Awọn baagi afẹfẹ Takata ti ko ni abawọn ja si ni iranti dandan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.3 milionu
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 2.3 ni yoo ranti nitori awọn baagi afẹfẹ Takata ti ko ni abawọn, eyiti o le fa awọn ajẹkù irin lati titu si awọn arinrin-ajo.
Ijọba Ọstrelia ti kede ifitonileti dandan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.3 milionu pẹlu abawọn Takata airbags, da lori alaye ti a pese nipasẹ Igbimọ Idije ati Olumulo Ilu Ọstrelia (ACCC).
Nitorinaa, awọn aṣelọpọ 16 nikan ti ṣe atinuwa ti ṣe iranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.7 milionu, eyiti 1.7 million ti tun ṣe lati igba iranti ti bẹrẹ ni ọdun 2009, nipa 63 ogorun.
Sibẹsibẹ, ACCC gbagbọ pe a le ṣe diẹ sii lati ṣatunṣe aiṣedeede apo afẹfẹ Takata ti o ku ti o gba ẹmi awọn eniyan Ọstrelia kan ati eniyan 22 ni kariaye.
Diẹ ninu awọn aṣelọpọ, pẹlu Mitsubishi ati Honda, ti ṣalaye ibanujẹ si aibikita awọn alabara si atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn.
Awọn adaṣe mẹsan diẹ sii ni yoo fi agbara mu lati ranti awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1.3, eyiti, ni afikun si miliọnu to ku ti o ṣe pataki nipasẹ awọn iranti atinuwa, ni bayi mu nọmba lapapọ ti awọn ọkọ ti o nilo atunṣe si 2.3 million ni opin 2020.
Awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ titun ti a ṣafikun si atokọ iranti Takata pẹlu Ford, Holden, Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi ati Skoda, botilẹjẹpe awọn awoṣe pato ko tii han.
Lakoko ti awọn aṣelọpọ wọnyi tun n ṣe awọn apo afẹfẹ lati awọn ile-iṣelọpọ Takata, wọn sọ pe awọn ẹrọ ti a lo ni a ṣe si ipele ti o ga julọ ju awọn ti o lewu ti a ranti.
Awọn aṣelọpọ ti o ti kopa ninu iranti atinuwa Takata pẹlu BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo ati Hino Trucks.
Aṣiṣe ninu awọn baagi afẹfẹ ti Takata ṣe le fa epo lati dinku ni akoko diẹ, ati nitori ikojọpọ ọrinrin, o le ṣe aṣiṣe ninu ijamba ati ki o sọ awọn ajẹkù irin sinu agọ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ijọba ko tii kede awọn ijiya fun awọn aṣelọpọ ti ko ni ibamu pẹlu iranti ase.
Diẹ ninu awọn aṣelọpọ, pẹlu Mitsubishi ati Honda, ti ṣalaye ibanujẹ si aibikita awọn alabara si atunṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn laibikita awọn igbiyanju pupọ lati baraẹnisọrọ.
Ni ibẹrẹ ọsẹ yii, Mitsubishi ṣe awọn ipolowo ni awọn iwe iroyin ti orilẹ-ede ti n bẹbẹ pẹlu awọn alabara lati tun awọn ọkọ wọn ṣe, lakoko ti Honda tẹnumọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan ni ihamọ ni awọn ọna ilu Ọstrelia.
Akowe Iṣura Iranlọwọ Michael Succar sọ pe awọn adaṣe adaṣe le ṣe diẹ sii lati ṣatunṣe awọn baagi afẹfẹ ti Takata ti ko tọ, eyiti o di eewu diẹ sii ju akoko lọ.
Titi di awọn ẹya Alpha ti o ni eewu giga 25,000 ti tun ti ṣe idanimọ, pẹlu aye 50 ogorun ti aiṣedeede.
"Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ko ti ṣe igbese ti o ni itẹlọrun lati koju eewu aabo to ṣe pataki ti o waye lẹhin awọn apo afẹfẹ ti ju ọdun mẹfa lọ,” o sọ.
"Lati le rii daju pe iranti iṣọpọ kan, ni ọdun meji to nbọ, awọn aṣelọpọ yoo nilo lati ṣe idanimọ awọn iranti wọn laiyara ati rọpo awọn apo afẹfẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan.”
Diẹ ninu awọn aṣelọpọ ti rọpo awọn apo afẹfẹ Takata ti o ni eewu pẹlu awọn ẹrọ ti o jọra bi iwọn igba diẹ ṣaaju awọn ohun elo atunṣe ayeraye to wa, eyiti o tun jẹ koko-ọrọ si ipadasẹhin dandan.
Titi di awọn ẹya Alpha ti o ni eewu giga 25,000 ti tun ti ṣe idanimọ, eyiti o ni aye 50 ogorun ti aiṣedeede ati pe yoo jẹ pataki nigbati a ba ranti.
ACCC sọ pe awọn ọkọ ti o kan nipasẹ Alpha “ko gbọdọ wakọ” ati pe awọn aṣelọpọ yoo ni lati ṣeto fun wọn lati gbe wọn lọ si ile-itaja kan fun atunṣe.
Atokọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan nipasẹ iranti atinuwa ni a le rii lori oju opo wẹẹbu ACCC, ati pe awọn adaṣe adaṣe tun nireti lati tu atokọ ti awọn awoṣe ti o nilo atunṣe ni ọjọ iwaju nitosi.
Ṣe a fi agbara mu lati ranti ipa ọna ti o tọ lati yọkuro awọn baagi afẹfẹ Takata ti o le ṣe apaniyan bi? Sọ fun wa ohun ti o ro ninu awọn asọye ni isalẹ.
