Uneven taya wọ
Nigbagbogbo, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni lati koju iru iṣoro bii wiwọ ti ko ni deede ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ. Ipinnu iṣoro yii jẹ ohun rọrun, kan wo awọn kẹkẹ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ lati iwaju ati pe iwọ yoo rii boya titẹ naa ba wọ aiṣedeede. Ni deede, apa osi tabi ọtun ti taya ọkọ yoo wọ o kere ju lẹmeji. Iṣoro yii le ṣe atunṣe ni rọọrun, ṣugbọn yoo jẹ gbowolori ti iṣoro naa ko ba ṣe atunṣe ni akoko. Ni o kere julọ, yoo jẹ idiyele lati rọpo awọn taya iwaju.
Yiya taya ti ko ni deede le fa nipasẹ:
- Boya awọn kẹkẹ iwaju ko ni iwọntunwọnsi tabi ti iwọntunwọnsi.
- Tabi, eyiti o ṣeese julọ, idinku tabi camber ti awọn kẹkẹ iwaju ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ idamu.
Lati ṣatunṣe iṣoro yii, kan si ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ Suprotek ki o si ṣe awọn atunṣe. Iwontunwonsi jẹ din owo pupọ, ṣugbọn iṣoro yii ko ṣeeṣe lati fa yiya taya pupọ pupọ. Ṣugbọn nitori titete kẹkẹ idamu tabi camber, yiya yoo jẹ ti o pọju.
Ni afikun si yiya taya ti ko ni deede, iwọntunwọnsi aibojumu tabi camber le fa ibajẹ to ṣe pataki si iwọ ati ọkọ rẹ. Otitọ ni pe ni iyara giga, nitori awọn iṣoro pẹlu chassis, o le ni rọọrun padanu iṣakoso lori iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ, ni pataki lori awọn iyipo didasilẹ. Handlebar wobbling ti o ba ti aibojumu iwontunwonsi le fa ijamba ni ga iyara. Ati nipa awọn sokale tabi camber ti awọn kẹkẹ iwaju ni a lọtọ ibaraẹnisọrọ. Mimu ti ọkọ ayọkẹlẹ di airotẹlẹ lairotẹlẹ ni awọn iyara ju 120 km / h.
Ni eyikeyi awọn ọran ti a ṣalaye loke, o gbọdọ kan si iṣẹ naa lẹsẹkẹsẹ ki o yọkuro gbogbo awọn aiṣedeede wọnyi, nitori aabo lakoko iwakọ ju gbogbo rẹ lọ, ati pe o ko le fipamọ sori eyi. Nitorinaa, mu ọran yii ni pataki ki o ṣe ohun gbogbo ni akoko. Ranti, itọju akoko le fi akoko, owo ati ilera pamọ.
