Ṣe o ṣee ṣe lati bẹrẹ ẹrọ adaṣe lati ọdọ titari kan? Lati yii lati niwa!
Ni igba otutu, batiri ti o ku jẹ iṣoro ti o wọpọ. Gẹgẹ bẹ, awọn awakọ ti dojuko pẹlu ailagbara lati bẹrẹ ẹrọ naa. Ọna to rọọrun ninu ọran yii ni lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa "lati ọdọ atari". Ṣe o ṣee ṣe lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi lati ọdọ titari kan? Nkan wa oni lori autoportal Vodi.su jẹ iyasọtọ si ọran yii.
Kilode ti ọkọ ayọkẹlẹ ko bẹrẹ?
Batiri ti o ku jẹ ọkan ninu awọn idi ti engine ko le bẹrẹ. Ni opo, ti batiri ba ti ku, ọna ti o rọrun julọ lati bẹrẹ ni lati tan ina lati batiri miiran. Bawo ni eyi ṣe ṣe, a ti kọ tẹlẹ lori Vodi.su. Ṣugbọn ẹyọ agbara le ma bẹrẹ nitori nọmba awọn aiṣedeede miiran:
- awọn Starter jia (bendix) ko olukoni pẹlu awọn crankshaft flywheel;
- àlẹmọ idana ti o ṣoki tabi fifa epo ti o kuna;
- Candles ma fun a sipaki, awọn iṣoro pẹlu awọn iginisonu eto.
Awọn motor le ma bẹrẹ tun nitori overheating. Nitori ifihan gigun si awọn iwọn otutu giga, awọn ẹya irin naa faagun ati ki o di pistons tabi awọn falifu. Paapa ti o ba da duro ki o jẹ ki ẹrọ naa dara, tun bẹrẹ yoo jẹ iṣoro. Ikuna yii tọkasi aiṣedeede ninu eto itutu agbaiye.
Koko ti bibẹrẹ ẹrọ naa nipa lilo ọna “pusher”.
Lati loye idi ti a ko ṣe iṣeduro lati bẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu adaṣe tabi apoti gear CVT ni ọna yii, o nilo lati ni oye ilana ti ilana yii. Lakoko ibẹrẹ deede, idiyele lati inu batiri naa ti pese si ibẹrẹ, bendix n ṣiṣẹ pẹlu jia crankshaft ati yiyi pada. Ni akoko kanna, foliteji ti lo si eto ina ati fifa epo bẹrẹ. Bayi, awọn pistons ti awọn silinda ti wa ni iwakọ nipasẹ awọn ọna asopọ ti crankshaft.
Ni gbogbo ilana yii, apoti gear ti ge asopọ lati inu ẹrọ, iyẹn ni, o wa ninu jia didoju. Nigbati ẹrọ naa ba bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni iduroṣinṣin, a yipada si jia akọkọ, ati pe ipa naa ni gbigbe si gbigbe nipasẹ agbọn idimu tabi oluyipada iyipo ni ọran ti awọn gbigbe laifọwọyi. O dara, tẹlẹ lati gbigbe, akoko gbigbe ti gbe lọ si axle awakọ ati ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati gbe ni opopona.
Ati nisisiyi jẹ ki a wo ọna ti o bẹrẹ "lati ọdọ olutayo". Nibi ohun gbogbo n lọ ni deede ni ọna yiyipada:
- awọn kẹkẹ bẹrẹ a nyi akọkọ;
- akoko gbigbe ti wa ni gbigbe si gbigbe;
- lẹhinna a yipada si jia akọkọ ati yiyi ti gbejade si crankshaft;
- awọn pistons bẹrẹ lati gbe si oke ati isalẹ ati nigbati idana ati Sparks tẹ, awọn engine bẹrẹ.
Ninu ọran ti apoti jia, ko si ohun ti o lewu pupọ fun ẹrọ naa le ṣẹlẹ. Gbigbe aifọwọyi, ni apa keji, ni ẹrọ ti o yatọ patapata, nitorina ti o ba gbiyanju lati bẹrẹ engine ni ọna yii, o le ja si ibajẹ nla.
Bii o ṣe le bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi lati ọdọ titari ati kilode ti ko fẹ lati ṣe eyi?
Jẹ ki a sọ lẹsẹkẹsẹ pe o gba ọ niyanju lati bẹrẹ ẹrọ naa nipa lilo ọna atẹle nikan lori apoti jia “gbona”. Iyẹn ni, ti o ba rii ararẹ ni iru aginju kan, ẹrọ naa ti duro ati pe ko si ọna miiran lati bẹrẹ.
Aṣayan awọn iṣẹ:
- gbe lefa selector si didoju;
- a so okun pọ mọ ọkọ ayọkẹlẹ miiran, o bẹrẹ gbigbe ati idagbasoke iyara ti o kere ju 30 km / h;
- tan ina;
- a yipada si jia kekere;
- a tẹ gaasi - ni yii engine yẹ ki o bẹrẹ.
Jọwọ ṣe akiyesi pe ko ni oye lati tẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan pẹlu gbigbe laifọwọyi, nitori ibẹrẹ pajawiri “lati ọdọ olutaja” titẹ kan gbọdọ ṣẹda ninu apoti, nibiti awọn disiki gbigbe ti sopọ mọ ẹrọ naa. Ati pe eyi n ṣẹlẹ ni iyara ti o to 30 km / h. Pẹlupẹlu, ninu ọpọlọpọ awọn gbigbe laifọwọyi, fifa epo ti o ni iduro fun ṣiṣẹda titẹ nikan bẹrẹ nigbati ẹrọ nṣiṣẹ.
Fun diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ, ẹrọ gbigbe laifọwọyi yatọ si ọkan boṣewa. Fun apẹẹrẹ, ni a Mercedes-Benz gbigbe laifọwọyi nibẹ ni o wa meji epo bẹtiroli - lori akọkọ ati Atẹle ọpa. Nigbati o ba bẹrẹ "lati inu olutaja", o jẹ ọpa keji ti o bẹrẹ lati yiyi ni akọkọ, lẹsẹsẹ, fifa soke laifọwọyi bẹrẹ fifa epo, eyiti o jẹ idi ti ipele titẹ ti o fẹ ti ṣẹda.
Ni eyikeyi idiyele, ti lẹhin igbiyanju meji tabi mẹta lati bẹrẹ ẹrọ naa kuna, dawọ jija apoti naa. Ọna kan ṣoṣo lati de opin irin-ajo rẹ ni lati pe ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe kan lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni kikun tabi apakan kan sori pẹpẹ. Ranti pe ko tun ṣe iṣeduro lati fa awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe laifọwọyi - a ti kọ tẹlẹ nipa ọrọ yii lori Vodi.su.
Nitorinaa, bẹrẹ ẹrọ “lati inu olutaja” ṣee ṣe fun diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ nikan. Ṣugbọn awakọ gba ojuse ni kikun, nitori ko si ẹnikan ti o le ṣe iṣeduro iṣẹ iṣẹ ti aaye ayẹwo lẹhin iru ilana bẹẹ.
Ikojọpọ…
