Lori orin ọtun - a wakọ 2020 Harley-Davidson

Rara, Emi ko ṣaisan, Emi ko ni aisan ẹyẹ ati, laibikita ni otitọ pe Emi yoo fi agbelebu kẹrin si ẹhin mi nigbakugba, itọwo tun jẹ kanna. Mo gba, sibẹsibẹ, pe ni bii ọdun mẹrinla sẹhin, nigbati mo wọ inu aye ti awọn alupupu, Mo wo awọn alupupu ti kii ṣe deede ati awọn ọkọ oju-omi kekere pẹlu ikorira nla. Nigba naa ni mo ṣakoso lẹẹkan lati wakọ awọn maili diẹ pẹlu ọkan ninu awọn Harleys, Emi ko ranti eyi ti, ayafi pe o wa lati idile Softail. Mo gbọdọ kọ pe ni akoko yẹn Emi ko ni inudidun tabi banujẹ pupọ. Eyun, ni gbogbo igbesi aye mi ti awọn alagba atijọ ti yika mi, ti n wo iṣẹ baba mi, nrin gigun ati “Boxing” ninu apoti jia, awọn gbigbọn, iṣẹ iwọntunwọnsi, fifọ ni awọn igun, yiyi lori awọn aiṣedeede gigun ati awọn idaduro iṣẹ ṣiṣe ni ipo ko ṣe wahala mi . pupọju. Emi ko ṣe asọtẹlẹ, ka awọn akọsilẹ atijọ ti awọn oniroyin ẹlẹgbẹ.

Lẹhinna Mo wa si ipari pe Harley-Davidson ta "igbesi aye"', ki o ṣafikun ẹrọ kan, tabi dipo, ọpọlọpọ chrome ati alawọ ni irisi alupupu kan. Fun Amẹrika.

Ti MO ba wọ inu lọwọlọwọ fun iṣẹju kan, lẹhinna ti gbogbo ohun ti a ti kọ, nikan eyiti o kan “ọna igbesi aye” yoo jẹ deede. Ohun gbogbo miiran jẹ diẹ sii ju pupọ lọ, ti a ṣe ati fara si itọwo ati itọwo ti olura ilu Yuroopu... Nitorinaa MO le kọ lailewu pe, o kere ju pẹlu iyi si HD igbalode, eyikeyi ikorira ni nkan ṣe pẹlu apamọwọ ṣofo. Tabi idaamu ara-ẹni ki o má ba dabi ẹni pe o ti dagba ju tabi, “Ọlọrun kọ,” o lọra pupọ. Harley-Davidson kii ṣe fun gbogbo eniyan.

Otito ati HD - iṣoro kan ati orisun omi ni akoko kanna

Kii ṣe lairotẹlẹ pe a ṣepọ ami iyasọtọ HD pẹlu akọ-ara, ipinnu, igberaga ati iru awọn superlatives macho. Lati opin awọn XNUMXs, iṣelọpọ awọn fiimu ati ipolowo ti gba wa loju pe alupupu, ati paapaa HD, jẹ ohun gidi nikan lati mu ala ti ominira ati ẹmi ọlọtẹ ṣẹ.

Ṣugbọn agbaye ti wa, iwulo fun titọ iṣelu, iwulo lati daabobo ayika ati ilodi pipe ti eniyan igbalode ni akawe si awọn apẹhinda lati awọn fiimu ati jara TV, boya paapaa ni akawe si awọn baba wa, ti a ba ni idojukọ diẹ diẹ sii lori agbegbe awọn ipo. Awọn skateboard ina, awọn agbekọri nla, awọn ọna ikorun isokuso ati igbagbo pe alupupu jẹ diẹ sii ti iṣoro ju ojutu kan lọlaibikita opo owo, ọna kan tabi omiiran ni ipa lori iṣesi ti awọn olura, eyiti HD, ni pataki isọdi ti akọ, paapaa ni imọlara diẹ sii. Olugbe alupupu ti n dagba nitori olugbe yii ko ni iwulo pupọju lati yi alupupu pada nigbagbogbo, eyiti, o kere ju ni wiwo akọkọ, ko mu tuntun pupọ wa. Ṣugbọn pẹlu HD, bi a ti sọ, wọn ko juwọ silẹ, nitorinaa ni afikun si wiwa nigbagbogbo awọn ilana ati awọn aye tuntun lati ṣiṣẹ pẹlu (awọn awoṣe iyipo kekere, LiveWire itanna), wọn tun ti ni ilọsiwaju lọpọlọpọ ni ọdun mẹdogun ti o kọja ni agbegbe ti ipese deede wọn.

Ojo iwaju jẹ tun si awọn ohun itọwo ti awọn European eniti o

»Awọn ọna miiran si Harley-Davidson» ka ọrọ -ọrọ wọn, ati awọn ti o ti o kere diẹ diẹ sinu alupupu yẹ ki o mọ kini o jẹ nipa. HD fẹ lati baamu ọdọ pẹlu awoṣe mẹẹdogun mẹta opoponahipster pẹlu awoṣe ina LiveWireAwọn ara ilu Amẹrika pẹlu nọmba kan ti awọn ẹya Ayebaye, ati awọn alabara Yuroopu ti ni itọju si “onija opopona” fun ọdun to dara kan. Bronx ati irin -ajo enduro Pan America... O jẹ meji ti o kẹhin pe, lẹhin ọpọlọpọ awọn igbiyanju ti ko ṣaṣeyọri lati ṣẹgun Yuroopu, o yẹ ki o ṣe ilọsiwaju ti o fẹ pupọ lori ilẹ ti kọnputa atijọ. Ni HD, wọn mọ otitọ pe wọn ko le kọ ọjọ iwaju wọn mọ lori awọn alupupu Ayebaye tabi awọn itọsẹ wọn. Kii ṣe gbogbo awọn igbiyanju wọn tun ni aṣeyọri iṣowo, ṣugbọn ni isalẹ laini wọn tọ ni HD, ni oke laarin awọn ti o ni ọjọ iwaju pupọ julọ.

Ṣugbọn ti a ba lọ (nireti) ọjọ iwaju lẹsẹkẹsẹ ni apakan ki a pada si lọwọlọwọ, a ko le foju kọ otitọ pe HD ti ṣe eyi ni awọn ọdun 15 sẹhin nipasẹ diẹ ninu awọn agbeka ilana ti o dabi ẹni pe ko ni asan ni agbegbe nibiti ko ti tàn ṣaaju., o ṣe igbesẹ nla siwaju. O rii daju pe paapaa awọn olura Ilu Yuroopu ti o ni itara julọ ko ni idi tabi idi lati tẹsiwaju lati ṣe ikasi si HD awọn abuda ti o jẹ inhere ninu awọn keke wọn ni awọn ọdun.

Pẹlu kukuru brand nini MV Augusta wọn gba diẹ ninu imọ ni aaye ti gigun kẹkẹ pẹlu iranlọwọ ti Porsche (V-Rods) ti kọ ẹkọ lati fun pọ ni agbara diẹ sii, iyipo diẹ sii ati iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ lati awọn ẹrọ ti n gbe wọn, ni igbẹkẹle iduro kan si awọn alamọja Ilu Yuroopu olokiki (Brembo), ati fifun awọn awoṣe pẹlu awọn ere idaraya ti o dara julọ awọn idii idadoro ti o yẹ.

Gbogbo awọn ti o wa loke, nitorinaa, jẹ awọn ariyanjiyan to lagbara fun wa lati dahun si ifiwepe ti agbewọle ilu Slovenia ati gẹgẹ bi apakan ti irin -ajo igbega HD kọja Yuroopu, lo ọjọ naa lori awọn keke wọn ti yiyan wa.

Ami HD lọwọlọwọ nfunni lori awọn awoṣe ogún ati pe o fẹrẹ to ọpọlọpọ awọn ẹya, nitorinaa ko rọrun lati mu mẹrin bi ọpọlọpọ bi ẹgbẹ olootu lọwọlọwọ wa ni anfani lati rin irin -ajo ni ọjọ yẹn.

A yan

Ni gbogbo aiṣedeede, ipinnu ikẹhin, laibikita adehun iṣaaju nipasẹ imeeli, ni a ṣe laipẹ ṣaaju ki a to wa ni iwaju agbala ti agbewọle ni ibi iwakusa ati ni iwaju ọkọ oju-omi kekere ti o fẹrẹ to ti awọn alupupu Harley-Davidson didan. O jẹ iyalẹnu bawo ni ipese naa ṣe jẹ gaan ati bii iru diẹ ninu awọn awoṣe jẹ si ara wọn, paapaa ti diẹ ninu awọn ti o jọra ko ni ipilẹ imọ -ẹrọ kanna rara. Ko si iyemeji pe gbolohun ọrọ “odo” HD jẹ oluwa nikan nipasẹ olufẹ otitọ.

A yan ni pataki pẹlu awọn oju wa, ọkan kekere ati ọkan kekere. A fẹ lati gbiyanju nkan diẹ diẹ ere -idaraya diẹ sii, kii kere nitori HD fẹràn lati ṣogo pe eyi tun jẹ agbegbe ti wọn (dajudaju ni kilasi) dara ni. Ni akiyesi pe FXDR ko wa fun awọn idi ipolowo, a yan Boba igboya 107. Bibẹẹkọ pẹlu ẹrọ “kekere yii” ṣugbọn pẹlu orita USD ati “iwọntunwọnsi” alapin - iyẹn yẹ ki o jẹ.

Niwọn igba ti o jẹ ọmọ tuntun ti idile Softail ati tun tuntun ni ọdun yii, ọga Peteru tun pinnu lati wa pẹlu wa. Ryder kekere S.

Awọn oju wa ti yan Opopona Ọba Speciala... Waini pupa, ko si chrome, kẹkẹ iwaju iwaju nla. Keke aṣa ile -iṣẹ, ko si awọn abawọn iṣelọpọ tabi kitsch. Ni afikun, o ni iyin pupọ nipasẹ Ana, Harley ti o bura. Ati pe ninu yara iroyin wa a nifẹ lati wo ẹhin yeri, a gba pe ni ipari ọjọ iṣẹ, obinrin yẹ ki o ni ọrọ akọkọ nigbagbogbo.

Nitoribẹẹ, ọjọ kan pẹlu HD kii yoo jẹ pipe ti a ko ba fẹ diẹ, nitorinaa a yan iṣẹlẹ iṣẹlẹ miiran. Iyọkuro opopona pataki... Ṣe o mọ, eto ohun, boju -boju nla ti o wa titi, ati awọn ẹtan “wo mi” miiran.

Ohun kan ṣoṣo ti o wọpọ fun gbogbo awọn ayanfẹ ni awọn digi wiwo ẹhin.

HD Road Glide Pataki

Glide Road, Street Glide ... Bi mo ti sọ, ni HD awọn iyatọ ti wa ni pamọ ninu awọn alaye, ṣugbọn boju -boju nikan yatọ laarin wọn. Lakoko ti Street Glide ti ni ipese pẹlu olokiki kekere “apakan adan”, Road Glide ti ni ipese pẹlu boju -boju nla ti o wa titi. O farapamọ ninu rẹ Ariwo! Apoti eto ohun, eyiti, ni afikun si eto ohun to lagbara, ni ipese pẹlu ifihan awọ TFT ati eto infotainment kan. Awọn ile ẹgbẹ tun wa, awọn imunna ti o gbona, ati eto RDRS, eyiti o jẹ pataki apapọ ti ABS ati awọn eto egboogi-skid.

O jẹ eto egboogi-skid ti o jẹ ohun ti ko ṣe pataki lori alupupu yii pẹlu iyipo ti ikoledanu naa. Kẹkẹ ẹhin, ni pataki nigbati o ba njade ni igun kan ni awọn iyara kekere, yoo fẹ lati pọ si rediosi titan laisi iranlọwọ itanna ti oye. ABS n ṣiṣẹ nla ni awọn iyara ti o ga julọ, ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi pe iwọn lilo ti braking pẹlu lefa ti o ni agbara diẹ jẹ deede, nitorinaa o yẹ ki a mu ABS ṣiṣẹ pupọ, ṣọwọn pupọ lakoko awakọ deede. Nigbati on soro ti awọn idaduro, Harley yii n fa fifalẹ! Ati pe eyi jẹ ipinnu pupọ. A ni lati lo si otitọ pe lẹsẹkẹsẹ lẹhin titẹ lefa idaduro, idaduro duro si bii idaji irin -ajo rẹ, ati pe Emi ko sọ asọye lori agbara ojola ti paadi idaduro.

Ṣugbọn Pataki opopona Glide ko le fi awọn ọpọ eniyan pamọeyiti a mu wa si iwaju nipasẹ grille oninurere oninurere. Eyun, o fẹrẹ to awọn kilo 30 pẹlu gbogbo awọn ẹya ẹrọ. Ko si nkankan lati ṣe aibalẹ nipa lakoko iwakọ, titan ni iyipo alabọde kan, tabi ọgbọn ni aye, ṣugbọn yiyi kẹkẹ idari sags paapaa ẹhin baba nla kan. Diẹ itiju ju idakeji.

Ẹrọ: 1.868 cc, silinda meji, itutu afẹfẹ

Agbara to pọ julọ. 68 kW (93 hp) ni 5.020 rpm

O pọju iyipo: Nm rpm. 155 Nm ni 3.000 rpm

Gbigbe: 6-iyara gearbox,

Iwọn ijoko lati ilẹ: 695 mm

Idana ojò: 22,7 lita

Iwuwo: 388KG 

HD Road Ọba Pataki

Wiwo isunmọ awọn fọto yoo ṣafihan pe Akanse Ọba opopona jẹ Akanse Oju-ọna Glide ti o ya-isalẹ. Iyatọ nikan ni grille ati ina iwaju. Nitorinaa ko si aye ni iwaju awakọ fun ile -iṣẹ alaye lọpọlọpọ. ati iyara nla meji ati awọn mita atunṣe, nitorinaa gbogbo awọn wiwọn alaye ti o nilo fun awakọ naa ni a ti gbe lọ si ojò epo. Lakoko ti o wa ni iwo akọkọ wọn dabi irẹlẹ kekere ati aijẹ ni awọn ofin alaye, lori iboju LCD ti o kere pupọ, nigbati o tẹ bọtini ọtun, odidi data kan ni afihan ni itọsọna kan.

Aini ti King Road ti iboju bountiful, ni apa keji, tun jẹ anfani, bi o ti dinku nipasẹ iwuwo 30kg, eyiti o ṣe akiyesi pataki nigbati iwakọ laiyara, igun ati ọgbọn ni aye. Maṣe ṣe aṣiṣe, a tun n sọrọ nipa keke keke nla, ati orita iwaju, eyiti o jẹ alapin, ko ṣe alabapin si ina, nitorinaa, ni pataki ni awọn titan didasilẹ, awọn imudani pa ni akiyesi. Eyi jẹ aibanujẹ ti o ba n wakọ fun igba akọkọ, ṣugbọn Mo tun ni rilara pe ni akoko pupọ Emi yoo lo lati mu akoko fifọ yẹn, nigbati kẹkẹ idari ba pa funrararẹ, ati pe aibalẹ yoo parẹ patapata.

Ti Ọba opopona tun jẹ ohun ti o tobi pupọ ni aye, ko ṣẹlẹ paapaa lakoko iwakọ. O n lọ laisiyonu lati igun si igun, ati keke naa ṣubu ni imurasilẹ lori awọn ifa, ati pe Mo ṣe kirẹditi awọn kapa gbooro ti o dahun si awọn igbewọle idari ina. Nitorinaa ko si ipa, ni iyara ati ipinnu bi emi, le, ni ero mi, da paapaa iyaafin kekere kan pẹlu imọ ati iriri kan.

Pẹlupẹlu, ẹni ti yoo gùn ninu ẹgbẹ fun Ọba opopona kii yoo ni anfani lati yọ kuro ninu rilara pe oun ile ẹgbẹ ti o lọ silẹ si ori iru ni ẹhin, ni gbogbo igbesẹ nitori ipa lori ilẹ, fọ si awọn ege. Ṣugbọn iyẹn kii yoo ṣẹlẹ. Awọn ẹhin ti Ọba opopona, botilẹjẹpe o sunmo ilẹ, kii yoo kan ilẹ ni iwaju sidestand. Lakoko ti data ijinle jijin ti a royin kii ṣe iwuri ni igbọkanle, Mo kọ ni idakẹjẹ pe King Road ni irọrun tẹle ipa iyara diẹ sii ti ẹgbẹ ti awọn awakọ alupupu.

Awọn ipin jia ṣe oye pupọ (jia kẹfa jẹ adaṣe “overdrive”) bi isunki lati kẹkẹ ẹhin ko kere ju, laibikita bulọọki 114 Millwaukee-Mẹjọ kii ṣe aṣoju iyara tente oke. HD ìfilọ.

Ẹrọ: 1.868 cc, silinda meji, itutu afẹfẹ

Agbara to pọ julọ. 68 kW (93 hp) ni 5.020 rpm

O pọju iyipo: Nm rpm. 155 Nm ni 3.000 rpm

Gbigbe: 6-iyara gearbox,

Iwọn ijoko lati ilẹ: 695 mm

Idana ojò: 22,7 lita

Iwuwo: 365KG 

HD Ẹlẹṣin Kekere S

Gẹgẹbi rookie ni akoko yii, Low Rider S tun jẹ ọkan ti Mo jẹ aṣiri lati, laibikita nini awoṣe Fat Bob tun wa ninu ẹgbẹ, nireti agbara ere idaraya julọ. Fun igba akọkọ nitori Millwaukee-Mẹjọ 114 monomono, keji, nitori iwuwo fẹẹrẹ fẹẹrẹ pataki ju awọn miiran lọ, ati, bakanna ṣe pataki, nitori pe o ni lẹta “S”. Awọn adape S, R, RS ati iru bẹẹ ṣe aṣoju itumọ ere idaraya diẹ diẹ ni ero mi, botilẹjẹpe o han fun mi pe Emi ko yẹ ki n reti iṣẹ awakọ ere idaraya lati alupupu ti apẹrẹ yii. Daradara ni Ẹlẹṣin Kekere abbreviation S tumọ si pe kẹkẹ idari naa ga diẹ, ina iwaju wa nipasẹ boju -boju kan, awọn rimu ti ya goolu ati awọn eroja chrome ninu awoṣe boṣewa ti ya dudu dudu ni Su.

Dajudaju, awọn iyatọ wa ninu awọn ẹrọ ẹrọ. Dipo orita iwaju Ayebaye, Low Rider S ṣe ẹya orita iru USD kan ti o ṣeto ni awọn iwọn 30 dipo awọn iwọn 28. Abajade jẹ ipilẹ kẹkẹ ti o kuru, itara diẹ lati pa kẹkẹ idari ati, bi abajade, igbadun diẹ si igun. Dipo idaduro disiki ẹyọkan boṣewa, idaduro disiki meji tun wa ati mọto ti o lagbara diẹ sii. Milwaukee Aite 114. Dipo 86 “awọn ẹṣin”, o ṣetọju awakọ pẹlu “ẹṣin” 93 pupọ diẹ sii, eyiti o jẹ adaṣe, diẹ sii ju ifamọra isare, nyorisi nipataki si aibalẹ ni ẹhin.

Bíótilẹ o daju wipe awọn factory ira kan ti o pọju ite ti 33,1 iwọn, nibẹ ni o wa ibẹrubojo wipe nibẹ ni yio je kan sipaki lẹhin ti o ni gbogbo Tan. Eyi ni iye ti o ga julọ ninu idile Softail, ati pe a fun ni pe Low Rider S jẹ ti ẹgbẹ awọn ọkọ oju-omi kekere, a kii yoo kọ igbagbọ eke pe keke pataki yii jẹ ọkan ninu awọn ọkọ oju-omi kekere wọnyẹn pẹlu ẹmi ere idaraya julọ.

Ko dara fun mi lati wa pẹlu Ẹlẹṣin kekere S nigba iwakọ lori awọn opopona, o ni ifamọra julọ nipasẹ awọn ọna yikaka ati awọn ọna agbegbe. Ẹrọ naa funrararẹ ni agbara lati ṣetọju iyara ni awọn iyara kekere ti o jo, paapaa daradara loke awọn opin opopona, ṣugbọn ko si ohun miiran ti o ṣe alabapin si alaidun opopona. Nitori ijoko kekere, o kere ju Emi, ti iga rẹ jẹ centimita 187, o fẹrẹẹ gun lori alupupu, nitorinaa lẹhin ibuso diẹ diẹ diẹ ninu gbigbe ninu ijoko di iwulo. Awo ẹhin, kẹtẹkẹtẹ lẹhin ile, gba lori pupọ julọ fifuye, nitorina tingling jẹ ohun ti o tẹle. Paapaa, otitọ pe iboju-boju kekere, lakoko ti o wuyi, ko ṣe iranlọwọ fun lilọ afẹfẹ diẹ sii ni ojurere ni ayika ori awakọ naa tun yọkuro lati opopona naa. Squatting ni ijoko ati ki o lagbara efuufu kan ko ba wo dada awọn aala ti reasonable ibagbepo.

Maṣe gba mi ni aṣiṣe, ergonomics ti keke yii kii ṣe buburu rara. Fere ni kikun awọn apa ati awọn ẹsẹ kuku tẹ ni awọn eekun, eyi ko ti jẹrisi lori iwe, ṣugbọn ojuami ni pe eyi ni gbogbo iṣiro daradara daradaraki awakọ naa ko ni rilara aifokanbale lakoko iwakọ, Emi yoo sọ pe o ni ihuwasi. Nitorinaa, tọju oju fun agbegbe bi o ṣe fẹ.

Ẹrọ: 1.868 cc, silinda meji, itutu afẹfẹ

Agbara to pọ julọ. 68 kW (93 hp) ni 5.020 rpm

O pọju iyipo: Nm rpm. 155 Nm ni 3.000 rpm

Gbigbe: 6-iyara gearbox,

Iwọn ijoko lati ilẹ: 690 mm

Idana ojò: 18,9 lita

Iwuwo: 308KG 

HD Ọra Bob

Botilẹjẹpe Mo ti gun awoṣe yii fun o kere ju awọn maili, Mo ni igboya lati sọ pe ko jẹ ọlọgbọn lati foju awoṣe yii. Eyun raraTi o ba n wa itunu, fifa ati ni akoko kanna kekere ere idaraya Harley-Davidson, o le ṣe aṣiṣe nla ti o ba kan kọja eyi kuro ni atokọ ifẹ rẹ.

Ninu awọn mẹrin wọnyi, Fat Bob nikan ni ọkan ti o ni “kekere” MIllwaukee-Mẹjọ 107 lapapọ. Nitorinaa, o han gbangba pe pupọ julọ gbogbo Mo fojusi nipataki lori ihuwasi ti ẹyọkan, ṣugbọn emi ko padanu diẹ ninu awọn alaye ti o jẹ ki n loye pe eyi, laibikita ẹrọ, HD fun awọn baba -nla gidi.

Ti MO ba bẹrẹ pẹlu ẹrọ, Mo le sọ awọn ọrọ diẹ nipa awọn nọmba ni akọkọ. Millwaukee-Mẹjọ 107, 1.746 cubic inches, 83 horsepower, 145 Nm ti iyipo ni 3.000 rpm. Nitoribẹẹ, iwọnyi kii ṣe awọn afihan iyalẹnu julọ ninu kilasi, ṣugbọn wọn kii ṣe iwọntunwọnsi boya. Ṣugbọn diẹ sii ju awọn nọmba gbigbẹ lọ, emi ni Ọra Bob ya pẹlu awọn ikunsinu rẹ. Gangan ni saarin agbedemeji agbedemeji, iyẹn ni, laarin 2.300 ati 3.500 rpm, ẹrọ naa ṣe ijabọ pe o dan pupọ ati ni akoko kanna ipinnu pupọ. O jẹ idahun pupọ si finasi ati nitorinaa nilo paapaa rilara diẹ sii ju agbara ti o lagbara lọpọlọpọ ati bulọki nla 114. Ti o ba yan lati wakọ rẹ ti o lọ silẹ pupọ (ni isalẹ 1.500), iwọ yoo ni lati gbarale diẹ ninu titan ati aibalẹ. ṣugbọn ni apa keji, iwọ ko ni pupọ ti o ba yiyi si opin. Niwọn igba ti a ti fi awọn ọpa iwọntunwọnsi sori awọn ẹrọ HD, diẹ ninu awọn gbigbọn idamu ti fẹrẹẹ parẹ, ṣugbọn iyara ti o ju 3.000 rpm yoo dinku. diẹ ninu iwariri ilera yẹn pari ni ọwọ mi lonakona, eyiti o ni imọran pe awakọ naa joko lori Ayebaye ara ilu Amẹrika ti o jinlẹ.  

Ti o ba jẹ olufẹ ti awọn serpentines giga ati didasilẹ, Fat Bob le ṣe ibanujẹ rẹ diẹ. Awọn ejo didasilẹ ati losokepupo, fireemu ati ẹnjini ti ya pẹlu ṣiṣi, awọn igun yara niwọntunwọsi. Itọju yẹ ki o gba nigbati iyara ni awọn igun, bi Fat Bob ṣe duro lati tunu ni iyara pupọ ni akoko kankan, nitorinaa o gba titẹ pupọ pupọ lati gba 300kg ti iwuwo ti o dara pada ni ipele isare si ifa ti o fẹ ati lẹhinna gbogbo papọ . O wakọ lailewu nipasẹ tẹ.

Pelu awọn taya ọkọ alafẹfẹ, si eyiti ni apapọ ati laibikita ami alupupu ati awọn taya Emi ko le gbẹkẹle patapata, Ọra Bob ya mi lẹnu pẹlu agbara ati iduroṣinṣin rẹ. O dara, ni awọn aaye kan o ni aibalẹ nipa diẹ ninu awọn aiṣedeede gigun, ṣugbọn awakọ naa yarayara mọ pe o dubulẹ kii ṣe ni awọn isare didasilẹ ati braking lile. leisurely, ìmúdàgba ati ki o dan awakọ, ninu eyiti ẹrọ naa n duro ni idaduro dipo awọn idaduro, ati pe ohun gbogbo n ṣẹlẹ laisiyonu ati ni idakẹjẹ.

Ẹrọ: 1.868 cc, silinda meji, itutu afẹfẹ

Agbara to pọ julọ. 61 kW (83 hp) ni 5.020 rpm

O pọju iyipo: Nm rpm. 145 Nm ni 3.000 rpm

Gbigbe: 6-iyara gearbox,

Iwọn ijoko lati ilẹ: 710 mm

Idana ojò: 13,6 lita

Iwuwo: 306KG