Isalẹ Engine Oke Nissan Qashqai

Mo ṣe akiyesi iru iparun kan, nigbati o bẹrẹ lati iwaju, a gbọ ikọlu lati isalẹ. Ati nigbati o ba n wakọ nipasẹ awọn bumps nla, awọn bumps wọnyi jẹ igbọran ti o han gbangba.

Ati nigbati o ba yi epo pada, Mo pinnu lati koju iṣoro yii, Mo bẹrẹ pẹlu oke engine kekere.

 

Bi mo ṣe ronu, ko gba akoko pupọ lati wa ẹlẹṣẹ ti awọn fifun, ati pe ohun gbogbo di kedere lẹsẹkẹsẹ lẹhin wiwo irọri atijọ ti o ya.

Ko si nkankan lati yipada ati pe, lẹhin ti o ti di nkan ti okun rọba sinu irọri, Mo ni lati da pada pada.

Ni igba akọkọ ti Mo fe lati paṣẹ awọn atilẹba engine òke.

Nissan 11360-JD01B Osi engine òke RUB 2

Ṣugbọn lẹhin kika apejọ ti awọn ẹlẹgbẹ, Mo pinnu lati fi afọwọṣe Logan tabi Megan 2 sii.

Hans Pries 700553755 Lower engine support 850r.

Nipa nọmba ti o wa ninu awọn katalogi ko ja, ṣugbọn wọn baamu ni pipe!

Yiyọ irọri atijọ kuro ati fifi sinu titun kan rọrun pupọ ati pe kii yoo gba diẹ sii ju iṣẹju mẹwa 10 lọ, awọn skru meji nikan lo wa lati ṣii, iwọ ko nilo lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa duro .. ṣugbọn flyover tabi iho kan. yoo ko ipalara.

 

Baje engine gbeko lati awọn engine òke fa a pupo ti airọrun lori ni opopona: gbigbọn, knocks, jerks, wáyé ni dainamiki, ati be be lo, ati be be lo. Nibi ti o bẹrẹ lati bú ohun gbogbo, ati awọn nikan-ibi-flywheel "bi ninu awọn apa aso" ati mọnamọna absorbers ati struts. Ohun ti ko dun julọ ni pe lakoko ti o duro ni jamba ijabọ ni jia akọkọ, nigbati o ba tẹ idaduro (nigbati ẹrọ ba wa pẹlu gbogbo agbara rẹ ki o má ba duro), ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati rọọku pupọ sẹhin ati siwaju (yẹ ki o wa ni gbigbọn). , ko didara julọ - iru iṣakoso jẹ wulo si apoti ẹrọ) .. PPC unpleasant. Ninu ọran mi o jẹ. Enjini ko dabi enipe o gbọn pupo. Sibẹsibẹ, ni ọjọ kan Mo pinnu lati ṣe igbasilẹ rẹ funrararẹ. Iyẹn ni ibi timutimu oke ti o fọ ti wa. Emi paapaa jẹ olufẹ ti ifowopamọ.” Ati awọn irọri gbogbo jẹ agbọnrin. Ati fun Renault wọn jẹ iṣelọpọ nipasẹ SASICH. 50000 maileji fun awọn irọri ko to, ṣugbọn 5000 dara julọ. Mo wa fun igba pipẹ, ka awọn apejọ ati rii ọpọlọpọ awọn nkan ti o nifẹ. Ṣugbọn lẹhinna Mo ranti: Mo wakọ Renault kan. Ati awọn irọri ni gbogbo reindeer. Ati fun Renault wọn jẹ iṣelọpọ nipasẹ SASICH. 50000 maileji fun awọn irọri ko to, ṣugbọn 5000 dara julọ. Mo wa fun igba pipẹ, ka awọn apejọ ati rii ọpọlọpọ awọn nkan ti o nifẹ, ṣugbọn dara ju 5000. Mo wa fun igba pipẹ, ka awọn apejọ ati rii pupọ ti awọn nkan ti o nifẹ, ṣugbọn o dara ju 5000. Mo wa fun igba pipẹ, ka awọn apejọ ati rii ọpọlọpọ awọn nkan ti o nifẹ.

Emi yoo bẹrẹ pẹlu timutimu ICE kekere ti Logan ti a mọ daradara, o wa ni Qashqai. O ti wa ni tọ gumming nigbagbogbo. Ninu ọran mi, o dabi tuntun. Irọri jẹ rirọ pupọ ati ṣe fun itunu. Sibẹsibẹ, nitori rirọ rẹ, aga timutimu gba gbogbo awọn ipa. Fifi awọn engine ni slime ni a dubious kiikan ti Enginners. O da, Renault ni afọwọṣe “idaraya” ti o nifẹ ti ẹrọ yii (kii ṣe ọja ti ile (lati NOISY), nipa eyiti alaye kekere wa lori Intanẹẹti (awọn akọle wa ni Logan Club), ṣugbọn apakan apoju, aigbekele o jẹ. rọpo pẹlu irọri fluffy, eyiti o jẹ idiyele lati ile-iṣẹ) .

Awọn koodu rẹ jẹ 82 00 500 928. SWAG ni iru aga timutimu (ṣugbọn swag ko ni awọn taya ti o dara pupọ), tabi boya ẹlomiran. 11238-3665R jasi dara fun Largus, o rọpo atilẹba 11360-JD01B roba, eyi ti owo nipa meta rubles (sugbon ni o daju o jẹ SASIC 4001814! Afọwọṣe fun Logan jẹ din owo. wà laaye, sugbon mo fi o le.

 

pada timutimu

Nissan 11220-EL50A - awọn owo ti jẹ fere 4 rubles. Aigbekele, titun SASIC 4001823 dara, biotilejepe SASIC 4001334 jẹ diẹ sii bi atilẹba - wọn jẹ kere ju ẹgbẹrun rubles. Emi ko ri eyikeyi yiyan (awọn lemforder owo fere 3 ẹgbẹrun). Rapro ko ni igboya lati mu, botilẹjẹpe okun BMW KVKG ṣe iwunilori to dara. Emi ko yi irọri yii pada nitori pe temi dara

Timutimu iwaju ọtun. O tun ni aami Renault lori rẹ, ṣugbọn laanu o jẹ Nissan kan. Baaji Renault tumọ si apakan apoju kan. Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni a fi HR16DE sinu? Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ yii. Iru irọri bẹẹ wa ni Megan). Sibẹsibẹ, lẹhin wiwo ni pẹkipẹki, Mo ṣe akiyesi pe irọri iwaju tun jẹ iyatọ diẹ (patapata) - Mo ni idamu nipasẹ agbegbe labẹ irọri nibiti anther rẹ wa. Lehin ti o ti yọ irọri kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, Mo ni idaniloju pe o tọ lati mu tuntun kan. 99% pe yoo baamu. Ati pe Emi ko rii ohunkohun ti o yẹ fun awọn analogues nibẹ. Ṣe eyi jẹ sasich fun 3500? Iye owo naa jẹ deede. O pinnu lati ra irọri corteco 80004557 (ti o rọpo Nissan Qashqai atilẹba). O jẹ 5000 - aropo ti o dara julọ fun idiyele naa. O dara.

Awọn koodu atilẹba Nissan 11210-JD000 ati Nissan 11210-JD00A. Irọri Megan - Renault 82 00 549 046. Awọn nọmba naa ti paarẹ lati oke pẹlu kotesi kan. Mo ji bi ebi kan.

Bayi nipa awọn gangan rirọpo. Yi pada ni awọn ipo "aaye". Ko si ohun ti o ni idiju - a gbe ọkọ ayọkẹlẹ soke, fi si awọn mẹta ni iwaju,

Bawo ni o ṣe mọ nigbati o to akoko lati ropo awọn agbeko engine? Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn aami aisan wọnyi. O nilo lati kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ:

• kẹkẹ idari ati naficula lefa gbọn pẹlu awọn engine
• lori awọn ọna ni ipo ti ko dara, bumps ati rattles ti gbọ
• ibẹrẹ ti gbigbe ni yiyipada ti wa ni de pelu kan kolu
• awọn jia yipada lojiji, nigbamiran lefa lefa pada si ipo didoju - “kọ lulẹ” jia naa

Gbẹkẹle rirọpo ti awọn fifi sori ẹrọ nikan si awọn alamọja!

Nissan Qashqai engine òke (irọri) ni a irin ano - irin tabi aluminiomu - pẹlu kan roba ifibọ, eyi ti o ti ṣe lati gbe awọn kuro si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara. O le jẹ ni awọn fọọmu ti a silinda, Àkọsílẹ tabi ju. Ni ipo ti o dara, iru oke kan jẹ apakan awọn gbigbọn ti ẹrọ ijona inu (ICE), nitorinaa idilọwọ rẹ lati gbigbe, ati pe o tun ṣe idiwọ wiwọ engine ti tọjọ. O jẹ dandan lati rọpo awọn gbigbe ẹrọ ni iwaju ami ti o kere julọ ti aiṣedeede wọn.

ORISI ti atilẹyin

Ni afikun si roba boṣewa ati awọn irọmu irin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ kilasi iṣowo Nissan Qashqai lo awọn irọmu hydraulic. Wọn ni awọn iyẹwu meji ti o ya sọtọ nipasẹ awọ ara gbigbe. Ara ilu naa nmu awọn gbigbọn kekere duro, gẹgẹbi nigba wiwakọ lori orin alapin tabi iṣiṣẹ, ati awọn iyẹwu ti o kun fun omi hydraulic imukuro awọn gbigbọn lile lakoko awọn ibẹrẹ lojiji, braking ati bibori awọn bumps. Nipa iṣakoso, wọn le jẹ:

1. Ẹ̀rọ. Wọn ti ni idagbasoke ni ẹyọkan fun awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan: boya pese ipinya ariwo pipe lati ara ọkọ ayọkẹlẹ ni laišišẹ, ṣugbọn ṣẹda damping ti ko to nigba iwakọ, tabi ni idakeji.
2. Itanna. Pẹlu iranlọwọ ti awọn sensosi, iru awọn gbeko le ti wa ni titunse si awọn ìyí ti gbigbọn ti awọn motor, ki nwọn ṣiṣẹ se daradara mejeeji pẹlu awọn gbigbọn kekere ati pẹlu apọju.
3. Awọn bearings ti o ni agbara jẹ tuntun. Ninu ara rẹ jẹ omi pataki kan pẹlu awọn patikulu irin, eyiti o le yi iki rẹ pada labẹ ipa ti aaye oofa. Ipo rẹ jẹ abojuto nipasẹ awọn sensosi ti o ṣe igbasilẹ alaye nipa iyara ọkọ ayọkẹlẹ, ara awakọ ati awọn ipo opopona. Da lori eyi, iwuwo ti omi naa yipada, nitorinaa ṣe ilana rigidity.

 

OHUN OHUN Ikuna

Yiya adayeba ti awọn gbigbe engine Nissan Qashqai waye ni 100 km. Paapaa ti o ba kọja maileji yii ko si awọn ami ti awọn fifọ, o tọ lati rọpo awọn gbigbe ẹrọ ni itọju ọkọ atẹle. Atilẹyin naa wa labẹ awọn ẹru lakoko gbogbo iṣẹ ti ẹrọ naa. Bibajẹ le šẹlẹ labẹ orisirisi awọn ipo:

1. Ara awakọ to gaju fa awọn irọri lati ni iriri awọn apọju pataki, idinku igbesi aye iṣẹ wọn ni ọpọlọpọ igba.
2. Iṣiṣẹ inira nigbagbogbo ti ẹrọ le ja si fifọ ti gbigbe omije.
3. Awọn fifa ṣiṣẹ (ẹnjini ati epo gbigbe, awọn tutu, omi fifọ) yo nigbati o ba kan si nkan roba.
4. Idawọle ti awọn patikulu idọti laarin awọn apẹrẹ tun ba roba run ati ṣe bi abrasive lori aluminiomu.
5. Nitori awọn iyipada iwọn otutu, sealant npadanu ṣiṣu rẹ - o di lile, gba awọn ohun-ini ti ṣiṣu, ati lẹhinna di bo pelu awọn dojuijako. Iru didenukole tun le waye pẹlu awọn ẹya tuntun ti o ni agbara giga. Eyi yoo nilo aropo ẹrọ Nissan Qashqai ẹlẹẹkeji.
6. Awọn awo aluminiomu tun le bajẹ nipasẹ Frost lile, paapaa ti ẹrọ ko ba ti lo fun igba pipẹ. Microcracks han lori wọn, eyi ti bajẹ ja si iparun ti awọn ano.
7. Ooru rọ aluminiomu ati ki o fa ki o ja. Irin fasteners ti wa ni kà diẹ ti o tọ, sibẹsibẹ, won tun ni a roba seal ti o le ni kiakia ṣubu.

AMI TI PADDLE YI

Gẹgẹbi ofin, awọn fifi sori ẹrọ mẹta tabi mẹrin ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Qashqai:

• sọtun ati osi - so si awọn eroja ẹgbẹ ati ara;
• iwaju - ti a gbe sori tan ina iwaju;
• awọn ru aga aga timutimu ti abẹnu ijona engine ti wa ni agesin lori a subframe tabi isalẹ.

Bibẹẹkọ, ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ninu awọn irọri meji nikan ni o wa, apa ọtun isalẹ ati ọkan iwaju oke, ati eyi ti ẹhin jẹ wọpọ fun ẹrọ ijona inu ati apoti jia. Diẹ ninu awọn aami aiṣan ti ikuna ti nso yoo dale lori ipo ti nkan ẹhin. Awọn aami aisan ti aiṣedeede han da lori iwọn ibaje si awọn irọri:

1. Lati ẹrọ Nissan Qashqai ti nṣiṣẹ, gbigbọn ti wa ni gbigbe si ara, kẹkẹ idari ati ọpa jia (apoti jia).
2. Bibori bumps lori ni opopona wa ni de pelu bumps ati ìpayínkeke ti irin.
3. Nigbati o ba bẹrẹ ni idakeji, titari kan ni rilara.
4. Yiyi ibiti o ti ni apoti gear Nissan Qashqai jẹ alakikan, nigbakan kọlu awọn jia.

O ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe o fẹrẹ jẹ pe gbogbo awọn ami ti a ṣe akojọ jẹ aṣoju fun awọn fifọ ti awọn paati ẹrọ miiran: fun apẹẹrẹ, awakọ naa kii yoo ṣepọ awọn ipaya lẹsẹkẹsẹ pẹlu irọri ti o wọ, ṣugbọn yoo daba didenukole ti apaniyan mọnamọna tabi strut amuduro ati a ti lu jade jia, pẹlu malfunctions ninu apoti ara. Nitorinaa, ti awọn ami wọnyi ba han, o yẹ ki o kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan lẹsẹkẹsẹ, nibiti mekaniki ti o ni iriri yoo ni anfani lati pinnu boya oke engine ijona inu nilo lati paarọ rẹ.

Awọn abajade ti Sisẹ Ọkọ ayọkẹlẹ kan PẸLU ALAIKỌlọrun Aṣiṣe

Niwọn igba ti a ṣe apẹrẹ awọn paadi naa kii ṣe lati ṣẹda ohun-mọnamọna mọnamọna laarin ẹrọ Nissan Qashqai ati ara, ṣugbọn tun lati dẹkun awọn gbigbọn lati inu ẹrọ ijona inu funrararẹ, yiya wọn pọ si yoo ja si idinku nla ninu igbesi aye ẹrọ. Nigbati o ba n ṣiṣẹ laisi awọn ohun elo rirọ (awọn linings), mọto gbigbọn le ṣe aṣiṣẹpọ awọn ọna tirẹ: nitori wiwa awọn ẹya ti o pọ si, ariwo ati awọn ikọlu yoo han lakoko iṣẹ rẹ. Ni ipari, ẹrọ ijona inu yoo sinmi lodi si oke ti a wọ tabi rii sinu aabo engine.

Wo tun: Atilẹyin Gearbox ni awọn ẹya iṣaaju

AWURE

Ṣaaju lilọ si ibudo iṣẹ, o le ṣe idanwo ni ominira ni ipo awọn atilẹyin. Timutimu oke jẹ igbagbogbo han kedere; le ti wa ni ṣayẹwo fun abuku ti awọn roba ifibọ. Ati lati ṣayẹwo ipo ti osi, sọtun ati isalẹ engine gbe lori Nissan Qashqai, iwọ yoo nilo oluranlọwọ ti yoo wa ọkọ ayọkẹlẹ naa:

1. A ṣii ideri naa.
2. Oluranlọwọ bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ o si lọ kuro.
3. Lẹhin ọkan Iyika ti kẹkẹ, rọra waye ni idaduro ati ki o da.

Ti abuku ba wa ni o kere ju atilẹyin kan, ẹrọ Nissan Qashqai yoo padanu iduroṣinṣin: nigbati o bẹrẹ, yoo lọ si ẹgbẹ, ati nigbati braking, yoo pada si ipo atilẹba rẹ. Ninu iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, mekaniki kan yoo ṣayẹwo awọn irọmu elevator: pinnu iwọn ti yiya ti ọkọọkan wọn, sọ fun alabara kini ninu wọn nilo rirọpo.

Atunṣe

Awọn akọmọ Nissan Qashqai ko le ṣe atunṣe, rirọpo nikan. Ni wiwo akọkọ, ilana yii dabi pe o rọrun, bakanna bi apẹrẹ ti awọn eroja. Bibẹẹkọ, paapaa fun ẹlẹrọ ti o ni iriri, awọn atunṣe le gba akoko pipẹ, nitori ko ṣee ṣe lati yọ irọri kuro nitori ipo ti imooru tabi compressor air conditioning. Ti o ba jẹ dandan lati yọ konpireso kuro, rirọpo ti awọn irọri (awọn atilẹyin) ti ẹrọ jẹ afikun nipasẹ iṣẹ kan fun fifa omi air conditioner. Ṣiṣe awọn iṣẹ atunṣe le jẹ idiju nipasẹ wiwa ipata mejeeji lori awọn skru ti n ṣatunṣe ati lori ijoko ti apakan naa.

Nigbati o ba ṣajọpọ awọn irọmu isalẹ, atilẹyin ti ẹrọ bulọọki ati apoti jia ti lo. Nigbati o ba n ṣe awọn atunṣe funrararẹ, o jẹ dandan lati ṣe akiyesi iwọn otutu ibaramu, nitori roba lile ni otutu otutu. Ko ṣe iṣeduro lati fi irọri sori ẹrọ ni ipo yii.

OFIN Nṣiṣẹ

Ipo akọkọ, akiyesi eyiti yoo ṣe iranlọwọ fun awọn atilẹyin lati ṣiṣẹ ni akoko ti o tọ, jẹ gigun idakẹjẹ: ibẹrẹ didan ti gbigbe ati iduro didan kanna yoo dinku awọn gbigbọn ti ẹrọ Nissan Qashqai, ati ọna awọn idiwọ ni iyara kekere yoo ṣe idiwọ gbigbe didasilẹ rẹ, lẹsẹsẹ, ati funmorawon ti irọri.

Isọdi igbakọọkan ti awọn aaye asomọ lati idoti yoo ṣe idiwọ yiya ti ifibọ roba, ṣe idiwọ ibajẹ ni awọn aaye asomọ ati dẹrọ yiyọ kuro ni ọran ti rirọpo ẹrọ ẹrọ Nissan Qashqai. Ṣiṣayẹwo deede ti apakan isalẹ ti ara yoo gba ọ laaye lati pinnu tẹlẹ niwaju jijo ti awọn fifa ọkọ. Bi abajade, itọju akoko yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun awọn ikuna airotẹlẹ kii ṣe ti awọn fasteners nikan, ṣugbọn ti awọn paati ati awọn ọna ṣiṣe miiran.

Yiyan A NEW awọn ẹya ara

Awọn apo afẹfẹ Nissan Qashqai ICE ti osi ati ọtun yoo ṣiṣẹ igbesi aye ti a sọ ti wọn ba ni didara ga. Ṣaaju ki o to ra apakan titun, o yẹ ki o ṣayẹwo pẹlu ẹlẹrọ ti yoo ṣe atunṣe tabi pẹlu oniṣowo. Awọn biraketi ni awọn iyatọ igbekale kii ṣe ninu ọran nikan, ṣugbọn tun ni awọn agbeko. O le ra apakan apoju Nissan Qashqai atilẹba, eyiti o wa ninu katalogi olupese. Apakan (iru) ti adehun naa yoo jẹ idiyele diẹ diẹ, ṣugbọn kii buru ni didara. Iyatọ ti o yatọ nikan ni iṣeduro yiya.

Awọn fasteners pẹlu awọn ifibọ polyurethane n gba olokiki, kii ṣe awọn roba. Eyi jẹ nitori agbara pataki ti ohun elo naa. Polyurethane duro awọn ẹru ti o wuwo laisi ibajẹ, ko ni ipa nipasẹ iwọn otutu ati pe ko ṣe pẹlu awọn fifa ọkọ. Nitoribẹẹ, iru apakan apoju jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn awọn orisun rẹ sanwo fun awọn idiyele naa.

Lati rọpo timutimu ICE Nissan Qashqai, o ko yẹ ki o lo apakan ifura olowo poku, paapaa ti o ba jẹ itọkasi olupese ti o gbajumọ. O ṣee ṣe kii yoo ni didara to dara. O dara lati ra atilẹyin lati ọdọ awọn ti o ntaa ti o ni igbẹkẹle ti o ni awọn iwe-ẹri fun awọn ọja ti o ta.