Maṣe jẹ ibajẹ

Ni igba otutu, ẹgbẹẹgbẹrun awọn toonu ti iyọ han ni awọn ọna Polandii. Polandii jẹ ọkan ninu awọn orilẹ-ede diẹ ti o wa ni European Union nibiti iye nla ti iṣuu soda kiloraidi ti wa ni sisọ lori awọn ọna. Laanu, iyọ opopona le jẹ iparun si ọkọ ayọkẹlẹ kan. O ṣeun fun u pe ara ọkọ ayọkẹlẹ, awọn paati ẹnjini ati awọn ọna gbigbe ipata. Lati yago fun awọn ipa ipalara ti ọja ile-iṣẹ yii, o nilo lati mọ awọn ọna diẹ lati daabobo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ipata.

Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ra ni Polandii jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Wọle lati ilu okeere, wọn jẹ awọn ẹda nigbagbogbo lẹhin awọn ijamba, eyiti a mu wa si ipo ti o dara fun iṣẹ, wọn kọja si ọwọ awọn oniwun tuntun. Awọn atunṣe ti a pinnu lati mu pada agbara atilẹba ati agbara ti ara jẹ gbowolori pupọ, nitorinaa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a tunṣe ni o kere julọ. Nitorinaa, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra lori ọja ko ni aabo to ni aabo lodi si ipata.

Ko yẹ ki o dara pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun. Botilẹjẹpe wọn ṣe ti dì galvanized ati aabo lati ipata, Layer aabo ile-iṣẹ ko pese aabo ti o gbẹkẹle, nitori pe o ma n lọra nigba miiran. Lakoko akoko atilẹyin ọja, eewu ti ibajẹ jẹ kekere, ṣugbọn o pọ si ni iyara lẹhin ọdun diẹ ti iṣẹ ọkọ. Ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa laibikita awọn ofin ti atilẹyin ọja gigun, ipata le han lẹhin ọdun 2-3. Paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ “odo” ti o jo, o tọ lati ṣayẹwo lorekore awọn eroja ti o ni ifaragba si ipata.

Nibo ni ipata ti wa?

Idanwo ti o nira julọ fun aabo ipata jẹ igba otutu. Awọn okuta kekere kekere, iyọ lumpy, slush jẹ awọn alejo ti a ko pe kii ṣe lori ara ti ọkọ ayọkẹlẹ wa, ṣugbọn tun lori awọn eroja ti chassis naa. Nigbagbogbo o bẹrẹ ni ọna kanna, akọkọ ipalara diẹ - idojukọ pinpoint. Lẹhinna microcrack kan, ninu eyiti omi ati iyọ wọ inu. Nikẹhin, iyọ de irin dì igboro ati awọn roro han, nikẹhin yori si irin-ajo lọ si ile itaja ara.

Ibajẹ kọlu nibikibi ti iwọle ba wa si afẹfẹ tutu. Ọpọlọpọ awọn awakọ gbagbọ pe o to lati fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu gareji ti o gbona lati daabobo rẹ patapata lati awọn ikọlu ipata. Ko patapata. Ibajẹ ndagba ni iyara ni awọn iwọn otutu to dara ju awọn ti odi lọ. Ko ṣee ṣe lati ya ọkọ ayọkẹlẹ kan sọtọ patapata lati ọrinrin, nitori ko le wa ni pipade ni igbale.

Ko si ọna 100% lati daabobo awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ lati ipata, ṣugbọn awọn ọja wa ti o dinku iṣeeṣe ibajẹ. O tun ṣe pataki lati yọkuro lẹsẹkẹsẹ awọn ile-iṣẹ ti ipata ati iṣakoso didara ti Layer aabo. Lati jẹ ki o rọrun lati rii ipata, paapaa ni igba otutu, wẹ abẹlẹ pẹlu ẹrọ ifoso titẹ. Bayi, a yoo yọ iyọ kuro ninu slush.

Nibo ni ipata ti han?

Awọn eroja ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o han julọ nigbagbogbo si ipata, pẹlu awọn apakan isalẹ ti awọn ilẹkun, awọn kẹkẹ kẹkẹ, awọn rimu kẹkẹ, eyiti o gba iye nla ti iyọ ni igba otutu, ati botilẹjẹpe aabo, gẹgẹbi ofin, ni aabo ti ko dara - awọn sills. Ibajẹ perforation ti awọn ala ati awọn eroja igbekale miiran ti ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ eewu pupọ. Ni iṣẹlẹ ti ijamba, eyi le ja si "ruṣubu" ti ara. Rirọpo awọn ẹya rusty ti a ko tii si ara jẹ nigbagbogbo gbowolori, o kere ju ọpọlọpọ ẹgbẹrun zlotys ati diẹ sii.

Awọn ẹya chassis Bolted jẹ din owo diẹ lati tunṣe. Ibajẹ ti awọn ilẹkun, awọn sashes ati awọn eroja miiran ti o dabaru nyorisi rirọpo wọn pẹlu awọn tuntun tabi awọn ti a lo ni ipo ti o dara. O tun ṣee ṣe lati weld titun egbegbe ti awọn wọnyi eroja. Sibẹsibẹ, fun ohun elo irin dì ti a lo iwọ yoo ni lati sanwo lati ọpọlọpọ awọn mewa si ọpọlọpọ awọn zlotys pupọ, ati fun ọkan tuntun - paapaa diẹ sii ju 2 zlotys. zloty Awọn idiyele afikun pẹlu varnishing ti awọn eroja tuntun.

Ipata tun ni ipa lori eto eefi ati oluyipada katalitiki. Ni idi eyi, kii ṣe ipalara pupọ bi awọn ẹya miiran. Muffler le jẹ welded ti eto inu rẹ ko ba bajẹ. Lẹhinna o rọpo.

O nira julọ lati rii ipata lori awọn ẹya alaihan. Awọn aaye ipata ni awọn isẹpo ti awọn iwe ara le tọkasi ibajẹ ibajẹ si awọn profaili pipade.

Idabobo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ yoo sanwo

Awọn iṣẹ itọju ko ni idiju ati pe o le ṣe ni itunu ti gareji rẹ tabi nipasẹ alamọja. Ni gbogbogbo, awọn agbegbe ti o tobi ju ti ibajẹ ni o dara julọ ti a fi silẹ si awọn akosemose, lakoko ti awọn itọpa ti o kere julọ le ṣee ṣe pẹlu ara rẹ. A tun le lo Layer aabo funrararẹ. O ṣe pataki lati ṣe eyi ni iṣọra.

Mejeeji awọn gbigbe labẹ ati awọn profaili pipade gbọdọ wa ni ifipamo. Aṣoju aabo ti wa ni itasi sinu awọn profaili ti a ti pa, awọn fifẹ, awọn ilẹkun, awọn sills, awọn eroja ti o ni ẹru ti awọn panẹli ilẹ, awọn ile ina ina, bbl Nibikibi ti o ba ṣeeṣe ati pe awọn ṣiṣii wa fun iru iṣẹ yii. O yẹ ki o tun pese ipele aabo labẹ awọn irọkẹle kẹkẹ ṣiṣu, lori gbogbo chassis ati ni gbogbo awọn noks ati awọn crannies. Lẹhin iru awọn itọju bẹẹ, o dara lati duro titi awọn aṣoju aabo yoo gba sobusitireti naa.

Didara-giga, awọn olutọju profaili pipade ni ilaluja ti o dara, itankale to dara ati pe kii yoo ṣiṣẹ kuro ni awọn aaye inaro. Wọn ko ba kun, roba ati awọn eroja ṣiṣu.

Awọn abẹlẹ ni aabo nipasẹ awọn lubricants bitumen-roba, eyiti o tun daabobo rẹ kuro ninu aapọn ẹrọ gẹgẹbi gige okuta. Layer aabo gbọdọ dagba ọna ti o han gbangba ati ni ipa gbigba ohun. Itọju ẹnjini pẹlu ọja K2 Durabit, fun apẹẹrẹ, rọrun pupọ. Layer egboogi-ibajẹ le ṣee lo pẹlu fẹlẹ tabi ibon sokiri.

Nigbati o ba pinnu lati ṣatunṣe ẹnjini ni ita ti idanileko ti a fun ni aṣẹ, rii daju pe iru sisẹ kii yoo sọ atilẹyin ọja di ofo. Iye idiyele ti aabo labẹ gbigbe alamọdaju ni ASO wa ni ayika PLN 300. Itọju jẹ igbasilẹ ninu iwe iṣẹ ọkọ. Ni awọn idanileko ti kii ṣe aṣẹ, a yoo san iye kekere ti o baamu, botilẹjẹpe iṣẹ alamọja kii yoo pari nipasẹ titẹ sii ninu iwe atilẹyin ọja.

Ẹnjini ati awọn ẹya miiran ti ko han ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ni ipa lori irisi rẹ. Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe akiyesi wọn, paapaa awọn ti o tọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni iṣọra. O tọ lati ṣe abojuto ipo wọn ṣaaju ki wọn leti ara wọn, kọlu isuna lile. Dinku awọn ọdọọdun si ile itaja ara, gigun gigun yoo ni itẹlọrun pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa ati, fun mi, idinku irora ninu iye rẹ, ọrọ pataki ni iṣẹlẹ ti tita kan. O tun tọ lati san ifojusi si otitọ pe lakoko tita a le sọ fun ẹniti o ra ọja naa nipa aabo egboogi-ibajẹ iṣaaju ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. O ṣeeṣe pe oun yoo dawọ beere fun idinku idiyele ga gaan.