Nissan Leaf e +, Atunwo Iyika EV: iwọn to bojumu, agbara gbigba agbara itiniloju, ko han Rapidgate [YouTube]

ikanni YouTube Iyika EV ni atunyẹwo ti Nissan Leaf e+ (e Plus) ninu ẹya ara ilu Kanada. Ko si idanwo pipe fun sakani lori idiyele ẹyọkan, ṣugbọn ẹrọ nigbagbogbo sọ asọtẹlẹ ju awọn ibuso 300 lọ. Sibẹsibẹ, agbara gbigba agbara 100 kW ti ibudo naa fihan pe o jẹ ibanujẹ - ọkọ ayọkẹlẹ nikan de 55 kW, botilẹjẹpe o yẹ ki o sunmọ 70 kW.

Jẹ ká bẹrẹ pẹlu kekere kan olurannileti. Nissan Leaf e + ti o wa ninu titẹsi, sipesifikesonu eyiti o jẹ atẹle:

• batiri: 62 kWh, pẹlu agbara to wulo ~ 60 kWh,
• agbara: 160 kW / 217 km,
• iyipo: 340 Nm,
• sakani gidi: 346-364 km (WLTP = 385 km),
• apa: C,
• idiyele: lati 195 PLN fun ẹya N-Sopọ, dajudaju, ni Polandii.

Iyika Youtuber EV bẹrẹ pẹlu igbejade alaye iṣẹtọ ti eto multimedia. O ti yipada diẹ, iboju naa tobi diẹ, ṣugbọn iyatọ ti o tobi julọ jẹ akiyesi akoko idahun yiyara ati iṣiro yiyara tabi yi pada laarin awọn aṣayan.

Nissan bunkun e + - iriri awakọ manigbagbe

Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ naa yara dara ju ẹya 40 kWh lọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa dabi ẹni pe o lọra. Batiri afikun 140 kilo tun wa ninu ilẹ, botilẹjẹpe idaduro ti ni imudojuiwọn lati ṣe atilẹyin iwuwo diẹ sii ti ọkọ naa.

Ni igbejade akọkọ, mita naa fihan iwọn ti awọn kilomita 341 pẹlu idiyele batiri 81%. O rọrun lati ṣe iṣiro pe eyi ni ibamu si isunmọ awọn ibuso 421 ti iwọn asọtẹlẹ naa. Pẹlu awọn wiwọn wọnyi, ni lilo awọn aworan wiwọn, wọn ṣe iṣiro asọtẹlẹ 363, 334 (boya apakan ti o yara ju), 399 ati, tẹlẹ ni gbogbo ipa ọna, 377 ibuso ti ipamọ agbara.

Nitorinaa, a le ro pe pẹlu wiwakọ deede, Nissan Leaf e + yoo bo nipa awọn ibuso 300-320 ati pe yoo funni lati wa ibudo gbigba agbara kan.

> Ina ọkọ gbigba agbara ibudo map

Agbara gbigba agbara jẹ itaniloju julọ... Lakoko ti Nissan ti ṣe ileri agbara “tente” ti o to 100kW, deede to 70kW, o ti ṣe bẹ. ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣakoso lati ṣaṣeyọri 55-56 kW nikan pẹlu agbara batiri 60%.. Nipa 70 ogorun, agbara naa ṣubu si 46 kW, nipasẹ 80 ogorun si 37 kW, ati nipasẹ 90 ogorun si 22 kW. Nissan Leaf e+ ni agbara batiri ti o ṣee lo ti 59,8 kWh, ni ibamu si LeafSpy.

Ewe Nissan e +. Gba agbara ni ibamu si akoko gbigba agbara (X-axis) ati igbega iwọn otutu batiri (laini pupa) lakoko gbogbo ilana (c) Iyika EV

Awọn tobi anfani ti bunkun e + lori awọn kere batiri wà idaduro Rapidgate, ie idinku pataki ni agbara gbigba agbara nitori ilosoke ninu iwọn otutu batiri. Paapaa nigbati ọkan ninu awọn wiwọn fihan iwọn 42 Celsius, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ gbigba agbara pẹlu 44 kW - ati pe eyi ni iru iduro kẹta lakoko irin-ajo naa!

> Ije: Tesla Awoṣe S vs Nissan bunkun e +. Awọn iṣẹgun ... Nissan [fidio]

Akiyesi, sibẹsibẹ, wipe awọn iwakọ wakọ calmly, ni ibamu pẹlu awọn ofin, bi o ti le ri lati awọn irin-ajo akoko: 462,8 km ni 7,45 wakati pẹlu ohun apapọ agbara agbara ti 15,9 kWh / 100 km (6,3 km / kWh). ...

Youtuber ko gbọ bi olufẹ ṣe yẹ ki o tutu batiri naa lakoko gbigba agbara yara. Iru agbasọ kan han lakoko ibẹrẹ ti Nissan Leaf e +.

Gbogbo titẹsi (gun, Mo ṣeduro wiwo nikan):

Eyi le nifẹ si ọ: