Independent ọkọ ayọkẹlẹ idadoro: awọn ẹya ara ẹrọ, orisi, anfani
Auto titunṣe

Independent ọkọ ayọkẹlẹ idadoro: awọn ẹya ara ẹrọ, orisi, anfani

Ẹrọ rirọ ṣe iduro ipo ti ara pẹlu iranlọwọ ti awọn orisun omi tabi awọn ọpa torsion. Apẹrẹ ni igbagbogbo lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awakọ iwaju-kẹkẹ. Awọn apa itọpa ti wa ni asopọ si ara pẹlu ẹgbẹ kan, ati si awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ekeji.

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, abẹlẹ n ṣe iṣẹ ti gbigba awọn ipaya lati awọn aiṣedeede ọna. Idaduro ominira ti ọkọ ayọkẹlẹ pese mimu to dara ni awọn iyara giga. Ṣugbọn eto orisun omi eka nilo itọju gbowolori ati atunṣe.

Idaduro olominira

Ni awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, ẹrọ didimu gbigbọn ṣiṣẹ lọtọ lori kẹkẹ kọọkan. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o kọlu idiwọ ni ẹgbẹ kan, ni opo, ko ni ipa nla lori ara. Idaduro ominira n ṣiṣẹ daradara, eyiti o tumọ si didimu gbigbọn pipe ati awọn bumps lati awọn aiṣedeede opopona.

Apẹrẹ eka ti ẹrọ naa ni gbogbo atokọ ti awọn eroja ti o ni ipa nigbagbogbo ninu mimu ipo iduroṣinṣin ti ara ọkọ ayọkẹlẹ ni išipopada.

Iwọ yoo ni lati lo owo lori itọju ati atunṣe ti idadoro ominira. Iru ẹrọ orisun omi yii ni a yan fun itunu ati mimu ti o dara ti oko nla tabi ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-kẹkẹ. Gbajumo lori atokọ ti awọn olominira fun ọpọlọpọ awọn ami iyasọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ni ẹnjini ẹhin ti ami iyasọtọ MacPherson.

Independent ọkọ ayọkẹlẹ idadoro: awọn ẹya ara ẹrọ, orisi, anfani

Idaduro olominira

Ewo ni o dara julọ - ti o gbẹkẹle tabi idadoro ọna asopọ pupọ

Idi ti eyikeyi ẹrọ orisun omi ni lati daabobo ara ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn ipa ita ti awọn bumps opopona ni iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin. Awọn ọna asopọ pupọ ṣe iṣẹ yii daradara - apẹrẹ rirọ eka kan. Idaduro ti o gbẹkẹle jẹ rọrun ati din owo ju olominira ologbele. Ṣugbọn ninu awọn ẹrọ igbalode, ẹrọ yii ko lo ni adaṣe.

Awọn oriṣi oriṣiriṣi ti ọna asopọ olona-pupọ tabi ẹnjini olominira ologbele ti ọkọ ayọkẹlẹ tabi ọkọ nla ni awọn anfani ati awọn aila-nfani mejeeji.

Awọn anfani ti idadoro ologbele-ominira ni iwuwo kekere rẹ, mimu to dara ati iṣẹ idakẹjẹ. Eyi tumọ si dimu paapaa ni awọn iyara giga.

Awọn anfani ti iwaju ti o gbẹkẹle tabi idadoro ẹhin ti ọkọ nla tabi ọkọ ayọkẹlẹ ero wa ni irọrun, apẹrẹ ti o tọ ati igbẹkẹle.

Orisi ti ominira suspensions

Ipo ati asopọ si eto ti gbogbo atokọ ti awọn apakan ti ẹrọ ọririn da lori iru ẹnjini naa. Idi akọkọ ni lati rọ awọn ipaya, awọn gbigbọn ara ati ṣetọju iduroṣinṣin itọnisọna.

Atokọ awọn oriṣi ti ominira iwaju ati awọn idadoro ẹhin:

  • oscillating axles;
  • gigun, oblique ati ki o ė wishbones;
  • olona-ọna asopọ.

Gẹgẹbi idiyele naa, anfani naa jẹ akiyesi ni chassis MacPherson, eyiti o duro nigbagbogbo lori awọn axles ẹhin ti ọpọlọpọ awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ nitori ipin didara-didara ti o dara. Gbogbo awọn idaduro ominira yatọ ni pe wọn gba kẹkẹ kọọkan laaye lati fesi si idiwọ lọtọ.

Idadoro pẹlu awọn axles swing

Ni awọn ami iyasọtọ ti ile atijọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbigbe abẹlẹ ṣe idaniloju ipo inaro ti awọn kẹkẹ ni ibatan si opopona. Axle funrararẹ han lati pin si awọn ida meji. Kọọkan apakan ti wa ni rigidly ti sopọ si kẹkẹ hobu. Iṣẹ ti damper ninu ẹrọ naa ni a ṣe nipasẹ awọn apanirun mọnamọna ati awọn bulọọki orisun omi.

Awọn aake ologbele lati inu jẹ iṣọkan nipasẹ apejọ mitari kan. Lori awọn ọna ti o ni inira, orin ati camber ti iwaju ati awọn disiki ẹhin ni titobi nla, eyiti o dinku aabo.

Trailing apa idadoro

Ẹrọ rirọ ṣe iduro ipo ti ara pẹlu iranlọwọ ti awọn orisun omi tabi awọn ọpa torsion. Apẹrẹ ni igbagbogbo lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awakọ iwaju-kẹkẹ. Awọn apa itọpa ti wa ni asopọ si ara pẹlu ẹgbẹ kan, ati si awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ekeji.

Idaduro jẹ rọrun lati ṣetọju ati tunše, ṣugbọn pẹlu ọkan drawback: o ko ni bawa daradara pẹlu ara yiyi nigbati cornering. Awọn ẹnjini ko gba ọ laaye lati tọju kan ibakan wheelbase ni išipopada.

Idaduro eegun ifẹ

Ninu ẹrọ ọririn yii, awọn ẹya naa han lati wa ni igun kan si kẹkẹ. Eyi ti o tumọ si pe apẹrẹ ni imunadoko iduroṣinṣin ti ara ọkọ ayọkẹlẹ lakoko eyikeyi awọn ọgbọn. Ati ki o ntẹnumọ kan ibakan igun ti tẹri ti awọn kẹkẹ ni awọn iyipada. Ṣugbọn nigbati o ba kọlu awọn bumps ati awọn ọfin, iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ dinku.

Lati yomi awọn ohun-ini odi ti idadoro lori awọn lefa oblique, awọn ọpa torsion ati awọn orisun omi ni a lo. Awọn ẹrọ rirọ wọnyi mu iduroṣinṣin ti ẹrọ naa pọ si awọn ọna ti o ni inira.

Idaduro egungun ifẹ meji

Apẹrẹ naa ni asomọ kosemi si ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣiṣẹ bi ẹyọ ominira. Ti o pese iṣakoso iṣakoso ati iduroṣinṣin to dara ti ọkọ ayọkẹlẹ lori ọna.

Awọn lefa ti o wa ni iwaju ominira tabi idaduro ẹhin wa ni ọna gbigbe ati pe wọn ni asopọ si awọn atilẹyin ọwọn. Lori awọn kẹkẹ iwaju, awọn apaniyan mọnamọna le yiyipo ni ayika ipo inaro. Awọn ẹya rirọ ti gbigbe labẹ - awọn orisun omi, pneumatic ati awọn ẹrọ hydraulic.

Olona-ọna asopọ idadoro

Apẹrẹ yii jẹ lilo diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga-giga lori axle ẹhin. Ọpọlọpọ awọn ẹya inu ẹrọ n mu awọn gbigbọn multidirectional dara julọ, nitorinaa jijẹ iduroṣinṣin itọnisọna ti ẹrọ naa.

Independent ọkọ ayọkẹlẹ idadoro: awọn ẹya ara ẹrọ, orisi, anfani

Olona-ọna asopọ idadoro

Ilana ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ọna asopọ olona-pupọ jẹ eto ifapa ti awọn ẹya ti n ṣiṣẹ ni ominira. Ẹya kan ti apẹrẹ orisun omi jẹ didan ti nṣiṣẹ daradara ati iṣakoso, eyiti o tun tumọ si iṣẹ idakẹjẹ lakoko iwakọ.

Awọn alailanfani ati awọn anfani ti awọn idaduro ominira

Apa rere ti apẹrẹ orisun omi ni agbara lati ṣatunṣe ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ lati ṣetọju awọn ipo awakọ itunu. Ati pe eyi tumọ si pe awọn eroja rirọ ṣẹda olubasọrọ to dara lori eyikeyi oju opopona.

Akojọ awọn anfani akọkọ ti idaduro ominira:

  • controllability ni išipopada;
  • nṣiṣẹ dan ti ẹrọ;
  • dinku eerun nigbati cornering;
  • ominira ilana ti awọn ipo ti ni iwaju ati ki o ru kẹkẹ .
Sibẹsibẹ, awọn levers ati awọn opo, awọn eroja miiran ti apejọ n wọ jade ni kiakia lakoko iṣẹ.

Nitorinaa atokọ ti awọn aila-nfani ti awọn idadoro ominira:

  • eka ikole;
  • gbowolori iṣelọpọ ati itọju ẹrọ;
  • itọju kekere nitori ọpọlọpọ awọn alaye.

Nitorinaa, awọn ẹya orisun omi eka ni igbagbogbo lo ni awọn burandi gbowolori ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero.

Ka tun: Bii o ṣe le fi fifa soke daradara lori adiro ọkọ ayọkẹlẹ, kilode ti o nilo

ohun elo

Gẹgẹbi a ti sọ loke, apẹrẹ ti idaduro ominira jẹ eka. Ipade kan jẹ ọpọlọpọ awọn ẹya. Nitori ilosoke ninu agbegbe olubasọrọ ti awọn ẹya gbigbe ti o gbẹkẹle, igbẹkẹle gbogbo eto dinku. Ni iyi yii, ọna asopọ pupọ jẹ ṣọwọn lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ aje. Independent idadoro ti wa ni igba sori ẹrọ lori ru axle ti crossovers ati gbogbo-kẹkẹ SUVs.

Awọn iye ti awọn ẹrọ ni lati rii daju ti o dara bere si pẹlu ni opopona dada ati awọn iduroṣinṣin ti awọn ẹrọ pẹlu iwaju tabi gbogbo-kẹkẹ drive. Ni akoko kanna, idadoro ọna asopọ pupọ lori awọn axles meji ni a le rii nikan ni atokọ ti awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ ti ode oni.

Awọn Idanwo Aifọwọyi – Idaduro olominira AUTO ọja

Fi ọrọìwòye kun