A gun: Kawasaki Z900 RS
Ni ọdun kanna, ere -ije fun Idije Alupupu Agbaye tun waye ni orilẹ -ede wa tẹlẹ, ni Oṣu Karun ọjọ 18, lori Circuit opopona atijọ ni Preluk nitosi Opatija. Ni akoko yẹn, Giacomo Agostini ni iṣakoso ere -ije alupupu agbaye, ati ni ọdun 1972 o di aṣaju agbaye ni kilasi 500cc. Ọmọ ilu Gẹẹsi Dave Simmonds tun dije ninu kilasi ọba ni ọdun yii ni Kawasaki H1R-ọpọlọ-ọpọlọ meji, ni aṣeyọri ni aṣeyọri ti ere-ije ti o kẹhin ti akoko ni Jaram, Spain, ati Awọn Ọya pari kẹrin ninu ẹka awọn oluṣeto. Awọn ara ilu Japanese gba iwaju ninu alupupu ni awọn ọdun 750 ti o pẹ, lakoko ti ile -iṣẹ alupupu Ilu Gẹẹsi ti wa ni idinku. Alupupu Japanese akọkọ “to ṣe pataki” lati mu iyipada wa ati awọn akoko to nbọ ni Honda CB750; Japanese akọkọ “superbike” akọkọ ti o wa si ọpọlọpọ awọn ti onra; 1 onigun centimeters jẹ iwuwasi ọba ni akoko naa. Ni ọdun 1972, Kawasaki gbe igi soke paapaa ga julọ pẹlu itusilẹ awoṣe akọkọ ninu idile Z, Z903. Ẹrọ inlinali mẹrin-silinda ṣe iwọn 80 onigun centimita, o kan ju 230 “horsepower”, iwuwo 210 kilo kikan, yiyara si awọn kilomita 24 fun wakati kan, ati nitorinaa jẹ ọkọ ayọkẹlẹ opopona ti o lagbara julọ ati iyara julọ ni Japan, ni bayi pẹlu agbara lita kan. Tẹlẹ lori awọn ọdun lati ibẹrẹ rẹ, o ti ṣajọpọ ọpọlọpọ awọn aṣeyọri pataki: o ṣeto igbasilẹ iyara ifarada fun awọn wakati 256 ni Dayton, AMẸRIKA, Canadian Yvon Duhamel ṣeto igbasilẹ iyara ipele pẹlu rẹ (XNUMX kilomita fun wakati kan) ati ẹya “ara ilu” , ninu awọn idanwo wọn yìn fun ifijiṣẹ agbara igbagbogbo, idaduro to dara julọ ati iṣakoso itọsọna ni awọn igun.
Awọn ajogun
Lati ọdun 1973 si 1976, Awoṣe B ti a ṣe imudojuiwọn (diẹ lagbara diẹ sii, pẹlu fireemu lile) ti dibo alupupu ti o dara julọ ni UK. Lakoko yii, o fẹrẹ to awọn ege 85. Itan ẹbi ti “Ze” tẹsiwaju ni idaji keji ti awọn ọdun 1976 ati 1s. Ni 900, Z1000 rọpo Z900, ati ọdun ti n tẹle, Z1983. Awọn awoṣe meji wọnyi di awọn ẹrọ akọkọ ti itan-lẹhin-apocalyptic itan-akọọlẹ arosọ ti fiimu nipa Mad Max. Fiimu naa (ati lẹhinna gbogbo awọn atẹle rẹ) nikan gbe gbaye -gbale ti “Zisa” dide, paapaa subculture alupupu kan ti awọn onijakidijagan ti awoṣe aṣa ti tẹlẹ. Awọn jiini rẹ ti wa ni isalẹ ni 16 GPZ908R, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lo imọ-ẹrọ àtọwọdá 1986 ati ẹrọ ti o tutu omi 254cc. Wo lati gbona awọn ọkan ti awọn awakọ alupupu ninu fiimu alailẹgbẹ miiran, ni akoko yii ni ade ti a ṣe ọṣọ ni ọdun 1 Top Gunu keke keke ti o yara julọ ni akoko, kọlu 1000 ibuso fun wakati kan. Okoofurufu! Ni ọdun 2003, ọpọlọpọ ranti awoṣe ti fọọmu Ayebaye Zephyr, ni itumo ti “baba” ti idile ZXNUMX, bakanna bi awoṣe ZXNUMX XNUMX ti ọdun.
Retiro igbalode
Awọn agbasọ ti jo lati Ilu Japan ni ọdun to kọja ni iyanju pe Kawasaki le ni ero isọdọtun itan -akọọlẹ nipa lilọ pada ni akoko wiwa awokose ni Z1 akọkọ. Awọn aworan afọwọya, Awọn CGI, ati awọn atunwi jẹ diẹ sii ju awọn ifẹ ti o kan fun iṣẹlẹ ti o ni idunnu pẹlu awọn alupupu Ayebaye igbalode. Ko si ohun ti ojulowo. Ko si ohun ti o jẹrisi. Titi iṣafihan ọdun yii ni Tokyo ... Nibe, sibẹsibẹ, awọn ara ilu Japanese fihan. Wọn pe orukọ rẹ ni Z900RS. Awọn ere idaraya Retiro. Ikarus dide lẹẹkansi: ninu awọn fọto o dabi pupọ bi Z1, ni awọn akojọpọ awọ kanna, ṣugbọn pẹlu awọn imọ -ẹrọ igbalode ati awọn solusan.
Ẹrọ tuntun tabi daakọ? Kawasaki fesi si awọn Retiro aṣa kuku pẹ, ṣugbọn concretely ati thoughtfully. Morikazu Matshimura, ori apẹrẹ lẹhin Zeja tuntun, sọ pe o jẹ owo-ori, kii ṣe ajọra ti Z1, ati pe wọn ti lọ si gigun nla lati hun imọ-ẹrọ igbalode sinu ojiji biribiri Ayebaye. Wọn pe ọna aṣa aṣa ni awọn alailẹgbẹ ode oni. Ẹgbẹ ibi-afẹde ti awọn alabara wa lati 35 si 55 ọdun. Wọn ṣe apẹrẹ ojò epo ti o ni irisi omije Ayebaye, awọn ina ina LED ati - wo ibajọra si apọju “pepeye” kan! Awọn kẹkẹ naa ko ni awọn wiwọ, ṣugbọn lati ọna jijin wọn dabi wọn, gẹgẹ bi awọn digi wiwo ẹhin yika. Ifarabalẹ ni pato yẹ ki o san si awọn iṣiro Ayebaye, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ awọn ti atijọ, ifọwọkan ti imọ-ẹrọ igbalode wa laarin pẹlu diẹ ninu awọn nọmba oni nọmba ode oni. Ṣe o fẹ alaye diẹ sii? Awọn abere lori awọn countertops ni isinmi wa ni igun kanna bi wọn ti fẹrẹ to ọdun mẹrin sẹyin, ati awọn akojọpọ awọ didan ni olõtọ fara wé awọn hues atilẹba. Hm!
Fideua, Gaudi ni ilana Japanese
O le gba tutu diẹ ninu ati ni ayika Ilu Barcelona ni Oṣu Kejila, ati laibikita oju ojo ti oorun, awọn ọjọ idanwo wa lori Zeja tuntun jẹ ibajẹ nipasẹ otutu. O lo si awọn ọrọ-ọrọ lori awọn balikoni ti awọn ile ti n pe fun ominira Catalan ati wiwa ọlọpa diẹ sii. Paapaa lori fideuàjo, ẹya agbegbe onjewiwa ti paella (eyiti o jẹ bibẹẹkọ diẹ siwaju guusu, ni Valencia) si tapas ati awọn afọwọṣe nipasẹ ayaworan Gaudí. Fun emi ati ara. Fun itara, Ze ẹlẹkẹ meji tun wa. Ati awọn leaves "Ze". O yipada si ilẹ-ilẹ ti Ilu Barcelona, eyiti o hun ni oye nipasẹ igberiko tutu ti Ilu Sipeeni bi ejò, ati nipasẹ ọna gbigbe ti o nšišẹ si Montjuïc loke ilu naa, nibiti ere-ije opopona arosọ ti ṣe ni awọn ọdun mẹwa sẹhin. Kẹkẹ idari jakejado ati iduro ina jẹ idi lati rẹrin paapaa lẹhin gbogbo ọjọ ti rajah. Ẹhin ati agbegbe ti o wa labẹ rẹ ko ni ipalara. Ohun ti nbọ lati (bibẹẹkọ nikan) muffler kan ni apa ọtun jẹ bassy ti o wuyi, nigbati mo ba pa gaasi paapaa o dun ni idunnu. Ó ṣeé ṣe kí wọ́n bìkítà nípa rẹ̀ ní pàtàkì. Mo gbagbọ pe eto Akrapovic, eyiti awọn oluwa lati Ivančna ti n funni tẹlẹ, yoo mu awọn eroja wọnyi lagbara nikan. Keke ṣiṣẹ ni awọn ọwọ, pẹlu idadoro idahun o jẹ idunnu gidi lati fi ipari si ni ayika apapo ti awọn igun wiwọ - awọn idaduro iwaju ti a fi radially tun wa ati apoti jia pẹlu jia akọkọ kukuru. Ẹrọ naa jẹ iwunlere, agbara diẹ sii ju ninu “Onija opopona” ti awoṣe Z900, o wa ni isalẹ ati awọn sakani aarin. O tun ni iyipo diẹ sii ti ko ni lati yipada nigbagbogbo. Hey, o tun ni iṣakoso isokuso kẹkẹ ẹhin. Awọn gusts ti afẹfẹ ninu ara jẹ iwọntunwọnsi, laibikita ipo ti o tọ, ati aiṣedeede paapaa ni awọn iyara giga. Awọn ilu ere idaraya diẹ diẹ sii yoo dara si ẹya awoṣe ti Kafe ni awọ-ije alawọ ewe majele ti Kawasaki ti awọn aadọrin ọdun, pẹlu iṣọ kekere ati agekuru-lori mimu, ijoko naa ṣe adaṣe ere-ije. Kafe yoo jẹ nipa idaji George diẹ gbowolori ju arakunrin rẹ.
Ha, o mọ pe loni o ti ju 1 lọ fun Z20 ti o ni aabo daradara bi? RS le jẹ tirẹ fun diẹ diẹ sii ju idaji idiyele naa, ati pe o gba ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara pupọ fun rẹ pe, pẹlu awọn ewadun mẹrin ti imọ-ẹrọ igbalode, ga pupọ si awoṣe rẹ. Pẹlu rẹ, o le ra idite idasi kan ati itan awoṣe to wa. Ati ifẹkufẹ pupọ. Ko ni idiyele, ọtun?
