Ewe Nissan 2022. Kini o ti yipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Ewe Nissan 2022. Kini o ti yipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki?

Ewe Nissan 2022. Kini o ti yipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki? Nissan ti ṣe afihan ẹya imudojuiwọn ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna akọkọ ti o ṣe ọpọlọpọ ni agbaye. Ni ọdun 2022, LEAF aami yoo gba iselona ti o wuyi ati awọn imọ-ẹrọ imotuntun.

 Aami Nissan tuntun ti lo si awọn kẹkẹ, ideri iwaju ati ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ naa. Tuntun 16-inch ati 17-inch alloy wili pẹlu awọn oju dudu didan ṣe afikun ifọwọkan ere idaraya si LEAF Nissan.

Ewe Nissan 2022. Kini o ti yipada ninu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna olokiki?Paleti awọ ara ti tun ti ni imudojuiwọn lati pẹlu mejeeji didara didara ati igboya, awọn aṣayan agbara diẹ sii. Ohun orin ẹyọkan mẹfa ati awọn aṣayan ohun orin meji marun ni ibamu nipasẹ ami iyasọtọ tuntun meji ti o ti fi ara wọn han lori Nissan Qashqai ati Ariya. Blue Universal jẹ iboji ti o jinlẹ ati ti ogbo, lakoko ti Blue Magnetic jẹ iyatọ awọ larinrin diẹ sii.

Wo tun: SDA 2022. Njẹ ọmọ kekere le rin nikan ni ọna?

LEAF 2022 ni a funni pẹlu awọn aṣayan batiri meji. Eyi ti o tobi julọ, pẹlu agbara apapọ ti 59 kWh, pese ibiti o to 385 km lori iyipo apapọ WLTP.

Eto ProPILOT le da ọkọ duro laifọwọyi, lẹhinna tun bẹrẹ wiwakọ ati ṣetọju ijinna ailewu lati ọkọ iwaju. Ni apa keji, ẹlẹsẹ eletiriki imotuntun ṣe ilọsiwaju itunu awakọ ati gba ọ laaye lati yara, ṣẹ egungun ati dawọ lilo efatelese ohun imuyara nikan.

LEAF 2022 naa tun ni ọpọlọpọ awọn ẹya infotainment ti o wa nipasẹ ẹrọ NissanConnect lori-board, eyiti o ṣe atilẹyin isopọmọ foonuiyara nipasẹ Android Auto tabi Apple CarPlay.

Awakọ naa le lo ohun elo Awọn iṣẹ NissanConnect lati ṣakoso awọn eto ọkọ ayọkẹlẹ kan latọna jijin, pẹlu amuletutu. Nissan LEAF tun le sopọ si ẹrọ ọlọgbọn Amazon Alexa kan ati ni irọrun ṣakoso awọn iṣẹ ọkọ lati itunu ti ile rẹ.

Nissan LEAF 2022 wa bayi fun ibere. Iye idiyele ti ẹya ipilẹ jẹ PLN 125.

Wo tun: Kia Sportage V - igbejade awoṣe

Fi ọrọìwòye kun