Niva 21213 ni apejuwe awọn nipa idana agbara
Awọn akoonu
Ọkan ninu awọn aaye akọkọ ni iṣiro iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara epo fun 100 km. Idana agbara on niva 21213 fun 100 km le wa ni bojuwo lati meji mejeji. Lori awọn ọkan ọwọ, idana agbara awọn ajohunše fun Niva 21213 kekere akawe si paati ti yi kilasi. Sibẹsibẹ, ni apa keji, fun ẹrọ 1.7-lita, pẹlu agbara ti o wa, o le jẹ kekere.
Lilo epo. Ni ibamu si iwe irinna ati ni otito,.
Gẹgẹbi iwe imọ-ẹrọ ti olupese, agbara petirolu lori carburetor niva 21213 jẹ afihan ni awọn isiro wọnyi:
Ẹrọ | Agbara (orin) | Agbara (ilu) | Agbara (iyipo adalu) |
1.7 | 5 l / 100 km | 9.6 l / 100 km | 9.3 l / 100 km |
Lilo epo gangan ti VAZ 21213 fun 100 km yoo jẹ iyatọ diẹ si ọkan ti a sọ. Yi data da lori ọpọlọpọ awọn okunfa. Fun apere, ni igba otutu, awọn idiyele epo pọ si ati de 15-16 liters fun ọgọrun ibuso. Ni akoko ooru, awọn nọmba naa dinku si 10-12 liters. Lilo epo ti o pọ si ṣe alabapin si ipo talaka ti carburetor ati ikoko chassis.
Agbara idana ti VAZ 21213 fun 100 km tun ni ipa nipasẹ iyara ti ọkọ ayọkẹlẹ ti nlọ, ọdun ti iṣelọpọ rẹ ati ọpọlọpọ awọn ifosiwewe miiran, lati ipo ti oju opopona, yiyan ti o tọ ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ ati wiwọ wọn. ati yiya, si iriri awakọ ti awakọ funrararẹ. Lilo petirolu ti ita lori ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 21213, paapaa ọkan tuntun, yoo jẹ 20-30 liters ti petirolu.
Bawo ni lati din idana agbara
Agbara epo lori carburetor niva 21213 le dinku. Ni akọkọ, o ni imọran lati ṣayẹwo ipo ti carburetor. Ti o ba ti jade lati wa ni clogged, o yoo lẹsẹkẹsẹ ni ipa lori idana Atọka. Ipa kanna yoo jẹ pẹlu idinku ninu funmorawon ninu motor. O tọ lati san ifojusi si ipo ti eto idana ati nigbagbogbo nu awọn ọkọ ofurufu, yi awọn pilogi sipaki pada. Bojuto iṣẹ ṣiṣe ti eto itanna ati awọn onirin.
Ẹya pataki ninu agbara idana jẹ didara idana funrararẹ. O dara lati tun epo ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ibudo gaasi ti a fihan lati ọdọ awọn oniṣowo olokiki. Bibẹẹkọ, awọn asẹ epo yoo kuna ni iyara, wọn yoo nilo lati rọpo ati awọn atunṣe idiyele.
Kini lati san ifojusi pataki si
Awọn awakọ ti o ni iriri mọ pe o dara julọ lati lo aṣa awakọ ti ọrọ-aje, laisi isare lojiji ati braking. O dara lati gbe laisiyonu pẹlu ilosoke mimu ni iyara ati iduro. Aerodynamics ti ara yẹ ki o wa ni o kere ju. Lati dinku agbara epo, o dara lati yọ gbogbo awọn eroja ti ko wulo.