Nissan ngbero lati lọ ina ni kikun nipasẹ 2030 ati didoju erogba nipasẹ 2050.
Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ara ilu Japan Nissan ti kede awọn ero lati di ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ore ayika ti a ṣe iyasọtọ si iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn ewadun to nbọ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ alawọ ewe jẹ ọjọ iwaju, ṣugbọn bi ipilẹṣẹ yii yoo ṣe yarayara jẹ ọrọ ariyanjiyan. Sibẹsibẹ, o ni awọn ibi-afẹde giga fun ararẹ, ni ero lati di ina ni kikun ati didoju erogba ni awọn ewadun to n bọ.
Nissan mọ bi o ṣe ṣoro lati ṣe awọn ayipada nla ni ile-iṣẹ adaṣe. Ni ọna yii o fi iye iwọn to tọ si ibi-afẹde rẹ. Ile-iṣẹ naa sọ ninu ọrọ kan pe ibi-afẹde rẹ ni lati di gbogbo-ina ni awọn ọja pataki nipasẹ awọn ibẹrẹ 2030. Ti gbogbo rẹ ba lọ ni ibamu si ero, Nissan nireti lati jẹ didoju carbon nipasẹ awọn ọdun 2050.
"A pinnu lati ṣe iranlọwọ lati ṣẹda awujọ didoju erogba ati mu awọn akitiyan agbaye pọ si lati koju iyipada oju-ọjọ,” Nissan CEO Makoto Uchida sọ ninu atẹjade kan. “Ẹbọ ọkọ ayọkẹlẹ itanna wa yoo tẹsiwaju lati faagun ni kariaye ati pe yoo ṣe ilowosi pataki si Nissan di didoju erogba. A yoo tẹsiwaju lati ṣe imotuntun ti o jẹ ki igbesi aye eniyan di pupọ bi a ṣe n tiraka fun ọjọ iwaju alagbero fun gbogbo eniyan. ”
loni kede ibi-afẹde ti iyọrisi gbogbo awọn iṣẹ wa ati ọna igbesi aye ti awọn ọja wa nipasẹ ọdun 2050. Ka siwaju nibi:
– Nissan Motor (@NissanMotor)
Kini awọn iṣoro ni de ibi-afẹde naa?
Awọn igbiyanju ti olupese ilu Japanese jẹ iyìn ati ni diẹ ninu awọn ọna paapaa pataki. Awọn ipinlẹ bii California ti ṣe itọsọna igbejako iyipada oju-ọjọ nipa didi tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ni epo ni ọdun 2035. Nitorinaa Nissan ko yẹ ki o ni wahala pupọ julọ lati funni ni iwọn ina-gbogbo ni awọn ọja alawọ ewe ati awọn ilu nla.
Awọn iṣoro ti o han gbangba yoo dide pẹlu ifijiṣẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọjọ iwaju si awọn agbegbe igberiko. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna gbogbo jẹ gbowolori, ati fifi ṣaja ile le jẹ gbowolori pupọ. Ni afikun, Lọwọlọwọ ko si awọn ibudo gbigba agbara ti gbogbo eniyan ni awọn agbegbe igberiko wọnyi.
Sibẹsibẹ, diẹ ninu jiyan pe awọn ibudo gbigba agbara gbangba ko ṣe pataki. Nibayi, awọn ile-iṣẹ miiran ti ṣe iranlọwọ lati sọji iṣelọpọ ti awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ọkọ ina ni AMẸRIKA.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki wo ni Nissan nfunni tẹlẹ?
Laisi iyanilẹnu, Nissan jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ akọkọ lati kede awọn ero ayika rẹ. Lẹhin gbogbo ẹ, o jẹ adaṣe akọkọ lati ṣaja ọja ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-itanna nigbati Ewe naa bẹrẹ ni ọdun 2010.
Lati igbanna, Nissan ti ni ilọsiwaju awọn akitiyan rẹ. Fun apẹẹrẹ, ile-iṣẹ laipe ṣe afihan gbogbo-ina Re-Leaf ambulance.
Ni afikun, olupese yoo ṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ ina 2022 Nissan Ariya keji rẹ nigbamii ni ọdun yii.
Nini awọn awoṣe ina mọnamọna pint meji ti o jinna si iwọn kikun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati pe o ko yẹ ki o nireti bunkun tabi Ariya lati tan ina aworan tita ni ọdun 2021.
Nissan yoo ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe tuntun mẹta ni Ilu China ni ọdun yii, pẹlu Ariya itanna gbogbo. Ati pe ile-iṣẹ naa yoo tu silẹ o kere ju itanna tuntun kan tabi ọkọ ayọkẹlẹ arabara ni gbogbo ọdun titi di ọdun 2025.
Ti o ba le jẹ ere nipa ṣiṣe awọn awoṣe wọnyi wa si alabara, o le ṣe itọsọna ile-iṣẹ ni ọdun mẹwa to nbọ. Lakoko ti eyi rọrun lati sọ ju ṣiṣe lọ, adaṣe adaṣe wa niwaju awọn oludije rẹ.
**********
:
-
-
