Kini lati wa nigbati o n ra ẹrọ ti a lo?

Bii o ṣe le ṣayẹwo ipo imọ-ẹrọ ti ẹrọ ṣaaju rira

A le ra enjini ti a lo lati agbala igbala ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati lati awọn ile itaja adaṣe ti o pese awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun tita. 

O dara ti o ba ṣee ṣe lati ṣayẹwo awọn iṣẹ ti awọn engine lori ojula. Nipa rii daju pe ẹyọ yii ti ṣiṣẹ ṣaaju rira ati fifi sori ẹrọ ni ọkọ ayọkẹlẹ kan, a le fipamọ kii ṣe ọpọlọpọ awọn ara nikan, ṣugbọn awọn idiyele ti o nii ṣe pẹlu sisọpọ ati apejọ ẹrọ awakọ naa. 

Sibẹsibẹ, nigbagbogbo awọn enjini ti a nṣe fun tita ni o wa ni ita ọkọ ayọkẹlẹ, ati nitorinaa a ko ni ọna lati ṣayẹwo boya wọn n ṣiṣẹ - ṣugbọn ti o ba ṣeeṣe, jẹ ki a rii daju pe ẹrọ naa tutu, ie. ko bẹrẹ. Mura ṣaaju ki o to bẹrẹ. 

O tun tọ lati ṣayẹwo funmorawon ninu awọn silinda ti ẹyọ yii. A yoo rii daju pe ẹrọ naa ti wa ni edidi ati ṣetọju awọn aye iṣẹ ti a sọ pato nipasẹ olupese. 

Ohun ti o ba ti a ko le se idanwo awọn engine lori ojula?

Sibẹsibẹ, ti a ko ba ni aye lati ṣayẹwo awọn paramita wọnyi ati pe a ra motor funrararẹ lori ayelujara, jẹ ki a ṣọra lati gba ohun ti a pe ni ijẹrisi fun ẹyọ awakọ naa. ifilọlẹ lopolopo. Rii daju lati ka awọn ofin ati ipo rẹ daradara. Atilẹyin ọja ti o bere le ṣe aabo fun wa ti ẹrọ ti a ra ba wa ni abawọn. 

Hihan ti awọn engine jẹ tun pataki. Ohun amorindun pẹlu han dojuijako, scuffs tabi awọn miiran bibajẹ yẹ ki o wa laifọwọyi kọ nipa wa. 

Bakanna, ti o ba wa awọn ami ti ipata lori engine, wọn le fihan pe engine ko ti wa ni ipamọ ni awọn ipo ti o dara julọ. 

Sibẹsibẹ, rira awọn ẹya adaṣe ti a lo ni awọn anfani rẹ. O le ka diẹ sii nipa wọn, fun apẹẹrẹ, lori oju opo wẹẹbu humanmag.pl.

Ṣe o da ọ loju pe yoo baamu?

Bí ẹ́ńjìnnì tá a fẹ́ rà bá dà bíi pé a fẹ́ rà á, a gbọ́dọ̀ rí i pé ó máa bá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wa mu. 

Nigbati o ba n wa ẹrọ ti a lo, a gbọdọ lo koodu apakan, kii ṣe agbara ẹṣin nikan ati orukọ jeneriki (fun apẹẹrẹ TDI, HDI, ati bẹbẹ lọ). O ṣẹlẹ pe ẹyọkan kanna ni awọn awoṣe oriṣiriṣi meji yatọ, fun apẹẹrẹ, ni awọn ohun elo tabi awọn ẹya ẹrọ. 

Nipa rirọpo engine pẹlu ọkan kanna ti o ti wa tẹlẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ wa, a ko ṣeeṣe lati ba pade awọn iyanilẹnu ti ko dun nigbati o rọpo rẹ.

Kini lati ranti nipa SWAP?

Ipo naa yatọ pẹlu ohun ti a pe ni SWAP, nigba ti a pinnu lati ropo ẹrọ pẹlu agbara diẹ sii, boya wa ni awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti a fun tabi lati ọdọ olupese ti o yatọ patapata. 

Pẹlu iru paṣipaarọ bẹ, ohun gbogbo di pupọ diẹ sii idiju fun wa. 

Lákọ̀ọ́kọ́, a gbọ́dọ̀ rí i dájú pé ẹ́ńjìnnì tá a fẹ́ fi sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wa á kàn wọ inú rẹ̀. 

Ti a ba yan engine lati awoṣe ti a fun, aye naa ga pupọ, ṣugbọn ti a ba yan ẹyọ kan lati ọdọ olupese ti o yatọ tabi awoṣe ti o yatọ patapata, a gbọdọ rii daju pe awakọ naa yoo baamu labẹ iho ti ọkọ ayọkẹlẹ wa. . Jẹ ki a tun mura silẹ fun otitọ pe a yoo ni lati ṣe diẹ ninu awọn iyipada si awọn fifi sori ẹrọ lati gbe e ni aabo ni aaye injin.