Nissan bunkun la Hyundai Kona Electric 39kWh - ewo ni lati yan? Laifọwọyi KIAKIA: Konę Electric fun iwọn diẹ sii ati imọ-ẹrọ…
Auto Express ti ni idapo Nissan Leaf II ati Hyundai Kona Electric pẹlu agbara ti 39,2 kWh. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa si awọn ipele oriṣiriṣi - C ati B-SUV - ṣugbọn wọn jẹ iru ni idiyele, iwọn awoṣe ati awọn aye imọ-ẹrọ, nitorinaa wọn yoo dije nigbagbogbo fun olura kanna. Iwọnwọn naa jẹ nipasẹ Hyundai Kona Electric.
Owo ati abuda
Nissan Leaf ati Hyundai Kona Electric 39,2 kWh iye owo fere kanna ni Great Britain: Ewe jẹ diẹ gbowolori nipasẹ 2,5 ẹgbẹrun PLN. Ni Polandii, iyatọ yoo jẹ iru: iye owo ti Leaf N-Connect jẹ PLN 165,2 ẹgbẹrun., fun Kona Electric Ere a yoo san to PLN 160-163 ẹgbẹrun. A ṣafikun pe awọn atokọ idiyele Hyundai ko tii wa ati pe yoo ṣe atẹjade nikan ni ibẹrẹ ọdun 2019.
> Hyundai Kona Electric - awọn iwunilori lẹhin awakọ akọkọ
Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa si awọn apakan oriṣiriṣi, ṣugbọn ni awọn aye imọ-ẹrọ kanna:
- mok Ẹṣin vs Lyfa to 136 km (100 kW) dipo 150 km (110 kW),
- iyipo: 395 Nm ati 320 Nm,
- ni igba mejeeji, awọn kẹkẹ iwaju ti wa ni iwakọ,
- agbara batiri ti o wulo: 39,2 * dipo ~ 37 kWh
*) ko dabi Nissan, Hyundai nigbagbogbo tọka si agbara iwulo ti batiri naa; a ro pe eyi tun kan Kony Electric, ṣugbọn a ko ni alaye osise lati ọdọ olupese laiseaniani.
Ifiwewe
Za Hyundai Kony Electric awọn anfani ohun elo ti o dara pupọ ni a rii ni idiyele kekere ju Ewe (orisun). Ninu ẹya Ere, eyi jẹ iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ, awọn sensọ pa iwaju ati ẹhin, kamẹra ẹhin, bọtini alailowaya, gbigba agbara foonuiyara alailowaya tabi iboju 8-inch ti o wa ni aaye ti o ni oye. A tun yìn ọkọ ayọkẹlẹ naa fun ipo wiwakọ giga rẹ ati imuduro ohun agọ agọ, eyiti o yẹ ki o jẹ kanna bi ti Ewe.
> ElectroMobility Poland ṣe afikun PLN 40 milionu si akọọlẹ rẹ. "Iwifun owo ko le ṣe idasilẹ fun gbogbo eniyan"
Ni ọna, ni ibamu si awọn oluyẹwo, Ewe Nissan yẹ iyin fun ilowo, iṣẹ ati iṣakoso efatelese-ọkan. Kamẹra-iwọn 360, awọn ẹya aabo ati awọn ina LED tun jẹ afikun.
Za Awọn konsi ti Hyundai Kona Electric aaye ẹru kere ju Ewebe ati itunu awakọ dede ni awọn iyara kekere lori awọn ọna ti o ni inira - botilẹjẹpe o tẹnumọ pe idadoro naa ti ṣeto ni itunu. Wa ti tun darukọ awọn inú ti jije poku lori diẹ ninu awọn ona ti itanna.
Ailagbara ewe Gẹgẹbi WLTP, ibiti ọkọ ofurufu ti Leaf jẹ 42 km buruju, eyiti o tumọ si nipa 30 km kere si ni awọn ipo gidi ni ipo idapọmọra (ni ilu iyatọ yoo jẹ 40-50 km si iparun ti bunkun naa). Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni lati ni idunnu diẹ sii lati bori awọn idiwọ, ati ni imọ-ẹrọ funni ni imọran pe eyi jẹ iran kan sẹhin. Ipo ti kẹkẹ idari ni ibatan si ijoko naa tun jẹ iṣoro ni awọn ofin ti ergonomics.
> Awọn ọkọ ina mọnamọna ti ọrọ-aje julọ ni ibamu si EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Awoṣe Tesla 3, 3) Chevrolet Bolt.
Auto Express ero: Kona Electric ni o dara, bunkun ba wa ni keji
Nikẹhin Hyundai gba ipo Kona Electric vs Leaf. Awọn anfani nla ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ni iwọn gigun rẹ, iṣelọpọ ati inu inu didùn. Ewe naa ṣe afihan ohun elo alailagbara ati ergonomics awakọ talaka.
Eyi le nifẹ si ọ:
