A kọja: Vespa PX

Awọn onkawe olufẹ ti o ti wo ifiwe dide ati idagbasoke atẹle ti ọkan ninu awọn idasilẹ ti o dara julọ ti gbigbe ọkọ ilu ni gbogbo akoko, iwọ yoo ranti nipa ti pe talaka Yuroopu lẹhin Ogun Agbaye II, ati ni pataki Ilu Italia, nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ olowo poku ati lilo daradara. Nitorinaa Vespa akọkọ ni a ṣẹda, ohunkan bi kuubu Lego ti o jẹ awọn ẹya ti o ku lati ile-iṣẹ aerospace, ati fun gbigbe, daradara, wọn lo ẹrọ ti o rọrun ati ti o tọ meji-ọpọlọ ọkan-silinda ẹrọ.

Awoṣe PX, bi o ti le rii ninu awọn fọto, ti ta ni aṣeyọri lati ọdun XNUMX ati pe o ti ta to awọn miliọnu mẹta pẹlu awọn atunṣe diẹ.

Awọn alailẹgbẹ jẹ awọn alailẹgbẹ, ati Piaggio loye eyi daradara. Pẹlu igbi retro ti n pọ si nigbagbogbo ni alupupu, o to akoko lati ṣe ifilọlẹ PX pẹlu gige igun kan, kẹkẹ ifipamọ, ibẹrẹ tapa nla, apoti-iyara iyara mẹrin lori ọwọ osi, ati ẹrọ-ọpọlọ meji-meji-meji-mejila. tabi 125cc air-cooled single cylinder.

Nigbati tun bẹrẹ iṣelọpọ, wọn ko lọ sinu omi pẹlu awọn ilọsiwaju, ni otitọ, wọn kan rii daju pe ẹrọ naa ti di mimọ to lati pade awọn ajohunše ayika ti o muna. Eyi ni aṣeyọri nipasẹ ọna-iwọle ninu eefi, eyiti o ṣe idaniloju ijona pipe diẹ sii ti idana ninu iyẹwu ijona. Fifa naa ṣe itọju ipin to pe ti adalu epo ati petirolu, ohun gbogbo miiran jẹ kanna bi 30 tabi 20 ọdun sẹyin. Ko paapaa ni abẹrẹ idana taara, silinda naa kun pẹlu adalu idana ati afẹfẹ bi o ti ṣe deede nipasẹ valve iyipo.

Awọn engine si maa wa ti o dara atijọ indestructible ati ki o ti wa ni Ipolowo ni ọna kanna. Nigbati o ba kọkọ bẹrẹ, nigbati o tẹ bọtini ibẹrẹ ina tabi ni ọna ti igba atijọ, ẹrin kan n wọ inu ẹnu rẹ pẹlu fifẹ ipinnu ẹsẹ ọtun lori lepa ibẹrẹ ibẹrẹ. O dara julọ paapaa nigbati o ba lọ. Ti bajẹ pẹlu awọn ẹlẹsẹ igbalode bi rookie pipe, Mo yara yara ju lori finasi, ṣugbọn Vespa ko yọ, orin aladun ti ẹrọ nikan gbe e lọ ni awọn iṣipopada giga giga.

Ibanujẹ ti akoko atẹle paapaa ti o tobi julọ nigbati, ni lilo ohun gbogbo ṣugbọn lefa idimu ergonomic, Mo yipada sinu jia akọkọ pẹlu ariwo nla ti apoti jia ati jade kuro ni aye. Lẹsẹkẹsẹ Mo ranti awọn mita akọkọ pẹlu awọn iyara iyara iya mi mẹta ati iriri akọkọ pẹlu PX, eyiti ibatan mi ya mi fun ipele kan. Jẹ ki kilamu kọlu mi, ṣugbọn tun fẹran nigbati mo kọkọ gun Vespa naa. Ko yipada ohunkohun! Bi ẹni pe o tan tan pada ni akoko. Ṣugbọn emi ko da wọn lẹbi.

Rara, eyi jina si apẹrẹ. Ẹnikẹni ti n wa Vespa PX pipe yẹ ki o ra Vespa GTS pẹlu 300cc engine-stroke mẹrin. Wo ati variomatom, ṣugbọn iriri kii yoo jẹ kanna bii lori Vespa PX!

Ohun ti Mo ranti pupọ julọ nipa irin-ajo ẹlẹsẹ meji ti Rome ni iṣere ati awakọ aibikita. PX jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati asọtẹlẹ pe o le paapaa gbe ni ayika ni awọn ọwọ rẹ ti o ba nilo lati wakọ kọja ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si itura ati tẹsiwaju irin-ajo rẹ laisi wahala.

Diẹ sii nipa lilo: ni asan iwọ yoo wa aaye fun awọn ibori “jet” meji labẹ ijoko nla ati itunu pupọ, kẹkẹ ifipamọ nikan wa ati aaye fun ẹru ni ẹgbẹ, ni isalẹ ni apa osi. bi oniroyin ẹlẹgbẹ ati onimọ -jinlẹ Matyaz Tomažić kọ lẹẹkan, nla fun awọn donuts Trojan mẹrin! Ẹnikan mẹnuba pe o fi igo waini kan ati ibora pikiniki sinu apoti yii ni iwaju awọn eekun rẹ. Ti o ba jẹ ifẹ ati igbadun awọn ere -iṣere pẹlu ololufẹ rẹ, eyi jẹ ọna nla lati lọ si irin -ajo igbadun.

Ṣugbọn jẹ ki a fi itan-akọọlẹ silẹ ati ohun gbogbo ti eniyan ṣe lori Vespas ati Vespas, kii ṣe nitori wọn gun gbogbo agbaye pẹlu wọn, fọ awọn igbasilẹ iyara lori adagun iyọ ni Yutaa ati paapaa kopa ninu apejọ Paris-Dakar. Bibori rudurudu ijabọ ni Rome tun jẹ iṣẹ pataki, ati nibiti ọpọlọpọ eniyan wa, PX kan lara bi ẹja ninu omi.

ọrọ: Petr Kavcic, fọto: Tovarna

Akọkọ sami

Irisi 5

Kini ohun miiran le jẹ arosọ kan? Idiwọn nla fun ara ti o duro lailai!

Ẹrọ 3

Elo ni a nireti si ẹrọ-ọpọlọ meji ti o jẹ touted bi atilẹba ati pe o fẹrẹ parun, nitorinaa a ko padanu ọrọ kan lori itọju. O dara, otitọ ni, igbalode ko le ṣe ikawe fun u.

Itunu 3

Ijoko nla yẹ fun afikun nla, PX jẹ irọrun ati lilo daradara ti o ni idaniloju, botilẹjẹpe ko pe.

Iye owo 4

Ti o ba rii atilẹba ọdun 30 ni ibikan, o le jẹ o kere ju ti tuntun. Isonu ti iye, kini o jẹ?

Kilasi akọkọ 4

Eyi jẹ Ayebaye ti o mọọmọ jẹ oloootitọ si ipilẹṣẹ, ti a rii nipasẹ awọn solusan imọ -ẹrọ igbalode, akoko ti pẹ to, ṣugbọn ni pataki rẹ jẹ aṣeyọri alailẹgbẹ, bii lana, loni tabi ọla.

Data imọ -ẹrọ: Vespa PX 150

ẹrọ: ọkan-silinda, ilọ-meji, itutu afẹfẹ, 150 cm3, el. + ibẹrẹ ẹsẹ.

agbara to pọ julọ: fun apẹẹrẹ

iyipo ti o pọju: fun apẹẹrẹ

gbigbe agbara: 4-iyara gearbox.

fireemu: tubular, irin fireemu.

ni idaduro: iwaju disiki 200 mm, ru ilu 150 mm.

idadoro: ifasimu mọnamọna kan ni iwaju, ọkan ti o ni iyalẹnu ni ẹhin.

taya: 3,50-10, 3,50-10.

iga ijoko: 810 mm.

idana ojò: 8 l.

wheelbase: 1.260 mm.

àdánù: 112 kg.

Iye: € 3.463

Aṣoju: PVG, doo Koper, 05/625 01 50, www.pvg.si.