V-belt tensioner - awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti ikuna ati idiyele atunṣe

Olupilẹṣẹ jẹ iduro fun iyipada agbara ẹrọ sinu agbara itanna. O ṣeun fun u pe o ṣee ṣe lati gba agbara si batiri naa. Awọn monomono ti sopọ si crankshaft nipasẹ V-ribbed igbanu tabi V-igbanu. Ẹya pataki fun iṣẹ ṣiṣe to dara ni igbanu V-igbanu. 

Ohun ti o jẹ V-ribbed igbanu tensioner?

V-ribbed igbanu tensioner ni a tun npe ni alternator igbanu tensioner. Yi ano ntẹnumọ awọn ti o tọ ẹdọfu ti awọn igbanu nigba awọn oniwe-isẹ. Nípa bẹ́ẹ̀, ó ń dáàbò bo àwọn apá mìíràn nínú ẹ́ńjìnnì náà lọ́wọ́ ìdààmú púpọ̀. Eyi jẹ apakan ti o nilo iyipada igbakọọkan. Pẹlú pẹlu rẹ, igbanu funrararẹ yẹ ki o rọpo. 

V-igbanu tensioner - oniru ati iṣẹ

Atẹgun igbanu V ninu ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni:

• rola titẹ;
• orisun omi itẹsiwaju;
• lo;
• igbanu gbigbọn damper.

Eyi ni ohun ti n ṣiṣẹ daradara V-ribbed belt tensioner tumọ si fun ẹrọ rẹ:

• igbanu alaimuṣinṣin yoo rọra ati, bi abajade, ṣe ariwo abuda kan. Igbanu V-igbanu ti o wọ ninu awọn ọkọ ti ogbologbo nigbagbogbo nfa ariwo ti o yatọ nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ naa;
• igbanu ẹdọfu ti ko tọ nyorisi ilosoke ninu iwọn otutu ninu ẹrọ;
• A alebu awọn igbanu V-ribbed wọ jade yiyara.

Igbanu igbanu V-ribbed - awọn ami aiṣedeede

Bawo ni lati loye pe alternator igbanu tensioner ni jade ti ibere? O jẹ dandan lati san ifojusi si awọn eroja ti ẹrọ ti o wa si olubasọrọ taara pẹlu rẹ tabi awọn ti iṣẹ wọn kan. 

Ipata lori V-ribbed igbanu tensioner

Wo fun ipata lori awọn tensioner. Ni idi eyi, awọn dojuijako le tun dagba, eyiti o jẹ idi ti idinku. Ipata tumọ si pe paati naa ti pari ati pe o le nilo lati paarọ rẹ. Lati ṣayẹwo rẹ ni pẹkipẹki, iwọ yoo ni lati yọ atẹgun V-belt kuro ki o ṣayẹwo daradara. Ipata igba fọọmu ni ayika iṣagbesori boluti.

Pulley bibajẹ

Wo boya pulley rẹ ni oju didan. Ko yẹ ki o ni awọn dojuijako pataki. Igbanu alternator taara ni ipa lori nkan yii, nitoribẹẹ ibajẹ si rẹ le fa nipasẹ iṣiṣẹ ti ko tọ ti awọn tensioner. Ni idi eyi, awọn ẹya yoo ni lati rọpo. 

Ti nso pulley le tun bajẹ. Lati ṣayẹwo eyi, yọ igbanu V-ribbed kuro ki o yi pulley naa pada. Ti o ba gbọ ariwo eyikeyi tabi rilara atako, apakan yẹn jasi ti bajẹ pẹlu. 

Ifura ohun lati inu awọn tensioner

O le kan gbọ awọn tensioner kuna. Awọn igbanu igbanu V-ribbed, eyiti o ṣe awọn ohun bii rattling tabi tite, dajudaju ko ni aṣẹ. Idi fun ariwo ti o nbọ lati nkan ti o bajẹ jẹ nigbagbogbo ikuna ti awọn bearings inu rẹ. 

Isonu ti orisun omi-ini ti awọn olona-yara tensioner

Orisun omi jẹ apakan pataki julọ ti alternator belt tensioner. Lati ṣayẹwo ti o ba ti padanu awọn ohun-ini rẹ, o nilo lati yi ẹdọfu pẹlu wrench kan. Ti o ko ba lero eyikeyi resistance, orisun omi ti bajẹ. Ni idi eyi, gbogbo nkan yoo nilo lati paarọ rẹ. 

Ranti pe apakan ti o bajẹ nikan ko le paarọ rẹ, paapaa ninu ọran ti igbanu. Nigbagbogbo ibaje rẹ tumọ si pe ẹdọfu V-belt tun nilo lati rọpo pẹlu tuntun kan. Gẹgẹbi awọn ikuna miiran, ṣatunṣe idi naa, kii ṣe ipa naa. 

V-igbanu tensioner ati V-ribbed igbanu tensioner - iyato

Awọn igbanu V tun wa ni lilo ni awọn ọdun 90 titi ti wọn fi rọpo nipasẹ awọn beliti ribbed. Awọn igbehin ni awọn isinmi, o ṣeun si eyiti wọn baamu ni pipe lori pulley. 

Loni, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu awọn beliti V-ribbed. Ni V-igbanu tensioner yatọ lati V-ribbed igbanu tensioner? Bẹẹni, eyi jẹ imọ-ẹrọ ti o yatọ. V-igbanu ti wa ni tensioned nipa a fa alternator pada, ati V-ribbed igbanu ti wa ni tensioned nipasẹ awọn rola ẹdọfu. 

Elo ni o jẹ a ropo a V-igbanu tensioner?

Rirọpo V-igbanu tensioner le ṣee ṣe ni ile, ṣugbọn yi nilo imo ti awọn engine oniru. Iwọ yoo tun nilo awọn irinṣẹ. Ti o ko ba ni iriri pẹlu ikojọpọ ara ẹni, kan si ẹlẹrọ adaṣe ti o peye. Iru iṣẹ bẹẹ ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju awọn owo ilẹ yuroopu 15 lọ. Rirọpo apakan yii funrararẹ le ṣe ipalara diẹ sii ju ti o dara lọ. 

Atẹgun igbanu V ti n ṣiṣẹ daradara ni ipa nla lori iṣẹ ti gbogbo ẹrọ naa. Lakoko ayewo igbakọọkan ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ ẹlẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, o yẹ ki o beere boya nkan yii nilo lati paarọ rẹ. Eyi yoo gba ọ laaye lati gbadun gigun ailewu ati laisi wahala.