Ti ko tọ titẹ epo engine - awọn okunfa, awọn aami aisan, awọn abajade

Epo engine ṣe ipa pataki pupọ ni aridaju lubrication to dara ti gbogbo awọn ẹya ti ẹrọ naa. Eyi ni idi ti o ṣe pataki pe o ni titẹ ẹjẹ ti o tọ. Ti awọn paramita ko baamu, atupa iṣakoso ina wa ni titan. Nibo ni lati wa awọn idi fun ipo ọrọ yii? Kini awọn aami aisan ati kini wọn yorisi? Ṣayẹwo!

Kini iwọ yoo kọ lati ifiweranṣẹ yii?

• Kini awọn idi ti titẹ epo kekere engine?
• Kini awọn okunfa ti titẹ epo giga engine?
• Bawo ni titẹ epo ṣe ni ipa lori titẹ epo?

Ni kukuru ọrọ

Ti ko tọ titẹ epo engine ni awọn abajade to ṣe pataki fun ẹrọ naa. Awọn paati le jam tabi ẹrọ le jo. Atunṣe ẹrọ jẹ gbowolori pupọ, nitorinaa ti o ba ṣe akiyesi pe ina titẹ ṣi wa, da duro lẹsẹkẹsẹ. Ṣayẹwo ipele epo engine. Ni afikun, ṣayẹwo ipo ti sensọ titẹ epo ati okun asopọ laarin ẹrọ ifihan ati sensọ. Aṣiṣe to ṣe pataki julọ ni wiwọ ti awọn bearings crankshaft - ninu ọran yii, engine ko le paarọ tabi tunše.

Eyi nilo lati ṣayẹwo - ipele epo engine.

Diẹ ninu awọn awakọ ko gbọ nipa epo engine ati ipa pataki ti o ṣe ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o loye pe laisi rẹ, o le gbagbe nipa adaṣe itura awakọ i ti o dara engine majemu... Tọju itoju ipele epo ti o tọniwon isoro yi ni taara jẹmọ pẹlu rẹ titẹ.

Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba bẹrẹ ina lori takisi laifọwọyi wa lorikini o sọ fun ti ko tọ epo titẹ. A ko ni lati ṣe aniyan nipa rẹ titẹ pọ pẹlu iyara engine. Sibẹsibẹ, ti ko ba de ọdọ rẹ ni iṣẹju diẹ iye 35kPa, ina ko ni jade, nitorina jọwọ fi alaye ranṣẹ si wa nipa iṣoro naa. Kí wá ni kí a ṣe? Lẹsẹkẹsẹ da ọkọ ayọkẹlẹ duro Oraz pa engineati lẹhinna ronu nipa ibiti o ti wa idi naa.

Ohun akọkọ ti o yẹ ki o ṣe ni ṣayẹwo awọn engine epo ipele. O le rii pe eyi ni kekere ju tabi pupo ju. Ti o ba ti engine jiya lati aini lubrication, fọwọsi awọn ela ni kete bi o ti ṣee - Atọka naa n tan imọlẹ ni fun pọ, ṣe ifihan bẹẹni Iwọn epo kekere, ohun ti o le ṣẹlẹ ni eyikeyi akoko gbigba awọn nkan iṣẹ. Bibẹẹkọ, ipele omi ti o ga ju ko kere si eewu - awọn abajade rẹ le jẹ Àkọsílẹ šiši nitori ti ko ṣeeṣe excess epo ti wa ni gbigbe nipasẹ awọn àkúnwọsílẹ àtọwọdá si sump.

Nibo ni MO le rii idi ti titẹ epo kekere?

Bẹẹni, bi a ti sọ tẹlẹ, Iwọn epo kekere ju le jẹ idi nipasẹ ipele epo ti ko tọ. Sibẹsibẹ, ti ohun gbogbo ba wa ni ibere ati pe omi to wa ninu engine, wo ibomiiran fun iṣoro naa.

Akọkọ ṣayẹwo pe sensọ titẹ epo n ṣiṣẹ daradara... Eyi le ṣee ṣe ni eyikeyi idanileko. O mọ pe ti awakọ yii ba ti bajẹ, kika yoo funni ni alaye ti ko tọ nigbagbogbo. Iṣoro naa tun le fa nipasẹ ti bajẹ waya pọ siren i sensọ eyiti o yori si otitọ pe awọn ifiranṣẹ ko ni anfani lati de ọdọ awakọ tabi akoonu wọn ko ni ibamu si otitọ. Ni afikun, bi abajade, atupa ikilọ le wa. gbigbemi epo si fifa soke ti dina, eyi ti o sopọ pẹlu epo epo, bakanna ti dina àtọwọdá fori, ti o ku ni ìmọ ipo ni gbogbo igba.

Sibẹsibẹ, ikuna ti o tobi julọ ni wọ bearings lori crankshaft... Bawo ni o ṣe mọ iṣoro naa? O ṣe afihan rẹ ina Atọka ti o wa ni titan nigbati engine ba gbona ati ṣiṣe ni awọn atunṣe kekere. Ngba yen nko? O yẹ ki o dajudaju wiwọn titẹ pẹlu manometer kan, ati pe ti awọn ibẹru naa ba jẹrisi, lẹhinna o yoo jẹ dandan overhaul ti awọn engine.

Giga engine epo titẹ - jẹ daju lati ṣayẹwo!

Iwọn ẹjẹ giga jẹ iṣoro ti o kere pupọ ju titẹ ẹjẹ kekere lọ, ṣugbọn o tun le ṣẹlẹ. Aṣiṣe yii jẹ eyiti o wọpọ julọj ninu awọn ẹrọ diesel, won ni patiku àlẹmọ. Lẹhinna, bi abajade, nIsunkuro ti ko ni aṣeyọri ti soot lati inu àlẹmọ yori si titẹ sii ti iye epo ti o pọ si sinu iyẹwu ijona.eyi ti lẹhinna óę sinu epo pan pọ si ipele epo, ati nibi titẹ.

Idi fun titẹ epo giga le jẹ kanna– Ti ko tọ ṣe rirọpo ti a omi ninu awọn engine. Ti o ba ti mekaniki gboju agbara ti awọn eto i iye omi ti a sọ nipasẹ olupese ni a da sinu, ati pe omi atijọ tun wa pe ko ṣakoso lati dapọ lakoko paṣipaarọ naanipa ti ara ni o da ara rẹ excess ti o ti gbe awọn titẹ o si ṣe afihan ina nigbagbogbo.

Ti o ba ṣe akiyesi pe itọkasi titẹ epo kekere engine tun wa lori, natychmiast idahun... Boya eyi tumọ siLewu fun ẹrọ ti ko tọ ipele epo tabi aiṣedeede pataki miiran. Maṣe ṣiyemeji awọn aami aisan wọnyi Enjini ni okan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣe o n wa epo mọto didara to dara? Ṣayẹwo ipese wa ni ile itaja ori ayelujara Nocar. A pe o lati a faramọ pẹlu awọn brand ká ipese. Castrol, ikarahun, tabi Moly olomi.

Tun ṣayẹwo:

Bawo ni lati ṣe abojuto ẹrọ diesel rẹ?

Kọlu engine - kini wọn tumọ si?

Imudara engine - kini lati ṣe ki o má ba kuna?

Ge e kuro,