Kia Sportage ileru malfunctions

Nini igboya duro ni akoko otutu, a gbagbe fun igba pipẹ nipa aye ti adiro naa. Ati pe a ranti eyi nikan ni isubu, nigbati iwọn iwọn otutu ba lọ silẹ si awọn iwọn 5 loke odo ati ni isalẹ.

Ṣugbọn nigbagbogbo o ṣẹlẹ pe igbona lasan, eyiti o ti fun ni ooru ti ko ni agbara tẹlẹ, dawọ lati ṣe awọn iṣẹ rẹ, iparun awakọ ati / tabi awọn arinrin-ajo si aini awọn ipo itunu ninu agọ. O dara, ti iṣoro naa ba han ṣaaju ibẹrẹ ti Frost - ti o ko ba ni apoti gbigbona, atunṣe ni awọn iwọn otutu-odo kii ṣe iriri ti o dun julọ.

Nitorinaa, jẹ ki a wo idi ti adiro lori Kia Sportage 2 ko gbona daradara ati boya o ṣee ṣe lati yọkuro awọn ailagbara ti a mọ funrararẹ.

Awọn idi fun aini ooru ninu agọ Kia Sportage

Gbogbo awọn aiṣedeede ti eto alapapo le pin si awọn ẹgbẹ nla meji:

• ikuna ti ileru funrararẹ ati awọn ilana iṣẹ rẹ;
• awọn aiṣedeede ti eto alapapo, eyiti o ni ipa lori ibajẹ ti ṣiṣe ti eroja alapapo.

Inu ilohunsoke ti ngbona Kia Sportage

Nigbagbogbo awọn iṣoro ti iru keji yori si igbona ti ẹrọ, ati sisun adiro jẹ aami aisan keji. Awọn ikuna wọnyi pẹlu:

• depressurization ti awọn itutu eto. Ti antifreeze ba nṣan laiyara, lẹhinna o nigbagbogbo ko ṣe akiyesi iṣoro naa ni akoko - awọn puddles labẹ ọkọ ayọkẹlẹ ko nilo. Ni akoko kanna, ko rọrun lati ṣe agbegbe iṣoro naa: jijo le wa nibikibi: ninu awọn paipu, ni ipade ti awọn paipu, imooru akọkọ ati awọn radiators ti eto amuletutu (Kia Sportage ni meji ninu wọn) , awọn keji fun awọn air kondisona;
• Titiipa afẹfẹ le dagba, paapaa lẹhin iyipada antifreeze tabi fifi itutu kun. A n sọrọ nipa ọna boṣewa: fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ lori oke kan (ki ọrun ti ojò imugboroja jẹ apakan ti o ga julọ ti eto itutu agbaiye) ki o jẹ ki ẹrọ naa ṣiṣẹ fun awọn iṣẹju 3-5;
• thermostat tabi fifa jẹ aṣiṣe, eyiti o yori si irufin sisan ti itutu nipasẹ eto naa. Antifreeze ti o dinku yoo ṣan sinu mojuto ti ngbona, nitorinaa yoo ṣe ina diẹ sii ati siwaju sii ooru. Awọn ẹrọ mejeeji ko ṣe iyatọ si ara wọn, nitorina ko le ṣe atunṣe. Wọn nilo lati rọpo pẹlu awọn tuntun.

Bayi jẹ ki ká soro nipa awọn isoro taara jẹmọ si alapapo eto. Diẹ ninu wọn wa, ati akọkọ jẹ didi ti imooru, ita ati inu. Ṣugbọn lakoko ti idoti ita le ṣe itọju ni irọrun ni irọrun, idoti inu gbọdọ jẹ itọju. Ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ati Kia Sportage kii ṣe iyatọ, ẹrọ ti ngbona wa laarin iyẹwu ero-ọkọ ati yara engine, nigbagbogbo ninu apo ibọwọ. Nigbagbogbo ko ṣee ṣe lati yọ imooru kuro ni ẹgbẹ ti iyẹwu engine, nitorinaa o ni lati yọ nronu iwaju kuro. Ni isalẹ a ṣe apejuwe bi eyi ṣe ṣẹlẹ ni awoṣe yii.

Rirọpo awọn ti ngbona motor

Idi keji ti adiro Kia Sportage ko gbona jẹ àlẹmọ agọ ti o ti di. O yẹ ki o yipada ni ẹẹmeji ni ọdun, ṣugbọn ti awọn ipo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ba nira, ati àlẹmọ funrararẹ jẹ erogba, lẹhinna pupọ diẹ sii nigbagbogbo. O da, iṣẹ naa ko nira rara.

Fọọmu adiro le kuna tabi ko ṣiṣẹ ni iyara ni kikun, ati ninu ọran yii, fun iwadii pipe diẹ sii, iwọ yoo nilo lati yọ resistor kuro (a ti fi ẹrọ afẹfẹ sori ẹrọ ni pipe pẹlu imooru kan).

Nikẹhin, idi fun ailagbara ti ẹrọ alapapo le jẹ ikuna ti ẹrọ iṣakoso - awakọ servo, titari le fo kuro, tabi apakan iṣakoso le fọ. Awọn aṣiṣe wọnyi rọrun pupọ lati ṣawari ati ṣatunṣe.

Dismantling ileru imooru

Ti, bi abajade ti ayẹwo, o wa si ipari pe idi ti tutu ninu agọ wa ninu imooru, lẹhinna o yẹ ki o ko yara lati ra tuntun kan. O le gbiyanju lati sọ di mimọ, fun apẹẹrẹ, lilo ohun elo pataki kan "Gear Giga". Ọna to rọọrun lati fọ laisi yọ imooru kuro. Yoo jẹ dandan lati ge asopo awọn okun ẹnu-ọna / iṣan jade ki o tan kaakiri omi ṣiṣan nipasẹ eto naa. Fun apẹẹrẹ, lilo fifa ati awọn paipu gigun ti iwọn ila opin ti o dara. Ṣugbọn ọna yii ko ni igbẹkẹle, nitorinaa fifẹ ni a maa n ṣe lori ẹrọ imooru ti a yọ kuro.

Yiyọ ti abẹnu ti ngbona

Algoridimu fun yiyọ alagbona inu Kia Sportage laisi yiyọ dasibodu kuro:

• pa a kuro ki o yọ sensọ iwọn otutu ti o wa ni isalẹ ti agọ ni awọn ẹsẹ ero. Lati ṣe eyi, yọ latch isalẹ kuro pẹlu screwdriver alapin ki o fa sensọ si ọ;
• yọ awọn nronu be nitosi awọn ṣẹ egungun efatelese. Ni irọrun kuro (fastening - awọn agekuru meji). Iwọ yoo tun nilo lati ṣii awọn panẹli meji ti o lọ si console aarin ati oju eefin. Ko ṣe pataki lati yọ wọn kuro, o to lati tẹ awọn egbegbe ki o má ba dabaru pẹlu iṣẹ;
• bayi o nilo lati ge asopọ awọn paipu ti o lọ si imooru. Niwọn bi wọn ko ti lo awọn asopọ okun ti aṣa ati awọn ohun elo, ati awọn okun alayipo ti gun pupọ, wọn yoo nilo lati ge kuro lẹhinna rọpo pẹlu awọn dimole. Bibẹẹkọ, maṣe yọ imooru kuro;
• bayi a le yọ imooru kuro - o ti so pọ pẹlu awọn tubes aluminiomu nikan. O dara lati ṣiṣẹ pọ: ọkan lati fa awo, ekeji lati fi ohun gbogbo ti o dabaru pẹlu ilana yii pada;
• Nigbati o ba n gbe pada, iwọ yoo ni lati koju awọn iṣoro nla: mejeeji efatelese egungun ati okun afẹfẹ yoo dabaru, nitorinaa igbehin yoo tun ni lati ge diẹ;
• lẹhin ti imooru wa ni ibi, dubulẹ awọn hoses ki o si oluso wọn pẹlu clamps. Ko si iwulo lati yara lati fi sori ẹrọ ṣiṣu - akọkọ kun antifreeze ati ṣayẹwo fun awọn n jo;
• ti o ba ti ohun gbogbo ni ibere, fi ṣiṣu nronu ati otutu sensọ.

Awọn italolobo to wulo

Ko ṣoro lati ṣayẹwo bi adiro naa ṣe ṣe iṣẹ rẹ daradara: ti o ba jẹ pe, ni iwọn otutu ita ti -25 ° C, iṣẹju 15 lẹhin ibẹrẹ ẹrọ, o gbona inu inu si +16 ° C, lẹhinna o ko ni. lati dààmú.

Maṣe gbagbe lati yi àlẹmọ agọ pada ni akoko - igbohunsafẹfẹ rirọpo jẹ itọkasi ninu awọn itọnisọna, ṣayẹwo ipele itutu ni igbagbogbo bi ipele epo engine. Ma ṣe fi awọn ami iyasọtọ miiran ti antifreeze kun. Mọ imooru o kere ju lẹẹkan lọdun.

Ti o ba tẹle awọn iṣeduro wọnyi, iwọ yoo rii ara rẹ ni ipo kan nibiti adiro Kia Sportage kii yoo ṣiṣẹ pupọ diẹ sii nigbagbogbo.