Nissan Leaf e+ - atunyẹwo, idanwo iwọn ati ero Ewe e+ vs Awoṣe Tesla 3 [YouTube]

Awọn Irin-ajo Electrified Japan ni atunyẹwo ti ewe Nissan e +. Eyi jẹ awoṣe pẹlu batiri 62 kWh, eyiti o wa ni Japan lati mẹẹdogun akọkọ ti 2019, ni Norway o n de ọdọ awọn ti onra nikan, ati ni Polandii yoo han ni idaji keji ti 2019 tabi ni kutukutu. 2020 odun. Gẹgẹbi oluyẹwo, ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aropo ti o dara fun Tesla Model 3, ṣugbọn ti ẹnikan ba le ra Tesla kan, wọn yoo dara lati lọ fun Awoṣe 3.

Ṣaaju ki a to de apejuwe naa, awọn ọrọ iranti meji, i.e. imọ data Nissan Leafa e +:

• agbara batiri: 62 kWh (o ṣee lapapọ),
• gbigba:  364 km ni gidi (EPA) / 385 km ni WLTP,
• agbara: 157 kW / 214 km,
• iyipo: 340 Nm,
• isare si 100 km / h: 6,9 iṣẹju-aaya,
• idiyele: lati PLN 195 fun e + N-Connecta.

Gbigbasilẹ bẹrẹ pẹlu ibọn awọn mita: ọkọ ayọkẹlẹ naa sọ asọtẹlẹ pe ni ipo Eco yoo lu 463 kmati ni ipo deede - 436 km... Ẹya ti tẹlẹ ti bunkun Nissan nigbagbogbo sọ asọtẹlẹ awọn nọmba wọnyi daradara daradara, nitorinaa awọn nọmba jẹ iwunilori.

Ohun pataki caveat fun gbogbo ṣàdánwò ni alaye ti awọn iwakọ kii yoo gbe ni opopona... Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni kaadi ETC ti yoo jẹ ki o wakọ ni awọn ọna opopona. Wiwakọ lori awọn opopona orilẹ-ede ati ni awọn ilu tumọ si pe wiwọn iwọn yẹ ki o lo nikan si ijabọ ilu. Eyi ni a le rii ninu ọkan ninu awọn aworan, nigbati o ba jade pe iyara apapọ jẹ 35 km / h, iyẹn ni, o gba awọn wakati 164,5 lati rin irin-ajo 4,7 km:

Ni ọna, lilọ kiri jade lati jẹ iṣoro nla, bi o ṣe beere lati yipada laisi idi. Sibẹsibẹ, o le jẹ ọran ni awọn maapu Japanese. Agbara idari agbara jẹ alagbara pupọ ati pe awakọ naa ko ni oye diẹ si oju opopona, nitorinaa titẹ agbara lile pẹlu awọn kẹkẹ ti o yipada dabi imọran eewu bi o ṣe fa skid. Gẹgẹbi YouTuber, Nissan le ti ṣe eyi ni idi lati jẹ ki awọn ti onra lero bi wọn ṣe n wa ọkọ ayọkẹlẹ Tesla kan.

> Tesla Awoṣe 3 igbasilẹ ipamọ agbara ni awọn wakati 24: 2 km. Auto n ni awon lẹẹkansi! [fidio]

Iyẹwu giga ti o wa ni oju eefin aarin nikẹhin ṣe ipalara ẹsẹ lainidi. Ni Polandii, kẹkẹ idari wa ni apa osi ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorina ẹsẹ ọtun yoo jiya. Ni afikun, A-pillar ti o nipọn ṣiṣafihan pupọ (Fọto keji), ati pe ko si atilẹyin fun awọn itan ti awọn ero inu ijoko ẹhin. Irin-ajo gigun le jẹ rẹwẹsi. Ipari iwaju jẹ dara ati itura.

ProPilot wo dara ju ẹya ti tẹlẹ lọ, botilẹjẹpe awakọ ko le ṣalaye kini ilọsiwaju yoo jẹ.

Lẹhin lilọ kiri ni awọn kilomita 296, 2/3 ti awọn batiri ti sọnu, ati ibiti awọn ibuso 158 wa. Lẹhin 383,2 km, ọkọ ayọkẹlẹ royin idiyele batiri 16% ati 76 km. Da lori eyi, o rọrun lati ṣe iṣiro iyẹn Nissan bunkun e + gidi ibiti в lọrani ibamu pẹlu awọn ilana awakọ ilu ni oju ojo ti o dara yoo jẹ nipa awọn kilomita 460 - gangan ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ ti sọtẹlẹ ni ibẹrẹ. Bibẹẹkọ, nigba ti a ba lu ọna opopona, iwọn naa dinku ni iyara pupọ.

Alailanfani ti o tobi julọ: Ko si awọn ṣaja Chademo 100 kW.

Iṣoro ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni gbigba agbara. Ko si awọn ṣaja Chademo 100kW ni Japan sibẹsibẹ, nitorinaa ẹya 50kW gbọdọ ṣee lo. Bi abajade, ọkọ naa gba agbara pada pẹlu abajade ti o kere ju 40 kW. Pẹlu awọn batiri 60+ kWh, eyi nilo wakati meji ti iṣẹ labẹ ṣaja. Paapaa gbigba agbara 75 ogorun nilo awọn iṣẹju 44 ti akoko isinmi:

Nissan Leaf e + ati Tesla Awoṣe 3, iyẹn ni, akopọ

Nissan Leaf e + jẹ rirọpo ti o dara fun Awoṣe 3, paapaa nitori igbehin ko tii wa ni Japan, ni ibamu si onkọwe ti ifiweranṣẹ naa. Sibẹsibẹ, ti Tesla ba wa, Youtuber yoo yan Tesla. Fun awọn imudojuiwọn ori ayelujara ati awọn aye imọ-ẹrọ. Ni Polandii, Leaf e+ jẹ din owo ju Tesla nipa nipa PLN 20-30 ẹgbẹrun, nfunni ni iwọn kanna ati aaye diẹ diẹ si inu (apakan C ni akawe si apakan D ni Awoṣe Tesla 3).

Eyi ni gbogbo gbigbasilẹ, ṣugbọn a ṣeduro gbigbọ si akopọ nikan ni ipari:

Eyi le nifẹ si ọ: