo gbona. Ọrọ yii jẹ pataki paapaa fun awọn ẹya agbara to gaju ti ode oni. Ati pe ti o ba wa ni ibudo iṣẹ ti o funni lati kun ni 5w30 dipo 5w40, ni iwuri eyi nipasẹ aini iru lubricant ti a beere ninu ile-itaja, o yẹ ki o ko gba ọna rara, nitori lẹhin iru awọn ifọwọyi, itusilẹ ooru yoo buru si, eyiti o jẹ. fraught pẹlu kan gbogbo opo ti jẹmọ isoro.

Ṣe o ṣee ṣe lati kun epo 5w40 dipo 5w30?

awari

Da lori gbogbo awọn ti o wa loke, a wa si ipari pe iyipada si ọkan tabi miiran iru epo ati awọn lubricants ṣee ṣe nikan lẹhin iwadi ti alaye ti awọn abuda ti ẹya agbara ati awọn ibeere ti olupese. O ni imọran lati daadaa lati dapọ awọn lubricants lati oriṣiriṣi awọn olupese ati lori awọn ipilẹ oriṣiriṣi - awọn synthetics, semi-synthetics. Iru iyipada bẹ lewu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun. Ti irin-ajo naa ba tobi, o jẹ dandan lati kan si alagbawo pẹlu awọn alamọja.

Video

Awọn afikun viscous fun awọn epo moto Unol tv # 2 (apakan 1)




Ikojọpọ…

Fi ọrọìwòye kun