Musetti Mercedes-Benz. Ogota odun seyin a Adaparọ a bi

O jẹ ọdun 1959, Oṣu Kẹta Ọjọ 5 Mercedes-Benz gbekalẹ oko imu kukuru akọkọ L 322atẹle L327 ati L 337. Paapaa loni, ni awọn ọna ti South America, Afirika tabi Asia, ko nira lati wa. Imu iwajuboya yipada, boya dilapidated, boya un recognizable, sugbon si tun, relentlessly, sinu iho kan.

Muzzle kukuru tabi akukọ to ti ni ilọsiwaju?

Ni opin awọn ọdun 50 ni Germany, Minisita Seebom ṣe agbekalẹ awọn ofin ti o muna pupọ fun gbigbe ọkọ oju-ọna lati le mu gbigbe nipasẹ ọkọ oju irin. Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ihamọ iwuwo eyiti o fa awọn aṣelọpọ lati ṣawari awọn solusan tuntun lati mu ala ailewu pọ si.

Lẹhinna awọn iṣẹ ṣiṣe imọ-ẹrọ meji ni a ṣe: iṣẹ akanṣe naa “dara si kabu"Ati kini"muzzle kukuru", Ṣugbọn ni akọkọ ti o kẹhin jẹ itẹlọrun nla julọ laarin awọn ẹlẹṣin.

Aṣeyọri imu: ailewu, itunu ati iṣẹ ṣiṣe

Ni akọkọ, lẹhin hood engine, ọpọlọpọ awọn awakọ le gbọ ara wọn. ailewu diẹ sii"... Awọn inu ilohunsoke oniru san ni pipa ju diẹ itura wiwọle ati aaye diẹ sii inu lati gba ijoko kẹta laaye. Ni afikun, ariwo naa kere pupọ ju ti akukọ ode oni.

Awọn awoṣe imu kukuru

Idi miiran fun aṣeyọri ni pe wọn wa bi gbe soke ki o si ranṣẹ si olubẹwo naa version of awọn jiju ikoledanu ati tirakito, LATI kẹkẹ mẹrin ati, nikan fun awọn eru ojuse version, tun pẹlu mẹta ãke.

Awọn "imu kukuru" Mercedes-Benz, laipe gbasilẹ "Musetti" nipasẹ insiders, debuted ni meta àdánù kilasi. L'L322 O ni ton 10,5 MTT ati pe a ṣe apẹrẹ fun pinpin ijinna kukuru ati ile-iṣẹ ina. L327 o de awọn tonnu 12, ti o pọju laaye nipasẹ awọn ihamọ Minisita Sibom. L337 A ṣe apẹrẹ rẹ fun gbigbe gigun gigun ati iṣẹ ikole eru.

Ninu ẹrọ OM 321 ati OM 326

Awọn anfani miiran ti awọn imu imu: engine wà diẹ ti ifarada ati itọju diẹ rọrun diẹ sii (yoo gba ọdun diẹ diẹ ṣaaju ki ẹrọ naa jẹ ọfẹ patapata, bi ninu awọn agọ tipper ode oni).

Awoṣe 337 ni ipese pẹlu 6-cylinder prechamber. OM 326 10,8 liters, 200 hp, nigba ti 327 ati 322 ni ipese pẹluOM 321 5,6 liters, idagbasoke 110 horsepower.

L322: on ni o dara ju eniti o

Ti o dara ju-tita ninu awọn oniwe-apa wà alabọde L322... Ni awọn ofin ti iwuwo, L322 jẹ aibikita nitootọ: pẹlu iwuwo ti o ku ti 3.700 kg ati iwuwo ikojọpọ ti 6.750, o de ọdọ fifuye ratio 1: 1,8 ti o dara ju ni Germany ni akoko. Lori akoko, darí idagbasoke gbekalẹ 5-iyara synchro gearbox, 334 o ti ṣe ni ọdun 1960 ati pe o ti di apapo boṣewa ni Germany fun gbigbe irinna gigun.

Awọn nọmba game

1963 ti samisi nipasẹ Iyika ni Daimler-Benz awoṣe yiyan... Koodu jara awoṣe ti ko boju mu ti a mọ si “Baumuster” ti fun ni ọna si ọna ti o wulo diẹ sii ti awọn nọmba ti n tọka iwuwo ati agbara engine.

L322 di bi eleyi L1113 lati eyi ti o le lẹsẹkẹsẹ mọ "11 toonu" pẹlu kan agbara ti 130 horsepower. L334 di L1620.