Idanwo idanwo Audi Q3
Afikun 5 mm ti Audi Q3 ti a ṣe imudojuiwọn Mo ranti diẹ sii ju ẹẹkan lọ nigbati mo pami nipasẹ awọn opopona Switzerland, paapaa dín nitori awọn isọdọtun ati nipasẹ awọn aaye paati ipamo ti o dabi awọn iho yikaka dudu. O wọ elevator ninu ọkọ ayọkẹlẹ, sọkalẹ lọ si aaye o pa ati ohun akọkọ ti awọn ina iwaju jẹ imọlẹ awọn ami ifọwọkan ti o ni ọpọlọpọ lori ogiri nja.
Ti o ba ṣafikun awọn idiyele gaasi agbegbe si ipo ti o rọ, o di kedere idi ti Audi olokiki julọ ni Switzerland jẹ A3. Ṣugbọn Q3 tun nigbagbogbo rii lori awọn ọna agbegbe. Pẹlu ṣiṣẹda Audi Q3 ni Ingolstadt, wọn fihan pe ẹnjini iwaju-kẹkẹ pẹlu eto iṣipopada ẹrọ, eyiti o jẹ deede fun awọn agbelebu ibi-nla, tun dara fun ọfiisi apoti Ere. Snobs yoo sọ fun ọ pe awakọ kẹkẹ-ẹhin jẹ Ere diẹ sii, ṣugbọn eto agbelebu-ọna ngbanilaaye fun apoti ti o dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Ni afikun, Q3 ti kọ lori pẹpẹ Volkswagen Tiguan, eyiti o gba Audi laaye lati ṣafipamọ owo lori idagbasoke rẹ. Bẹẹni, o jẹ hamburger kan, ṣugbọn pẹlu ẹran marbled ati lati ọdọ Oluwanje. Mercedes-Benz GLA tẹle ohunelo kanna, atẹle nipa Infiniti QX30.
Ipo Q3 tun lagbara, nitorina Audi fi opin si ararẹ si atunṣe diẹ ti adakoja rẹ. Apa iwaju ti yipada ni pataki - ni fireemu ti grill imooru nibẹ ni awọn ila ti o so pọ pẹlu awọn ina ina. Ilana kanna ni a lo lori Q7 tuntun. Ati pe o jẹ apẹrẹ nipasẹ aṣapẹrẹ iṣaaju ti ile-iṣẹ Wolfgang Egger. Ni ọdun 2012 ni Ilu Paris, o ṣafihan imọran dani - Audi Crosslane. Nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ yìí, férémù grille, férémù fèrèsé àti C-ìwọ̀n jẹ́ ara férémù agbára kan tó ń yọ jáde láàárín àwọn ẹ̀yà ara. Egger tẹnumọ pe ero naa jẹ apẹrẹ odasaka ati pe ko yẹ ki o nireti pe awọn awoṣe Audi iwaju yoo ni egungun aluminiomu aye. Apẹrẹ eccentric ti fi Audi silẹ ni ọdun to kọja ati paapaa ṣakoso lati yi awọn iṣẹ pada lẹẹkansii, ṣugbọn awọn wiwa aṣa rẹ tun lo lori awọn agbekọja ni tẹlentẹle Audi. Awọn imudojuiwọn Q3 gan resembles awọn Parisian Erongba.
Ninu agọ, ohun gbogbo wa ni awọn aaye kanna. Ninu awọn iyatọ ti a ṣakiyesi, awọn “plus” ati “iyokuro” awọn bọtini lori awọn bọtini atunse atẹgun ni a rọpo pẹlu ẹrọ atokọ kekere ati ategun nla. Ṣiṣakoso afefe pẹlu iranlọwọ ti awọn kapa golifu nla jẹ itunu, ṣugbọn lẹhin awọn imotuntun Geneva, o dabi igba atijọ. Eto multimedia Q3 fi oju kanna silẹ. Iṣakoso ti awọn iṣẹ rẹ nipa lilo mimu lori itọnisọna ile-iṣẹ tun jẹ alaitẹgbẹ si irọrun ti awọn ifoṣọ MMI ti awọn awoṣe Audi tuntun.
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti Q3 jẹ boya o kere julọ laarin awọn irekọja iwapọ Ere - 2603 millimeters. Legroom fun awọn ru ero ni ko ki Elo, ṣugbọn awọn aja jẹ ga, eyi ti o ṣẹda awọn iruju ti spaciousness. ẹhin mọto jẹ yara - 460 liters, ṣugbọn ilowo rẹ ti di olufaragba ti ara: awọn ọwọn ẹhin ti tẹ pupọ.
Awọn ayipada tun wa ni idaduro ipilẹ. Gẹgẹbi awọn onise-ẹrọ, o ti di itura diẹ sii. Sibẹsibẹ, ko ṣee ṣe lati jẹrisi eyi: paapaa lori ọkọ ayọkẹlẹ idanwo ti o rọrun julọ pẹlu “isiseero” ati kẹkẹ iwakọ iwaju, a ti fi eto yiyan Awakọ Audi sori ẹrọ pẹlu agbara lati ṣatunṣe lile ti awọn ti n gba ipaya.
Ni ibẹrẹ epo petirolu lita 1,4 ndagba 150 hp. ati pe o ni ipese pẹlu silinda Audi lori ibeere (COD), eyiti o pa awọn silinda meji ni isansa ti ẹrù, nitorina fifipamọ epo. A ti saba wa lati rii iru awọn eto bẹ lori awọn ẹya agbara lita pupọ, ṣugbọn ọgbọn kan kan ni a le rii ninu ero Audi: nigbagbogbo ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru ẹrọ bẹ ni a ra nipasẹ awọn awakọ onibaje fun ẹniti kii ṣe awọn agbara ti o ṣe pataki, ṣugbọn apapọ agbara. O ni Q3 kan pẹlu “isiseero” ati 1,4 turbocharger ti o dọgba si apapọ 5,5 lita ni iyipo European NEDC, ati awọn itujade CO2 nikan jẹ 127 g fun 1 ibuso kan. Ge asopọ meji ti awọn silinda n fipamọ to 20% ti epo. Audi ti ṣeleri pe ẹrọ naa yoo ṣiṣẹ laisiyonu ni ipo eto-ọrọ aje. Ni ilu ti o nšišẹ, eyi jẹ bẹ gaan: o le mọ iyasọtọ ti asopọ meji ti awọn silinda nipasẹ akọle lori ifihan dasibodu naa. Ṣugbọn ti o ba tu ọkọ gaasi lakoko iwakọ oke, ẹrọ naa dabi pe o padanu. O jẹ dandan lati mu yara yara - kan hitch.
Ko si idi kan lati yara ni Switzerland. Awọn kamẹra ijabọ tuntun ṣe igbasilẹ ọpọlọpọ awọn lile ni ẹẹkan, ati awọn opin iyara ara wọn jẹ o muna gidigidi. Awọn ikorita ni ilu ni akoko lati kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji tabi mẹta - ina alawọ ewe wa ni titan fun awọn iṣeju diẹ diẹ, ati pe awọn owo-itanran nla ni a fun ni rékọjá ami pupa. Fun iru iṣere isinmi, ẹrọ iwọn didun kekere kan dara, ati idaji awọn silinda ti wa ni pipa, ati eto iduro-ibẹrẹ.
Fun ọja Russia, ṣiṣe ayika ko ṣe pataki. Ati pe oluṣowo ti Russia ti Q3 jẹ eyiti ko fẹran otitọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yipada si ọkọ ayọkẹlẹ kekere, ọkan ni lati tu silẹ atẹlẹsẹ gaasi nikan. Nitorinaa, kii ṣe iyalẹnu rara pe a yoo funni ni ẹrọ 1,4 lori ọja Russia laisi silinda Audi lori ibeere (COD).
Iyara iyara mẹfa “awọn oye” dara pẹlu yiyi deede, ṣugbọn irin-ajo idimu idimu jẹ gigun ati viscous, ati pe akoko iṣeto ko ni irọrun daradara. Ṣugbọn, fun awakọ ni ijabọ eru, apoti roboti kan dara julọ. Ati fun awakọ ni awọn ọna pẹlu opin iyara ti o muna ti o muna, o dara lati yan ọkọ ti o ni agbara diẹ sii. Lori awọn opopona Switzerland, Q3 pẹlu ẹrọ lita 2,0 ti o lagbara julọ (220 hp) ni lati ni ibinu nigbagbogbo. Ni apapo pẹlu ẹya yii, a nfun apoti gearbox robotic 7-iyara pẹlu awọn idimu tutu. Lẹhin ti tunto titan gbigbe, awọn ohun elo jia naa di asọ, ati ni awọn iyara kekere ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣe jerks mọ. Aṣayan awakọ Audi le kọkọ ọkọ ni ipo alawọ.
Idanwo meji-lita meji fẹran mimu diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ pẹlu ẹrọ lita 3. Audi ti o ni agbara diẹ ti ni ipese pẹlu package ere-idaraya S-Line, eyiti, ni afikun si aṣa ti ita, tumọ si fifi sori ẹrọ ti idadoro lile pẹlu ifasilẹ ilẹ isalẹ 1,4 mm. Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ kọja wa diẹ sii deede.
Ni ọja Russia, Q3 ni igboya n dari ni apakan rẹ. Adakoja imudojuiwọn ko ni akoko lati han ni Russia, bi o ti ti jinde tẹlẹ ni idiyele: awọn aami idiyele bẹrẹ ni $ 20. Pelu ilosoke idiyele, o tun jẹ iwe -aṣẹ Ere ti ifarada. Fun owo yii, iwọ yoo ni anfani lati paṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ awakọ iwaju pẹlu apoti afọwọkọ afọwọkọ kan. Awọn ẹya pẹlu Diesel ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu pẹlu iwọn ti lita 840 yoo fa fere $ 2,0. Ṣugbọn o tun jẹ ilamẹjọ ni akawe si awọn oludije. Nitorinaa, aami idiyele ipilẹ fun Mercedes-Benz GLA jẹ $ 26, ati idiyele BMW X051 o kere ju $ 23. Fi fun anfani idiyele, Audi n ṣe tẹtẹ ni kedere lori awọn ẹya ilamẹjọ ti Q836.
