A ko lo
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

A ko lo

A ko lo Ọpọlọpọ awọn awakọ ro pe iyipada taya ni ibi pataki. Ọpọlọpọ eniyan ra awọn taya ti a lo. Eyi jẹ eewu pupọ.

Kii ṣe ilana itọka nikan ṣe ipinnu ibamu ti taya ọkọ fun lilo. Ilana ti inu, ti a ko ri si oju ihoho, tun jẹ pataki pupọ. Nitorinaa lilo awọn taya nigbagbogbo tumọ si rira ẹlẹdẹ ni poke kan.

  A ko lo

Ifẹ si awọn taya ti a lo jẹ fere nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu awọn iṣoro apejọ taya ọkọ. O le wa awọn taya meji ti iru kanna. Nigbagbogbo mẹrin tabi marun awọn taya kanna le jẹ ala ti. Nibayi, fifi awọn taya pẹlu awọn ipele oriṣiriṣi ti yiya lori awọn kẹkẹ oriṣiriṣi jẹ eewu, nitori nigbati braking, ọkọ ayọkẹlẹ le fa silẹ.

Nigba miiran awọn taya taya ti a nṣe wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti wa ninu ijamba. Nibayi, lori ikolu, ọna inu ti taya ọkọ, ti a ko ri si oju ihoho, ti a ṣe ti waya tabi okun asọ, ti bajẹ. Iru awọn taya bẹẹ le gbamu tabi ṣubu yato si lakoko wiwakọ (ipo yii le jẹ ṣaju pẹlu ariwo taya ọkọ nla).

Ti o ba tun fẹ ra taya ti a lo, o yẹ ki o faramọ awọn ofin wọnyi:

1. Taya naa gbọdọ ni itọka ti o fẹẹrẹ. Narrower ni ẹgbẹ kan, serrated pẹlu diẹ ninu yiya, o jẹ ko nkan elo.

2. Awọn itọpa ti ibajẹ ẹrọ si titẹ, awọn itọpa ti awọn ipa, wiwu tabi fifun ni ko gba laaye.

3. Ọjọ ori taya ko gbọdọ kọja ọdun mẹfa. A yoo rii daju eyi nipa kika awọn nọmba ni square kekere ni ẹgbẹ ti taya ọkọ. Nọmba ti o kẹhin tọkasi ọdun ti iṣelọpọ, ati ọsẹ meji ti tẹlẹ ti ọdun yẹn. Fun apẹẹrẹ, 158 jẹ ọsẹ 15th ti 1998.

4. Tete gbọdọ jẹ o kere 5 mm. Otitọ ni pe awọn ilana ijabọ Polish gba laaye lilo awọn taya pẹlu titẹ ti 2 mm, ṣugbọn awọn amoye ominira sọ pe titẹ ti o ju 4 mm lọ ko ṣe iṣeduro imudani to dara ni opopona.

Idanimọ ti taya

Awọn apẹrẹ iwọn lori ogiri ẹgbẹ ṣe asọye awọn iwọn ipin ti taya ọkọ, iwọn ila opin, iwọn ati, ni awọn igba miiran, eto ti taya ọkọ. Ni iṣe, a le pade awọn ọna ṣiṣe iwọn oriṣiriṣi meji. Eyi ni awọn apẹẹrẹ ti ọkọọkan:

A ko lo

Ati 195/65 R 15

Ninu ọran ti taya ọkọ ti awọn paramita rẹ ti ṣalaye loke: 195 ni iwọn apakan apakan ti taya ọkọ, ti a fihan ni awọn milimita (“C” ninu aworan atọka), 65 jẹ ipin laarin giga apakan ipin (h) ati apakan ipin. iwọn (“C”, h / C), R ni yiyan fun taya radial, ati 15 kii ṣe nkankan bikoṣe iwọn ila opin ti rim (“D”).

II. 225/600 – 16

Awọn apejuwe ti a taya pẹlu abuda 225/600 - 16 ipinle: 225 - ipin te agbala iwọn, kosile ni millimeters (A), 600 - ipin apapọ opin, kosile ni millimeters (B), 16 - rim opin (D).

Tire iṣalaye

Ọfà ti o wa ni ẹgbẹ ẹgbẹ ti taya ọkọ tọkasi itọsọna ti yiyi ti taya ọkọ, paapaa fun awọn axles iwakọ o ṣe pataki pupọ pe itọka naa tọka si itọsọna ti yiyi. Ti awọn taya naa tun jẹ asymmetrical, a gbọdọ ṣe iyatọ laarin apa osi ati taya ọwọ ọtun. Awọn orukọ wọnyi yoo tun wa lori odi ẹgbẹ.

Ṣe awọn taya ati awọn rimu le jẹ iwọn bi?

Ti o ba jẹ fun idi ti o dara ti a yi iwọn taya pada, a gbọdọ tọka si awọn tabili iyipada pataki, nitori iwọn ila opin ti taya naa gbọdọ wa ni ipamọ. 

Iwọn iyara ọkọ naa ati awọn kika odometer jẹ ibatan pẹkipẹki pẹlu iwọn ila opin taya. Ṣe akiyesi pe anfani, awọn taya profaili kekere tun nilo rim ti o gbooro pẹlu iwọn ila opin ijoko nla kan.

Pari titun kẹkẹ ni ko ti to. O yẹ ki o ṣayẹwo ti taya tuntun, ti o gbooro yoo dada sinu agbọn kẹkẹ ati ki o maṣe fi ọwọ kan awọn paati idadoro nigba igun. O yẹ ki o tẹnumọ pe awọn taya ti o gbooro fa idinku ninu awọn agbara ati iyara oke ti ọkọ ayọkẹlẹ, ati agbara epo le tun pọ si. Lati oju wiwo ti iṣiṣẹ to dara, iwọn taya ti a yan nipasẹ olupese jẹ aipe.

Fi ọrọìwòye kun