Bawo ni iyara Volkswagen e-Up [Skoda CitigoE iV], VW e-Golf ati Hyundai Ioniq Electric gbigba agbara (2020) [fidio]

Bjorn Nyland ṣe afiwe awọn iyara gbigba agbara ti VW e-Up, Hyundai Ioniq Electric ati VW Golf. Volkswagen e-Up jẹ ohun ti o dun nitori pe o duro fun meji ninu awọn arakunrin rẹ - Seat Mii Electric ati, ni pataki, Skoda CitigoE iV. Idanwo naa yoo pinnu olubori ti o da lori imudara agbara ti o yara ju ati, diẹ ṣe pataki, sakani.

Gbigba agbara yara fun VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq Electric ati VW e-Golf

Tabili ti awọn akoonu

• Gbigba agbara yara fun VW e-Up [Skoda CitigoE iV], Hyundai Ioniq Electric ati VW e-Golf
  • Lẹhin iṣẹju 15: 1/Hyundai Ioniq Electric, 2/VW e-Golf, 3/VW e-Up [iwọn abajade ibiti o ti mu]
  • Lẹhin iṣẹju 30
  • Awọn iṣẹju 40 lẹhinna: Hyundai Ioniq jẹ oludari ti o mọ, VW e-Up jẹ alailagbara julọ
  • Kini idi ti VW e-Up - ati nitorinaa Skoda CitigoE iV - buru pupọ?

Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu olurannileti ti data imọ-ẹrọ pataki julọ ninu idanwo naa:

• VW e-Up (apa A):
  • Batiri 32,3 kWh (lapapọ 36,8 kWh),
  • agbara gbigba agbara ti o pọju <40 kW,
  • agbara agbara gidi 15,2-18,4 kWh / 100 km, apapọ 16,8 kWh / 100 km [ti a yipada nipasẹ www.elektrowoz.pl lati awọn ẹya WLTP: 13,5-16,4 kWh / 100 km, ijiroro lori koko yii ni isalẹ],
• VW e-Golfu (apa C):
  • batiri 31-32 kWh (lapapọ 35,8 kWh),
  • o pọju gbigba agbara ~ 40 kW,
  • agbara agbara gangan 17,4 kWh / 100 km.
• Hyundai Ioniq Electric (2020)apa C):
  • Batiri 38,3 kWh (~ 41 kWh lapapọ?),
  • agbara gbigba agbara ti o pọju <50 kW,
  • agbara agbara gangan 15,5 kWh / 100 km.

Gbigba agbara bẹrẹ ni ida mẹwa 10 ti agbara batiri ati waye ni awọn ibudo gbigba agbara iyara, nitorinaa awọn idiwọn nikan nibi ni awọn agbara awọn ọkọ.

> Awọn SUV ina mọnamọna ati gbigba agbara iyara: Audi e-tron - Awoṣe Tesla X - Jaguar I-Pace - Mercedes EQC [fidio]

Lẹhin iṣẹju 15: 1/Hyundai Ioniq Electric, 2/VW e-Golf, 3/VW e-Up [iwọn abajade ibiti o ti mu]

Lẹhin mẹẹdogun akọkọ ti wakati kan ti o pa, iye agbara atẹle ti kun ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa tẹsiwaju gbigba agbara:

1. Volkswagen e-Golf: +9,48 kWh, 38 kW,
2. Volkswagen e-Up: +8,9 kWh, 33 kW,
3. Hyundai Ioniq Electric: + 8,8 kWh, 42 kW.

O dabi pe Hyundai jẹ eyiti o buru julọ, ṣugbọn o kan idakeji! Ṣeun si agbara kekere, ipo ti abajade abajade lẹhin mẹẹdogun wakati kan ti aiṣiṣẹ dabi iyatọ patapata:

1. Hyundai Ioniq Electric (2020): +56,8 км,
2. VW e-Golfu: +54,5 km,
3. VW e-Up: +53 KM.

Lẹhin awọn iṣẹju 15 ti idaduro ni ibudo gbigba agbara, a yoo bo ijinna to gun julọ ni Hyundai Ioniq Electric.. Nitoribẹẹ, a gbọdọ ṣafikun pe iyatọ kii yoo tobi pupọ, nitori gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe atilẹyin iyara gbigba agbara kanna lati +210 si +230 km / h.

Iwa ni awon VW e-sokeninu eyiti agbara ti de fun igba diẹ o pọju 36 kW, lẹhinna dinku dinku. VW e-Golf n gba agbara ni 38 kW fun igba pipẹ, ati ninu Ioniqu agbara pọ si ati paapaa de 42 kW. Ṣugbọn eyi jẹ gbigba agbara iyara pupọ. Ni “iyara deede”, de ọdọ 50 kW, Ioniq Electric yoo jẹ alailagbara.

Lẹhin iṣẹju 30

Lẹhin iduro idaji wakati kan ni ibudo - ni ayika akoko yii - ile-igbọnsẹ ati ounjẹ - awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kun pẹlu iye agbara atẹle:

1. VW e-Golf: +19,16 kWh, agbara 35 kW,
2. Hyundai Ioniq Electric: +18,38 kWh, agbara 35 kW,
3. VW e-Up: +16,33 kWh, moc 25 kW.

Ni akiyesi lilo agbara lakoko gbigbe, a gba:

1. Hyundai Ioniq Electric: +123,6 км,
2. Volkswagen e-Golfu: +110,1 km,
3. Volkswagen e-Up: +97,2 km.

Lẹhin iduro idaji wakati kan ni ibudo, aaye laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ pọ si. Lakoko ti VW e-Up ko tii de 100 ibuso ti sakani, Hyundai Ioniq Electric yoo ni iwọn ti o ju 120 ibuso.

Awọn iṣẹju 40 lẹhinna: Hyundai Ioniq jẹ oludari ti o mọ, VW e-Up jẹ alailagbara julọ

Lẹhin iṣẹju 40 diẹ sii, Volkswagen e-Golf ti gba agbara si 90 ogorun ti agbara rẹ. Titi di 80 ogorun o tọju loke 30 kW, ni iwọn 80-> 90 ogorun - kilowatts ogun-nkankan. Nibayi, Hyundai Ioniq Electric 38,3 kWh ati VW e-Up, ti o ti kọja 70 ogorun ti agbara wọn, yoo kọkọ jẹ to ogun, ati lẹhinna ọpọlọpọ awọn kilowatts.

Nitori ti a ba wa ni opopona ki o bẹrẹ pẹlu 10 ogorun agbara batiri, gbogbo awọn ọkọ ti a mẹnuba yẹ ki o gba agbara fun 30, o pọju 40 iṣẹju. – ki o si awọn ina yoo wa ni pipa abruptly, ati gbogbo ilana yoo jẹ inexorably gun.

Kí ni àbájáde rẹ̀?

1. Hyundai Ioniq Electric (2020): +23,75 kWh, +153 km,
2. Volkswagen e-Golf: +24,6 kWh, +141 km,
3. Volkswagen e-Up: +20,5 kWh, +122 km.

Olori akojọ nitorina wa ni jade Hyundai Ioniq Electric. Iwọn naa ko pọ si ni yarayara bi e-Golf nitori pe o ni awọn batiri nla. Sibẹsibẹ o ṣeun si awakọ ti ọrọ-aje rẹ, o rin irin-ajo awọn ibuso pupọ julọ nigbati o duro si ibudo gbigba agbara kan.

Kini idi ti VW e-Up - ati nitorinaa Skoda CitigoE iV - buru pupọ?

Awọn akiyesi wa fihan pe - Tesla lẹgbẹẹ - ipin agbara-si-iwọn ti o dara julọ ti ode oni ti waye nipasẹ awọn ọkọ ti o tilekun apakan B / B-SUV ati ṣiṣi apakan C / C-SUV. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kere ju jẹ diẹ sii ju intuition rẹ yoo daba, o ṣee ṣe nitori idiwọ afẹfẹ giga ati igun iwaju ti o ga julọ (o ni lati fun awọn eniyan wọnyẹn ni ibikan ninu agọ…).

Bibẹẹkọ, kii ṣe ọran pe VW e-Golf tabi VW e-Up n gba ọpọlọpọ agbara yii ati “ṣe aiṣiṣe” bi o ṣe le ti ka.

O gbọdọ ranti eyi Iran lọwọlọwọ Hyundai Ioniq Electric jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ina mọnamọna to munadoko julọ ni agbaye.. Oun kii ṣe olori, ṣugbọn o sunmọ.

> Hyundai Ioniq Electric ṣubu. Awoṣe Tesla 3 (2020) ti ọrọ-aje julọ ni agbaye

isinyi pẹlu agbara agbara VW e-Up a aropin awọn iye ti a pese nipasẹ olupese. Nigba ti a ba lo awọn kẹkẹ kekere, agbara agbara dinku ati awọn esi ti wa ni ilọsiwaju. Nigba iwakọ ni ayika ilu VW e-Up / Skoda CitigoE iV. o ni anfani ṣe aṣeyọri awọn abajade to dara julọ ju Hyundai Ioniq Electric, eyi ti o tumo si awọn olori ti awọn Rating.

O kere ju nigbati o ba de si kikun ibiti o wa lakoko iye akoko saja kan.

Tọsi Wiwo:

Akọsilẹ Olootu: Aworan ti Volkswagens meji ṣe afihan awọn iboju ṣaja, ati Ioniqu Electric ṣe afihan ibọn kan lati inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi tumọ si pe fun Ioniq a ni agbara ti a fi kun batiri gangan, ati fun Volkswagen a ni agbara ti a ka nipasẹ ṣaja. laisi isonu ti idiyele. A pinnu pe a yoo tan oju afọju si awọn adanu ti o ṣeeṣe, nitori wọn kere pupọ pe wọn ko yẹ ki o dabaru ni pataki pẹlu abajade.

A yoo ronu awọn ipadanu ti a ba rii Hyundai Ioniq Electric lati wa laarin tabi isalẹ Volkswagen - lẹhinna fifi wọn kun le ṣe pataki ni ṣiṣe ipinnu olubori. Nibi ipo naa han gbangba.

Eyi le nifẹ si ọ: